Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Rheingoldwagen-Set Tin Plate
Bahnverwaltung: DB
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Gummiwulst-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Abteilwagen serienmäßig mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 24 cm.
Vorbild sind die Rheingold-Wagen 1965 in klassischer TEE-Farbgebung.
Alle Wagen in "Tin Plate"-Ausführung aus Metall.
Zuglauf Hoek van Holland - Genève C. bzw. Milano C.
Passendes Wagen-Set zur Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS).
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 24
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: 4 vierachsige TEE-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). TEE-Farbgebung purpurrot/elfenbein. 1 TEE-Großraumwagen Ap4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Speisewagen WR4üm-64. 1 TEE-Aussichtswagen AD4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Abteilwagen Av4üm-62, 1. Klasse, mit Zugschlussbeleuchtung. Betriebszustand um 1965.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Startpackung Personenzug. Digital-Startpackung Personenzug. Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive Baureihe 141 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung Ozeanblau-Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen, Lüftergitter der Bauart Schweiger. Mit Umbauwagen BDyg und AByg der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1977. Zuglauf: Bebra - Frankfurt/M.
Modell: Fahrgestell der Lokomotive aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Personenwagen mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 90 x 47 cm. Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 342 mm.
Erweiterbar mit dem gesamten Minitrix-Betonschwellen-Gleisprogramm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66638 LED-Innenbeleuchtung. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB "Pass. Train" Starter Set. From 15 years of age. Passenger Train Digital Starter Set. Prototype: German Federal Railroad (DB) standard design class 141 electric locomotive. Ocean blue / ivory paint scheme. Version with double lamps, Schweiger design ventilation grills. German Federal Railroad (DB) type BDyg and AByg rebuild cars included. The train looks as it did around 1977. Train route: Bebra - Frankfurt/Main.
Model: The locomotive frame is constructed of die-cast metal. The locomotive has a built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC. The motor has a flywheel, 4 axles powered, and traction tires. The headlights and marker lights change over with the direction of travel, warm white LEDs are used for the lighting, there is cab lighting, and the locomotive lighting can be changed digitally. The passenger cars have close coupler mechanisms, and interior lighting can be installed in the cars. A Mobile Station, track connector box, a 230 volt / 30 VA switched mode power pack, and an oval of track with Radius 2 curved track is included with this set. Required space for the layout: 90 x 47 cm / 36 x 19. Total train length over the buffers approximately 342 mm / 13-1/2.
The set can be expanded with the entire Minitrix concrete tie track program.
The lighting kit to go with the passenger cars: 66638 LED lighting kit.. Set départ "transport march.. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 3 Spur H0 / 1:87
Personenwagen 2. Klasse mit Packabteil, Bauart BD3yge der Deutschen Bundesbahn, Epoche III
Modell: Fein detaillierte Ausführung. Mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Artikelnummer 44254
EAN 9005033442545
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet, Innenbeleuchtung nachrüstbar
Vorbild (Land) Deutschland
Spur H0
Epoche III
Bahngesellschaft DB
Elektrik
Stromsystem DC Analog
Abmessungen
Länge über Puffer 153 mm
Spur N / 1:160 Pers.-Wag.-Set 1 N2846 DB. Personenwagen-Set Teil 1. Personenzug N 2846 (Bamberg - Hof)
Vorbild: 2 Umbauwagen 2. Klasse der Bauart Byg 514 und 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse der Bauart ABnb 703 im Zustand um 1973 als N 2846 Bamberg - Hof der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 409 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:1x 66616 LED-Innenbeleuchtung.2x 66638 LED-Innenbeleuchtung.
Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Ergänzungswagen-Set 18296 und der Dampflokomotive Baureihe 001 mit der Artikelnummer 16017. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB N2846 Pass. Car Set 1 MHI. From 15 years of age. Passenger Car Set Part 1. Passenger Train N 2846 (Bamberg - Hof)
Prototype: 2 type Byg 514 Rebuild Cars, 2nd class, and 1 type ABnb 703 limited stop fast train car, 1st/2nd class as they looked around 1973 as N 2846 Bamberg - Hof for the German Federal Railroad (DB).
Model: All of the cars have a close coupler mechanism and lighting kits can be installed in the cars.Total length over the buffers 409 mm / 16-1/8.
Interior lighting to go with these cars:1 x 66616 LED Lighting Kit.2 x 66638 LED Lighting Kit.
You can make a complete train by adding the 18296 add-on car set and the 16017 class 001 steam locomotive to this set of cars.. Set ép.5oit. ép.5oy. 1 N2846 DB MHI. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Personenwagen-Set Silberlinge. Wagen-Set ?Kunst-Silberlinge?. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse, Nahverkehrswagen 1./2. Klasse und Nahverkehrs-Steuerwagen. Alle Wagen gestaltet in Zeitgenössischer Kunst.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Am Steuerwagen fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel von 3 x weiß auf 2 x rot analog und digital funktionsfähig. Im Digitalbetrieb durch eingebauten mfx/DCC-Funktionsdecoder schaltbar. Gesamtlänge über Puffer 495 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66611 LED-Innenbeleuchtung (Steuerwagen).66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen kompletten Zug erhalten Sie mit der Elektrolokomotive Baureihe 111 Artikelnummer 16724. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Silberlinge? Pass. Car Set. From 15 years of age. ?Kunst-Silberlinge? (Art Silver Coins) Car Set. Prototype: Commuter car, 2nd class, commuter car, 1st/2nd class, and commuter cab control car. All cars designed in ?Zeitgenössischer Kunst? (contemporary art).
Model: The cars have a close coupler mechanism. The cars are prepared for the retrofitting of interior lighting. The cab control car has triple white headlights and dual red marker lights, which change over with the direction of travel and work in analog and digital operation. In digital operation, these lights can be controlled if an mfx/DCC function decoder is installed. Total length over buffers 495 mm / 19-1/2.
Compatible interior lighting:LED Lighting Kit for Cab Control Cars (item 66611).?Warm White? LED Interior Lighting Kit (item 66616).
You can form a complete train with the class 111 electric locomotive (item 16724).. Set ép.5oitures ép.5oy. Silberlinge. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 EuroCity Panoramawagen SBB. Schnellzugwagen. Vorbild: Schnellzugwagen Typ SRm der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Großraumwagen mit hohen Aussichtsfenstern bis in die Dachfläche. Aktueller Einsatz: Internationale Fernzüge.
Modell: Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 165 mm.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe Re 4/4 II und den EC-Wagen aus der Digital-Startpackung EuroCity mit der Artikelnummer 11167, sowie dem Schnellzugwagen 18621. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SBB EuroCity Panorama Car. From 15 years of age. Express Train Passenger Car. Prototype: Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) type SRm express train passenger car. Open seating car with high viewing windows that extend into the roof. Current use: International long-distance trains.
Model: A close coupler mechanism is fitted. Length over buffers 165 mm / 6-1/2.
You can form a prototypical train with the class Re 4/4 II locomotive, the EC cars from the ?EuroCity? digital starter set (item 11167), and the express train passenger car (item 18621).. Voit.panoramique EuroCity CFF. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur N / 1:160 Schnellzugwagen FLIXTRAIN. Schnellzugwagen FlixTrain. Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmdz 268.7F. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Trainpool GmbH Co. KG, vermietet an Flixtrain GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 193 Artikelnummer 16835 und mit den Schnellzugwagen aus 15462 und 15797. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . FLIXTRAIN Express Train Car. From 15 years of age. FlixTrain Express Train Passenger Car. Prototype: Type Bmmdz 268.7F express train passenger car, 2nd class. Light green basic paint scheme. Privately owned car from the firm Trainpool, Inc., leased to FlixTrain, Inc., Munich. The cars looks as it did around 2020.
Model: The car has close coupler mechanisms. Interior lighting can be installed in the car.Total length over the buffers 165 mm / 6-1/2.
The interior lighting to go with this car: 66616 LED Lighting Kit.
A prototypical train can be done with the class 193 locomotive, item number 16835, and with the express train passenger cars from item numbers 15462 and 15797.. Voiture gdes lignes FLIXTRAIN. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 LED-Innenbel. f. Steuerwagen.
LED-Innenbeleuchtung für Steuerwagen.
Für Minitrix Steuerwagen ab Produktionsjahr 2021. Bestehend aus einer LED-Lichtleiste (warmweiß). Die LED-Lichtleiste ist mit einem Elko zur Energiepufferung (Flackerschutz) und einem Dimmer (Poti) ausgestattet.
Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
.
LED Lighting Kit for Cab Cont. From 15 years of age.
LED Lighting Kit for Cab Control Cars. This kit is for Minitrix cab control cars produced starting in 2021. It consists of an LED light bar (warm white). The LED light bar has an electrolytic capacitor for power buffering (protection against flickering) and a dimmer (potentiometer)..
Eclairage intérieur LED pour. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set TRI
Bahnverwaltung: privat
Modell: Typspezifisch gestaltete Unterböden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Steuerwagen mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel vom Dreilicht-Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter analog und digital funktionsfähig mittels Schleppschalter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Alle Wagen vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 72022 und Innenbeleuchtung 73410/73411. Mittelwagen zusätzlich vorbereitet für den Einbau des Schleifers 73406 und der Zugschlussbeleuchtung 73409. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer 84,6 cm.Gleichstromradsatz (Mittelwagen) E700580. Trix-Express-Radsatz (Mittelwagen) E33357811.
Die passenden Wagen zur BR 110 "Elefantenexpress".
Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden.
Lichtwechsel digital und analog funktionsfähig.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 84.6
angetriebene Achsen:
Mindestradius: R1 (360mm)
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit Karlsruher Kopf der Bauart Bnrdzf 463.0, ein Personenwagen Bauart ABnrz 403.4, 1./2. Klasse und ein Personenwagen Bauart Bnrz 450.3, 2. Klasse. Alle Wagen in saphirblauer/verkehrsweißer Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur N / 1:160 Regionalexpresswagen. Personenwagen Bnrz 450.3. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse (Betriebsnummer 50 80 22-35 956-8) mit Steildach der Train Rental GmbH (TRI).Betriebszustand um 2021.
Modell: Formvariante erstmalig mit Steildach. Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 165 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Regional Express Car, Era 6. From 15 years of age. Type Bnrz 450.3 Passenger Car. Prototype: Train Rental, Inc. (TRI) commuter car, 2nd class, (car number 50 80 22-35 956-8) with steeply pitched roof.The car looks as it did around 2021.
Model: This car is a tooling change for the first time with a steeply pitched roof. The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in this car.Length over the buffers 165 mm / 6-1/2.The lighting kit to go with this car: 66612 LED Lighting Kit.. Voit. Express région., ép.6. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Startset Personenzug InterCity DB AG . Startpackung InterCity mit Baureihe 120. Vorbild: Personenzug der Deutschen Bahn AG (DB AG): Elektrolokomotive Baureihe 120 und 2 Personenwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn AG.
Modell: Lokomotive mit digitaler Schnittstelle. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Spitzensignal und Schlusslichter mit LED, mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit Kinematik für Kurzkupplung. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und nachrüstbar mit 66616 LED-Innenbeleuchtung. Gesamtlänge des Zuges 450 mm. Fahrgerät mit Schaltnetzteil und Anschlussmaterial. Gleisoval mit neuen Betonschwellengleisen mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 90 x 47 cm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB AG InterCity Starter Set. From 15 years of age. InterCity Starter Set with a Class 120. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) passenger train: German Railroad, Inc. (DB AG) class 120 electric locomotive and 2 passenger cars, 2nd class.
Model: The locomotive has a digital interface. It also has a 5-pole motor with a flywheel. 4 axles powered. The headlights and marker lights are LEDs, and they change over with the direction of travel. The locomotive has a close coupler mechanism. The cars have close coupler mechanisms, and the 66616 LED lighting kit can be installed in them. Total train length 450 mm / 17-11/16. There is a locomotive controller with a switched mode power pack and connecting hardware. There is an oval of track with new sections of track with concrete ties. The curved track is Radius 2. Required space: 90 x 47 cm / 36 x 19.. Set départ InterCity DB AG. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Wagen-Set Swiss Express Set A. Schnellzugwagen-Set Swiss Express Teil 1. Vorbild: 4 verschiedene Schnellzugwagen der Typen EW III der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss Express Lackierung bestehend aus 1x 1. Klasse mit Gepäckabteil (AD), 1x Schnellzugspeisewagen (WR) und 2x 2. Klasse (B). Betriebszustand um 1975.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 616 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe Re 4/4 II Artikelnummer 16883 und dem Wagen-Set 18721. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SWISS EXPRESS Car Set, Set A. From 15 years of age. Swiss Express Express Train Car Set Part 1. Prototype: 4 different Swiss Federal Railways (SBB) EW III express train cars in the Swiss Express paint scheme consisting of 1 each 1st class with a baggage area (AD), 1 each express train dining car (WR), and 2 each 2nd class (B). The cars look as they did around 1975.
Model: The cars have close coupler mechanisms. Interior lighting can be installed in the cars.Total length over the buffers 616 mm / 24-1/4.The lighting kit to go with these cars: 66616 LED Lighting Kit.
Combining this car set with the class Re 4/4 II locomotive, item number 16883, and the 18721 car set gives you a prototypical train.. Set ép.5oitures A, SWISS EXPRESS. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 3 Spur N / 1:160 Bei Minitrix ausverkauft.
Vorbild: Schienenbus-Beiwagen (VB) 98 134 der Deutschen Bundesbahn (DB). Baujahr ab 1955. Einsatz im Nahverkehr (Nebenstrecken). Zustand um 1965.
Modell: Passend zu 16981. Fahrgestell aus Metalldruckguss. Digital-Funktionsdecoder für DCC. Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED, digital schaltbar. Trennbare Spezialkupplung. Länge über Puffer 87 mm.
Highlights
Beiwagen VB zum Einsatz zwischen Triebwagen VT und Steuerwagen VS.
LED-Innenbeleuchtung.
Spur N / 1:160 Pers.-Wag.-Set 2 N2846 DB. Personenwagen-Set Teil 2. Personenzug N 2846 (Bamberg - Hof)
Vorbild: 1 Gepäckwagen der Bauart D2ie (Pwi-23), 1 gedeckter Güterwagen der Bauart Gs 210 und 1 Gepäckwagen der Bauart MDyg 986 im Zustand um 1973 als N 2846 Bamberg - Hof der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Ausschließlich der Gepäckwagen MDyg ist zusätzlich mit einer digitalen Schnittstelle, mit einer eingebauten LED-Innenbeleuchtung und mit einem LED-Zugschlusssignal ausgestattet. Gesamtlänge über Puffer 307 mm.
Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Ergänzungswagen-Set 18295 und der Dampflokomotive Baureihe 001 mit der Artikelnummer 16017. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB N2846 Pass. Car Set 2 MHI. From 15 years of age. Passenger Car Set Part 2. Passenger Train N 2846 (Bamberg - Hof)
Prototype: 1 type D2ie (Pwi-23) baggage car, 1 type Gs 210 boxcar, and 1 type MDyg 986 baggage car as they looked around 1973 as N 2846 Bamberg - Hof for the German Federal Railroad (DB).
Model: All of the cars have a close coupler mechanism and lighting kits can be installed in the cars. The type MDyg baggage car alone has a digital interface and is equipped with LED interior lighting and LED marker lights.Total length over the buffers 307 mm / 12-1/16.
You can make a complete train by adding the 18295 car set and the 16017 class 001 steam locomotive to this set of cars.. Set ép.5oitures ép.5oy. 2 N2846 DB. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 3 Spur N / 1:160 Nahverkehrsw.2.Kl.DR. Personenwagen B4ümpe. Vorbild: Eilzugwagen 2. Klasse windschnittiger Bauart B4ümpe im Zustand um 1959 der Deutschen Reichsbahn (DR) in flaschengrüner Farbgebung.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung, mit Drehgestellen in Profileisenausführung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 134 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Eilzugwagen 18425 und der Dampflokomotive Baureihe 38 mit der Artikelnummer 16386. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type B4ümpe Passenger Car. From 15 years of age. Type B4ümpe Passenger Car. Prototype: German State Railroad (DR/GDR) type B4ümpe limited stop fast train car, 2nd class, streamlined design in a bottle green paint scheme. The car looks as it did around 1959.
Model: The car has a close coupler mechanism. The trucks are a version with iron shapes. Interior lighting can be installed in this car.Length over the buffers 134 mm / 5-1/4.
The lighting kit for this car: 66616 LED Lighting Kit.
Using the 18425 limited stop fast train car and the class 38 steam locomotive, item number 16386, with this car will give you a complete train. . Voiture ép.5oyageurs B4ümpe. Dès l'âge de 15 ans.
Spur H0 / 1:87 Steuerwagen Bymf 436 DB. Reisezug-Steurwagen BDylf 457. Vorbild: Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang. Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980.
Modell: Mit Digital-Decoder. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell an, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Stromführende Kupplung digital schaltbar. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze am Wagenende ohne Führerstand. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse. Drehgestell vorne mit Schienenräumer, Sifa-Schaltkasten, Indusi und Generator D 62. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen ein WC-Fallrohr und eine Wendezugsteuerleitung als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm.
Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23127 und 23167.Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB BDylf 457 Cont. Car E. IV. From 15 years of age. Type BDylf 457 Cab Control Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) cab control car, 2nd class for so-called lightweight express trains (LS). Type BDylf 457 with a baggage area, without a side corridor. Commonly known also as Center Entry Cars. Version with small marker lights mounted above at the ends of the car and single-piece windows on the entries at the end of the car. Ocean blue / ivory paint scheme. The car looks as it did around 1980.
Model: The car has a digital decoder. Triple headlights and dual red marker lights work change over with the direction of travel, will work in conventional operation and can be controlled digitally. There is factory-installed LED interior lighting that can be controlled digitally. The cab lighting can be controlled digitally. The current-conducting coupler can be controlled digitally. The underbody is specific to the type of car. The end of the car without a cab has red transparent marker light inserts. The trucks are type Minden-Deutz heavy with double brake shoes and type D 62s generator. The truck at the front end of the car has rail clearance devices, a Sifa relay box, inductive magnets, and a type D 62 generator. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Restroom fall pipes and shuttle train control lines are included as separate parts for installation on the car for presentation in a display case. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.
Cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 23127 and 23167.A diesel locomotive to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 25101.. Voit.-pilote Bymf 436, DB ép.4. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 3 Spur N / 1:160 Umbauwagen 2.Kl DB. Personenwagen Byg 514. Vorbild: vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse Byg 514 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung um 1976 in chromoxidgrüner Farbgebung.Einsatz: Nahverkehrs- und Eilzüge.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und mit Drehgestellen amerikanischer Bauart (Schwanenhalsdrehgestelle). Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 122 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66638 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 141 und den Nahverkehrswagen aus der Digital-Startpackung Personenzug mit der Artikelnummer 11132. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Rebuild Car, 2nd Class, IV. From 15 years of age. Type Byg 514 Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) four-axle type Byg 514 rebuild car, 2nd class. This is a version from around 1976 with a chrome oxide paint scheme.Use: Commuter and fast passenger trains.
Model: The car has a close coupler mechanism and US-style trucks (swan neck trucks). The car is prepared for the retrofitting of interior lighting. Length over buffers 122 mm / 4-13/16.Compatible interior lighting: LED Lighting Kit (item 66638).
You can form a prototypical train with the class 141 locomotive and the commuter cars from the “Passenger Train” digital starter set (item 11132).. Voit. transf. 2de cl. DB ép.4. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur N / 1:160 Startpackung Personenzug. Digital-Startpackung EC. Vorbild: Elektrolokomotive 11146 (Re 4/4 II) der Schweizerischen Bundesbahn (SBB). Achsfolge Bo´Bo´, Baujahr ab 1967 für die SBB. Feuerrote Grundfarbgebung, mit eckigen Lampen und einem Scherenstromabnehmer. Ein Schnellzug-Großraumwagen Typ Apm (1. Kl.) und ein Schnellzug-Großraumwagen Typ Bpm (2. Kl.) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Betriebszustand um 2022.Einsatz: Schnelle, internationale Reisezüge.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden (Schluss-Signal umschalt- und abschaltbar), Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 90 x 47 cm. Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 423 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.Erweiterbar mit dem gesamten Minitrix-Betonschwellen-Gleisprogramm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Regional Express Starter Set. From 15 years of age. ?EC? Digital Starter Set. Prototype: Swiss Federal Railways (SBB) class 4/4 II electric locomotive, road number 11146. B-B wheel arrangement, built from 1967 for the SBB. Fire-red basic paint scheme, with rectangular lamps and a scissor pantograph. One type Apm express train open seating car (1st class) and one type Bpm express train open seating car (2nd class) of Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS). The train looks as it did around 2022.Use: Fast, international passenger trains.
Model: The loco has a built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC. It also has a motor with a flywheel, 4 axles powered, and traction tires. The headlights and marker lights change over with the direction of travel. Warm-white LEDs are used (marker lights can be changed over and switched off), and there is cab lighting. All of the lighting can be controlled digitally. The cars have a close coupler mechanism and are prepared for the retrofitting of interior lighting. The set includes a Mobile Station, a track connection box, a switched mode power pack 230 V/30 VA, and an oval of track with curved tracks of radius 2. Space required: 90 x 47 cm / 35-3/8 x 18-1/2. Total length of the train over buffers is approximately 423 mm / 16-5/8.
Compatible interior lighting:?Warm White? LED Interior Lighting Kit (item 66616).The set can be expanded with the full range of Minitrix tracks with concrete ties.. Coffret de départ train ép.5oy.. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87
Sound-Zugset 4tlg. Metropolitan BR 101 mit Personenwagen und Steuerwagen DB AG VI, inkl. PIKO Sound
Neuheit 2026: Metropolitan DB AG in Epoche VIVon außen überzeugen die Modelle durch ihr elegant anmutendes Erscheinungsbild, welches dem des Vorbildes in nichts nachsteht. Durch die perfekt bündig eingesetzten, glasklaren Fenster fällt der Blick in den Innenraum. Alle Wagen verfügen über eine individuelle, passend abgestimmte Inneneinrichtung. Ein weiteres Highlight sind die scharf gravierten Drehgestelle und die detailliert nachgebildeten Wagenböden. Plastisch anmutende Gravuren sowie eine vorbildgerechte Lackierung mit konturenscharfen Beschriftungen runden den äußeren Eindruck perfekt ab. Auf der Anlage befördert die kraftvolle BR 101 die Wagengarnitur seidenweich über die Gleise. Alle Wagen verfügen zudem über eine stimmige indirekte Innenbeleuchtung, um ein harmonisches Ambiente zu schaffen. Das vierteilige Zugset besteht aus einer Schnellzuglokomotive Baureihe 101, zwei Personenwagen und einem Schnellzug-Steuerwagen der Stammgarnitur 931. Für vorbildgerechten Betrieb auf der Anlage verfügt das Modell ab Werk über einen passenden PSD XP Sound-DecoderDie perfekte Ergänzung bildet das Wagenset #28350.Diese Artikel entstanden in Kooperation mit der Firma Gebr. Märklin + Cie. GmbH, Göppingen. Ein entsprechendes AC Zugset Metropolitan finden Sie im Märklin H0 Sortiment!
Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom
digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Besonderheiten: Inkl. Innenbeleuchtung
Bahnverwaltung: DB AG
NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Haftreifen: 2
Mindestradius: 358
LüP: 1131
Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800
For adults only.
Spur N / 1:160 Rheinpfeil-Wagen DB. Wagen-Set TEE Rheinpfeil. Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111 und 1 TEE-Speisewagen der Bauart WRümh mit zweistöckigem Servicebereich im Zustand vom Sommer 1971 der Deutschen Bundesbahn (DB) für den TEE Rheinpfeil.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Avümh 111 mit eingebautem LED-Zugschlusssignal. Gesamtlänge über Puffer 330 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66610 LED-Innenbeleuchtung.
Die passende Zuglokomotive finden sie unter der Artikelnummer 16269 Baureihe 112. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Rheinpfeil Car Set Era 4. From 15 years of age. TEE Rheinpfeil Car Set. Prototype: 1 type Avümh 111 compartment car and 1 type WRümh TEE dining car with a bi-level service area. The cars look as they did in the summer of 1971 on the German Federal Railroad (DB) for the TEE Rheinpfeil.
Model: The cars have close coupler mechanisms and interior lighting can be installed in them. The type Avümh 111 car has built-in LED marker lights. Total length over the buffers 330 mm / 13.
Interior lighting for these cars: 66610 LED Lighting Kit.
The class 112 motive power for this car set can be found under item number 16269.. Voitures Rheinpfeil DB ép.4 MH. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Erg.-Set 1 TGV inOui SNCF. Ergänzungswagen-Set 1 zum TGV INOUI. Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B. WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1. Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1. Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand 2025.
Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeitszuges TGV INOUI, Artikel 22482, auf eine 10-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum. Länge des Wagen-Paares 43 cm.
Die Grundgarnitur 22482 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 23187, 23188 und 23189 auf eine vorbildgerechte 10-teilige Einheit erweiterbar.SNCF und TGV sind eingetragene Handelsmarken der SNCF. TGV® ist Eigentum der SNCF. Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten.
Dieses Ergänzungswagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43428. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SNCF Add-On 1, TGV inOui, Era 6. From 15 years of age. Add-On Car Set 1 for the TGV INOUI. Prototype: TGV INOUI (Euroduplex) high-speed train. This is the premium offering of the French State Railways (SNCF), with enhanced comfort and service, such as WLAN. This is a version for the service between Paris and Munich. 1 bi-level intermediate car (R2), 1st class, and 1 bi-level intermediate car (R3), 1st class. Powered rail-car train road number 4713. The cars look as they currently do in 2025.
Model: This is a 2-part add-on car set for extending the TGV INOUI high-speed train, item 22482, to a ten-car train. The cars feature factory-installed interior lighting with maintenance-free warm-white LEDs. A continuous electrical connection through the entire train supplies the interior lighting with power. Both intermediate cars are permanently coupled. The Jakobs trucks are equipped with a guide mechanism. The cars are a scale reproduction, which means the minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16 with sufficient clearance on both sides. Length of the pair of cars 43 cm / 16-15/16.
The basic set, item 22482, can be extended using the add-on car sets 23187, 23188, and 23189 to create a prototypical ten-car train.SNCF and TGV are registered trademarks of the SNCF. TGV® is the property of the SNCF. All rights are reserved.
An AC version of this add-on car set is available in the Märklin H0 range as item 43428.. Set compl.1 TGV inOui,SNCF ép.6. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Paar
Bahnverwaltung: DB
Modell: Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Trennbare, stromführende Kupplungen zwischen den Wagenhälften und an den äußeren Wagenenden montiert. Stromführende Steckkupplung liegt bei. Zur Stromversorgung der Wagen wird ein Fahrzeug mit stromführender Kupplung und Schleifer benötigt. Länge über Puffer ca. 30,5 cm.
Ein passendes Wagen-Paar finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43175.Eine passende Diesellokomotive mit stromführender Kupplung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37176.
Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung.
Stromführende Kupplungen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 30.5
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Zwei Umbauwagen 2. Klasse B3yge mit je drei Radsätzen. Fest gekuppelter Doppelwagen. Chromoxidgrüne Farbgebung. Betriebszustand 1965.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Bahnpostwagen Bauart Post mr-a
Bahnverwaltung: DB
Modell: Ausführung des Bahnpostwagens als Allespostwagen mit Drehgestellen Minden-Deutz (MD) schwer Bauart 330 mit Kardanachsgenerator Bauart D 150 auf der rechten Wagenseite an beiden Drehgestellen. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Vorbereitet für stromführende Kupplung 7319 oder stromführende Kurzkupplung 72022, Innenbeleuchtung 73410 oder 73411 und Schleifer 73406. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Bahnpostwagen Bauart Post mr-a erstmals in Farbgebung Ozeanblau/Elfenbein im Märklin Sortiment.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28.2
angetriebene Achsen:
Mindestradius: R1 (360 mm)
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Bahnpostwagen Bauart Post mr-a der Deutschen Bundespost (DBP), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung des Bahnpostwagens als Allespostwagen mit Abzugshaube für Kohleofen, seitlichen Luftansauglamellen und Luft-Umschalteinrichtung. Wagenlauf des Bahnpostwagens: Stuttgart Schorndorf Aalen Stuttgart. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand 1980.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Gepäckwagen SVG. Fahrradtransportwagen Bauart Dm. Vorbild:Fahrradtransportwagen der Bauart Dm (Betriebsnummer 50 80 89-35 703-9) in Farbgebung der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG).Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und Regionalexpress-Züge um 2022.
Modell: Neukonstruktion. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und mit einem LED-Zugschlusssignal. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66610 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 218 Artikelnummer 16826 sowie mit den Wagen Artikelnummern 18551 bis 18555. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SVG Baggage Car Era 6. From 15 years of age. Type Dm Bicycle Transport Car. Prototype: Rail Service Company, Inc. (SVG) type Dm bicycle transport car (car number 50 80 89-35 703-9) in the SVG paint scheme.Use: Special, regional railroad, and regional express trains around 2022.
Model: This car is new tooling. The car has a close coupler mechanism and includes LED marker lights. Interior lighting can be installed in this car.Length over the buffers 165 mm / 6-1/2.
The lighting kit to go with this car: 66610 LED Lighting Kit.
You can make a prototypical train with the class 218 locomotive, item number 16826, as well as with the 18551 to 18555 cars.. Fourgon à bagages SVG ép.6. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen 2. Klasse
Bahnverwaltung:
Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28.2
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bymb 421. Umgangssprachlich auch als Mitteleinstiegswagen bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und Übersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Chromoxidgrün. Betriebszustand um 1969.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87
Doppelstockwagen 2. Klasse PR VI
Neuheit 2026: Doppelstock-Personenwagen in der Lackierung der Polregio (PR) für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDie Doppelstock-Personenwagen von Polregio prägen bis heute den modernen Regionalverkehr in Polen. Mit diesem Modell setzt PIKO einen typischen Vertreter der Epoche VI detailgetreu in Spur H0 um. Feinste Lackierung und trennscharfe Bedruckung, schlierenfreie Fenster sowie angesetzte Griffstangen sorgen für ein authentisches Erscheinungsbild. Die stimmige Inneneinrichtung, scharf gravierte Drehgestelle und ausgezeichnete Rolleigenschaften machen den Wagen zur idealen Ergänzung moderner Regionalzugkompositionen. Das Modell ist zudem für die einfache Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Vorbildgerechte Polregio-Lackierung der Epoche VI | Konturenscharfe Bedruckung und schlierenfreie Fenster | Detaillierte Inneneinrichtung und fein gravierte Drehgestelle | Hervorragende Rolleigenschaften für sicheren Lauf | Vorbereitung zur einfachen Nachrüstung einer Innenbeleuchtung
Stromsystem: DC = Gleichstrom
digitale Schnittstelle: -
Lichtwechsel: -
(Innen-)Beleuchtung: -
Besonderheiten: -
Bahnverwaltung: Privatbahn
-
Haftreifen: -
Mindestradius: 358
LüP: 308
Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800
For adults only.
Epoche 5 Spur N / 1:160 Schnellzugwagen B10 SNCF. Schnellzugwagen Bauart B10. Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im Zustand um 1994.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 153 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SNCF B10 Passenger Car. From 15 years of age. Type B10 Express Train Passenger Car. Prototype: French State Railroad (Société Nationale des Chemins de Fer Français / SNCF) type B10 express train passenger car, 2nd class. The car looks as it did around 1994.
Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in the car.Length over the buffers 153 mm / 6.
The lighting kit to go with this car:66616 LED Lighting Kit. . Voiture gdes lignes B10 SNCF. Dès l'âge de 15 ans.
Spur H0 / 1:87 Personenwagen-set Swiss Expr.. Personenwagen-Set Swiss Express. Vorbild: Zwei Einheits-Personenwagen Typ EW III der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Ein Großraumwagen Bauart A, 1. Klasse und ein Großraumwagen Bauart B, 2. Klasse. Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung des Swiss Express. Zuglauf: Genève-Lausanne-Bern-Zürich HB. Wagen-Ordnungsnummern 2 und 12. Betriebszustand ab 1975.
Modell: Komplette Neukonstruktion der EW III-Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Beide Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen aus dem Set 23690, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände und Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Separat angesetzte Lüfter, Griffstangen, Steuerleitungen und Trittstufen an den Drehgestellen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Jedem Wagen liegen zwei ansteckbare Überführungs-Stirntüren bei, die beim Vorbild für Überführungen angebracht wurden. Zudem liegen beiden Wagen je ein Schiebebildsatz mit vier weiteren Betriebs- und Ordnungsnummern bei. Zusammen mit dem Set 23690 kann durch Verwendung von fünf Ergänzungssets eine vorbildgerechte 14-teilige Garnitur dargestellt werden. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 56,6 cm.
Ein ergänzendes Wagen-Set finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23690. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25420. Die passenden Rangier-Kuppelwagen Sputnik finden Sie ebenfalls als Neukonstruktion unter der Artikelnummer 24650.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42191. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Swiss Ex. Pass. Car Set E. IV. From 15 years of age. Swiss Express Passenger Car Set. Prototype: Two Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) standard design passenger cars type Mark III. A type A open seating car, 1st class, and a type B open seating car, 2nd class. Pebble gray / blood orange basic paint scheme for the Swiss Express. Train route: Geneva?Lausanne?Bern?Zürich Main Station. Car assignment numbers 2 and 12. The cars look as they did starting in 1975.
Model: The Mark III car family is completely new tooling. The interiors are done in multiple colors. Both cars have factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is installed in each car to bridge over short areas without current. The cars are equipped with operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the marker light car from the 42190 set and the assigned car order must be followed for this function. There are trucks specific to the types of cars, roof shapes, side walls, and underbodies with many separately applied details. The buffer height on the cars conforms to the NEM. There are separately applied vents, grab irons, control lines, and steps on the trucks. There are imprinted car route signs and car assignment numbers. Two crossover end doors are included with each car. These doors were installed on the prototype for crossovers. A decal set is included with the two cars with four additional car numbers and assignment numbers. Together with the 23690 set the use of five add-on sets can allow a prototypical 14 part consist to be made. Both cars are individually packaged in an additional master package. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 56.6 cm / 22-1/4.
An add-on car set can be found in the Trix H0 assortment under item number 23690. An electric locomotive to go with these cars can be found in the Trix H0 assortment under item number 25420. The switching coupling car Sputnik to go wi
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Mittelwagen f. ICE 4 DB AG. Ergänzungswagen zum ICE 4. Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB AG) als Mittelwagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse. Ergänzung zum ICE 4 mit grünem Streifen und Stecker-Symbol an den beiden Endwagen. Aktueller Betriebszustand 2019.
Modell: Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im Längenmaßstab 1?. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Ein Schiebebildsatz mit weiteren 3 Betriebsnummern dieses Wagen-Typs liegt bei. Länge über Puffer 30,1 cm.
Mit dem einzelnen Mittelwagen 23978 sowie dem Ergänzungswagen-Set 23976 ist die Grundgarnitur 25976 erweiterbar. Durch Verwendung mehrerer einzelner Mittelwagen ist ein maximal 12-teiliger ICE 4 darstellbar.
Diesen Mittelwagen als Ergänzungswagen zum ICE 4 finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43728. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ICE 4 Inter. Car 2nd Cl.. From 15 years of age. Add-On Car for the ICE 4. Prototype: Add-on car for the German Railroad, Inc. (DB AG) ICE 4 high-speed train, class 412/812. Type TW 2.2 intermediate car, class 412, 2nd class. Add-on to the powered railcar train ICE 4 with a green stripe and plug symbol on the two end cars. The car looks as it did in 2019.
Model: This is an add-on for the ICE 4 basic train in a length scale of 1?. It has special close couplings with guide mechanisms. The car also has factory-installed LED interior lighting. The interior lighting is supplied with power from the continuous electrical connections for the entire train and only works and can only be controlled digitally when the car is coupled to the basic train. A set of decals with 3 more car numbers for this car type is included Length over the buffers 30.1 cm / 11-7/8.
The 25976 basic train can be extended with the 23976 add-on set and the individual 23978 intermediate car. You can model a full 12-car ICE 4 by adding more individual intermediate cars.
This add-on intermediate car for the ICE 4 can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43728.. Voit. centrale 2e ICE4. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Eilzugwagen DB AG. Personenwagen. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse (Bn 720) der Deutschen Bahn AG (DB AG) um 1996. Spitzname Silberling.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66612 LED-Innenbeleuchtung. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Passenger car 2nd cl DB. From 15 years of age. Passenger Car. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Bn 720 commuter car, 2nd class, around 1996. Nicknamed Silberling / Silver Coin.
Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in the car. Length over the buffers 165 mm / 6-1/2.
Interior lighting to go with this car:66612 LED Lighting Kit.. Voiture ép.5oyag. 2nde cl DB AG. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Ergänzungsset 2 zu Giruno SBB. Ergänzungswagen-Set 2 zum RABe 501 Giruno. Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse, mit Pantograph. 1 Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zur Zug-Nummer RABe 501 003 San Gottardo. Aktueller Betriebszustand 2022.
Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 Giruno auf eine 11-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Pantograph auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm.
Die Grundgarnitur 25810 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 23281, 23282 und 23283 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar.
Dieses Ergänzungswagen-Set zum RABe 501 Giruno finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43462. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Add-On Car Set 2 for Giruno. From 15 years of age. Add-On Car Set 2 for the Class RABe 501 Giruno. Prototype: Add-on cars for the Swiss Federal Railways (SBB) class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train. 1 type D (B9) intermediate car, 2nd class, with a pantograph. 1 type E (B8) intermediate car, 2nd class. The cars look as they did in 2021.
Model: This is a 2-part add-on car set to expand the class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train to an 11-part unit. The cars have factory-installed interior lighting with maintenance-free warm white LEDs. The interior lighting is supplied with power from a continuous electrical connection throughout the entire train. It can only work and be controlled digitally in conjunction with the basic set. The pantograph on an intermediate car can also be raised and lowered as a digital function only in conjunction with the basic set and using the latter's decoder. Both intermediate cars are coupled permanently to each other. There is a guide mechanism in the Jakobs trucks. The train is modelled true-to-scale. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length of the pair of cars 40.2 cm / 15-13/16.
The 25810 basic set can be expanded to a prototypical 11-part unit with the 23281, 23282, and 23283 add-on car sets.
This add-on car set for the class RABe 501 Giruno can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43462.. Cof.voitures complé.2 Giruno. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Personenwagen 2.Kl. SVG. Personenwagen Bnrz 451. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse (Betriebsnummer 50 80 22-34 116-0) in Farbgebung der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG).Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und Regionalexpress-Züge um 2022
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 218 Artikelnummer 16826 sowie mit den Wagen Artikelnummern 18551 bis 18555. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SVG Pass. Car 2nd Cl. Era 6. From 15 years of age. Type Bnrz 451 Passenger Car. Prototype: Rail Service Company, Inc. (SVG) commuter car, 2nd class, (car number 50 80 22-34 116-0) in the SVG paint scheme.Use: Special, regional railroad, and regional express trains around 2022.
Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in this car.Length over the buffers 165 mm / 6-1/2.
The lighting kit to go with this car: 66616 LED Lighting Kit.
You can make a prototypical train with the class 218 locomotive, item number 16826, as well as with the 18551 to 18555 cars.. Voiture ép.5oyageurs 2de SVG ép.6. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Schnellzugwagen-Set 06. F-Zug-Wagenset ?Dom Pfeil?. Vorbild: Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ? Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?. Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Ein Wagen serienmäßig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Reisezugwagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Gesamtlänge über Puffer ca. 75,5 cm.
Die passende Dampflokomotive 06 002 wird unter der Artikelnummer 25061 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder angeboten.Das Personenwagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42528 exklusiv für Insider-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Express Car Set 06 Era 3. From 15 years of age. ?Dom Pfeil? / ?Cathedral Arrow? F-train car set. Prototype: Three German Federal Railroad (DB) standard design express passenger cars from 1928 to 1930 (Application Group 29). Three type AB4ü-28 express cars, 1st/2nd class. Train route: Hannover - Hamm (W) ? Wuppertal ? Cologne as F Train F 14 Dom Pfeil / Cathedral Arrow. Steel blue basic paint scheme. The cars look as they did in 1952.
Model: These cars are detailed versions with full scale length. All the cars have factory-installed LED interior lighting with warm white LEDs and buffer capacitors. One car has factory-installed marker lights at one end. The passenger cars have multi-colored interior details. The trucks are type Görlitz II heavy. There are separately applied ladders and grab irons on the ends of the cars. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Total length over the buffers approximately 75.5 cm / 29-3/4.
The steam locomotive, road number 06 002, to go with these cars is being offered under item number 25061 exclusively for Trix Club members.This passenger car set can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 42528 exclusively for Insider members.. Set ép.5oit. grdes lignes 06 ép.3. Dès l'âge de 15 ans.
Spur H0 / 1:87. Personenwagen-Set 1 FD Mozart. Vorbild: Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est). Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9 (Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
Modell: Neukonstruktion des Halbspeisewagens ARmh 217 mit eingebautem Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Tischlampen, Großraum-, Speiseraum- und Küchen/Barbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Die Innenbeleuchtung der gesamten Wagengarnitur kann über den Decoder im Speisewagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Im konventionellen Betrieb ist die Innenbeleuchtung eingeschaltet. Typspezifisch gestaltete Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen. Der Personenwagen Bm234 verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. WC-Fallrohre liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 112,8 cm.
Das Personenwagen-Set 23110 wird im Jahr 2023 in einer einmaligen Serie nur für Trix Club-Mitglieder gefertigt.
Ein ergänzendes Personenwagen-Set mit drei weiteren Wagen des FD 264 ist unter der Artikelnummer 23111 erhältlich. Die passende Zuglokomotive der Baureihe 181.2 finden Sie unter Artikelnummer 25181. Diese beiden Artikel sind ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder erhältlich.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42893, ebenfalls exklusiv nur für Insider Club-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 FD Mozart Passenger Car Set1 FD Mozart Passenger Car Set 1 Prototype: Four different design passenger cars for the long-distance express FD 264 Mozart. One German Federal Railroad (DB) type ARmh 217 half dining car, one French State Railways (SNCF) type A9u passenger car, 1st class, one Austrian Federal Railways (ÖBB) type Bmz passenger car, 2nd class, and one German Federal Railroad (DB) type Bm234 passenger car, 2nd class, as a through car Munich-Kehl. Train route: FD 264 from Vienna West Station to Strasbourg (-Paris East). Car sequence numbers 102, 107, 108, and 9 (through car Munich-Kehl). The cars look as they did in 1987.
Model: The type Armh 217 half dining car with a built-in digital decoder and extensive light and sound functions is new tooling. Table lamps, open seating area lighting, dining area lighting, and galley/bar lighting can each be controlled separately in digital operation. The interior details are in multiple colors. All of the cars have factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is built into each car to bridge over intermittent spots in the track without current. The cars have operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the dining car. The assigned car sequence must be maintained for this. The interior lighting for the entire car consist can be turned on and off digitally using the decoder in the dining car. In conventional operation the interior lighting is turned on. The roofs, side walls, underbodies, and skirting are specific to the types of cars. The type Bm234 passenger car has factory-installed marker lights. There are imprinted car route signs and sequence numbers. Restroom downpipes are included separately as parts to be installed on the cars. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 112.8 cm / 44-3/8.
The 23110 passenger car set is being produced in 2023 in a one-time series only for Trix Club members.
An add-on passenger car set with three more cars for the FD 264 is available under item number 23111. The class 181.2 motive power to go with these cars can be found under item number 25181. These two items are available exclusively for Trix Club members.This model can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 42893, exclusively for Insider Club members.. From 15 years of age. Trix 23110 Personenwagen-Set 1 FD Mozart Set voitures voy.1 FD Mozart. Modèles réels : Quatre voitures voyageurs de types différents du Fern Express FD 264 Mozart. Une voiture mixte voyageurs/restaurant type ARmh 217 de la Deutsche Bundesbahn (DB), une voiture voyageurs type A9u, 1ère classe de la SNCF, une voiture voyageurs type Bmz, 2nde classe des ÖBB et une voiture voyageurs type Bm234, 2nde classe de la Deutsche Bundesbahn (DB) en tant que voiture de ligne Munich-Kehl. Parcours du train : FD 264 de Wien Westbahnhof (Vienne) à Strasbourg (-Paris Est). Numéros d'ordre des voitures 102, 107, 108 et 9 (voiture de ligne Munich-Kehl). Etat de service : 1987
Modèles réduits : Nouvelle construction de la voiture mixte voyageurs/restaurant ARmh 217 avec décodeur numérique mfx intégré et nombreuses fonctions d'éclairage et sonores. Sélection distincte des lampes de table, éclairage de la grande salle, de la salle à manger et de la cuisine/bar possible en mode numérique. Aménagements intérieurs multicolores. Toutes les voitures avec éclairage intérieur LED intégré de série. Chaque voiture est équipée d'un condensateur tampon pour pallier les coupures de courant de courte durée. Équipées d'attelages courts conducteurs de courant fonctionnels. L'éclairage intérieur fonctionne en combinaison avec le wagon-restaurant , à cet effet, l'ordre des véhicules prédéfini doit être respecté. L'éclairage intérieur de l'ensemble de la rame peut être activé et désactivé en mode numérique via le décodeur de la voiture-restaurant. En mode conventionnel, l'éclairage intérieur est allumé. Formes des toit, parois latérales, dessous de caisse et jupes spécifiques au type. La voiture voyageurs Bm234 dispose d'un éclairage de fin de convoi intégré de série. Plaques de parcours et numéros d'ordre imprimés sur les voitures. Les tuyaux de descente des WC sont fournis sous forme d'éléments enfichables. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur h.t. approximative : 112,8 cm
Le coffret de voitures voyageurs réf. 23110 sortira en 2023 dans le cadre d'une série unique exclusivement réservée aux membres du club Trix.
Un coffret de voitures voyageurs complémentaire comprenant trois autres voitures du FD 264 est disponible sous la réf. 23111. Vous trouverez la locomotive assortie de la série 181.2 sous la réf. 25181. Ces deux articles sont également exclusivement réservés aux membres du club Trix.Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 42893 , modèle également réservé aux membres du club Insider.. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 5 Spur H0 / 1:87
Halberstädter Mitteleinstiegswagen ABy 1. / 2. Klasse DB AG
Neuheit 2026: Halberstädter Mitteleinstiegswagen ABy 1./2. Klasse der DB AG für H0 Modelleisenbahn Epoche V Mit den Halberstädter Mitteleinstiegswagen bringt PIKO einen klassischen Nahverkehrswagen der DB AG in Epoche V auf die H0-Gleise. Das Modell setzt die typischen Proportionen im Maßstab 1:87 exakt um und überzeugt durch glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick auf die detaillierte Inneneinrichtung sowie zahlreiche fein ausgeführte Details.Originalgetreue rote Lackierung und Bedruckung der DB AG | Glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit Blick auf die Inneneinrichtung | Fein detaillierte Drehgestelle, Türen, Trittstufen und Griffstangen | Vorbereitet für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung | Hervorragende Rolleigenschaften für sicheren Anlagenbetrieb
Stromsystem: DC = Gleichstrom
digitale Schnittstelle: -
Lichtwechsel: -
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56313
Besonderheiten: -
Bahnverwaltung: DB AG
NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Haftreifen: -
Mindestradius: 358
LüP: 303
Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800
For adults only.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Ergänzungswagen-Set 2 zum RABe 501 022 Giruno. Ergänzungswagen-Set 2 zum RABe 501 022 Giruno. Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1 Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024.
Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 Giruno auf eine 11-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Stromabnehmer auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm.
Die Grundgarnitur 39812 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43451, 43452 und 43453 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Giruno Add-On Set 2 E. VI. Add-On Car Set 2 for the Class RABe 501 022 Giruno Prototype: Add-on cars for the Swiss Federal Railways (SBB) class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train. 1 type D (B9) intermediate car, 2nd class, with a pantograph. 1 type E (B8) intermediate car, 2nd class. The cars go with train number EC 151, with cross border train route: Frankfurt/Main - Freiburg - Basle - Zürich - Milan Central. Train number RABe 501 022 with the coat of arms for the Swiss Canton Vaud. The cars look as they did around 2024.
Model: This is a 2-part add-on car set to expand the class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train to an 11-part unit. The cars have factory-installed interior lighting with maintenance-free warm white LEDs. The interior lighting is supplied with power from a continuous electrical connection throughout the entire train. It can only work and be controlled digitally in conjunction with the basic set. The pantograph on an intermediate car can also be raised and lowered as a digital function only in conjunction with the basic set and using the latter's decoder. Both intermediate cars are coupled permanently to each other. There is a guide mechanism in the Jakobs trucks. The train is modelled true-to-scale. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length of the pair of cars 40.2 cm / 15-13/16.
The 39812 basic set can be expanded to a prototypical 11-part unit with the 43451, 43452, and 43453 add-on car sets. . From 15 years of age. . Set compl. Giruno, CFF, VI. Modèles réels : Voitures complémentaires pour la rame automotrice à grande vitesse RABe 501 » Giruno « des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF). 1 voiture centrale D (B9), 2de classe, avec pantographe. 1 voiture centrale E (B8), 2de classe. Assorties à l'EC 151, avec parcours de train transfrontalier : Francfort/Main - Fribourg - Bâle - Zurich - Milan Centrale. Numéro de train : RABe 501 022 avec armoiries du canton suisse de Vaud. Etat de service vers 2024.
Modèles réduits : Coffret de 2 voitures complémentaires pour l'extension de la rame automotrice à grande vitesse RABe 501 » Giruno « afin de former une unité de 11 éléments. Éclairage intérieur intégré de série avec diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). L'éclairage intérieur est alimenté par la liaison électrique continue de l'intégralité de la rame et fonctionne uniquement (mode numérique) en combinaison avec la rame de base. De même, sur une voiture centrale, la fonction numérique permettant de relever et d'abaisser le pantographe séparépent est commutable uniquement via le décodeur de la rame de base. Les deux voitures centrales sont couplées de manière fixe. Bogies Jakobs avec guide à coulisse. Reproduction à l'échelle. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur de la paire de voitures : 40,2 cm.
La rame de base réf. 39812 peut être complétée par les coffrets de voitures réf. 43451, 43452 et 43453 afin de former une unité réaliste de 11 éléments.. Dès l'âge de 15 ans.
Spur H0 / 1:87 Eilzugwagen Bymb 421 DB. Reisezugwagen Bylb 421. Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980.
Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse und Generator D 62s. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm
Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23127 und 23177.Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Bymb 421 Pass. Car Era 4. From 15 years of age. Type Bylb 421 Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) passenger car, 2nd class for so-called lightweight express trains (LS). Type Bylb 421. Commonly known also as Center Entry Cars. Version with small marker lights mounted above at the ends of the car and single-piece windows on the entries at the end of the car. Ocean blue / ivory paint scheme. The car looks as it did around 1980.
Model: The car has factory-installed LED interior lighting and current-conducting couplers. The interior lighting only works in conjunction with the center entry car cab control car and can be turned on and off using a decoder in the cab control car. The ends of the car have red transparent marker light inserts. The underbody is specific to the type of car. The trucks are type Minden-Deutz heavy with double brake shoes and type D 62s generator. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Restroom fall pipes and shuttle train control lines are included as separate parts for installation on the car for presentation in a display case. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.
Cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 23127 and 23177.A diesel locomotive to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 25101.. Voit. directe Bymb 421 DB ép.4. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen 1. Klasse
Bahnverwaltung:
Modell: Mit Drehgestellen nach Bauart Minden-Deutz schwer mit Scheibenbremsen und Magnetschienenbremse. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze.Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Innenbeleuchtung 73400 (2 x), Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Beigefügte Zuglaufschilder und Ordnungsnummern des IC Gambrinus. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43845, 43863, 43864 und 43894.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Abteilwagen 1. Klasse Bauart Avümz 111 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Großraumwagen Bpmz 295.4 DB A. Großraumwagen Bpmz 295.4. Vorbild: Großraumwagen Bpmz 295.4 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 9. Betriebszustand 2003.
Modell: Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem IC-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 23030, 23060, 23070, 23080, 23095, 23141 und 23775.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43765. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type Bpmz 295.4 Open Seating. From 15 years of age. Type Bpmz 295.4 Open Seating Car. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Bpmz 295.4 open seating car, 2nd class, for long-distance service. Light gray long-distance service paint scheme with traffic red decorative striping. Car route: IC 2013 from Dortmund to Oberstdorf. Car position number 9. The car looks as it did in 2003.
Model: The car has factory-installed LED interior lighting and current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the IC cab control car and can be turned on and off digitally from a decoder in the cab control car. Red transparent marker light inserts are on the ends of the car. The skirting is designed to be specific to the type of car. The trucks are type MD without a generator. Design features of pressure-resistant cars include SIG diaphragms, entry doors, and windows. The car has imprinted car route signs. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 28.2 cm / 11-1/8.
Passenger cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 23030, 23060, 23070, 23080, 23095, 23141, and 23775.This model can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43765.. Voiture à couloir central Bpm. Dès l'âge de 15 ans.
Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set DR. Personenwagen-Set Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Vorbild: Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
Modell: Komplette Neukonstruktion der Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ein Wagen verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände und Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 84,6 cm.
Einen ergänzenden Personenwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23181. Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22407.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42580. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Halberstadt Passenger Car Set. From 15 years of age. Halberstadt Center Entry Car Passenger Car Set. Prototype: Three German State Railroad (DR/GDR) type Bmh passenger cars, 2nd class. Halberstadt Center Entry Car design. Two cars in dark green (TGL 2233) and one car in chrome oxide green (TGL 2235) basic paint scheme. The cars looks as they did at the end of the Eighties.
Model: The Halberstadt Center Entry Cars are completely new tooling. The interior details are done in multiple colors. All the cars have factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is built into each car to bridge over short areas without current. One car has factory-installed maker lights. The cars are equipped with operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the marker light car and the prescribed car order must be maintained for this purpose. The trucks, roof forms, side walls, and underbodies have many separately applied details and are specific to the car types. The buffer height conforms to the NEM. Brake hoses, heating lines, and prototype couplers are included as separate parts that can be installed on the cars. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All the cars are individually packaged and come in a master package. Length over the buffers approximately 84.6 cm / 33-5/16.
An add-on passenger car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 42581. A diesel locomotive to go with these cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 36436.This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23180.. Coffret de ép.5oitures ép.5oyageurs. Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Schnellzugwagen 3.Kl. DB. Schnellzugwagen 3. Kl. D 96. Kleiner Mann auf großer Reise
Vorbild: Schnellzugwagen 3. Klasse C4ü-38 der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952. Zuglauf: Hamburg - Köln.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung.Gesamtlänge über Puffer 133 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 03, Artikelnummer 16032 und mit den Schnellzugwagen-Sets 18286 und 18287, sowie dem 3. Klasse Wagen 18487. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Passenger Car, Era 3. From 15 years of age. D 96 Express Train Passenger Car, 3rd Class. Little Man on a Big Trip
Prototype: German Federal Railroad (DB) type C4ü-38 express train passenger car, 3rd class, around 1952. Train route: Hamburg ? Cologne).
Model: The car has a close coupler mechanism.Total length over the buffers 133 mm / 5-1/4.
The lighting kit to go with this car:66612 LED Lighting Kit.
You can make up a prototypical train by adding the 16032 class 03 locomotive, the 18286 and 18287 express train passenger car sets, and the 18487 express train passenger car, 3rd class.. Voiture gdes lignes DB ép.3. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen 1. Klasse
Bahnverwaltung:
Modell: Mit Drehgestellen nach Bauart Minden-Deutz schwer mit Scheibenbremsen und Magnetschienenbremse. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze.Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Innenbeleuchtung 73400 (2 x), Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Beigefügte Zuglaufschilder und Ordnungsnummern des IC Gambrinus. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43845, 43862, 43863 und 43894.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Großraumwagen 1. Klasse Bauart Apümz 121 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Spur N / 1:160 Schnellzugw.-Set 1 DB. Schnellzugwagen-Set 1 D 96. Kleiner Mann auf großer Reise
Vorbild: Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem Schnellzug-Speisewagen WR4ü und einem Schnellzug-Gepäckwagen Pw4ü-37 (Betriebsnummer 105 817) der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952. Zuglauf: Hamburg - Köln.
Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung.Gesamtlänge über Puffer 300 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 03, Artikelnummer 16032 und mit dem Schnellzugwagen-Set 18287, sowie den 3. Klasse Wagen 18486 und 18487. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Pass. Car Set 1, Era 3. From 15 years of age. D 96 Express Train Passenger Car Set 1. Little Man on a Big Trip
Prototype: German Federal Railroad (DB) express train passenger car set consisting of a type WR4ü express train dining car and a type Pw4ü-37 (car number 105 817) express train baggage car around 1952. Train route: Hamburg - Cologne.
Model: The cars have a close coupler mechanism. Total length over the buffers 300 mm / 11-13/16.
The lighting kit to go with these cars:66612 LED Lighting Kit.
You can make up a prototypical train by adding the 16032 class 03 locomotive, the 18287 express train passenger car set, and the 18486 and 18487 express train passenger cars, 3rd class.. Set ép.5oit.gdes lign. 1 DB, ép.3. Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Abteilwagen-Set
Bahnverwaltung: K.P.E.V.
Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher und stromführenden Kupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der Wagenverband über die Dampflokomotive P 8 (Artikel 39381) mit Strom versorgt werden. Abteilwagen-Paare fest gekuppelt. Mit beweglicher Mittelachse zur besseren Kurvengängigkeit. Jedes Wagen-Paar einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 82,5 cm.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher.
Stromführende Kupplungen.
Pufferkondensator: J
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 82.5
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer Bauart der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3 2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3 2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und 3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw. rotbraun.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 5 Spur N / 1:160 Doppelstockwagen 2.Kl.DB AG. Doppelstockwagen Bauart DBz 750. Vorbild: 2. Klasse, DBz 750 in mintgrüner/lichtgrauer Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG). Baujahr ab 1993.Einsatz: Regionalexpresszüge.
Modell: Mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Kinematik für Kurzkupplung.Länge über Puffer 167 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB AG Bi-Level Car 2nd Class. From 15 years of age. Type DBz 750 Bi-Level Car. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type DBz 750, 2nd class, in mint green / light gray paint scheme. Built starting in 1993.Use: Regional express trains.
Model: The car includes built-in LED interior lighting and a close coupler mechanism.Length over the buffers 167 mm / 6-9/16.. Voiture 2 niv. 2nde cl. DB AG. Dès l'âge de 15 ans.
93,99 €*
99,99 €*(6% gespart)
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