Epoche 5 Spur N / 1:160 Wagenset mit zwei Staubsilowagen VTG, Gattung Uacs-x, des Logistikdienstleisters Enviloc.
■ Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung
■ Ganzzug geeignet
Bei den vierachsigen Behälterwagen der Bauart Uacs handelt es sich um Güterwagen für den Transport von Schütt- und Staubgütern. Untergliedert werden die Wagen je nach ihrem Transportgut: Während die Uacs-x mit Industriegütern, wie Kohlestaub, beladen sind, werden die Uacs-y für den Transport von Lebensmittelgütern, wie Soda oder Mehl, verwendet. Die großen Originale verfügen dabei über einen speziellen Epoxidharz-Innenanstrich und eine pneumatische Auflockerungseinrichtung. Beide Bauarten, die Uacs-x und die Uacs-y, besitzen den gleichen Grundaufbau mit UIC-Drehgestellen der Bauart Y 25 Cs sowie ein geschweißtes Untergestell. Die Befüllung der Wagen erfolgt über Einfülldeckel auf dem Behälterdach, welche durch Laufstege erreicht werden können. Entleert werden die Wagen durch ein Druckluftsystem.
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
EAN 4005575251143
Spur N
Epoche VI
Bahngesellschaft
Länge über Puffer 238 mm
Spur N Stadtmauer mit Ausgestaltungsmaterial **Auslauf**.
Maße 180 x 180 x 60 mm
Bausatz. Das Set beinhaltet Mauerelemente, Zäune, Fahnen, Schirme, Figuren, Brunnen, Tische, Stühle, Blumenkübel und vieles mehr. L max. 33 cm x B 3,5 x H 5,5 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene). Ab 15 Jahre.
Gauge N Town wall with accessories**discontinued**
Kit. L 33 x W 3.5 x H 5.5 cm Level of difficulty: 2 (advanced) From 15 years of age!
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Rheingoldwagen-Set Tin Plate
Bahnverwaltung: DB
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Gummiwulst-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Abteilwagen serienmäßig mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 24 cm.
Vorbild sind die Rheingold-Wagen 1965 in klassischer TEE-Farbgebung.
Alle Wagen in "Tin Plate"-Ausführung aus Metall.
Zuglauf Hoek van Holland - Genève C. bzw. Milano C.
Passendes Wagen-Set zur Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS).
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 24
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: 4 vierachsige TEE-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). TEE-Farbgebung purpurrot/elfenbein. 1 TEE-Großraumwagen Ap4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Speisewagen WR4üm-64. 1 TEE-Aussichtswagen AD4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Abteilwagen Av4üm-62, 1. Klasse, mit Zugschlussbeleuchtung. Betriebszustand um 1965.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok 1116 203-1 ÖBB. Bei Roco ausverkauft.
"ESC Songcontest 2026"
Stromsystem: AC-Sound
Bahnverwaltung: ÖBB
Elektrolokomotive 1116 203 „Eurovision Song Contest 2026“ der Österreichischen Bundesbahnen.
Modell ausgerüstet mit NEM-Schacht, es liegt ein Kupplungsadapter für den Einsatz vor Railjet-Modellen bei, welche ab Werk mit elektrischer Kupplung ausgerüstet sind.
■ Aufwendige Bedruckung im Sonderdesign anlässlich des Eurovision Songcontest in Wien
■ Im Einsatz vor den ÖBB Railjet Zügen
■ Mit zusätzlichem Stromabnehmer und Schweiz-Paket
■ Aufwendige Dachgestaltung
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
■ Lizenziertes ÖBB-Modell
■ Z21 Führerstand verfügbar
Österreich – und die ganze Welt – stehen im Song-Contest-Fieber! Bevor sich Wien vom 11. bis 16. Mai in den Hotspot des weltweit größten Musikwettbewerbs verwandelt, schickten die Österreichischen Bundesbahnen einen auffällig gestalteten Werbeträger auf die Schiene.
Aus diesem Anlass wurde am 18. Februar in Wien eine Taurus-Lokomotive feierlich getauft. In ihrem Einsatz vor dem Railjet trägt sie die Botschaft des ESC durch Österreich, Deutschland, Ungarn und die Schweiz.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 3
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Länge über Puffer 221 mm
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
From 15 years of age.
Epoche VI. Schnellzugwagen Apm
Vorbild: Großraumwagen 1. Klasse Apm der Schweizerischen Bundesbahn (SBB), ex Cisalpino.
Modell: Schnellzugwagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Epoche 3 Spur N / 1:160 4-achsiger Kesselwagen „CICA“ der SBB-CFF Einheitsbauart, 531 056 P, vermietet an „CICA“, mit 480 hl Kessel,
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik.
Vorbild: vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse Byg der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung um 1965 in chromoxidgrüner Farbgebung.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung und mit Drehgestellen der Bauart Minden-Deutz-Leicht. Länge über Puffer 122 mm.
Highlights
Neukonstruktion.
Mit LED-Innenbeleuchtung.
Spur: Minitrix
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflok 66 002 DB. Dampflokomotive 66 002. Schnell, kräftig, sparsam und elegant: Die beste Neubaudampflokomotive der Deutschen Bundesbahn kam 1955 als Baureihe 66 auf die Gleise. Sie sollte mit rund 1000 PS Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h als Mädchen für alles zahlreiche Loktypen ablösen, die meist noch aus Länderbahnzeiten stammten. Die beiden Prototypen 66 001 und 002 überzeugten dann auf ganzer Linie. Sie zogen Personenzüge auf Haupt- und Nebenbahnen ebenso zuverlässig wie Schnellzüge auf der Hauptstrecke Frankfurt – Gießen.
Gegen die damals rasant einsetzende Entwicklung von weitaus billiger zu unterhaltenden Dieselloks hatte die 66 letztendlich aber keine Chance. Es blieb bei den beiden Prototypen, das Aufgabengebiet der 66 übernahm schließlich ab 1958 beispielsweise die Baureihe V 100, die die DB in großer Stückzahl beschaffte. Die 66 ist dennoch ein Symbol für das hohe Niveau des deutschen Dampflokbaus, das mit dem neuen Märklin-Modell auch im kleinen Maßstab glänzen kann.
Vorbild: Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre. Bahnbetriebswerk Gießen.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achse angetrieben. Zwei Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall.
Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer ca. 17 cm.
Ein passendes Wagen-Set wird unter der Artikelnummer 41329 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder in 2025 angeboten.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25660 exklusiv für Trix Club-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Steam 66 002 Era III. Steam Locomotive 66 002 Swift, powerful, frugal, and elegant: The best new construction steam locomotive from the German Federal Railroad came out in 1955 as the class 66. With around 1,000 horsepower performance and a maximum speed of 100 km/h / 63 mph it was intended as a jack-of-all-trades to replace numerous types of locomotives that dated mostly from provincial railroad times. The two prototypes, road numbers 66 001 and 002, were very convincing. They pulled passenger trains on main and branch lines as reliably as well as express trains on the main route Frankfurt – Giessen. Compared to the rapid development of diesel locomotives that were considerably less expensive to maintain, the class 66 had no chance. The service area for the two prototypes of the class 66 was finally taken over starting in 1958 by the class V 100, for example, that the DB bought in large quantities. The class 66 is however a symbol for the high level of German locomotive construction that can also shine in the small scale with the new Märklin model.
Prototype: German Federal Railroad (DB) class 66 passenger tank locomotive. Road number 66 002. The locomotive looks as it did in the mid-Sixties. Based at the railroad maintenance facility in Giessen.
Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has controlled high-efficiency propulsion with a flywheel mounted in the boiler. One axle powered. Two axles powered using side rods. Traction tires. The locomotive is constructed mostly of metal. There is a factory-installed smoke generator with speed-dependent dynamic smoke exhaust. There are triple headlights and dual red marker lights that change over wit
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Museumswagen Spur H0 2025
Bahnverwaltung: DB AG
Modell: Rahmen aus Metall. Sehr filigrane Ausführung mit zahlreichen angesetzten Details. Geätzte Bremserbühne mit durchbrochenem Gitterrost. Rundschieber und Zusatzrutschen separat angesetzt. Laderaum farblich abgesetzt. Länge über Puffer 18,4 cm. Gleichstromradsatz E700580. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose.
Viele separat angesetzte Einzelheiten.
Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose.
Mehrere Wagen vorallem auch in Bauzügen einsetzbar.
Mit Trix H0 Museumswagen 24725 kann der Bauzug ergänzt werden.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 18.4
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Vierachsiger Drehschieber-Seitenentladewagen Bauart Facns 133 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Goldgelber Aufbau mit schwarzem Fahrwerk. Mit längsseitiger Werbebeschriftung am Oberkasten zum 125-jährigen Jubiläum der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Aktueller Betriebszustand 2024.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Spur H0 / 1:87 Kühlwagen Wacken Open Air (klassische Gestaltung). Kühlwagen Wacken Open Air (klassische Gestaltung). Kühlwagen in klassischer Gestaltung zum Wacken Open Air.
Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln.
Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
W:O:A Refrigerator Car. Wacken Open Air Refrigerator Car (classic design) Refrigerator car in classic design for the Wacken Open Air.
Model: The car has Relex couplers for fast, easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2. DC wheelset E700580 available separately.. From 15 years of age.
Wagon réfrigérant W:O:A. Wagon réfrigérant au design classique pour le Wacken Open Air.
Modèle réduit : Avec attelages Relex pour un attelage rapide et facile. Longueur du wagon : 11,5 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580 disponibles séparément.. Dès l'âge de 15 ans.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive 193 452-0 Schweizpiercer Ausführung des Schienenräumers und der Drehgestellblenden entsprechend den XLoad-Maschinen, Taufname Helvetia Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand, Im Digitalbetrieb erstmals mit schaltbaren Lichtfunktionen für CH, EU und IT.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 193 452-0
Bahnverwaltung: SBB/Cargo
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Lichtfunktionen für CH, EU und IT
weitere Funktionen: Lichtfunktionen für CH, EU und IT
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 218mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 2er Set Umbauwagen DB #2.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DB
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
2 piece set (2): Conversion coaches, DB
From 15 years of age.
Epoche 5 Spur N Diesel-Rangierlokomotive, 332 013-2, DB, rot.
Digital ohne Sound. Der Decoder ist fest verbaut, bitte Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme lesen.
Bahnverwaltung: SNCF Epoche: III - IV
Kesselwagen der französischen Staatsbahn.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Länge über Puffer 102 mm
Wenn Sie auf Betriebsnummern Wert legen, bitte fragen, da die Betriebsnummern sich pro Liefercharge oft ändern und von der hier abgebildeten abweichen können.
Aktuelle Betriebsnummer 581 905;
Epoche 5 Spur N / 1:160 Erz-/Kohlewagen Deutsche Bahn AG
Vorbildgetreu beschriftet und lackiert. Mit Ladung.
Einsteigerprogramm.
Kupplung Hauseigene Kupplung
Länge über Puffer 94 mm
EAN: 4005575188166
ein Selbstentladewagen, Faalns 150, der Deutschen Bahn, Epoche IV aus Display.
Einsteigerprogramm:
Vorbildgetreu beschriftet und lackiert. Mit Ladegut.
Die Erzwagen der Bauart Fals151 unterscheiden sich von ihren Vorgängern der Bauart Faals150 durch einen deutlich höheren Wagenkasten, ein auf 70 m³ vergrößertes Ladevolumen, hydraulische Klappenbetätigung und neu entwickelte Drehgestelle.
Abmessungen Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 1
2 Schwartenbretterstapel
Schwierigkeitsgrad einfach.
0
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Bausatz enthält: 56 Einzelteile in 1 Farbe. Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
2 Piles of slabs
This building kit contains: 56 single parts in 1 colour. From 15 years of age!
2 Piles de dosses.
Ce kit de montage contient: 56 pièces détachées dans 1 couleur. Dès l'âge de 15 ans.
2 Stapels planken.
Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
Abmessungen 313 x 222 x 234 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 5
Großer Portalkran
Schwierigkeitsgrad anspruchsvoll.
0
Standmodell eines weißen, schienengebundenen Portalkrans mit Hebezeug und Laufkatze für vertikale und horizontale Hebevorgänge mit schweren Lasten, z. B. für die Montage von Tunnelvortriebsmaschinen auf Tunnelbaustellen. Typisierte Darstellung mit Aufdruck des »HERRENKNECHT«-Schriftzugs. Schienenprofile beiliegend. Modell ohne Funktion.
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Bausatz enthält: 388 Einzelteile in 6 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Large gantry crane
Floor model of a white, rail-mounted gantry crane with hoist and trolley for vertical and horizontal lifting operations with heavy loads, e.g. for the assembly of tunnel boring machines on tunnel construction sites. Generic depiction with imprint of the »HERRENKNECHT« lettering. Track profiles enclosed. Model not functional.
This building kit contains: 388 single parts in 6 colours and 1 construction instruction.
For assembly use FALLER EXPERT plastic glue.
From 15 years of age!
Grande grue à portique.
Maquette stationnaire dune grue portique blanche sur rails avec outil de levage et chariot pour des opérations de levage verticales et horizontales avec des charges lourdes, par exemple pour le montage de tunneliers sur des chantiers de construction de tunnels. Représentation dactylographiée avec impression du lettrage »HERRENKNECHT«. Profilés de rail inclus. Maquette non fonctionnelle.
Ce kit de montage contient: 388 pièces détachées dans 6 couleurs et 1 notice de montage.
Utilisez pour le bricolage FALLER EXPERT colle plastique.
Dès l'âge de 15 ans.
Grote portaalkraan.
Model van een witte, op rails lopende portaalkraan met hijstuig en loopkat voor verticale en horizontale hijswerkzaamheden met zware vrachten, bijvoorbeeld voor de montage van tunnelboormachines op tunnelbouwplaatsen. Getypte opstelling met opdruk »HERRENKNECHT«. Railprofiel inbegrepen. Model zonder functie. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Baureihe 189
Bahnverwaltung: privat
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Fernlicht digital zuschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Vorbildgerecht mit unterschiedlichen Stromabnehmern für die Stromsysteme in Deutschland und den Niederlanden ausgestattet. Länge über Puffer 22,5 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22004.
Vorbildgerecht ausgestattet mit zwei verschiedenen Stromabnehmern.
Fernlicht schaltbar.
Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Decoder: mfx+
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 22.5
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Decoder: mfx+
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für den grenzüberschreitenden Güterverkehr Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2. Betriebszustand ab 2019.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Abmessungen Spur N / 1:160, ab Epoche
Hochzeitsgäste
Schwierigkeitsgrad .
0
Festliche Stimmung für die Modellanlage!_x000D_
Ein Redner mit Buch, stilvoll gekleidete Gäste, eine Frau mit Blumenstrauß, eine Figur mit roter Rauchfackel sowie zwei Kinder darunter ein Blumenmädchen. Ideal zur Ausgestaltung moderner Hochzeitsszenen voller Emotion und Atmosphäre._x000D_
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Artikel enthält: 7 Figuren. Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Wedding guests
Festive atmosphere for the model railway!_x000D_
A speaker with a book, stylishly dressed guests, a woman with a bouquet of flowers, a figure with a red torch and two children - including a flower girl. Ideal for creating modern wedding scenes full of emotion and atmosphere._x000D_
This article contains: 7 Figures. From 15 years of age!
Invités au mariage.
Une ambiance de fête pour le réseau miniature!_x000D_
Un orateur avec un livre, des invités habillés avec goût, une femme avec un bouquet de fleurs, une figurine avec une torche de fumée rouge ainsi que deux enfants - dont une jeune fille aux fleurs. Idéal pour créer des scènes de mariage modernes pleines d'émotion et d'atmosphère._x000D_
Cet article contient : 7 Personnages. Dès l'âge de 15 ans.
Bruiloftsgasten.
Feestelijke sfeer voor de modelspoorbaan!_x000D_
Een spreker met een boek, stijlvol geklede gasten, een vrouw met een boeket bloemen, een figuur met een rode fakkel en twee kinderen - waaronder een bloemenmeisje. Ideaal voor het creëren van moderne bruiloftscènes vol emotie en sfeer._x000D_
Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
Spur H0 / 1:87 Isolierschienenverbinder mit Universalwerkzeug.
Stromsystem:
Bahnverwaltung:
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Rail joiner insulat+tools
From 15 years of age.
Epoche 3 ~Sound-Dampflok BR 62 DR
Sound-Dampflok BR 62 DR Ep.3 mfx-Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2024: Kraftvoll, kompakt und trotzdem äußerst filigran präsentiert sich diese Neukonstruktion aus dem Hause PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und maßstäblich ins Modell umgesetzt. Dank des filigranen Barrenrahmens und dem freien Durchblick im Triebwerksbereich scheint der wuchtige Kessel nahezu zu schweben. Unterstützt wird dieser Eindruck durch die feinen Radsterne des Fahrwerkes, welches auch darüber hinaus mit einem feinen Bremsgestänge aufwarten kann. Die typischen, baulichen Besonderheiten der Vorbilder wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet. Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Die Zinkdruckguss- und Metallteile verleihen dem Modell ein sehr hohes Eigengewicht, welches in Kombination mit dem fein abgestimmten Motor mit Schwungmassen für optimale Fahreigenschaften sorgt.
Mittels des ab Werk verbauten PSD XP Sound-Decoders können die Beleuchtungen des Triebwerkes und des Führerstandes sowie das Flackern in der Feuerbüchse digital geschaltet werden.
Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen "fits mfx®" eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen fits mfx®, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem ?fits mfx®? Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
Stromsystem: ~ AC
WEEE-Nummer: DE 24216800
Nur für Erwachsene.
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set FD Königssee
Bahnverwaltung: DB
Modell: Mit mehrfarbigen Inneneinrichtungen. Neu gestaltete Inneneinrichtung des Kinderland-Wagen mit separat angesetzten Details wie Spieltischen und Rutsche. Beide Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen aus dem Set 43767, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 56,4 cm.
Die ideale Ergänzung zum FD 1980 "Königssee".
Neu gestaltete Inneneinrichtung des Kinderland-Wagen.
Mehrfarbige Inneneinrichtungen.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren.
Trennbare, stromführende Kurzkupplungen.
Pufferkondensator: J
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 56.4
angetriebene Achsen:
Mindestradius: R1 (360 mm)
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: Zwei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 1980 "Königssee". Ein Abteilwagen Bauart Avmz 111.1, 1. Klasse und ein Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse mit Kinderland-Abteil der Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von Berchtesgaden nach Hamburg Altona. Wagen-Ordnungsnummern 61 und 63. Betriebszustand 1988.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
ein Waggon aus dem Display Selbstentladewagen Erz Id
Vorbild: vierachsige, offene Selbstentladewagen Erz Id der OOtz 44 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit sehr niedrigem Oberkasten und Bremserbühne. Teilweise noch in der Beschriftung der Brit.-US-Zone (3 Wagen verfügbar). Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand um 1952.
Highlights
Mit echtem Eisenerz beladen.
Unterschiedliche Betriebsnummern.
Ideal für Ganzzüge.
Produkt
Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen in einzelner OVP verpackt. Länge über Puffer je Wagen 64 mm.
Abmessungen 131 x 108 x 117 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 1
Kleines Engadinerhaus
Schwierigkeitsgrad moderat.
0
Die Schweiz, besonders das Engadin, ist bekannt für seine malerische Landschaft und die Pünktlichkeit seiner Züge. Das kleine Engadinerhaus in H0 ist mit vielen typischen Details ausgestattet, wie z.B. einem Erker, einem imposanten steinernem Treppenaufgang, den typisch eingefassten Fenstern und einem außenliegenden Backofen, sowie einem Holzstapel. Das Modell bietet einen schönen Blickfang für die Gestaltung einer realistischen Schweizer Modelleisenbahnlandschaft.
Beleuchtungsvorschlag 1 x 180667
Dieser Bausatz enthält: 134 Einzelteile in 7 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Small Engadine house
Switzerland, especially the Engadine, is known for its picturesque landscape and the punctuality of its trains. The small Engadine house in H0 is equipped with many typical details, such as an oriel, an imposing stone staircase, the typical framed windows and an outside baking oven, as well as a stack of wood. The model offers a beautiful focal point for the design of a realistic Swiss model railway landscape.
This building kit contains: 134 single parts in 7 colours, window foil, 1 paper mask and 1 construction instruction.
For assembly use FALLER EXPERT plastic glue.
From 15 years of age!
Petite maison engadinoise.
La Suisse, et plus particulièrement l'Engadine, est réputée pour ses paysages pittoresques et la ponctualité de ses trains. La petite maison engadinoise à l'échelle H0 présente de nombreux détails typiques, notamment un encorbellement, un imposant escalier en pierre, des fenêtres encadrées caractéristiques et un four à pain extérieur, ainsi qu'un tas de bois. Ce modèle est un magnifique élément pour créer un paysage ferroviaire miniature suisse réaliste.
Ce kit de montage contient: 134 pièces détachées dans 7 couleurs, feuille pour fenêtre, 1 masque et 1 notice de montage.
Utilisez pour le bricolage FALLER EXPERT colle plastique.
Dès l'âge de 15 ans.
Klein huis in stijl van Engadin.
Zwitserland, vooral Engadin, staat bekend om zijn schilderachtige landschap en de stiptheid van zijn treinen. Het kleine Engadiner-huis in H0 beschikt over veel gebruikelijke details, zoals een erker, een imposante stenen trap, de gebruikelijke kozijnramen en een buitenoven, evenals een houtstapel. Het model biedt een prachtige blikvanger voor de inrichting van een realistisch Zwitsers modelspoorlandschap. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
Epoche 2 , Spur H0 / 1:87.
Sound-Dampflok BR 78 DRG II Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2022 Das Modell der BR 78 der DRG aus Epoche II überzeugt durch ihren großen Detailreichtum. Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt und die einzelnen Elemente, wie Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer, zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Die Soundvariante verfügt ab Werk über einen PSD XP S SoundDecoder der neuesten Generation sowie einen integrierten Rauchsatz. Mit dieser Lokomotive hat PIKO die BR 78 in ihrem ursprünglichen Aussehen als Modell umgesetzt, so wie die Lok 1923 in Kassel aus dem Werk kam. Auffallend ist der kleine Kohlenkasten ohne Aufsatzbretter, die fehlenden Abweiser an der Führerhausrückwand, die Rauchkammertür mit großem Verschlussrad und die zwei großen Lampen auf der Pufferbohle. Auch die Beschriftung entspricht vorbildgetreu dem Betriebszustand bei Auslieferung.
Stromsystem: ~ Wechselstrom
digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Bahnverwaltung: DRG,
Mindestradius: 422
LüP: 170
Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800
Novelty 2022 The model of the DRG´s class 78 from Era II impresses with its great wealth of detail. Almost all of the lines have been made free-standing and the individual elements, such as the driver´s cab, water boxes and smoke box, are adorned with the finest replicas of the rivet heads. The sound version comes ex works with a PSD XP S SoundDecoder of the latest generation as well as an integrated smoke set. For adults only.
Epcoche 6 Spur H0 / 1:87 Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80, für den kombinierten Ladungsverkehr. Graue Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Ermewa, registriert in Tschechien. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern. Aktueller Betriebszustand.
Modell: Vorbildgerecht durchbrochene Tragwagen-Böden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Tragwagen-Hälften liegen beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell auf. Unterseite der Tragwagen-Böden mit angesetzten Bremsleitungen und Luftbehältern. Klappbare Übergänge an der Oberseite der Tragwagen-Böden über dem mittleren Drehgestell im Gelenk-Bereich. Separat angesetzte Haltestangen an den Wagenenden und Rangierhaken. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern zum Abnehmen.
Länge über Puffer 30,7 cm. Wechselstromradsatz E700150.
Doppelcontainertragwagen CZ-Ermewa msc + china shipping Container
Highlights
Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.
In Container-Zügen als Ganzzüge im Seehafen-Hinterlandverkehr im Einsatz.
Container abnehmbar und stapelbar.
Spur H0 / 1:87 Gerade G1 230 mm VP 6.
Stromsystem:
Bahnverwaltung:
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Track straight, G1, 230mm, VP6
From 15 years of age.
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen Reichsbahn
# Komplette Neukonstruktion
# Erstmals mit Neubaukessel als Großserienmodell erhältlich
# Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
# Räder mit feinen Speichen
# Ausführung mit Öl-Feuerung
Diese Dampflokgattung war die stärkste je von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte Tenderlok. Insgesamt wurden 45 Stück dieser gigantischen Maschine gebaut. Ihren Spitznamen „Bergkönigin“ bekam sie aufgrund der vorwiegenden Verwendung auf den Bahnstrecken Sonneberg–Probstzella, der Spessartrampe, der Frankenwaldbahn, der Geislinger Steige, der Schiefen Ebene und der Rübelandbahn. Nach dem 2. Weltkrieg gelangten 31 Lokomotiven der Baureihe zur Deutschen Reichsbahn. In den 1950er Jahren wurden Kesselausrüstung, Armaturen, Pumpen, Führerhaus usw. im Zuge der Instandhaltung den Gepflogenheiten der DR angepasst und somit auch weitgehend vereinheitlicht. Zwischen 1966 und 1972 wurden 24 Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut, 10 Loks erhielten einen Neubaukessel ohne Speisedom. Die Bahnstrecke Eisfeld–Sonneberg war das letzte Einsatzgebiet. Erst 1981 wurden die letzten Maschinen ausgemustert.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 5
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 174 mm
Abmessungen Spur N / 1:160, ab Epoche 5
LED-Trapezleuchte, zweiflammig, warmweiß
Schwierigkeitsgrad .
0
Beleuchtungsvorschlag
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
LED Trapezoidal light, two-flame, warm white
From 15 years of age!
Lampadaire trapézoïdal LED, deux lampes, blanc chaud.
Dès l'âge de 15 ans.
LED-Trapezelamp, twee vlammig, warm wit.
Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
Spur H0 / 1:87 Drahtrolle grau 10m.
Stromsystem:
Bahnverwaltung:
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Single-pole cable grey, 10m
From 15 years of age.
Achtung Lok lagert in Wassertrüdingen/Bayern
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive 193 318-3 der Deutschen Bahn
■ Modell exklusiv bei ROCO erhältlich
■ DB Cargo Lok im „Backbone“-Design
■ Einsatz im internationalen Güterverkehr
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Sound in Kooperation mit Leosoundlab
Üblicherweise sind die Loks der Güterverkehrssparte der Deutschen Bahn rot lackiert. Im Rahmen der „I am“-Serie von DB Cargo sind sie in der letzten Zeit um einiges bunter geworden. Im Juli 2020 wurde eine weitere Vectron-Multisystem-Lokomotive der Baureihe 193 mit Eigenwerbung versehen. Seitdem ist sie im Design „I am the backbone of the economy“ („Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“) auf europäischen Schienen unterwegs. Besonders in der Corona-Krise hat sich gezeigt, dass der Schienengüterverkehr das Rückgrat der Wirtschaft ist.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Decoder-Typ MX645P22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Pufferkondensator Ja
Länge über Puffer 218 mm
Nur für Erwachsene
WEEE-Nr.: DE 67942834
319,99 €*
361,90 €*(11.58% gespart)
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