Spur G Elektrolokomotive Ge 4/4 III. Die Elektroloks der Baureihe Ge 4/4 III sind die modernsten Loks der RhB und vor allen Zugarten zu sehen. Mit einer Leistung von 2.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h werden sie allen Anforderungen gerecht, die ein Einsatz auf einer Gebirgsbahn mit sich bringt. In den letzten Jahren hat die RhB damit begonnen, die ab Mitte der 90er-Jahre gelieferten Loks zu modernisieren - zum einen wird die Elektronik erneuert und damit auf den aktuellen Stand gebracht, zum anderen erhalten die Loks moderne LED-Scheinwerfer, und die ursprünglich eingebauten Signalhörner werden durch eine Druckluftpfeife ersetzt. So modernisiert, werden die Loks noch weitere 20 bis 25 Jahre im Einsatz stehen.
Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III mit der Betriebsnummer 644 der RhB. Diese Lok ist mit einer speziellen Farbgebung unterwegs, die auf den Weltrekordversuch mit 25 Capricorn-Triebzügen im Oktober aufmerksam macht. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 65 cm. Nur für Erwachsene. Ab 15 Jahre. Class Ge 4/4 III Electric LocomotiveThe class Ge 4/4 III electric locomotives are the latest locomotives on the RhB and they can be seen pulling all types of trains. With a performance of 2,400 kilowatts / 3,217 horsepower and a maximum speed of 100 km/h / 63 mph, they meet all the requirements present for use on a mountain railroad. In recent years, the RhB began to modernize these locomotives delivered starting in the mid-Nineties. The electronics were updated and thereby brought up to the current standard and the locomotives were equipped with modern LED headlights. The horns originally installed have been replaced by a compressed air whistle. Updated in this way, these locomotives are good for service for another 20 to 25 years.
This is a model of the RhB class Ge 4/4 III electric locomotive with RhB road number 644. This locomotive is running in a special paint scheme promoting the world record attempt with 25 Capricorn powered rail car trains in October. The paint scheme and lettering are prototypical for Era VI. All 4 wheelsets driven by two powerful Bühler motors. The locomotive has an mfx/DCC decoder with many light and sound functions. The pantographs are powered by servomotors and can be controlled digitally. Length over the buffers 65 cm / 25-5/8. From 15 years of age! Locomotive électrique Ge 4/4 IIILes locomotives électriques de la série Ge 4/4 III sont les locomotives les plus modernes des RhB et sont visibles en tête de tout type de train. Avec une puissance de 2400 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, elles satisfont à toutes les exigences d'un chemin de fer de montagne. Ces dernières années, les RhB ont commencé à moderniser les locomotives livrées à partir des années 90 : D?une part l?électronique est rénovée et actualisée et d'autre part, les locomotives sont équipées de feux LED modernes et les trompes d'avertissement d'origine remplacées par un sifflet à air comprimé. Ainsi modernisées, les locomotives resteront encore en service pendant 20 à 25 ans.
Modèle d?une locomotive électrique de la série Ge 4/4 III portant le numéro d?immatriculation 644 des chemins de fer rhétiques. Cette locomotive circule dans une livrée spéciale qui annonce la tentative de record du monde en octobre avec 25 rames automotrices Capricorn. Livrée fidèle à l?original et inscriptions de l?époque VI. Les 4 essieux sont entraînés par deux puissants moteurs Bühler. Équipé d?un décodeur mfx/DCC avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Pantographes motorisés, commutables en mode numérique. Longueur h.t. 65 cm.