, Spur H0 / 1:87. Bogen mit Bettung R2, 422 mm, VE 6 PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Bogen R2 Radius 422 mm. Nur in Verpackungseinheit (VE) lieferbar. VE 6 Stromsystem: = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: -, Mindestradius: - LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 PIKO A" track with bedding, finely detailed ties, and realistic, sharp-edged ballast replica and color scheme. Curve R2 radius 422mm. Only available in packaging units (VE). VE 6 For adults only.

Epoche 5 , Spur H0 / 1:87. Diesellok BR 219 Licht oben mit Latz DB AG V Neuheit 2024: Diesellokomotive BR 219 mit vorbildgetreuer Lackierung und Bedruckung der DB AG in Epoche V mit Latz und Spitzenlicht oben. Dank des kräftigen, mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen versehenen Motors überzeugt das PIKO Modell der 219 mit ausgeglichener Laufkultur und beachtlicher Zugkraft. Die Form- und Farbgestaltung der wegen ihrer Bullaugen "U-Boot" genannten Lok steht ihrer feinmechanischen Präzision nicht nach. Eine Digitalschnittstelle nach NEM 652 ermöglicht den unkomplizierten Einbau eines passenden Decoders. Das Modell ist zudem für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 224 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2024: Class 219 diesel locomotive with prototypical DB AG livery and printing in Era V with bib and headlights at the top. Thanks to the powerful engine with precisely balanced flywheels, the PIKO model of the 219 impresses with its smooth running and considerable tractive power. The shape and colour design of the locomotive, called a submarine because of its portholes, is not inferior to its precision engineering. A digital interface in accordance with NEM 652 makes it easy to install a suitable decoder. The model is also prepared for retrofitting sound with the largest possible loudspeaker. For adults only.

Epoche 6 H0 ~ für Märklin E-Lok BR 143 326-7 DBAG Miete mich Shophändlersondermodell NH2022 digital mit mfx SOUND Decoder. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren. Sound ja/nein: 1 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DB AG Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 191 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot.

Epoche 4 , Spur H0 / 1:87. EW I-Wagen 1. Klasse Wortschrift BLS IV Neuheit 2022: Druckvariante des Einheitswagens als 1. Klasse Wagen im Design "Lötschbergbahn" der BLS in der Epoche IV. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56286 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn, Mindestradius: 358 LüP: 272 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: Print variant of the standard car as a 1st class car in the "Lötschbergbahn" design of the BLS in Era IV. For adults only.

, Spur H0 / 1:87. Kehrschleifengarnitur Stromsystem: = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: -, Mindestradius: - LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Epoche 5 , Spur H0 / 1:87. PIKO H0 Messwagen Der PIKO H0 Messwagen stellt eine absolute Innovation im Modellbahnbereich dar! Endlich ist es möglich, eine komplette Anlage zu vermessen - und das auf den Zentimeter sowie bei Steigungen auf Promille genau! In Verbindung mit einer Handy- App (*Android oder iOS) oder einem PC können die Messdaten und Informationen mit Hilfe von WLAN live wiedergegeben werden. Graphische Auswertungen u.a. können am PC dargestellt und Durchschnittsgeschwindigkeiten ermittelt werden! Auf diese Weise ist es möglich, auch in nicht sichtbaren Anlagenbereichen exakte Messungen durchzuführen. Wir haben hier HighTech in einem attraktiven Wagenmodell verbaut, welches sich auch ohne eine Messung sehr schön in eine Zuggarnitur integrieren lässt. USB-Kabel ist im Lieferumfang nicht enthalten / benötigter Typ: „USB Micro-Type B“ #x25BA; App / FAQ / Hilfe - weitere, wichtige Informationen und Tools Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: enthält Lithium Ionen Akku Bahnverwaltung: -, Mindestradius: 358 LüP: 183 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 The PIKO H0 measuring car is an absolute innovation in the model railroad sector! Finally it is possible to measure a complete layout - and that to the centimeter and on inclines to the per mille! In connection with a cell phone app (*Android or iOS) or a PC, the measurement data and information can be replayed live using WLAN. Graphical evaluations, etc. can be displayed on the PC and average speeds can be determined! In this way, it is possible to perform accurate measurements even in plant areas that are not visible. We have built high-tech into an attractive car model here, which can be integrated very nicely into a train set even without a measurement. USB cable is not included / required type: "USB Micro-Type B #x25BA; App / FAQ / Help - further, important information and tools For adults only.

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. E-Lok BR 101 "Ecophant" DB AG VI Neuheit 2023: Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive „DB-Keks“. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche und Sonnenblenden bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten, digital schaltbaren Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2023: This DB AG jack-of-all-trades is now also represented as a PIKO Expert model. The modern design of the locomotive has been recreated exactly. The locomotive is painted in traffic red, including the "DB biscuit". The single-arm pantographs have been reproduced with great filigree. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses and sun visors are included. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tyres provide traction when moving forward. Technical highlights are the digitally switchable driver"s cab and driver"s desk lights. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course using the latest LED technology. In digital mode these functions can be switched separately. This is controlled by a PluX 22 decoder. The simple digitalisation is already prepared by means of a plug-in interface. For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-E-Lok 185.2 Grenzenlos. Sound-E-Lok 185.2 Grenzenlos RheinCargo Ep6, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2022: Druckvariante der BR 185.2 mit RheinCargo Bedruckung der Epoche VI. Das Modell verfügt in der Soundausführung ab Werk über einen passenden SoundDecoder. Stromsystem: = DCC Gleichstrom WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

, Spur G / 1:22,5. G Handentkuppler zum einfachen Entkuppeln von Gartenbahn-Fahrzeugen und so funktioniert es: Stromsystem: = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: -, Mindestradius: - LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 "For easy uncoupling of garden railway vehicles and this is how it works: " For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 =Sound-E-Lok BR 101 DB AG Sound-E-Lok BR 101 DB AG Ep.6, inkl. PIKO Sound-Decoder Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive ?DB-Keks?. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche und Sonnenblenden bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet. Stromsystem: = DCC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. Sound-Exklusiv-Set 2022 zum Tag der Offenen Tür: BR 232 + 3 Stammholztransportwagen Exklusives Zugset: Güterzug "Holz aus Südthüringen", Diesellok BR 232 WFL mit drei Stammholztransportwagen Roos-t642, Ep. VI Als 1974 die ersten Diesellokomotiven BR 132 (später BR 232) für den universellen Einsatz im Personen- und Güterverkehr in Betrieb genommen wurden, setzte die Deutsche Reichsbahn eine Nutzungsdauer von 20 Jahren an – und aktuell, beinahe 50 Jahre später, sind noch immer einige Exemplare der BR 232 im Einsatz. Heute sind die Lokomotiven dieser Baureihe überwiegend im Güterzugdienst anzutreffen. Ein Beispiel hierfür ist die 232 333-5 der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG. Das mittelständische, private Eisenbahnverkehrsunternehmen ist unter anderem in den Bereichen Güterverkehr und Bahnbaulogistik tätig. Eine der Einsatzregionen der 232 333-5 ist Sonneberg, wo die Lokomotive von Zeit zu Zeit beim Transport von Holzstämmen beobachtet werden kann. Diese Szene wurde mit dem PIKO TOFT-Set 2022 originalgetreu für die Modelleisenbahnwelt umgesetzt. Gönnen Sie sich das besondere Erinnerungsstück! Stromsystem: = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn, Mindestradius: 358 LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Exclusive train set: freight train "Wood from Southern Thuringia", class 232 WFL diesel locomotive with three Roos-t642 log transport cars, Ep. VI When the first class 132 (later class 232) diesel locomotives were put into service for universal passenger and freight service in 1974, the Deutsche Reichsbahn set a service life of 20 years - and currently, almost 50 years later, a number of class 232 locomotives are still in service. Today, the locomotives of this series are mainly found in freight service. One example of this is the 232 333-5 of Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG. The medium-sized, private railroad company is active in the areas of freight transport and railroad construction logistics, among others. One of the regions of operation for the 232 333-5 is Sonneberg, where the locomotive can be seen from time to time transporting logs.This scene was faithfully reproduced for the model railroad world with the PIKO TOFT set 2022.Treat yourself to the special souvenir! For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ~AC E-Lok BR 151 129-4 DB mit Sound. Piko Shophändlermodell 2025 BR 151 129-4 Wechselstrom, für Märklin analog und digital.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 =Sound-Dampflok BR 83.10 DR inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator Neuheit 2021: Mit der neukonstruierten PIKO BR 83.10 der DR gibt es nun erstmals ein betriebstaugliches Großserienmodell dieser außergewöhnlichen Loktype. Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend darf sich das feinst detaillierte PIKO Modell ebenfalls als herausragende Lokomotive präsentieren. Die markante Lokomotive in dreidomiger Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal überzeugt durch die hervorragend gelungene Umsetzung der Vorbildproportionen und wartet mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen auf, u.a. viele feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel auf den Wasserkästen, Lichtmaschine, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über Führerhausbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, LED Spitzensignal und die Möglichkeit, die Lok mit einem Rauchsatz auszurüsten. Der starke Motor sorgt in Kombination mit 2 verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte für alle vorbildgerechten Zugzusammenstellung. Der Einbau eines Digitaldecoders sowie die Nachrüstung mit Sound ist problemlos möglich. Die Mittelleiter-Ausführungen des Modells sind ab Werk mit mfx®?fähigen Digitaldecodern ausgestattet. Die Soundloks besitzen darüber hinaus schon werkseitig einen Rauchsatz. Bremsschläuche, Zughaken und lange Schutzrohre liegen dem Modell bei. Stromsystem: = DCC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

Epoche VI. H0 Hochbordwg. Eaos Rail Cargo Austria VI, weiß, #2. WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

, Spur H0 / 1:87. Doppelkreuzungsweiche DKW Doppelkreuzungsweiche DKWHandbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271 Stromsystem: = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: -, Mindestradius: - LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Double crossover switch DKWManual operation with positioning, matching electric drive = # 55271 For adults only.

, Spur H0 / 1:87. Weiche mit Bettung, rechts WR PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Weiche WR, rechts, Winkel 15°, Gerades Gleis = G239, Abzweigung = R9, Handbetrieb mit Positionierung, passender Elektroantrieb = # 55271 Stromsystem: = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: -, Mindestradius: - LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 PIKO A" track with ballast, finely detailed ties, and realistic, sharp-edged ballast reproduction and color scheme. WR turnout, right, angle 15°, straight track = G239, branch = R9, manual operation with positioning, matching electric drive = # 55271 For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos Railion VI, vkrot, #1 LüP mm: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. E-Lok BR 101 "Unsere Preise" DB AG VI Neuheit 2022: Druckvariante der BR 101 mit attraktiver Werbung der DB AG in Epoche VI. Die moderne Bauform der BR 101 ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive „DB-Keks“. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten, digital schaltbaren Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung mit einem PluX22 Decoder bereits vorbereitet. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: The class 101 print version with attractive DB AG advertising in Era VI. The modern design of the class 101 has been accurately reproduced. The locomotive is prototypically painted in traffic red, including the "DB cookie". The single-arm pantographs have been reproduced in extremely fine detail. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses that can be retrofitted are included. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tires provide traction when moving forward. Technical highlights are the installed cab and driver´s cab lighting. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course, using the latest LED technology. In digital operation, these functions can be switched separately. The simple digitization with a PluX22 decoder is already prepared by means of a plug-in interface. For adults only.

, Spur H0 / 1:87. Gerade mit Bettung, G 239 mm, VE 6 PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Gerades Gleis mit 239 mm Länge. Nur in Verpackungseinheit (VE) lieferbar. VE 6 Stromsystem: = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: -, Mindestradius: - LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 PIKO A" track with ballast, finely detailed ties, and realistic, sharp-edged ballast reproduction and color scheme. Straight track with a length of 239 mm.

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