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= Diesellok BR 210 DB SOUND Ep IV NH2022 ### ey[UVP 334.90]
ArtNr.: R70765
Hersteller: Roco
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= Diesellok BR 210 DB SOUND Ep IV NH2022 ### ey[UVP 334.90]
Epoche IV. Diesellokomotive 210 007-1 der Deutschen Bundesbahn. ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis ? Mit vorbildgerechtem Dach in Betongrau ? Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder ? Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ? Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar ? Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ? Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze ? Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001-008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz. Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug ?TEE Bavaria? sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau. Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Sound-Qualität 16 bit LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Pufferkondensator Ja Länge über Puffer 189 mm
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= Diesellok BR 210 DB SOUND Ep IV NH2022 ### ey[UVP 334.90] |
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