Spur G Dampflok G 3/4 Rhätia. Die Rhätia - ursprünglich als LD 1 geliefert - war die erste Lok der Rhätischen Bahn. Sie wird derzeit wieder aufgearbeitet und soll im Jahre 2024 wieder eingesetzt werden. Es ist geplant, die Lok nicht mehr in der grünen Farbgebung, in der sie bis 2014 im Einsatz war auszuführen, sondern im angenäherten Ursprungszustand in schwarz.
Modell der Dampflok Rhätia, der ersten Lok der Rhätischen Bahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hochleistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen, Führerstand mit kompletter Inneneinrichtung. Originalgetreue schwarze Farbgebung und Beschriftung als LD 1 der Epoche I, so wie die Lok im Ursprungszustand im Einsatz war und so wie derzeit geplant ist, dass sie nach der Aufarbeitung im Jahre 2024 wieder im Einsatz stehen wird. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Die hintere Kupplung kann im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 35 cm. Nur für Erwachsene. Ab 15 Jahre. Rhätia Class G 3/4 Steam LocomotiveThe Rhätia ? originally delivered as LD 1 ? was the first locomotive of the Rhaetian Railroad. It is currently being overhauled and should be in use again in 2014. It is planned that the locomotive will no longer be in the green paint scheme, in which it had been used until 2014, but rather in the approximate original paint scheme of black.
This is a model of the RhB Rhätia steam locomotive, the first locomotive of the Rhaetian Railroad. This is a finely detailed model in heavy metal construction with many separately applied details. All of the driving wheels are driven with side rods by a powerful motor. The cab doors and the smoke box door can be opened. The cab has complete interior details. The black paint scheme and lettering as LD 1 are prototypical for Era I, just as the locomotive originally was in use and as is planned after the overhaul is done in 2024 and it is back in use. The locomotive has an mfx/DCC decoder with many light and sound functions such as headlights, cab lighting, running sounds, a whistle activated by a reed switch, and much more. The rear coupler can be operated by remote control in digital operation. The running sounds also work in analog operation. The locomotive has a built-in smoke generator with steam exhaust synchronized to the wheels, as well as cylinder steam, steam at the exhaust for the vacuum brakes, and steam exhaust at the whistle, when it is activated. Length over the buffers 35 cm / 13-3/4. From 15 years of age! Locomotive à vapeur G 3/4 RhätiaLa » Rhätia « - à l'origine livrée en tant que » LD 1 « - fut la première locomotive des chemins de fer rhétiques. Actuellement en cours de remise en état, elle devrait pouvoir reprendre le service en 2024. On envisage de ne pas conservée la livrée verte dans laquelle elle circulait jusqu?en 2014, mais de revenir à une version proche de celle d'origine en noir.
Modèle de la locomotive à vapeur » Rhätia «, première loco des chemins de fer rhétiques. Modèle finement détaillé en métal lourd avec de nombreux éléments rapportés. Entraînement avec moteur haute performance, tous les essieux moteurs entraînés via bielles d?accouplement. Portes vers le poste de conduite et la chambre à fumée fonctionnelles, poste de conduite avec aménagement intérieur complet. Livrée noire fidèle à l'originale et inscriptions en tant que » LD 1 « de l?époque I: c?est ainsi que la loco circulait dans son état d?origine et qu?il est actuellement prévu qu?elle circule en 2024 après sa remise en état. Équipée d?un décodeur mfx/DCC avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores telles qu?écl