Ep neutral Spur H0 / 1:87 Licht-Gleissperrsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik und 1 separaten Signaldecoder. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adresse vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung. Höhe ohne Sockel 50,0 mm. Vorbild: Gleissperrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Hochsignal mit Rohrmast. 2 Stellungen: Halt, Fahrverbot - rot/rot (Sh0) und Fahrverbot aufgehoben - weiß/weiß (Sh1).
Gleissperrsignal zum Einsatz im Rangierbereich.Vorbildgerecht dünner Rohrmast.Stellung Sh1 korrekt mit 2 weißen Lichtern.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Gleissperrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Hochsignal mit Rohrmast. 2 Stellungen: "Halt, Fahrverbot" - rot/rot (Sh0) und "Fahrverbot aufgehoben" - weiß/weiß (Sh1).
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichtvorsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik. Anschluss an den separaten Signaldecoder des zugehörigen Hauptsignals. Für alle Hauptsignale verwendbar. Steuerung aller Funktionen über den Signaldecoder des Hauptsignals. Für Digital-Betrieb wird die Konfiguration und die Adresse vom Signaldecoder des Hauptsignals zugewiesen. Höhe ohne Sockel 61 mm. Vorbild: Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Vorsignal mit 3 Stellungen: Halt erwarten - gelb/gelb (Vr0), Fahrt erwarten - grün/grün (Vr1) und Langsamfahrt erwarten - grün/gelb (Vr2).
Vorsignal für alle Hauptsignale verwendbar.Zugehörige Signalbilder werden beim Anschluss automatisch zugewiesen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Vorsignal mit 3 Stellungen: "Halt erwarten" - gelb/gelb (Vr0), "Fahrt erwarten" - grün/grün (Vr1) und "Langsamfahrt erwarten" - grün/gelb (Vr2).
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Licht-Gleissperrsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik und 1 separaten Signaldecoder. Steckkontakt am schmalen Fuß des Signalkastens. Signalkasten mit kleinen Sonnenblenden. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adresse vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung. Höhe ohne Sockel 10,0 mm. Vorbild: Gleissperrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Zwergsignal ohne Mast. 2 Stellungen: Halt, Fahrverbot - rot/rot (Sh0) und Fahrverbot aufgehoben - weiß/weiß (Sh1).
Gleissperrsignal zum Einsatz im Rangierbereich.Signalkasten auf vorbildgerecht schmalem Ständer.Stellung Sh1 korrekt mit 2 weißen Lichtern.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Gleissperrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Zwergsignal ohne Mast. 2 Stellungen: "Halt, Fahrverbot" - rot/rot (Sh0) und "Fahrverbot aufgehoben" - weiß/weiß (Sh1).
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichthauptsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik und 1 separaten Signaldecoder. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adresse vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung und für 1 Vorsignal. Höhe ohne Sockel 78 mm. Vorbild: Blocksignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Stellungen: Halt - rot (Hp0) und Fahrt - grün (Hp1).
Blocksignal für den Einsatz an der Strecke.Passendes Vorsignal einzeln Art.-Nr. 76480 und 76481 oder an den Signalen Art.-Nr. 76495 und 76496.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Blocksignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Stellungen: "Halt" - rot (Hp0) und "Fahrt" - grün (Hp1).
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichthauptsignal mit Lichtvorsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit 2 integrierten Signalelektroniken und 1 separaten Signaldecoder. Vorsignal für alle Hauptsignale verwendbar. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adressen beider Signale vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung und für 1 weiteres Vorsignal. Höhe ohne Sockel 78,0 mm. Vorbild: Blocksignal mit Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB) am selben Signalmast. Hauptsignal mit 2 Stellungen wie Art.-Nr. 76491. Vorsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76480 / 76481.
2 Signale an einem Mast ohne zusätzlichen Anschluss.Blocksignal für den Einsatz an der Strecke.Vorsignal für den Einsatz vor einem Blocksignal oder einem Einfahrsignal.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Blocksignal mit Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB) am selben Signalmast. Hauptsignal mit 2 Stellungen wie Art.-Nr. 76491. Vorsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76480 / 76481.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichthauptsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik und 1 separaten Signaldecoder. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adresse vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung und für 1 Vorsignal. Höhe ohne Sockel 78 mm. Vorbild: Ausfahrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). 4 Stellungen: Halt - rot/rot (Hp00), Fahrt - grün (Hp1) und Langsamfahrt - grün/gelb (Hp2) sowie Zughalt, Rangieren erlaubt - rot/weiß/weiß (Hp0/Sh1).
Ausfahrsignal für den Einsatz in Bahnhöfen.Passendes Vorsignal einzeln Art.-Nr. 76480 und 76481 oder am Einfahrsignal Art.-Nr. 76497.Integriertes Gleissperrsignal mit weißem Licht.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Ausfahrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). 4 Stellungen: "Halt" - rot/rot (Hp00), "Fahrt" - grün (Hp1) und "Langsamfahrt" - grün/gelb (Hp2) sowie "Zughalt, Rangieren erlaubt" - rot/weiß/weiß (Hp0/Sh1).
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichthauptsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik und 1 separaten Signaldecoder. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adresse vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung und für 1 Vorsignal. Höhe ohne Sockel 78 mm. Vorbild: Einfahrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). 3 Stellungen: Halt - rot (Hp0), Fahrt - grün (Hp1) und Langsamfahrt - grün/gelb (Hp2).
Einfahrsignal für den Einsatz vor Bahnhöfen.Passendes Vorsignal einzeln Art.-Nr. 76480 und 76481 oder an den Signalen Art.-Nr. 76495 und 76496.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Einfahrsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). 3 Stellungen: "Halt" - rot (Hp0), "Fahrt" - grün (Hp1) und "Langsamfahrt" - grün/gelb (Hp2).
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichthauptsignal mit Lichtvorsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit 2 integrierten Signalelektroniken und 1 separaten Signaldecoder. Vorsignal für alle Hauptsignale verwendbar. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adressen beider Signale vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung und für 1 weiteres Vorsignal. Höhe ohne Sockel 78,0 mm. Vorbild: Einfahrsignal mit Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB) am gleichen Signalmast. Hauptsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76493. Vorsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76480 / 76481.
2 Signale an einem Mast ohne zusätzlichen Anschluss.Einfahrsignal für den Einsatz vor Bahnhöfen.Vorsignal für den Einsatz vor einem Ausfahrsignal.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Einfahrsignal mit Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB) am gleichen Signalmast. Hauptsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76493. Vorsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76480 / 76481.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Lichtblocksignal
Bahnverwaltung:
Einfaches Blocksignal für den Einsatz auf der Strecke. Wechsel von Hp0 (Rot) auf Hp1 (Grün). Steuerung des Fahrstroms über Schaltpult 72751. Wartungsfreie LED. Höhe ohne Sockel ca. 78 mm.Passendes Schaltpult 72751. Mit anderen Schaltpulten lässt sich das Signal 74391 nicht schalten!
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 6 years of age.
Dès l'âge de 6 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichthauptsignal mit Lichtvorsignal
Bahnverwaltung:
Modell: Mit 2 integrierten Signalelektroniken und 1 separaten Signaldecoder. Vorsignal für alle Hauptsignale verwendbar. Steuerung aller Funktionen über zugehörigen Signaldecoder im Digital-System oder mit Stellpult 72760 bei konventionellen Anlagen möglich. Signaldecoder kann unter dem C-Gleis oder unter der Anlage eingebaut werden. Für Digital-Betrieb können die Konfiguration und die Adressen beider Signale vor dem Einbau zugewiesen und getestet werden. Am Signaldecoder Anschlüsse für die Zugbeeinflussung und für 1 weiteres Vorsignal. Höhe ohne Sockel 78,0 mm. Vorbild: Ausfahrsignal mit Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB) am gleichen Signalmast. Hauptsignal mit 4 Stellungen wie Art.-Nr. 76494. Vorsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76480 / 76481.
2 Signale an einem Mast ohne zusätzlichen Anschluss.Ausfahrsignal für den Einsatz am Bahnhofsende, bzw. der Einfahrt auf die Hauptstrecke.Vorsignal für den Einsatz vor einem Block- oder Einfahrsignal.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Ausfahrsignal mit Vorsignal in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB) am gleichen Signalmast. Hauptsignal mit 4 Stellungen wie Art.-Nr. 76494. Vorsignal mit 3 Stellungen wie Art.-Nr. 76480 / 76481.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Licht-Gleissperrsignal
Bahnverwaltung:
Einfaches Sperrsignal ohne Mast zum Einsatz im Rangier- und Bahnhofsbereich. Wechsel von Sh0 (Rot/Rot) auf Sh1 (Gelb/Gelb). Steuerung des Fahrstroms über Schaltpult 72751. Wartungsfreie LED. Höhe ohne Sockel ca. 10 mm.Passendes Schaltpult 72751. Mit anderen Schaltpulten lässt sich das Signal 74371 nicht schalten!
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 6 years of age.
Dès l'âge de 6 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Lichtvorsignal
Bahnverwaltung:
Einfaches Vorsignal zum Einsatz vor Hauptsignalen. Wechsel von Vr0 (Gelb/Gelb) auf Vr1 (Grün/Grün). Steuerung des Fahrstroms über Schaltpult 72751. Wartungsfreie LED. Höhe ohne Sockel ca. 61 mm. Passendes Schaltpult 72751. Mit anderen Schaltpulten lässt sich das Signal 74380 nicht schalten!
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 6 years of age.
Dès l'âge de 6 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichtvorsignal mit Zusatzlicht
Bahnverwaltung:
Modell: Mit integrierter Signalelektronik. Anschluss an den separaten Signaldecoder des zugehörigen Hauptsignals. Für alle Hauptsignale verwendbar. Steuerung aller Funktionen über den Signaldecoder des Hauptsignals. Für Digital-Betrieb wird die Konfiguration und die Adresse vom Signaldecoder des Hauptsignals zugewiesen. Höhe ohne Sockel 61 mm. Vorbild: Vorsignal mit Zusatzlicht in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Vorsignal mit 3 Stellungen: Halt erwarten - gelb/gelb (Vr0), Fahrt erwarten - grün/grün (Vr1) und Langsamfahrt erwarten - grün/gelb (Vr2). Das weiße Zusatzlicht bedeutet, dass der Abstand zwischen Vor- und Hauptsignal geringer ist als der reguläre Bremsabstand.
Vorsignal für alle Hauptsignale verwendbar.Zugehörige Signalbilder werden beim Anschluss automatisch zugewiesen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Vorsignal mit Zusatzlicht in Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Vorsignal mit 3 Stellungen: "Halt erwarten" - gelb/gelb (Vr0), "Fahrt erwarten" - grün/grün (Vr1) und "Langsamfahrt erwarten" - grün/gelb (Vr2). Das weiße Zusatzlicht bedeutet, dass der Abstand zwischen Vor- und Hauptsignal geringer ist als der reguläre Bremsabstand.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Ep neutral Spur H0 / 1:87 Lichtmast zum Entkupplungsgleis
Bahnverwaltung:
Ansteckbar an das C-Gleis 24997. Mastsignal leuchtet während des Entkuppelns. Metallmast. Höhe 85 mm. Entspricht technisch dem früheren Mast Art.-Nr. 5113.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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