Spur G RhB Mittelwagen zu Triebzug ABe 4/16 Capricorn. Modell des zweiten Mittelwagens des Triebzuges der Baureihe ABe 4/16 Capricorn der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Ausgerüstet mit Innenbeleuchtung und im Digitalbetrieb schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeigen, die vom Triebkopf aus angesteuert werden. Durchgehende elektrische Verbindung, um den Wagen in den Zugverband zwischen Triebkopf und Steuerwagen einsetzen zu können, ein 11-poliges Verbindungskabel liegt bei. Verstellbare Spezialkupplung, mit der der Wagenabstand auf den zu befahrenden Mindestradius eingestellt werden kann. Länge 77 cm.

Zusammen mit dem ersten Mittelwagen 33100 kann der Zug 23100 zu einer vorbildgerechten vierteiligen Einheit erweitert werden. Nur für Erwachsene. Ab 15 Jahre. RhB Intermediate Car for the Class ABe 4/16 Capricorn Powered RailThis is a model of the second intermediate car for the RhB class ABe 4/16 Capricorn powered rail car train. The paint scheme and lettering are prototypical for Era VI. The car has interior lighting and lighting for the train destination signs, which can be controlled from the powered end car in digital operation. There are continuous electrical connections to allow using the car between the powered end car and the cab control car in the train consist. An 11-conductor cable is included for this purpose. The car has a special adjustable coupling for setting the car spacing on the minimum radius curved track to be used. Length 77 cm / 30-5/16.

The 23100 train can be expanded to a prototypical four-part unit by adding this car together with the 33100 first intermediate car. From 15 years of age! Voiture centrale RhB pour la rame automotrice ABe 4/16 CapricornModèle réduit de la seconde voiture centrale de la rame automotrice série ABe 4/16 Capricorn des RhB. Livrée fidèle à l'original et inscriptions de l'époque VI. Equipé d'un éclairage intérieur et d'un affichage lumineux de la destination commutable en mode d'exploitation numérique et pouvant être commandé à partir de la tête motrice. Liaison électrique continue afin de pouvoir utiliser la voiture située entre la motrice et le voiture-pilote, un câble à 11 pôles est fourni. Attelage réglable spécial permettant d'ajuster l'écart entre les voitures en fonction du rayon minimal d'inscription en courbe. Longueur: 77 cm.

Avec la première voiture centrale réf. 33100, le train réf. 23100 peut être complété pour former une rame réaliste à quatre éléments.