Epoche IV. Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
Update!
? Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder
? Filigrane vorbildgerechte Stromabnehmer
? Fein detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Das Modell ist mit einem Sound- und einem Funktionsdecoder ausgestattet

Der zweiteilige niederländische Elektrotriebzug Plan V - in den Niederlanden besser bekannt als Mat '64 oder unter dem Spitznamen Apekop (Affenkopf) - wurde ab Mitte der 1960er-Jahre einer der Standard-Nahverkehrszüge der Niederländischen Staatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals der meist gebaute Triebzug der NS. Ab der Serie V3 setzte sich auch beim Plan V das neue Farbschema der Niederländischen Staatsbahn durch: knallgelb mit grauen Details an der Front und drei blauen, diagonal verlaufenden Streifen an jeder Wagenseite. Bis zu ihrer Ausmusterung waren die Triebzüge auf so gut wie allen elektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.

Kupplung Hauseigene Kupplung
Mindestradius 419 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 2
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Spur H0
Epoche IV
Artikelnummer 69139
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Vorbild (Land) Niederlande
Bahngesellschaft NS
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar
Stromsystem 3L-Wechselstrom
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Digital-Decoder PluX22, Funktions-Decoder
Decoder-Typ MS450P22
Sound Ja
Pufferkondensator Ja
Länge über Puffer 599 mm