Märklin 43831 Spur H0 Rotling Steuerwa
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Produktnummer:
M43831
Produktinformationen "Märklin 43831 Spur H0 Rotling Steuerwa"
Spur H0 / 1:87 Spur H0 / 1:87 Rotling Steuerwagen DB AG. Steuerwagen 2. Klasse. Vorbild: Steuerwagen Bauart Bnrdzf 477, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG. Bauart Silberling in verkehrsroter Grundfarbgebung. Modernisierter Karlsruher Kopf ohne Gepäckraum mit Fahrradabteil. Betriebszustand ab 2012.
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel vom Dreilicht-Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter analog und digital funktionsfähig mittels Schleppschalter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021 und der Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 28,2 cm.
Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) leuchten am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43816. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Cab Control Car, 2nd Cl DB AG. Cab Control Car, 2nd Class Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Bnrdzf 477 cab control car, 2nd class. Silberling / Silver Coin design in the traffic red basic paint scheme. Updated Karlsruhe cab end without a baggage area with bicycle compartment. The car looks as it did starting in 2012.
Model: The underbody is specific to the car type. The trucks have disk brakes. There are separately applied grab irons on the ends of the car. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel and will work in analog and digital using a drag switch. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The 7319 current-conducting couplings or the 72020/72021 current-conducting close couplers, and the 73410/73411 lighting kit can be installed on this car.Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.
When operated control car last (locomotive at the front of the train), red marker lights shine.
The electric locomotive to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39216.Additional passenger cars to go with this car for making up an authentic commuter train can be found under item numbers 43806 and 43816.. From 15 years of age. . Voiture-pilote 2nde cl DB AG. Modèle réel : Voiture-pilote Bnrdzf 477 2nde classe de la Deutsche Bahn AG. Type »Silberling« (poisson d'argent) en livrée rouge trafic. Tête Karlsruhe modernisée sans compartiment à bagages, avec compartiment à vélos. Etat de service à partir de 2012.
Modèle réduit : Dessous de caisse spécifique au type. Bogie équipé d'un frein à disque. Mains montoires rapportées aux extrémités de la voiture. Inversion du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi en fonction du sens de marche, fonctionnel en mode d'exploitation analogique et numérique. Eclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Pré-équipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72020/72021 et de l'éclairage intérieur réf. 73410/73411.Longueur h.t. 28,2 cm.
Lorsque la locomotive remorque la rame (en tête de convoi), deux feux rouges de fin de convoi sont allumés sur la voiture-pilote.
Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39216.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel vom Dreilicht-Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter analog und digital funktionsfähig mittels Schleppschalter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021 und der Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 28,2 cm.
Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) leuchten am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43816. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Cab Control Car, 2nd Cl DB AG. Cab Control Car, 2nd Class Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Bnrdzf 477 cab control car, 2nd class. Silberling / Silver Coin design in the traffic red basic paint scheme. Updated Karlsruhe cab end without a baggage area with bicycle compartment. The car looks as it did starting in 2012.
Model: The underbody is specific to the car type. The trucks have disk brakes. There are separately applied grab irons on the ends of the car. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel and will work in analog and digital using a drag switch. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The 7319 current-conducting couplings or the 72020/72021 current-conducting close couplers, and the 73410/73411 lighting kit can be installed on this car.Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.
When operated control car last (locomotive at the front of the train), red marker lights shine.
The electric locomotive to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39216.Additional passenger cars to go with this car for making up an authentic commuter train can be found under item numbers 43806 and 43816.. From 15 years of age. . Voiture-pilote 2nde cl DB AG. Modèle réel : Voiture-pilote Bnrdzf 477 2nde classe de la Deutsche Bahn AG. Type »Silberling« (poisson d'argent) en livrée rouge trafic. Tête Karlsruhe modernisée sans compartiment à bagages, avec compartiment à vélos. Etat de service à partir de 2012.
Modèle réduit : Dessous de caisse spécifique au type. Bogie équipé d'un frein à disque. Mains montoires rapportées aux extrémités de la voiture. Inversion du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi en fonction du sens de marche, fonctionnel en mode d'exploitation analogique et numérique. Eclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Pré-équipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72020/72021 et de l'éclairage intérieur réf. 73410/73411.Longueur h.t. 28,2 cm.
Lorsque la locomotive remorque la rame (en tête de convoi), deux feux rouges de fin de convoi sont allumés sur la voiture-pilote.
Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39216.. Dès l'âge de 15 ans.
| Artikelart: | Wagen |
|---|---|
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Digitalfunktionen: | DCC, Dampf inclusiv, Dampf vorbereitet, Kupplung stromführend + schaltbar, Motorola, Panthographensteuerung, Selectrix, Sound, diverse (Innen-)Beleuchtungen, mfx |
| Lok Typ: | E-Lok |
| Spur / Maßstab: | Spur H0 / 1:87 |