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Produkt details
=  Diesellok BR 118 DR Ep IV           NH2021   [UVP 199.90]

= Diesellok BR 118 DR Ep IV NH2021 [UVP 199.90]
ArtNr.: R73894

Roco Hersteller: Roco

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= Diesellok BR 118 DR Ep IV NH2021 [UVP 199.90]
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pardcf1f0fs24lang1031 Diesellokomotive Baureihe 118 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.par
#f1 f0 Sehr detailliert ausgefuu776?hrtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metallpar
#f1 f0 6-achsige Ausfuu776?hrung mit feinen Rads'e4tzenpar
#f1 f0 Beheimatung Rbd Magdeburg/Bw Brandenburgpar
#f1 f0 In Sparlack-Ausf'fchrungpar
#f1 f0 Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werdenpar
par
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die gr'f6'dfte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, sp'e4ter gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Au'dferdem hat sie eine Zulassung f'fcr Steilstrecken. Das dadurch entstehende m'f6gliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Gro'dfdieselloks.par
Die V 180 beschleunigte den Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn ersetzte diverse Dampflokomotivbaureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V 100. 1995 schieden die letzten Lokomotiven aus dem Betriebsdienst bei der DB AG. Danach wurden zahlreiche Exemplare an Privatbahnen verkauft.par
Kupplungtab tab Schacht NEM 362 mit KK-Kinematikpar
Mindestradiustab tab 358 mmpar
Anzahl Achsen mit Haftreifentab tab 2par
Anzahl angetriebene Achsentab tab 6par
Schwungmassetab tab Japar
Elektrikpar
Schnittstelletab tab Elektrische Schnittstelle f'fcr Triebfahrzeuge PluX22par
Spitzenlichttab tab 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabh'e4ngig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabh'e4ngigpar
LED Spitzenlichttab tab Japar
zus'e4tzliche Lichtfunktiontab tab Japar
L'e4nge 'fcber Puffertab tab 224 mmpar
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