Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Kesselwagen-Set Zacns. Vorbild: Drei Kesselwagen Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95m3. Zwei Privatwagen der Ermewa SA, ein Privatwagen der Millet SAS. Alle Wagen registriert in Deutschland. Betriebszustand um 2009. Modell: Drehgestelle der modernen Bauform Y25Lsd1 mit Doppelbremsklötzen. Mit Bremserbühne und stirnseitigem Aufstieg. Separat angesetzte Bremsgestänge, Entleerungsrohre, Domdeckel, Abweisbügel und zahlreiche weitere Hebel und Griffstangen. Abweisbügel aus Metall. Alle Wagen aufwendig bedruckt und mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen im Set einzeln verpackt. Länge über Puffer ja Wagen ca. 19,6 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Tank Car Set, 3 Cars, Era. Type Zacns Tank Car Set Prototype: Three type Zacns tank cars with a capacity of 95 cubic meters / 25,096 gallons. Two privately owned cars of Ermewa SA, one privately owned car of Millet SAS. All cars are registered in Germany. The cars look as they did around 2009. Model: The cars have modern type Y25Lsd1 trucks with double brake shoes. The cars have brakeman?s platforms and ladders on the ends. The brake rigging, emptying pipes, deflection bars, and numerous other levers and grab irons are separately applied. The deflection bars are constructed of metal. All cars are extensively imprinted and have different car numbers. All cars in the set are individually packaged. Length over the buffers per car approximately 19.6 cm / 7-11/16. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Set 3 wagons-citernes, ép. VI. Set de wagons-citernes Zacns. Modèles réels : trois wagons-citernes Zacns d'une capacité de 95m3. Deux wagons privés de la Ermewa SA, un wagon privé de la Millet SAS. Tous les wagons sont immatriculés en Allemagne. Etat de service vers 2009. Modèles réduits : Bogies du type moderne Y25Lsd1 avec double frein à sabot. Avec plate-forme de serre-frein et accès frontal. Tringlerie de frein rapportée, tubulure de vidange, couvercle du dôme, arceau de protection et nombreux autres leviers et mains courantes. Arceau de protection en métal. Tous les wagons avec impression soignée et numéros d'immatriculation différents. Les 3 wagons du set sont emballés séparément. Longueur h.t. de chaque wagon : 19,6 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24471 und 24472 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47471 und 47472. Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss 738 Double Deep Well Flat Car Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Sdggmrss 738 (T3000e) 6-axle double deep well flat car with articulation. Modern flat car for combined load service. Traffic red basic paint scheme. Version with two side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2013. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47470 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24471 and 24472 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47471 and 47472.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Wagon-poche articulé, DB, VI. Modèle réel : Wagon-poche double à 6 essieux et articulation, type Sdggmrss 738 (T3000e) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base rouge trafic. Version avec deux charnières verrouillables latérales. Etat de service à partir de 2013. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de l'entreprise de transport LKW Walter. Modèles réduits : Les deux parties du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnière verrouillable latérale montée d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapport

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Einheits-Kesselwagen EVA Bahnverwaltung: DB Modell: Laufruhige Spezialdrehgestelle. Angesetzte Aufstiegsleitern und Laufstege. Länge über Puffer 14,2 cm. Gleichstromradsatz E32376004. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 14,2 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Einheits-Kesselwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Ältere Bauart mit Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne. Privatwagen der EVA, Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft, Düsseldorf. Betriebszustand Anfang der 1960er Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur N / 1:160 Wagenset mit zwei Staubsilowagen VTG, Gattung Uacs-x, des Logistikdienstleisters Enviloc. ■ Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung ■ Ganzzug geeignet Bei den vierachsigen Behälterwagen der Bauart Uacs handelt es sich um Güterwagen für den Transport von Schütt- und Staubgütern. Untergliedert werden die Wagen je nach ihrem Transportgut: Während die Uacs-x mit Industriegütern, wie Kohlestaub, beladen sind, werden die Uacs-y für den Transport von Lebensmittelgütern, wie Soda oder Mehl, verwendet. Die großen Originale verfügen dabei über einen speziellen Epoxidharz-Innenanstrich und eine pneumatische Auflockerungseinrichtung. Beide Bauarten, die Uacs-x und die Uacs-y, besitzen den gleichen Grundaufbau mit UIC-Drehgestellen der Bauart Y 25 Cs sowie ein geschweißtes Untergestell. Die Befüllung der Wagen erfolgt über Einfülldeckel auf dem Behälterdach, welche durch Laufstege erreicht werden können. Entleert werden die Wagen durch ein Druckluftsystem. Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik EAN 4005575251143 Spur N Epoche VI Bahngesellschaft Länge über Puffer 238 mm

Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Containerwagen Moneytalks. Containerwagen in der bekannten Banknoten-Gestaltung zur AC/DC Single Moneytalks aus dem Jahre 1990. Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 “Moneytalks” Container Car. Märklin Start up - “Moneytalks” Container Transport Car The container transport car features the familiar bank-note design from the AC/DC single “Moneytalks” from 1990. The car has Relex couplers. Car length 11.5 cm / 4-1/2.The DC wheel set E700580 is available separately. The matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39966.. From 15 years of age. Wag. porte-conten. Moneytalks. Märklin Start up - wagon porte-conteneurs Moneytalks. Wagon porte-conteneurs au design inspiré du célèbre billet de banque dédié au single d'AC/DC Moneytalks sorti en 1990. Attelages Relex. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément. Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39966.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Rheingoldwagen-Set Tin Plate Bahnverwaltung: DB Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Gummiwulst-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Abteilwagen serienmäßig mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 24 cm. Vorbild sind die Rheingold-Wagen 1965 in klassischer TEE-Farbgebung. Alle Wagen in "Tin Plate"-Ausführung aus Metall. Zuglauf Hoek van Holland - Genève C. bzw. Milano C. Passendes Wagen-Set zur Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 24 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: 4 vierachsige TEE-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). TEE-Farbgebung purpurrot/elfenbein. 1 TEE-Großraumwagen Ap4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Speisewagen WR4üm-64. 1 TEE-Aussichtswagen AD4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Abteilwagen Av4üm-62, 1. Klasse, mit Zugschlussbeleuchtung. Betriebszustand um 1965. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern, die im Märklin Werksverkehr eingesetzt werden. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Mit attraktiver Beladung. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. LüP in cm: 39.3 Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2020. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern des Märklin-Werksverkehr. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Komplette Neukonstruktion. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Bier-Kühlwagen Kaiser Hobby. Kühlwagen Bauart Ibopqs. 175 Jahre Geislinger Steige Vorbild: Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Kaiser Brauerei GmbH, Geislingen/Steige. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 68 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Hobby Kaiser Beer Refrig. Car. From 15 years of age. Type Ibopqs Refrigerator Car. 175 Years of the Geislingen Grade Prototype: Privately owned beer refrigerator car for the Kaiser Brewery, Inc., Geislingen/Grade, Germany. Model: The car has close coupler mechanisms. Length over the buffers 68 mm / 2-11/16. Wag. bière Hobby réfr. Kaiser. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur N / 1:160 4-achsiger Kesselwagen „CICA“ der SBB-CFF Einheitsbauart, 531 056 P, vermietet an „CICA“, mit 480 hl Kessel, Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik.

Epoche 2 Spur H0 / 1:87 US-Flachwagen-Set, Ep.II Bahnverwaltung: Western Maryland Modell: Flat Car in Metall-/Kunststoff-Kombination. Wagen-Böden mit separat angesetzten Luftbehältern und Bremsleitungen. An den Wagen-Aufbauten Bremsräder und angesetzte Haltegriffstangen. Separat einsteckbare Rungen liegen jedem Wagen im Flachbeutel bei. Jeder Flat Car mit abnehmbarer Stammholz-Beladung, über Magnete fixiert. Kulissengeführte Kupplungsdeichseln mit NEM-Normschacht. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Länge je Flachwagen ca. 15 cm. Gleichstromradatz E700580. Die passende US-Getriebe-Dampflokomotive der Bauart Shay finden Sie unter der Artikelnummer 38700 im Märklin H0-Sortiment. Neukonstruktion der vierachsigen 40-ft. US-Flat Car. Abnehmbare Stammholz-Beladung über Magnete auf Flachwagen fixiert. Passende US-Güterwagen zur Neukonstruktion der US-Getriebe-Dampflokomotive Bauart Shay. Unterschiedliche Betriebsnummern. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 45 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 3 vierachsige 40-ft. US-Flat Car der amerikanischen Bahngesellschaft Western Maryland. Eingesetzt zum Transport von Holzstämmen. Betriebszustand der 1940er Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ein Sonderwagen mit Spendenaktion. Kühlwagen in Sondergestaltung für die Initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! verbunden mit einer Spendenaktion zugunsten der Bw Crailsheim AG. Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Mit Spendenanteil von 5,00 € pro verkauftem Wagen zugunsten der Bw Crailsheim AG, deren Lokschuppen am 04. Oktober 2025 durch einen Brand schwer beschädigt wurde. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Era VI. Special Car with Charitable Promotion Refrigerator car is a special design for the initiative "Eisenbahn-Romantik muss bleiben!" / "Railroad Romanticism must survive!", linked with a charitable promotion for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc. Model: The model has Relex couplers for fast and easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2". DC wheelset E700580. Included is a donation of 5.00 € per car sold for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc., whose locomotive shed was heavily damaged by a fire on October 4, 2025.. From 15 years of age. Epoche 6 . Wagon spécial à vocation caritative. Wagon frigorifique en livrée spéciale pour l'initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! (vive le romantisme ferroviaire!), associé à une action de collecte de dons au profit de la Bw Crailsheim AG (société du dépôt de Crailsheim). Modèle réduit : Avec attelages Relex pour un accouplement simple et rapide. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580. Avec une contribution de 5,00 € par wagon vendu au profit de la Bw Crailsheim AG, dont la remise à locomotives a été gravement endommagée par un incendie le 4 octobre 2025.. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Kühlwagen Wacken Open Air (klassische Gestaltung). Kühlwagen Wacken Open Air (klassische Gestaltung). Kühlwagen in klassischer Gestaltung zum Wacken Open Air. Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 W:O:A Refrigerator Car. Wacken Open Air Refrigerator Car (classic design) Refrigerator car in classic design for the Wacken Open Air. Model: The car has Relex couplers for fast, easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2. DC wheelset E700580 available separately.. From 15 years of age. Wagon réfrigérant W:O:A. Wagon réfrigérant au design classique pour le Wacken Open Air. Modèle réduit : Avec attelages Relex pour un attelage rapide et facile. Longueur du wagon : 11,5 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580 disponibles séparément.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Schnellzugwagen-Set 06. F-Zug-Wagenset ?Dom Pfeil?. Vorbild: Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ? Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?. Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952. Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Ein Wagen serienmäßig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Reisezugwagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Gesamtlänge über Puffer ca. 75,5 cm. Die passende Dampflokomotive 06 002 wird unter der Artikelnummer 25061 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder angeboten.Das Personenwagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42528 exklusiv für Insider-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Express Car Set 06 Era III. From 15 years of age. ?Dom Pfeil? / ?Cathedral Arrow? F-train car set. Prototype: Three German Federal Railroad (DB) standard design express passenger cars from 1928 to 1930 (Application Group 29). Three type AB4ü-28 express cars, 1st/2nd class. Train route: Hannover - Hamm (W) ? Wuppertal ? Cologne as F Train F 14 Dom Pfeil / Cathedral Arrow. Steel blue basic paint scheme. The cars look as they did in 1952. Model: These cars are detailed versions with full scale length. All the cars have factory-installed LED interior lighting with warm white LEDs and buffer capacitors. One car has factory-installed marker lights at one end. The passenger cars have multi-colored interior details. The trucks are type Görlitz II heavy. There are separately applied ladders and grab irons on the ends of the cars. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Total length over the buffers approximately 75.5 cm / 29-3/4. The steam locomotive, road number 06 002, to go with these cars is being offered under item number 25061 exclusively for Trix Club members.This passenger car set can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 42528 exclusively for Insider members.. Set voit. grdes lignes 06 III. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Museumswagen Spur H0 2025 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Rahmen aus Metall. Sehr filigrane Ausführung mit zahlreichen angesetzten Details. Geätzte Bremserbühne mit durchbrochenem Gitterrost. Rundschieber und Zusatzrutschen separat angesetzt. Laderaum farblich abgesetzt. Länge über Puffer 18,4 cm. Gleichstromradsatz E700580. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Viele separat angesetzte Einzelheiten. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Mehrere Wagen vorallem auch in Bauzügen einsetzbar. Mit Trix H0 Museumswagen 24725 kann der Bauzug ergänzt werden. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 18.4 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Vierachsiger Drehschieber-Seitenentladewagen Bauart Facns 133 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Goldgelber Aufbau mit schwarzem Fahrwerk. Mit längsseitiger Werbebeschriftung am Oberkasten zum 125-jährigen Jubiläum der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Aktueller Betriebszustand 2024. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Weihnachtswagen mit Lichtmodul. Offener Güterwagen in einer ansprechenden Weihnachtsgestaltung. Modell: Offener Güterwagen in Weihnachtsgestaltung. Der Wagen ist mit einem batteriebetriebenen Lichtmodul beladen. Das Lichtmodul ist als beleuchtete Geschenke-Beladung gestaltet. Relex-Kupplungen. Batterien im Lieferumfang enthalten. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Der Weihnachtswagen mit Lichtmodul ist die ideale Ergänzung zur Startpackung Weihnachten 29124. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 Christmas car w. light module. Märklin Start up - Christmas Car with Light Module Gondola in an attractive Christmas design. Model: This is a model of a gondola with an attractive Christmas design. The car is loaded with a battery-powered light module. The light module is designed as an illuminated cargo of gifts. The car has Relex couplers, and the batteries are included. Car length 11.5 cm / 4-1/2. DC wheel sets E700580 available separately. The Christmas car with Light Module is the ideal addition to the ?Christmas? starter set, item 29124.. From 15 years of age. Wagon Noël et module lumineux. Märklin Start up - wagon de Noël avec module lumineux. Wagon-tombereau en livrée de Noël attrayante. Modèle : wagon-tombereau en livrée de Noël. Le wagon est chargé d'un module lumineux fonctionnant sur piles. Le module lumineux est conçu comme un chargement de cadeaux illuminés. Attelages Relex. Piles incluses. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément. Ce wagon de Noël avec module lumineux est le complément idéal pour le coffret de départ de Noël réf. 29124.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur N / 1:160 Personenwagen-Set Silberlinge. Wagen-Set ?Kunst-Silberlinge?. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse, Nahverkehrswagen 1./2. Klasse und Nahverkehrs-Steuerwagen. Alle Wagen gestaltet in Zeitgenössischer Kunst. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Am Steuerwagen fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel von 3 x weiß auf 2 x rot analog und digital funktionsfähig. Im Digitalbetrieb durch eingebauten mfx/DCC-Funktionsdecoder schaltbar. Gesamtlänge über Puffer 495 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66611 LED-Innenbeleuchtung (Steuerwagen).66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit der Elektrolokomotive Baureihe 111 Artikelnummer 16724. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Kunst-Silberlinge? (Art Silver Coins) Car Set Prototype: Commuter car, 2nd class, commuter car, 1st/2nd class, and commuter cab control car. All cars designed in ?Zeitgenössischer Kunst? (contemporary art). Model: The cars have a close coupler mechanism. The cars are prepared for the retrofitting of interior lighting. The cab control car has triple white headlights and dual red marker lights, which change over with the direction of travel and work in analog and digital operation. In digital operation, these lights can be controlled if an mfx/DCC function decoder is installed. Total length over buffers 495 mm / 19-1/2. Compatible interior lighting:LED Lighting Kit for Cab Control Cars (item 66611).?Warm White? LED Interior Lighting Kit (item 66616). You can form a complete train with the class 111 electric locomotive (item 16724).. From 15 years of age. ?Kunst-Silberlinge? (Art Silver Coins) Car Set. Prototype: Commuter car, 2nd class, commuter car, 1st/2nd class, and commuter cab control car. All cars designed in ?Zeitgenössischer Kunst? (contemporary art). Model: The cars have a close coupler mechanism. The cars are prepared for the retrofitting of interior lighting. The cab control car has triple white headlights and dual red marker lights, which change over with the direction of travel and work in analog and digital operation. In digital operation, these lights can be controlled if an mfx/DCC function decoder is installed. Total length over buffers 495 mm / 19-1/2. Compatible interior lighting:LED Lighting Kit for Cab Control Cars (item 66611).?Warm White? LED Interior Lighting Kit (item 66616). You can form a complete train with the class 111 electric locomotive (item 16724).. Set voitures voy. Silberlinge. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 1 Spur N / 1:160 Trix Club-Wagen Minitrix 2024. Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Bauart G 02 mit Standard-Bremserhaus der Allgemeinen Elektricitaets-Gesellschaft, Oberschöneweide bei Berlin. Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Betriebszustand um 1900. Modell: mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 60 mm. Ab 15 Jahre. Trix Club Minitrix Car 2024. Trix Club Minitrix Car for 2024 Prototype: General Electricity Company, Oberschöneweide near Berlin type G 02 boxcar with a standard brakeman’s cab. Royal Prussian Railroad Administration (KPEV). The car looks as it did around 1900. Model: The car has a close coupler mechanism. Length over the buffers 60 mm / 2-3/8.. From 15 years of age. Epoche I. Wagon-club Trix Minitrix 2024. Modèle réel : Wagon marchandises couvert type G 02 avec guérite de frein standard de la Allgemeine Elektricitaets-Gesellschaft, Oberschöneweide, près de Berlin. Administration royale des chemins de fer prussiens (KPEV). Etat de service vers 1900. Modèle réduit: avec cinématique pour attelage court. Longueur h.t. : 60 mm.. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Eilzugwagen B4ym(b)-51 DB. Personenwagen 2. Klasse. Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart B4ym(b)-51. Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und Übersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Flaschengrün. Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm. Die passenden Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23126 und 23176. Eine passende Lokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22877. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43166. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Passenger Car, 2nd Class. From 15 years of age. Passenger Car, 2nd Class. Prototype: German Federal Railroad (DB) passenger car, 2nd class, for so-called lightweight express trains (LS). Type B4ym(b)-51. Colloquially also known as Mitteleinstiegswagen / Center Entry Cars. Version with small marker lights mounted high on the ends of the car and sliding windows on the entries at the ends of the car. Bottle green paint scheme. Model: The car has factory-installed LED interior lighting and current conducting couplers. The interior lighting works in conjunction with the center entry cab control car and can be turned on and off digitally using a decoder in the cab control car. The ends of the car have red transparent marker light inserts. The underbody is specific to the type of car. The trucks are type Minden-Deutz heavy with double brake shoes. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Restroom drainpipes and shuttle trains are included for mounting on the car for presentation is a display case. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8. Cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 23126 and 23176. A locomotive to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 22877. This model can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43166.. Voiture voyageurs 2nde classe. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Rungenwagen Kbs 443 Bahnverwaltung: DB Modell: Rungen abnehmbar. Beladen mit einem Modell des MAN 5t 630 L2AE Pritsche/Plane der Deutschen Bundeswehr. Fahrzeughalterungen und einsteckbare Rungen liegen bei. Militärfahrzeug weitgehend aus Metall. Kennzeichen beschriftet. Diverse Ansteckteile aus Kunststoff beiliegend. Modelle des Militärfahrzeugs von Schuco. Länge über Puffer ca. 15,7 cm. Gleichstromradsatz E700580. Modell des MAN 5t 630 L2AE weitgehend aus Metall. Kennzeichen beschriftet. Fahrzeughalterungen und einsteckbare Rungen liegen bei. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 15.7 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Rungenwagen Bauart Kbs 443 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung ohne Handbremsbühne. Eingesetzt zum Transport von Militärfahrzeugen. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Schiebedach-/Schiebewandwagen-Set Tbes-t-66 Bahnverwaltung: DB Modell: Stirnseitig angesetzte hochliegende Bühnen und Aufstiegsleitern. 2-teiliges Wagen-Dach aus Metall jeweils zum Öffnen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 57 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580. Neukonstruktion des Schiebedach-/Schiebewandwagen-Typs Bauart Tbes-t-66 Schiebetüren beim Tbes-t-66 in gewölbter Ausführung. 2-teilige Schiebedächer aus Metall jeweils zum Öffnen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 57 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 4 zweiachsige Schiebedach-/Schiebewandwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart Tbes-t-66. 1 Schiebedachwagen Bauart Ts-51. 1 Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart Tes-t58. Alle Wagen in rotbrauner Grundfarbgebung. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Seriennummer: 781 2 077-5 Ein Kesselwagen mit der Betriebsnummer: 781 2 077-5 Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Chlorgaskesselwagen-Set VTG. Vorbild: ein Chlorgaskesselwagen der VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Silbergraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2004. Modell: Detaillierte Fahrgestelle mit durchbrochenem Rahmen. Außenlangträger als U-Profil mit Seilösen. Drehgestelle nach Bauart Minden-Dorstfeld. Separat angesetzte Arbeitsbühnen mit Aufstieg und Bremserbühnen. Darstellung der verstärkten Pufferbohle. Authentische, leichte Alterung auf allen Wagen. Wagen einzeln verpackt in separater Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer ca. 73 cm.Gleichstromradsatz E700580. Eine passende Lokomotive der Baureihe 151 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39136. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521

Epoche 6 Spur N / 1:160 Personenwagen 2.Kl. SVG. Personenwagen Bnrz 451. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse (Betriebsnummer 50 80 22-34 116-0) in Farbgebung der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG).Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und Regionalexpress-Züge um 2022 Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 165 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 218 Artikelnummer 16826 sowie mit den Wagen Artikelnummern 18551 bis 18555. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SVG Pass. Car 2nd Cl. Era VI. From 15 years of age. Type Bnrz 451 Passenger Car. Prototype: Rail Service Company, Inc. (SVG) commuter car, 2nd class, (car number 50 80 22-34 116-0) in the SVG paint scheme.Use: Special, regional railroad, and regional express trains around 2022. Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in this car.Length over the buffers 165 mm / 6-1/2. The lighting kit to go with this car: 66616 LED Lighting Kit. You can make a prototypical train with the class 218 locomotive, item number 16826, as well as with the 18551 to 18555 cars.. Voiture voyageurs 2de SVG VI. Dès l'âge de 15 ans.

ACHTUNG Wagen lagert in Wassertrüdingen/Bayern. Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Staubsilowagen Aufwendige Bedruckung. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: DR Vierachsiger Staubsilowagen, Gattung Uacs-y, eingestellt bei den Deutschen Reichsbahn. ■ Aufwendige Bedruckung Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Länge über Puffer 219 mm Mindestradius: 358 LüP: 219mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 2er Set Selbstentladewagen Fals PKP V Neuheit 2026: Zweiteiliges Set Selbstentladewagen-Set Typ Fals der PKP für H0 Modelleisenbahn Epoche VDas zweiteilige Wagenset bestehend aus zwei Selbstentladewagen vom Typ Fals der PKP bildet den schweren Schüttgutverkehr der Epoche V realistisch ab. Die PIKO Modelle überzeugen durch eine vorbildgerechte Beschriftung, stimmige Proportionen und fein ausgearbeitete Details.Zweiteiliges Fals-Wagenset der PKP in Epoche V | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Vorbildgerechte Lackierung und präzise Bedruckung | Detailreiche Ausführung für realistischen Güterverkehr | Hervorragende Rolleigenschaften für lange Zugverbände Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: andere Betriebsnummern zu 58340 Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 306 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Taschenwagen Lauritzen Bahnverwaltung: AAE Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Länge über Puffer ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320577. Mit zwei attraktiven Wechselbrücken beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 19 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgms der AAE Cargo AG. Tragwagen zum Transport von Containern, LKW-Wechselaufbauten oder Sattelanhängern. Beladen mit zwei Wechselbrücken der Spedition Lauritzen. Nussbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand um 2000. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragwagen-Set Sgmmns 190 Vorbild: 6 vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgmmns 190 der AAE. Beladen mit jeweils 2 Mulden mit Erdaushub von Stuttgart 21. Betriebszustand 2016. Modell: Neukonstruktion. Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit jeweils zwei gelben Mulden für den Erdaushub von Stuttgart 21.Einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 510 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. Type Sgmmns 190 Container Flat Car Set. Prototype: 6 AAE type Sgmmns 190 four-axle flat cars with stakes. Each loaded with 2 tubs for earth removal from Stuttgart 21. The cars and containers look as they did in 2016. Model: The cars are new tooling. They have die-cast zinc frames, type Y 25 trucks, and close coupler mechanisms. They are each loaded with two yellow tubs for earth removal from Stuttgart 21. The cars are individually packaged and there is a master package. Total length over the buffers 510 mm / 20-1/16.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! Coffret de wagons porte-conteneurs Sgmmns 190. Modèles réels : 6 wagons porte-conteneurs à quatre essieux type Sgmmns 190 de la AAE. Respectivement chargés de deux bennes avec terre excavée du chantier Stuttgart 21. État de service 2016. Modèle réduit : Construction nouvelle. Châssis en métal injecté, bogies type Y 25, avec cinématique pour attelage court, respectivement chargés de deux bennes jaunes pour la terre excavée du chantier Stuttgart 21.Emballés séparément. Suremballage. Longueur totale h.t. 510 mm.

Spur H0 / 1:87 Großraumwagen Bpmz 295.4 DB A. Großraumwagen Bpmz 295.4. Vorbild: Großraumwagen Bpmz 295.4 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 9. Betriebszustand 2003. Modell: Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem IC-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 23030, 23060, 23070, 23080, 23095, 23141 und 23775.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43765. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type Bpmz 295.4 Open Seating. From 15 years of age. Type Bpmz 295.4 Open Seating Car. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Bpmz 295.4 open seating car, 2nd class, for long-distance service. Light gray long-distance service paint scheme with traffic red decorative striping. Car route: IC 2013 from Dortmund to Oberstdorf. Car position number 9. The car looks as it did in 2003. Model: The car has factory-installed LED interior lighting and current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the IC cab control car and can be turned on and off digitally from a decoder in the cab control car. Red transparent marker light inserts are on the ends of the car. The skirting is designed to be specific to the type of car. The trucks are type MD without a generator. Design features of pressure-resistant cars include SIG diaphragms, entry doors, and windows. The car has imprinted car route signs. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 28.2 cm / 11-1/8. Passenger cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 23030, 23060, 23070, 23080, 23095, 23141, and 23775.This model can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43765.. Voiture à couloir central Bpm. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 , Spur H0 / 1:87. 2er Set Offene Güterwagen Eaos DB AG V mit Sandladung Neuheit 2022: Zweierset bestehend aus zwei offenen Güterwagen vom Typ Eaos der DB AG aus Epoche V mit Sandbeladung. Wie das Vorbild ist der Eaos auch im Modell ein Fahrzeug mit hoher Verbreitung und sollte auf jeder Modellbahnanlage a mehrmals vorhanden sein. Da lag es nahe, diesen wichtigen Wagentyp mit einer zeitgemäßen Neukonstruktion zu bedenken. Entstanden ist eine Miniatur, die dank äußerst plastischer Gravuren und einer vollendeten Lackierung samt stimmiger Bedruckung absolut authentisch wirkt. Besonders ins Auge fallen die äußerst fein gearbeiteten Drehgestelle, deren Konstruktion gleichzeitig eine perfekte Gleislage gewährleistet. Für ein vorbildorientiertes Bild im Zugverband sorgt die Kulissenführung. Radsätze für das Mittelleiter-System stehen zur Verfügung. Set zweier typischer offener Güterwagen vom Typ Eaos, in den klassischen Farben und Anschriften von DB Cargo. Zur Reduktion von Wartungskosten und bedingt durch maschinelle Entladung wurden bei vielen Eaos Wagen einseitig die Türen ausgebaut und die Öffnung mit Blechen verschlossen. Diesen Zustand gibt das PIKO Modell vorbildgerecht wieder. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 322 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: Set of two consisting of two DB AG type Eaos open freight cars from Era V with sand loading. Like the prototype, the Eaos is also a vehicle with a high prevalence in the model and should be present on every model railroad layout a several times. Therefore, it was obvious to consider this important type of car with a contemporary new design. The result is a miniature that looks absolutely authentic thanks to extremely vivid engravings and a perfect paint job including coherent printing. Particularly eye-catching are the extremely finely crafted bogies, whose design also ensures perfect track alignment. The scenery guide ensures a prototypical look in the train set. Wheel sets for the center conductor system are available For adults only.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Personenwagen InterRegio Bahnverwaltung: DB Modell: Komplette Neukonstruktion der InterRegio-Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen aus dem Set 43901, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit Drehgestellen MD 366 mit angesetztem Generator. Separat angesetzte Lüfter an den Wagenkästen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm. Weitere ergänzende InterRegio-Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43900 und 43901. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39152.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23202. Komplette Neukonstruktion der InterRegio Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensator. Trennbare, stromführende Kurzkupplungen. Pufferhöhe nach NEM. Viele separat angesetzte Details. Pufferkondensator: J Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 28.2 angetriebene Achsen: Mindestradius: 360 mm (R1) Garantie: 5 Jahre Vorbild: Personenwagen Bauart Bim 263,5, 2. Klasse des InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB). Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48. Betriebszustand 1993. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Güterwagen Gbkl 238 Bahnverwaltung: DB Modell: Ohne angedeutete Stirnwandtüren, mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern. Länge über Puffer 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.Trix-Express-Radsatz E258259. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 13.9 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Gedeckter Güterwagen Gbkl 238 der früheren Austauschbauart Gl "Dresden" der Deutschen Bundesbahn (DB). Kurze Ausführung, ohne Handbremse, Bremserbühne und Bremserhaus. Ausführungen ohne Stirnwandtüren. Betriebszustand um 1972. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 KLV-Tragwagen-Set. KLV-Tragwagen-Set Bauart Sgns.. Vorbild: 4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB, SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12, Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport von Stammholz. Betriebszustand 2014. Modell: Formvariante, Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Jeder Tragwagen ist mit 6 ExTe-Rungen SR12, 3 Stützschwellen und 1 Stirnwandgitter ausgestattet. Diese Wagen sind paarweise separat verpackt. Gesamtlänge über Puffer 492 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type Sgns KLV Flat Car Set. From 15 years of age. Type Sgns KLV Flat Car Set. Prototype: 4 type Sgns 121 four-axle KLV flat cars (KLV = Combined Load Service) in a silk gray basic paint scheme. Privately owned car of AAE Cargo, Inc., leased to Hector Rail AB, Danderyd, Sweden. Included are ExTe SR12 wooden load frames, support beams, and end lattice walls, for the transport of logs. The cars look as they did in 2014. Model: The cars have a tooling change, and the frames are constructed of die-cast metal. The trucks are type Y 25. The cars have close coupler mechanisms. Each flat car is equipped with 6 ExTe type SR12 stakes, 3 support beams, and 1 end lattice wall. The cars are packaged separately in pairs. Total length over the buffers 492 mm / 19-3/8.. Cof.wagons-porteurs KLV Sgns. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Schnellzugwagen BDüms 273 DB. Personenwagen BDüms 273. Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckraumabteil BDüms 273 der Deutschen Bundesbahn (DB), in chromoxidgrüner Grundfarbgebung, im Zustand um 1973. Wagenlauf Nürnberg - Heilbronn - Mannheim. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung. Voraussichtliche Lieferung 2. Quartal 2023. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Bdüms 273 passenger car DB. From 15 years of age. Type BDüms 273 Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type BDüms 273 express train passenger car, 2nd class with a baggage compartment, chrome oxide green basic paint scheme. The car looks as it did around 1973. Car route Nürnberg - Heilbronn - Mannheim. Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in the car. Length over the buffers 165 mm / 6-1/2. Interior lighting to go with this car:66612 LED Lighting Kit. Delivery scheduled for the 2nd quarter of 2023.. Voiture voyag. Bdüms 273 DB. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Mittelwagen 2.Kl.zum ICE 4 DB. Ergänzungswagen zum ICE 4. Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB AG) als Mittelwagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse. Ergänzung zum Triebzug 9010 als ICE 786, für den Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda - Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2019. Modell: Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im Längenmaßstab 1?. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Ein Schiebebildsatz mit weiteren 3 Betriebsnummern dieses Wagen-Typs liegt bei. Länge über Puffer 30,1 cm. Mit dem einzelnen Mittelwagen 23972 sowie dem Ergänzungswagen-Set 23971 ist die Grundgarnitur 22971 erweiterbar. Durch Verwendung mehrerer einzelner Mittelwagen ist ein maximal 12-teiliger ICE 4 darstellbar. Diesen Mittelwagen als Ergänzungswagen zum ICE 4 finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Soritment unter der Artikelnummer 43725. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Add-On Car for the ICE 4. From 15 years of age. Add-On Car for the ICE 4. Prototype: Add-on car for the German Railroad, Inc. (DB AG) ICE 4 high-speed train, class 412/812. Type TW 2.2 intermediate car, class 412, 2nd class. Add-on to the powered railcar train 9010 as ICE 786, for the train route Munich Main Station ? Würzburg Main Station ? Fulda ? Hamburg-Altona. The car looks as it did in 2019. Model: This is an add-on for the ICE 4 basic train in a length scale of 1?. It has special close couplings with guide mechanisms. The car also has factory-installed LED interior lighting. The interior lighting is supplied with power from the continuous electrical connections for the entire train and only works and can only be controlled digitally when the car is coupled to the basic train. A set of decals with 3 more car numbers for this car type is included Length over the buffers 30.1 cm / 11-7/8. The 22971 basic train can be extended with the 23971 add-on set and the individual 23972 intermediate car. You can model a full 12-car ICE 4 by adding more individual intermediate cars. This add-on intermediate car for the ICE 4 can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43725.. Coffret e voitures de complém. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Personenwagen-Set Eilzug DB. Wagen-Set Eilzug im Donautal. Vorbild: 1 Umbauwagen BPw4yg, 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse windschnittiger Bauart AB4yse und 1 Eilzugwagen 2. Klasse windschnittiger Bauart B4ylwe im Zustand um 1959 der Deutschen Bundesbahn (DB) in flaschengrüner Farbgebung. Modell: Neukonstruktion. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Der Eilzugwagen B4ylwe ist ausgestattet mit einem LED-Zugschlusssignal und besitzt Drehgestelle der Einheitsbauart Reichsbahn Profileisenausführung. Der Eilzugwagen AB4yse besitzt Drehgestelle der Einheitsbauart Blechausführung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 390 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Ergänzungswagen 18409 und der Dampflokomotive Baureihe 18.4 mit der Artikelnummer 16184. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Limited Stop Fast Passenger T. From 15 years of age. Limited Stop Fast Passenger Train in the Danube Valley Car Set. Prototype: 1 type BPw4yg rebuild car, 1 type AB4yse streamlined limited stop fast passenger train car, 1st/2nd class, and 1 type B4ylwe streamlined limited stop fast passenger train car, 2nd class. The cars are painted in a bottle green scheme and lettered for the German Federal Railroad (DB) around 1959. Model: The cars in this set are new tooling. All of the cars have close coupler mechanisms. The type B4ylwe limited stop fast passenger train car has LED marker lights and German State Railroad standard design trucks of iron profile construction. The type AB4yse limited stop fast passenger train car standard design trucks of sheet metal construction. Lighting kits can be installed in the cars.Total length over the buffers 390 mm / 15-3/8. The interior lighting to go with these cars:66616 LED Lighting Kit. You can model a complete train by adding the 18409 add-on car and the class 18.4 steam locomotive, item number 16184.. Coffret de voitures "Train ex. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set Halberstädter Mitteleinstiegswagen Bahnverwaltung: DR Modell: Komplette Neukonstruktion der Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ein Wagen verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände und Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 84,6 cm. Komplette Neukonstruktion der Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren. Ein Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Trennbare, stromführende Kurzkupplungen. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM.Pufferhöhe nach NEM. Pufferkondensator: J Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 84.6 angetriebene Achsen: Mindestradius: R1 (360 mm) Garantie: 2 Jahre Vorbild: Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart "Halberstädter Mitteleinstiegswagen". Zwei Wagen in dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 IC2 Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2, 1. Klasse Bahnverwaltung: DB AG Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen. Zur Lokomotiv-Seite mit normalem Kurzkupplungskopf, zur Seite des Wagen-Verbandes mit stromführender, trennbarer Kurzkupplung. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm. Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 146.5 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449, zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit mit den Doppelstockwagen 43486, 43487, 43488, 43489 und 43490.Ein Befahren von gebogenen Rampenstücken ist gegebenenfalls nur nach entsprechender Modifikation dieser Auffahrten möglich. Neuer vorbildgerechter Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung im ganzen Wagenverband über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 28.6 angetriebene Achsen: Mindestradius: 360 mm (R1) Garantie: 2 Jahre Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2, 1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Ergänzungsset 1 zu Giruno SBB. Ergänzungswagen-Set 1 zum RABe 501 Giruno. Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen B (B11), 2. Klasse, mit Pantograph. 1 Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zur Zug-Nummer RABe 501 003 San Gottardo. Aktueller Betriebszustand 2022. Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 Giruno auf eine 11-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Pantograph auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm. Die Grundgarnitur 25810 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 23281, 23282 und 23283 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar. Dieses Ergänzungswagen-Set zum RABe 501 Giruno finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43461. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Add-On Car Set 1 for Giruno. From 15 years of age. Add-On Car Set 1 for the Class RABe 501 Giruno. Prototype: Add-on cars for the Swiss Federal Railways (SBB) class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train. 1 type B (B11) intermediate car, 2nd class, with a pantograph. 1 type C (B10) intermediate car, 2nd class. The cars look as they did in 2021. Model: This is a 2-part add-on car set to expand the class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train to an 11-part unit. The cars have factory-installed interior lighting with maintenance-free warm white LEDs. The interior lighting is supplied with power from a continuous electrical connection throughout the entire train. It can only work and be controlled digitally in conjunction with the basic set. The pantograph on an intermediate car can also be raised and lowered as a digital function only in conjunction with the basic set and using the latter's decoder. Both intermediate cars are coupled permanently to each other. There is a guide mechanism in the Jakobs trucks. The train is modelled true-to-scale. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length of the pair of cars 40.2 cm / 15-13/16. The 25810 basic set can be expanded to a prototypical 11-part unit with the 23281, 23282, and 23283 add-on car sets. This add-on car set for the class RABe 501 Giruno can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 43461.. Cof.voitures complé.1 Giruno. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss, mit Bertschi Tankcontainern. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Wascosa AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Hellrotorange Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2019. Beladen mit vier 20ft. Tankcontainer der Spedition Bertschi. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit vier 20ft. Tankcontainer der Spedition Bertschi. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47471 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24470 und 24472 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 und 47472.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Wascosa Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss Double Deep Well Flat Car Prototype: Wascosa, Inc. type Sdggmrss (T3000e) 6-axle double deep well flat car with articulation. Modern flat car for combined load service. Light reddish orange basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2019. Loaded with four 20-foot tank containers lettered for the freight forwarder Bertschi. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with four 20-foot tank containers lettered for the freight forwarder Bertschi. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47471 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24470 and 24472 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47470 and 47472.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Wagon-poche art. Wasco., VI. Modèle réel : Double wagon-poche à 6 essieux, articulé, type Sdggmrss (T3000e) de la Wascosa AG. Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base rouge-orange clair. Version avec quatre charnières verrouillables latérales. État de service à partir de 2019. Chargé de quatre conteneurs-citernes de 20 pieds de l'entreprise de transport Bertschi. Modèles réduits : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnières verrouillables latérales montées d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés tels que marchepieds, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités du wagons. Bogies type Y25. Haut

Spur N / 1:160 Schnellzugwagen ABm 25 DB. Personenwagen ABm 225. Vorbild: Schnellzugwagen 1./2. Klasse ABm 225 der Deutschen Bundesbahn (DB), in chromoxidgrüner Grundfarbgebung, im Zustand um 1973. Wagenlauf Nürnberg - Heilbronn - Mannheim. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66612 LED-Innenbeleuchtung. Voraussichtliche Lieferung 2. Quartal 2023. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Passenger car Abm 25 DB. From 15 years of age. Type ABm 225 Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type ABm 225 express train passenger car, 1st/2nd class, chrome oxide green basic paint scheme. The car looks as it did around 1973. Car route Nürnberg - Heilbronn - Mannheim. Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in the car. Length over the buffers 165 mm / 6-1/2. Interior lighting to go with this car:66612 LED Lighting Kit. Delivery scheduled for the 2nd quarter of 2023.. Voiture voyag. Abm 25 DB. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos MAV VI, braun, #2 LüP mm: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800

Spur H0 / 1:87 Autotransportw.-Paar DB. Autotransportwagen Laaes. Vorbild: Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführung. Betriebszustand um 1971. Modell: Feste Kurzkupplung zwischen den Wagenhälften. Oberdeck absenkbar. Neue Betriebsnummer. Beladen mit 8 unterschiedlichen Modellen des VW Typ 3 1500 und 1600 der Firma Brekina. Passende Haltekeile liegen bei. Länge über Puffer 25,3 cm.Wechselstromradsatz E700150. Passende Güterwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24161und im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46129, 46139 und 46661. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type Laaes Auto Transport Car. From 15 years of age. Type Laaes Auto Transport Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type Laaes 541 auto transport car. Bi-level version. The car looks as it did around 1971. Model: There is a fixed close coupling between the car halves. The upper deck can be lowered. The cars have new car numbers. The cars are loaded with 8 different VW type 3 1500 and 1600 models from the firm Brekina. Chock blocks to go with the models are included. Length over the buffers 25.3 cm / 9-15/16.AC wheelset E700150. Freight cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 24161 and in the Märklin H0 assortment under item numbers 46129, 46139, and 46661.. Wagon trans.automobiles Laaes. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Rungenwagen Beladen mit zwei 20-Fuß-Containern der Spedition „ScanDutch“. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: NS Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 160mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 3, Spur H0 / 1:87. Eilzugwagen-Set zum VT 92.5. Vorbild: 4 verschiedene Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für den Eilzug mit dem Zuglauf Nürnberg - Sulzbach-Rosenberg - Schwandorf - Furth im Wald. 1 vierachsiger Reisezug-Gepäckwagen Pw4üe. 1 vierachsiger Reisezugwagen B4ywe, 2. Klasse. 1 vierachsiger Umbauwagen AB4yge, 1./2. Klasse. 1 vierachsiger Umbauwagen B4yge, 2. Klasse. Alle Wagen in flaschengrüner Grundfarbgebung, mit Heimatbahnhof Nürnberg Hbf. Betriebszustand 1958. Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und stromführenden Kurzkupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der ganze Wagenverband über den Dieseltriebwagen VT 92.5 (Artikel 25692) oder einen anderen Wagen mit Strom versorgt werden. Innenbeleuchtung z. Bsp. über den Dieseltriebwagen, oder anderen Modellen mit stromführenden Kupplungen, digital schaltbar. Länge des Wagensets über Puffer 91,8 cm. Der passende Dieseltriebwagen VT 92.5 wird unter der Artikelnummer 25692 ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder angeboten. Das Eilzugwagen-Set 23507 wird im Jahr 2021 in einer einmaligen Serie nur für Trix Club-Mitglieder gefertigt. Dieses Eilzugwagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 41327 exklusiv für Insider-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Passenger car set for VT 92.5. Limited Stop Fast Train Passenger Car Set for the Class VT 92.5 Prototype: 4 different design German Federal Railroad (DB) passenger cars, for the limited stop fast train with the routing Nürnberg - Sulzbach-Rosenberg - Schwandorf - Furth i.W. 1 type Pw4üe four-axle passenger train baggage car. 1 type B4ywe four-axle passenger train car, 2nd class. 1 type AB4yge four-axle rebuild car, 1st/2nd class. 1 type B4yge four-axle rebuild car, 2nd class. All of the cars have a bottle green basic paint scheme, with Nürnberg Hbf as their home station. The cars look as they did in 1958. Model: All of the cars have factory-installed LED interior lighting and current-conducting close couplers. The entire car consist can be supplied with current from the VT 92.5 (item number 25692) diesel-powered rail car by using the built-in current-conducting close couplers. The interior lighting can be controlled digitally from the diesel-powered rail car. Total length over the buffers 91.8 cm / 36-1/8. The class VT 92.5 diesel-powered rail car to go with this car set is also being produced under item number 25692 in a one-time series only for Trix Club members. The 23507 limited stop fast train passenger car set is being produced exclusively in 2021 in a one-time series only for Trix Club members. This limited stop fast train passenger car set can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 41327 exclusively for Insider members.. From 15 years of age. . Coffret voitures pour VT 92.5. Modèles réels: 4 voitures voyageurs de types différents dans la version de la Deutsche Bundesbahn (DB), pour le train direct Nuremberg- Sulzbach-Rosenberg - Schwandorf - Furth i.W.. 1 fourgon à bagages à quatre essieux pour trains voyageurs Pw4üe. 1 voiture voyageurs à 4 essieux B4ywe, 2nde classe. 1 voiture transformée à quatre essieux AB4yge, 1re/2nde classe. 1 voiture transformée à 4 essieux B4yge, 2nde classe. Toutes les voitures en livrée vert bouteille, gare d'affectation: Nuremberg Hbf. Etat de service 1958. Modèles réduits: Toutes les voitures avec éclairage intérieur LED intégré de série et attelages courts conducteurs de courant. Grâce aux attelages courts conducteurs de courant intégrés, la rame de voitures peut être alimentée en courant via l'automotrice diesel VT 92.5 (réf. 25692). Eclairage intérieur commutable en mode numérique via l'automotrice diesel. Longueur totale h.t. 91,8 cm. L'automotrice diesel assortie VT 92.5 est proposée sous la réf. 25692, elle aussi exclusivement pour les membres du club Trix. Le coffret de voitures voyageurs pour trains directs réf. 23507 sortira en 2021 dans le cadre d'une série unique exclusivement réservée aux membres du club Trix. Vous trouverez ce coffret de voitures voyageurs pour trains directs en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 41327, exclusivement pour les membres du club Insider.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Wagen-Set PwPost4ü-28 DRG. Schnellzugwagen-Set FD 226 zur Baureihe 01. Vorbild: 2 vierachsige Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29), 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen PwPost4ü-28. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle Wagen in braungrüner Grundfarbgebung. Fernschnellzug FD 226 mit Zuglauf Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln. Betriebszustand Mitte der 1930er Jahre. Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Reisezugwagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Alle Wagen sind mit den neuen Kurzkupplungsköpfen für niedrigere Pufferhöhen ausgestattet. Pufferhöhe bei allen Wagen nach NEM. Gesamtlänge über Puffer ca. 76,2 cm. Die passende Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01 wird unter der Artikelnummer 25001 im Trix H0-Sortiment angeboten. Dieses Schnellzugwagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42490. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DRG PwPost4ü-28 Car Set E. II. From 15 years of age. FD 226 Express Train Car Set for the Class 01. Prototype: 2 four-axle express train cars type AB4ü-28, 1st/2nd class, standard design 1928 to 1930 (Application Group 29), 1 type PwPost4ü-28 four-axle baggage and mail car. German State Railroad Company (DRG). Both cars in a brownish green basic paint scheme. Long distance express train FD 226 with train route Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Cologne. The cars look as they did in the Mid-Thirties. Model: The cars have detailed construction and are full scale length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The trucks are type Görlitz II heavy. The car ends have separately applied ladders and separately applied grab irons. The passenger cars have interior details in multiple colors. All the cars have factory-installed LED interior lighting, with warm white LEDs and buffer capacitors. The normal new close coupler heads for lower buffer heights are used on all the cars. Buffer heights on all the cars conform to the NEM. Total length over the buffers approximately 76.2 cm / 30. The class 01 express steam locomotive to go with these cars is offered under item number 25001 in the Trix H0 assortment. This express train car set can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 42490.. Set voit. PwPost4ü-28,DRG,II. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Säurekesselwagen DB Schenker. Säurekesselwagen. Im Güterverkehr Vorbild: Schwefelsäure-Kesselwagen der DB Schenker Rail, eingestellt bei der PKP Cargo (PKPC). Aktueller Betriebszustand. Modell: Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer (33 51 798 4 119-2). Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Außenlangträger als U-Profil mit Seilösen. Drehgestelle nach Bauart Minden-Dorstfeld. Angesetzte Arbeitsbühne. Angesetzte Bremserbühne. Länge über Puffer 80 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Schenker Acid Tank Car. From 15 years of age. Acid Tank Car. In Freight Service Prototype: DB Schenker Rail sulfuric acid tank car, used on PKP Cargo (PKPC). The car looks as it currently does in real life. Model: This is a reissue with a new car number (33 51 798 4 119-2). The car has a detailed partially open frame. The side sills are U shapes with cable lugs. The car has Minden-Dorstfeld design trucks. It also has a separately applied work platform and a separately applied brakeman's platform. Length over the buffers 80 mm / 3-1/8.. Wagon pour acide DB Schenker. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Güterwagen-Set Zirkus Busch Bahnverwaltung: DR Modell: Komplette Neukonstruktion der Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 (später Ks 446) und Ks 3301 (später Ks 447). Beide Wagen mit separat angesetzten Bremsanlagen, Bremsbedienelementen und drehbaren Rungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Ladefläche in Holzbohlenoptik. Stirnseitige Aufnahmen zum Einstecken von beiliegenden Rungen. Pufferhöhe nach NEM. Ks 3300 mit separat angesetztem Unterzug und in Ausführung ohne Bremserbühne sowie kurzen Stirnrungen. Rechteckige Pufferteller. Ks 3301 mit separat angesetztem Sprengwerk und in Ausführung mit stirnseitiger Lauffläche sowie kurzen Stirnrungen. Runde Pufferteller. Ein Wagen mit einem geöffnetem Packwagen sowie einem Toilettenwagen und der andere Wagen mit einem Mastwagen beladen. Haltekeile, Stirnrungen und Ansteckteile für die Zirkuswagen liegen bei. Modelle der Zirkuswagen von der Firma Preiser. Gesamtlänge über Puffer ca. 32,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Komplette Neukonstruktion der Drehrungenwagen Ks 3300 und 3301. Klappbare Drehrungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Viele angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Attraktive Beladung mit verschiedenen Zirkusfahrzeugen. Fortführung des Themas "Zirkus Busch".Fortführung des Themas "Zirkus Busch". Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 32.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Zwei Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 bzw. Ks 3301 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Beide Wagen mit unterschiedlichen Zirkusfahrzeugen des Zirkus Busch, dem Staatszirkus der DDR, beladen. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Gedeckter Güterwagen Bahnverwaltung: Modell: Mit Stromzuführung und beleuchteter Schlusslaterne.Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Vorbild: Gs-uv 213 der Deutschen Bundesbahn (DB). Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11,5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Gs-uv 213 der Deutschen Bundesbahn (DB). Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.