[ACHTUNG: dieser Vorbestellpreis ist nur gültig bis 31.10.2023]. | |Press Diesellok V 10C Spur G Von der kleinen Diesellok der Baureihe V 10C wurden vom damaligen Lokmotivbau Babelsberg rund 500 Stück gebaut, von denen noch ungefähr 100 Stück bei vielen Museumsbahnen im Einsatz sind. So auch bei der Pressnitztalbahn, bei der die Lok Nr. 199 009-2 im schwarzen Anstrich mit roten Rädern regelmäßig im Einsatz zu sehen ist.
Modell der Dieselok 199 009-2 der Baureihe V 10C, wie sie heute noch bei der Pressnitztalbahn im Einsatz steht. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle Radsätze mit einem leistungsstarken Bühler-Motor angetrieben, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Puffer 29 cm.. | |Nur für Erwachsene.. | |Press Class V 10C Diesel Locomotive. The Babelsberg locomotive builder of that time built around 500 units of the class V 10C small diesel locomotive, of which around 100 units are still in use on many museum railroads. That is also the case with the Pressnitz Valley Railroad, on which road number 199 009-2 can be seen in regular service in its black paint scheme with red wheels.
This is a model of the class V 10C diesel locomotive, road number 199 009-2, as it still presently looks in operation on the Pressnitz Valley Railroad. The paint scheme and lettering are prototypical for Era VI. All of the wheelsets are driven by a powerful Bühler motor. Traction tires. The locomotive has an mfx/DCC sound decoder with many light and sound functions. The cab doors can be opened. Length over the buffers 29 cm / 11-3/16.. | | From 15 years of age! | |Locomotive diesel Press V 10C. L'ancienne société Lokmotivbau Babelsberg a construit environ 500 exemplaires de la petite locomotive diesel série V 10C, dont une centaine est encore en service dans de nombreux chemins de fer musées. C'est le cas du chemin de fer de la vallée de Pressnitz, où circule régulièrement la locomotive n° 199 009-2 en livrée noire avec des roues rouges.
Modèle réduit de la locomotive diesel 199 009-2 série V 10C, telle qu'elle circule aujourd'hui encore sur le chemin de fer de la vallée de Pressnitz. Livrée et inscriptions fidèles à l'époque VI. Tous les essieux sont entraînés par un puissant moteur Bühler, bandages d'adhérence. Équipé d'un décodeur sonore mfx/DCC avec de nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Portes du poste de conduite fonctionnelles. Longueur h.t. : 29 cm.