Artikelsuche
Informationen
|
|
Produkt details
|
= Diesellok BR 210 007-1 DB Ep IV NH2022###ey[UVP 209.90]
ArtNr.: R70764
Hersteller: Roco
Wenige Exemplare auf Lager!
|
= Diesellok BR 210 007-1 DB Ep IV NH2022###ey[UVP 209.90]
Epoche IV. Diesellokomotive 210 007-1 der Deutschen Bundesbahn. ? Mit vorbildgerechtem Dach in Betongrau ? Erstmals mit PluX22-Schnittstelle ? Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ? Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze ? Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) ? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001-008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz. Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug ?TEE Bavaria? sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.
Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 189 mm
[?] Sie haben Fragen zu diesem Produkt?
Aktuelles Produkt
= Diesellok BR 210 007-1 DB Ep IV NH2022###ey[UVP 209.90] |
188,91 €* |
|
Lieferbar:
|
|
|
|