Epoche IV. Vorbild: Es gibt vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten für den Fern Express FD 264 "Mozart" (später Eurocity). Diese umfassen einen
Halbspeisewagen der Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), einen
Personenwagen der Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, einen Personenwagen der Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und einen Personenwagen der Bauart Bm234, 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB), der als Kurswagen zwischen München und Kehl eingesetzt wird. Der Zuglauf des FD 264 führt von Wien Westbahnhof nach Strasbourg, mit der Möglichkeit einer Weiterfahrt nach Paris Est. Die Wagen-Ordnungsnummern lauten 102, 107, 108 und 9 (Kurswagen München-Kehl). Der Betriebszustand der Wagen entspricht dem Jahr 1987.

Modell: Das Modell ist eine Neukonstruktion des Halbspeisewagens ARmh 217 mit einem eingebauten Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Die Tischlampen, Großraum-, Speiseraum- und Küchen-/Barbeleuchtung sind jeweils separat digital schaltbar. Die Inneneinrichtungen sind mehrfarbig gestaltet. Alle Wagen verfügen über eine serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen ist in jedem Wagen ein Pufferkondensator eingebaut. Die Wagen sind mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen ausgestattet. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen, daher ist die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge einzuhalten. Die Innenbeleuchtung der gesamten Wagengarnitur kann über den Decoder im Speisewagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Im konventionellen Betrieb ist die Innenbeleuchtung standardmäßig eingeschaltet. Die Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen sind typspezifisch gestaltet. Der Personenwagen Bm234 ist mit einer serienmäßig eingebauten Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern sind vorhanden. WC-Fallrohre sind als separat ansteckbare Teile im Lieferumfang enthalten. Der Wagen ist auf einem befahrbaren Mindestradius von 360 mm einsetzbar. Die Länge des Wagens über Puffer beträgt ca. 112,8 cm.

Highlights:

Neukonstruktion des Halbspeisewagens ARmh 217.
Mehrfarbige Inneneinrichtungen.
Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen durch den eingebauten Decoder im Speisewagen.
Tischlampen separat digital schaltbar.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren.
Serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung.
Trennbare, stromführende Kurzkupplungen.
Viele separat angesetzte Details.

Ein ergänzendes Personenwagen-Set mit drei weiteren Wagen des FD 264 ist unter der Artikelnummer 23111 erhältlich. Die passende Zuglokomotive der Baureihe 181.2 finden Sie unter Artikelnummer 25181. Diese beiden Artikel sind ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder erhältlich.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42893, ebenfalls exklusiv nur für Insider Club-Mitglieder.