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Spur N Diesellok BR 210 Gasturbine Ep4NH2020###[UVP 169.90]

Spur N Diesellok BR 210 Gasturbine Ep4NH2020###[UVP 169.90]
ArtNr.: FL724210

Fleischmann Hersteller: Fleischmann

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Spur N Diesellok BR 210 Gasturbine Ep4NH2020###[UVP 169.90]
Diesellokomotive Baureihe 210 mit Gasturbinenantrieb der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Neukonstruktion !
# Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
# Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
# Vorbereitet für Führerstandsbeleuchtung, welche im Digitalbetrieb geschaltet werden kann
# Passende Zuglok für das vierteilige Popwagen-Set 881908

Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Next18-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik. Weiß/rote LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Vorbild: Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001-008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.
Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug TEE Bavaria sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Schwungmasse Ja
Elektrik
Motor 3-pol. Motor
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
zusätzliche Lichtfunktion Ja
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 102 mm

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