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Produkt details
H0 Vectron Dual-Mode BR 249 DB        NH2023    [UVP 399   ]

H0 Vectron Dual-Mode BR 249 DB NH2023 [UVP 399 ]
ArtNr.: T25290

Hersteller: Trix/Minitrix

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H0 Vectron Dual-Mode BR 249 DB NH2023 [UVP 399 ]
Epoche VI. Zweikraftlokomotive Baureihe 249
Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 002. Werkszustand Mai 2022.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). ­Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei. Länge über Puffer ca. 23,6 cm.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39290.. Ab 15 JahreZEICHEN(10) CRNur für Erwachsene.. ZEICHEN(10) CRClass 249 Dual Power Locomotive. Prototype: DB Cargo, Inc. class 249 dual power locomotive (Vectron Dual Mode light). From the Vectron product family from Siemens. Road number 249 002. The locomotive looks as it did in May of 2022.
Model: The locomotive has a digital decoder and extensive sound functions. The locomotive has controlled high-efficiency propulsion. 4 axles powered. Traction tires. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. When the headlights are off at both ends, then the double A light function is on at both ends. The cab lighting changes with the direction of travel and can be controlled digitally. Long-distance headlights can be controlled separately in digital operation. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. Brake hoses and switching couplerfor mounting on the locomotive included separately.Length over the buffers approximately 23.6 cm / 9-1/4?.

This model can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 39290.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! ZEICHEN(10) CRLocomotive hybride série 249. Modèle réel : Locomotive hybride BR 249 (Vectron Dual Mode light) de la DB Cargo AG. Issue de la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro d'immatriculation: 249 002. État d'usine: mai 2022.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Sélection de l'éclairage du poste de conduite -inversion en fonction du sens de marche - possible en mode numérique. Sélection distincte des feux de grande porté possible en mode numérique. Éclairage assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Les boyaux de frein et l?attelage de man?uvre sont fournis séparément. Longueur hors tampons approximative : 23,6 cm.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39290.

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H0 Vectron Dual-Mode BR 249 DB NH2023 [UVP 399 ] 359,99 €*
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