Epoche IV. Bei Piko ausverkauft.
Rh 1010 007-1
Mit mfx-Decoder.
Nachdem die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB in den 1950er-Jahren ihre wichtigsten Fernstrecken wieder mit 120 km/h Höchstgeschwindigkeit sowie elektrifiziert betreiben konnten, entstand das Bedürfnis nach einer modernen Elektrolokomotive, die eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h bei einer Leistung von 3000 kW erreichen sollte. 1955 erstmals geliefert, gelangten die Maschinen sofort in den Schnellzugdienst, wo sie sich u. a. auf der West- und der Südbahn sowie am Semmering bestens bewährten. Zunächst, die mit Abstand schnellsten E-Loks Österreichs, galten sie wegen ihrer sprichwörtlichen Zuverlässigkeit schon bald als eine der wichtigsten Stützen des hochwertigen Reisezugdienstes. Um 2000 besaßen die ÖBB immer noch 18 Exemplare, und erst 2003 wurden die letzten Maschinen ausgemustert. Neun Loks blieben bis heute erhalten.

Informationen:

Betriebsart: 3-Leiter Gleichstrom AC
Spurweite: H0 1/87
Bahnen: ÖBB
Epoche: IV
NEM 658 PluX22 Schnittstelle mit mfx-Decoder
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56363
NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
2 Haftreifen
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Mindestradius: 358 mm
LüP: 205 mm