Modell: Komplette Neukonstruktion der InterRegio-Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen aus dem Set 43901, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit Drehgestellen MD 366/367 mit und ohne angesetztem Generator. Separat angesetzte Lüfter an den Wagenkästen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 84,6 cm.
Einmalige Serie.
Weitere ergänzende InterRegio-Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43901 und 43902. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39152.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23200. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB IR Pass. Car Set, Era V. InterRegio Passenger Car Set Prototype: Three different design German Federal Railroad (DB) InterRegio passenger cars. One type Aim 260.5 passenger car, 1st class, one type Bimz 264.2, passenger car, 2nd class, and one type ARkimbz 262.2 Bistro Café half dining car. Light gray / distant blue basic paint scheme with pastel blue striping. Train route: IR 2670 from Konstanz to Kassel. Car sequence numbers 49, 50, and 51. The cars look as they did in 1993.
Model: The cars are completely new tooling for the InterRegio car family. They have multiple color interior details. All the cars have factory-installed LED interior lighting. Each car has a built-in buffer capacitor to bridge short-term spots without current. The cars feature operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the marker light car from the set 43901 set. A fixed defined car order is stipulated to do this. There are red transparent marker light inserts at the ends of the cars. The underbodies are specific to the car types and include many separately applied details. The buffer height adheres to the NEM. The cars have type MD 366/367 trucks with and without separately applied generators. The vents on the car bodies are separately applied. There are imprinted car route signs on the cars. The cars are individually packaged in a master package. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 84.6 cm / 33-5/16.
One-time series.
Additional add-on InterRegio cars can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 43901 and 43902. An electric locomotive to go with these cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39152.This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23200.. From 15 years of age. . Set train rapide IR, DB, ép.V. Modèles réels : Trois voitures voyageurs de types différents de l'InterRegio de la Deutsche Bundesbahn (DB). Une voiture voyageurs type Aim 260.5, 1ère classe, une voiture voyageurs type Bimz 264.2, 2nde classe et une voiture semi-restaurant type ARkimbz 262.2 Bistro Café. Livrée de base gris clair/bleu lointain avec filets d'ornement bleu pastel. Parcours du train : IR 2670 de Constance à Kassel. Numéros d'ordre des voitures 49, 50 et 51. Etat de service: 1993.
Modèles réduits : Construction entièrement nouvelle de la famille de voitures InterRegio. Aménagements intérieurs multicolores. Toutes les voitures sont équipées d'un éclairage intérieur LED intégré de série. Chaque voiture est équipée d'un condensateur tampon pour pallier les coupures de courant de courte durée. Équipées d'attelages courts conducteurs de courant fonctionnels. L'éclairage intérieur fonctionne en combinaison avec la voiture équipée de feux de fin de convoi issue du coffret réf.43901. A cet effet, l'ordre des véhicules prédéfini doit être respecté. Inserts transparents rouges pour feux de fin de convoi aux extrémités des voitures. Dessous de caisse spécifique au type avec de nombreux détails rapportés. Hauteur des tampons conforme NEM. Avec bogies MD 366/367 avec ou sans générateur rapporté. Aérateurs rapportés sur la caisse des voitures. Plaques d'immatriculation imprimées. Voiture emballées séparément avec suremballage. Rayon minimal d'inscription en courbe: 360 mm. Longueur h.t. approximative 84,6 cm.
Série unique.
Vous trouverez des voitures InterRegio complémentaires dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 43901 et 43902. Une locomotive électrique assortie est proposée dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39152.Ce modèle existe en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la référence 23200.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Detaillierte Ausführung im vollen Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungsdeichseln 7319 oder stromführenden Kurzkupplungen 72022, Schleifer 73406 und LED-Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 25,0 cm.Gleichstromradsatz E700600.
Die passende Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 finden Sie unter der Artikelnummer 38323 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Type B4ü-28 Pass. Car 2nd cl. Type B4üwe Express Train Passenger Car, 2nd Class Prototype: German Federal Railroad (DB) type B4üwe four-axle express train passenger car, 2nd class (standard design from 1928 to 1930). Bottle green basic paint scheme. Arched roof, end ladders, and diaphragm connections. The car looks as it did in Era IIIb.
Model: The car is a detailed version in full scale length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The trucks are type Görlitz II heavy. There are separately applied ladders on the ends of the car and separately applied grab irons. The car has a multi-colored interior. The 7319 current-conducting couplings or the 72022 current-conducting couplers, the 73406 pickup shoe, and the 73410/73411 LED interior lighting can be installed on the car.Length over the buffers 25.0 cm / 9-7/8.DC wheelset E700600.
The new tooling for the express locomotive road number 18 323 to go with this car can also be found under item number 38323 in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. . Voit.grdes lignes B4ë-28 2nde. Modèle réel : Voiture grandes lignes à 4 essieux B4üwe, 2nde classe (type unifié 1928 à 1930) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base vert bouteille. Avec toit en berceau, échelles d'accès frontales et soufflets d'intercirculation. Etat de service de l'époque IIIb.
Modèle réduit : Version détaillée à l'échelle de longueur exacte. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Bogies type Görlitz II lourd. Échelles d'accès et mains montoires rapportées sur les faces frontales. Aménagement intérieur multicolore. Pré-équipée pour l'installation des timons d'attelage conducteurs de courant réf. 7319 ou des attelages courts conducteurs de courant réf. 72022, du frotteur réf. 73406 et de l'éclairage intérieur LED réf. 73410/73411.Longueur h.t. : 25,0 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. : E700600.
Vous trouverez la locomotive à vapeur pour trains rapides 18 323 assortie (nouvelle construction) dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38323.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Komplette Neukonstruktion der EWIII-Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Beide Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen aus dem Set 42190, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände und Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Separat angesetzte Lüfter, Griffstangen, Steuerleitungen und Trittstufen an den Drehgestellen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Jedem Wagen liegen zwei ansteckbare Überführungs-Stirntüren bei, die beim Vorbild für Überführungen angebracht wurden. Zudem liegen beiden Wagen je ein Schiebebildsatz mit vier weiteren Betriebs- und Ordnungsnummern bei. Zusammen mit dem Set 42190 kann durch Verwendung von fünf Ergänzungssets eine vorbildgerechte 14-teilige Garnitur dargestellt werden. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 56,6 cm.
Ein ergänzendes Wagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42190. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38420. Die passenden Rangier-Kuppelwagen Sputnik finden Sie ebenfalls als Neukonstruktion unter der Artikelnummer 46850.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23691. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Swiss Ex. Pass. Car Set E. IV. Swiss Express Passenger Car Set Prototype: Two Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) standard design passenger cars type Mark III. A type A open seating car, 1st class, and a type B open seating car, 2nd class. Pebble gray / blood orange basic paint scheme for the Swiss Express. Train route: Geneva?Lausanne?Bern?Zürich Main Station. Car assignment numbers 2 and 12. The cars look as they did starting in 1975.
Model: The Mark III car family is completely new tooling. The interiors are done in multiple colors. Both cars have factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is installed in each car to bridge over short areas without current. The cars are equipped with operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the marker light car from the 42190 set and the assigned car order must be followed for this function. There are trucks specific to the types of cars, roof shapes, side walls, and underbodies with many separately applied details. The buffer height on the cars conforms to the NEM. There are separately applied vents, grab irons, control lines, and steps on the trucks. There are imprinted car route signs and car assignment numbers. Two crossover end doors are included with each car. These doors were installed on the prototype for crossovers. A decal set is included with the two cars with four additional car numbers and assignment numbers. Together with the 42190 set the use of five add-on sets can allow a prototypical 14 part consist to be made. Both cars are individually packaged in an additional master package. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 56.6 cm / 22-1/4.
An add-on car set can be found in the Märklin H0 assortment under item number 42190. An electric locomotive to go with these cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 38420. The switching coupling car Sputnik to go with these
Modell: Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Alle Wagen mit stirnseitig angesetztem Handrad und Ladeguteinsätzen Kohle ausgestattet. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Kupplung je Wagen ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM), E320389 (RP25).
Ein ergänzendes Hopper Car-Set mit weiteren sechs Wagen mit anderen Betriebsnummern finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24911 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Die passenden Zuglokomotiven der Reihe ES44AC finden Sie unter der Artikelnummer 38446 und 38447. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 US BNSF Hopper Car Set Era VI. BNSF Hopper Car Set Prototype: Twelve Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF) coal hopper cars. Version with five unloading hatches on the car floor. The cars look as they currently do in real life.
Model: The trucks are detailed and have special wheelsets. All the cars have a hand wheel at one end and feature load inserts of coal. The NEM pockets can be fixed in place with shims included for operation with knuckle couplers. All the cars are individually packaged in a master package. Length over the couplers per car approximately 19 cm / 7-1/2. DC wheelset E320552 (NEM), E320389 (RP25).
An add-on hopper car set with another six cars with other car numbers can be found in the Trix H0 assortment under item number 24911 with information about the required exchange wheelsets.The motive power for these cars is the class ES44AC and it can be found under item numbers 38446 and 38447.. From 15 years of age. . Set Hopper Car US, BNSF, VI. Modèles réels : Douze wagons pour le transport de charbon ou Hopper Cars, de la Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Version avec cinq dispositifs de déchargement sur le plancher du wagon. Etat de service actuel.
Modèles réduits : Bogies détaillés avec essieux spéciaux. Tous les wagons sont équipés d'un volant frontal rapporté et d'inserts de chargement (charbon). Pour l'exploitation avec des attelages à griffes, le boîtier NEM peut être fixé au moyen des pièces ad hoc fournies. Tous les wagons sont emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. approximative de chaque wagon : 19 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E320552 (NEM), E320389 (RP25).
Vous trouverez un coffret Hopper Car complémentaire comprenant six autres wagons avec d'autres numéros d'immatriculation dans la gamme Trix H0, sous la réf. 24911 avec indication des essieux requis.Vous trouverez les locomotives de traction assorties de la série ES44AC sous les réf. 38446 et 38447.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Beide Flachwagenhälften aus Metall. Viele separat angesetzte Details wie Bremsleitungen, Luftbehälter, Überfahrbleche, Tritte und Bremsgestänge. Mit Handrad für Feststellbremse. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte, starre Schraubenkupplung zwischen den Wagenhälften. Haltekeile für die Wagenoberseite, Haltekeile für den Wagenboden und Bremsschläuche liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit vier VW Crafter von der Firma Schuco. Länge über Puffer 32,4 cm. Gleichstromradsatz E414237.
Ein weiteres Flachwagen-Paar mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24428 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Laads 800B Flat Car Set. Type Laads 800B Pair of Flat Cars Prototype: Type Laads 800B pair of flat cars for Transwaggon, Inc., Hamburg, Germany. Reddish brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2005.
Model: Both flat car halves are constructed of metal. There are many separately applied details such as brake lines, air tanks, crossover plates, steps, and brake rigging. There is a handwheel for setting brakes. The buffer height conforms to the NEM. There is a rigid prototype coupling with a guide mechanism between the car halves. Chock blocks for the upper side of the cars, chock blocks for the car floors, and brake hoses are included as parts to be installed separately. The cars are loaded with four VW Crafter units from the firm Schuco. Length over the buffers 32.4 cm / 12-3/4. DC wheelset E414237.
Another pair of flat cars with different car numbers and a different load can be found in the Trix H0 assortment under item number 24428 along with information about the required exchange wheelsets.. From 15 years of age. . Set wagon plat Laads 800B, DB. Modèle réel : Paire de wagons plats type Laads 800B de la société allemande Transwaggon GmbH, Hambourg. Livrée brun-rouge. Etat de service à partir de 2005.
Modèles réduits : Les deux parties du wagon plat sont en métal. Nombreux détails rapportés, tels que conduites de frein, réservoirs d'air, tôles de circulation, marchepieds et tringlerie de frein. Avec volant manuel pour le frein de stationnement. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Attelage à vis rigide à élongation variable entre les deux parties du wagon. Cales pour la partie supérieure du wagon, cales pour le plancher du wagon et boyaux de frein fournis sous forme de pièces enfichables. Chargé de quatre VW Crafter de la firme Schuco. Longueur h.t. : 32,4 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E414237.
Vous trouverez une autre paire de wagons plats avec un autre numéro d'immatriculation et un autre chargement dans la gamme Trix H0, sous la ref. 24428 avec indication des essieux requis.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 68 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Smiley® Car 2025 SmileyWorld® Car for 2025 Prototype: Two-axle freight car with smooth side walls.
Model: The car has a close coupler mechanism. Length over the buffers 68 mm / 2-11/16.. From 15 years of age. Wagon Smiley® 2025. Modèle réel : Wagon marchandises à deux essieux avec parois latérales lisses.
Modèle réduit : Avec cinématique pour attelage court. Longueur h.t. : 68 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Gedeckter Güterwagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 NS Type Gs Boxcar. Type Gs Boxcar Prototype: Dutch State Railways (NS PTT) type Gs boxcar. The car looks as it did around 1977.
Model: The boxcar has close couplers with a guide mechanism. Length over the buffers 11.5 cm / 4-1/2. DC wheelset E700580.. From 15 years of age. . Wagon march. couvert Gs, NS. Modèle réel : Wagon marchandises couvert type Gs des Chemins de fer néerlandais (NS PTT) Etat de service vers 1977.
Modèle réduit : Wagon marchandises couvert avec attelages courts à élongation variable. Longueur h.t. : 11,5 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: 4 Schiebetüren zum Öffnen. Seitliche Laufstege. Länge über Puffer 16 cm.Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 BAGGAGE CAR DB. Type Pwi Thunder Box Baggage Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Pwi Donnerbüchse standard car.
Model: The car has 4 sliding doors that can be opened. It also has a step the length of the car on both sides. Length over the buffers 16 cm / 6-5/16.DC wheel set E700580.. From 15 years of age. . GEPAECKWAGEN DB. Modèle réel : Voiture unifiée »Boîte à tonnerre« de type Pwi de la Deutsche Bundesbahn (DB).
Modèle réduit : 4 portes coulissantes fonctionnelles. Passerelles latérales. Longueur hors tampons 16 cm.Essieux pour courant continu E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Kranwagen mit eingebauten Mini-Getriebemotoren und einem Digital-Decoder mfx in Sonderausführung, zur digitalen Steuerung des Krans. Kranschutzwagen mit Auslegerstütze zur Auflage des Kranauslegers. Der Schleifer zur Stromaufnahme ist am Kranwagen montiert. Dies ermöglicht, dass der Kranschutzwagen auch vom Kranwagen abgekuppelt werden kann. Relex-Kupplungen. Gesamtlänge über Puffer 20,8 cm. Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Digital Crane Car (Start up). Crane Car Set with Working Digital Functions Prototype: German Federal Railroad (DB) crane car with a crane tender car.
Model: Crane car with built-in mini geared motors and a special version digital decoder, for digital control of the crane. The crane tender car comes with a boom support. The power pickup shoe is mounted on the crane car. This means that the crane tender car can also be uncoupled from the crane car. The cars have Relex couplers. Total length over the buffers 20.8 cm / 8-3/16.. From 15 years of age. . Grue numérique (Start up). Modèle réel : Wagon-grue avec wagon de protection de la Deutsche Bundesbahn (DB).
Modèle réduit : Wagon-grue avec mini-moteurs à engrenages intégrés et décodeur numérique mfx en version spéciale, pour la commande numérique de la grue. Wagon de protection avec support de flèche. Le frotteur pour la prise de courant est monté sur le wagon-grue. Cela permet également de dételer le wagon de protection du camion-grue. Attelages Relex. Longueur totale h.t. : 20,8 cm.. Dès l'âge de 15 ans.
1 Gepäckwagen Pw4ü-29.
2 Schnellzugwagen C4ü-28, 3. Klasse.
1 Speisewagen WR4ü DSG.
1 Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse.
1 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3. Klasse.
Zuglauf: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Leipzig. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner Grundfarbgebung. Speisewagen in rubinrot. Betriebszustand um 1951.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Reisezugwagen und Speisewagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung.
Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator.
Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse serienmäßig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Der an diesem Wagen befindliche Schleifer für die Stromaufnahme versorgt über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungköpfe den ganzen Wagenverband mit Strom. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. An beiden Enden des Wagenverbandes sind die normalen neuen Kurzkupplungsköpfe für niedrigere Pufferhöhen eingesetzt. Pufferhöhe bei allen Wagen nach NEM. Gesamtlänge über Puffer 151 cm.
Die passende Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01.10 Altbau wird unter der Artikelnummer 39760 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder angeboten.
Das Schnellzugwagen-Set 42529 wird im Jahr 2023 in einer einmaligen Serie exklusiv nur für Insider-Mitglieder gefertigt.
Dieses Schnellzugwagen-Set finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23629 exklusiv für Trix Club-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Pass. Car Set, Era IIIa. Standard Design 1928 to 1930 Express Train Passenger Car Set Prototype: 6 different German Federal Railroad (DB) standard design express train passenger cars from 1928 to 1930 (Application Group 29). 1 type Pw4ü-29 baggage car. 2 type C4ü-28 express train passenger cars, 3rd class. 1 type WR4ü DSG dining car. 1 type AB4ü-28 express train passenger car, i1st/2nd class. 1 type ABC4ü-29 express train passenger car, 1st/2nd/3rd class. Train route: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Leipzig. Day coaches and baggage car in bottle green basic paint scheme. Dining car in ruby red. The cars look as they did around 1951.
Model: The cars have detailed construction and are full-scale length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The trucks are type Görlitz II heavy. The ends of the cars have separately applied ladders and grab irons. The passenger cars and dining car have multi-color interior details. All the cars have factory-installed LED interior lighting, with warm white LEDs. The express train passenger car, 1st/2nd/3rd class, has marker lights at one end. The pickup shoe on this car supplies current pickup to the entire train consist using the factory-installed current-conducting close coupler heads. A fixed defined car order is stipulated to do this. The normal new close coupler heads for lower buffer heights are used at both ends of the car consist. The buffer height on all cars adheres to the NEM. Total length over the buffers 151 cm / 59-7/16.
The class 01.10 older design express train steam locomotive to go with this car set is also being offered under item number 39760 exclusively only for Insider members.
The 42529 express train passenger car set is being produced in 2023 in a one-time series exclusively only for Insider members.
This express train passenger car set can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23629 exclusively for Trix Club members.. From 15 years of age. . Set train rapide DB, ép. IIIa. Modèles réels: 6 voitures de grandes lignes différentes, type unifié 1928 à 1930 (groupe d'utilisation 29), dans la version de la Deutsche Bundesbahn (DB). 1 fourgon à bagages Pw4ü-29. 2 voitures grandes lignes C4ü-28, 3e classe. 1 voiture-restaurant WR4ü DSG. 1 voiture grandes lignes AB4ü-28, 1re/2nde classe. 1 voiture grandes lignes ABC4ü-29, 1ère/2ème/3ème classe. Parcours : Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Leipzig. Voiture avec places assises et fourgon à bagages en livrée de base vert bouteille. Voiture-restaurant en livrée rouge rubis. Etat de service vers 1951.
Modèles réduits : Version détaillée avec longueur à l'échelle. Rayon minimal d'inscription en courbe: 360 mm. Bogies type Görlitz II lourd. Échelles d'accès et barres de maintien rapportées sur les faces frontales. Voitures voyageurs et voiture-restaurant avec aménagement intérieur multicolore. Toutes les voitures avec éclairage intérieur intégré de série, assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud (LED), et condensateur tampon. Voiture grandes lignes 1ère/2ème/3ème classe équipée de série d'un éclairage de fin de convoi à l'une de ses extrémités. Le frotteur situé sur cette voiture pour la prise de courant alimente toute la rame via les têtes d'attelage court conductrices de courant intégrées de série. A cet effet, l'ordre des véhicules prédéfini doit être respecté. Aux deux extrémités de la rame de voitures, les nouvelles têtes d'attelage court normales sont utilisées pour des hauteurs de tampons inférieures. Hauteur des tampons de toutes les voitures conforme NEM. Longueur totale h.t.: 151 cm.
La locomotive à vapeur assortie pour trains rapides, série 01.10, ancien modèle, est proposée sous la réf. 39760, également en exclusivité pour les membres Insider.
Le coffret de voitures grandes lignes réf. 42529 sortira en 2023 dans le cadre d'une série unique exclusivement réservée aux membres Insider.
Vous trouverez ce coffret de voitures grandes lignes en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 23629, en exclusivité pour les membres du club Trix.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Wagen mit Magnetkupplungen. Ladegüter für den Wagen werden als separates Beladungs-Set unter der Artikelnummer 72250 angeboten. Länge des Wagens 11,2 cm.
Rungenwagen passend zur Startpackung Güterzug 29210. Weitere Wagen sind unter den Artikelnummern 44100, 44101, 44102 und 44103 erhältlich. Ab 3 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Stake car (magnetic couplers). Stake Car. Prototype: Stake car in a bright color scheme.
Model: The car has magnet couplers. Freight loads for this car are offered as a separate load set under item no. 72250. Car length 11.2 cm / 4-3/8.
This stake car goes well with the 29210 Freight Train starter set. Additional cars are available under item nos. 44100, 44101, 44102, and 44103.. From 15 years of age. . Wag. ouvert (racc. magnétique. Modèle réel : Wagon ouvert aux couleurs vives.
Modèle réduit : Wagon doté de raccords magnétiques. Les équipements de chargement pour ce wagon sont proposés séparément sous la référence 72250.Longueur du wagon 11,2 cm.
Wagon ouvert comme complément idéal pour le » train de transport de marchandises « 29210. D?autres wagons sont disponibles sous les références 44100, 44101, 44102 et 44103.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Teil-Neukonstruktion des Halbspeisewagens ARmz 211.0 mit eingebautem Digital-Decoder mfx und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Tischlampen, Großraum-, Speiseraum- und Küchen/Barbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Die Innenbeleuchtung der gesamten Wagengarnitur kann über den Decoder im Speisewagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Im konventionellen Betrieb ist die Innenbeleuchtung eingeschaltet. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen. Ein Großraumwagen Bpmz 291.2 verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. WC-Fallrohre für den Speisewagen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 84,6 cm.
Weitere ergänzende Personenwagen des FD Königssee finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43768 und 43769. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37829. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23142. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Königssee Pass. Car Set 1 MHI. FD Königssee Passenger Car Set Prototype: Three different design passenger cars for the long-distance express FD 1980 Königssee. One type ARmz 211.0 half dining car and two type Bpmz 291.2 open seating cars, 2nd class, painted and lettered for the German Federal Railroad (DB). Train route: FD 1980 from Berchtesgaden to Hamburg Altona. Car sequence numbers 65 and 277 (through car Klagenfurt-Hamburg). Dining car without a sequence number. The cars look as they did in 1988.
Model: The type ARmz 211.0 half dining car is partially new tooling and includes a built-in mfx digital decoder and extensive light and sound functions. Table lamps, open seating area lighting, dining area lighting, and galley/bar lighting can be controlled separately in digital operation. The interior details are multi-colored. All the cars have factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is built into each car to bridge over temporary spots without current. The cars are equipped with operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the dining car. The assigned order of the cars must be maintained for this purpose. The interior lighting for the entire car consist can be turned on and off digitally using the decoder in the dining car. The interior lighting is turned on in conventional operation. The trucks, roof shapes, side walls, underbodies, and skirting are specific to the types of cars. One type Bpmz 291.2 open seating car has factory-installed marker lights. The car route signs and sequence numbers are imprinted on the cars. Toilet downpipes for the dining car are included separately for installation on this car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All the cars are individually packaged and there is also a master package. Length over the buffers approximately 84.6 cm / 33-5/16.
Additional add-on passenger cars for the FD Königssee express train can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 43768 and 43769. An electric locomotive to go with this car set can be found in the Märklin H0 assortment under item number 37829. This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23142.. From 15 years of age. . Set voit. voy. 1 Königssee. Modèles réels: Trois voitures voyageurs de types différents du Fern Express FD 1980 Königssee. Une voiture-restaurant mixte type ARmz 211.0 et deux voitures à couloir central type Bpmz 291.2, 2nde classe de la Deutsche Bundesbahn (DB). Parcours du train : FD 1980 de Berchtesgaden à Hambourg Altona. Numéros des voitures : 65 et 277 (voiture de ligne Klagenfurt-Hambourg). Voiture-restaurant sans numéro. Etat de service en 1988.
Modèle réduit : Construction partiellement nouvelle de la voiture-restaurant ARmz 211.0 avec décodeur numérique mfx intégré et nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Sélection distincte des lampes de table, de l'éclairage de la grande salle, de la salle à manger et de la cuisine/bar possible en mode numérique. Aménagements intérieurs multicolores. Toutes les voitures avec éclairage intérieur LED intégré de série. Chaque voiture est équipée d'un condensateur tampon pour pallier les coupures de courant de courte durée. Équipées d'attelages courts conducteurs de courant fonctionnels. L'éclairage intérieur fonctionne en combinaison avec la voiture-restaurant et l'ordre des voitures doit donc être respecté. En mode numérique, l'éclairage intérieur de l'ensemble de la rame peut être activé et désactivé via le décodeur de la voiture-restaurant. En mode d'exploitation conventionnel, l'éclairage intérieur reste allumé. Bogies, formes du toit, parois latérales, dessous de caisse et jupes spécifiques au type. Une voiture à couloir centrale Bpmz 291.2 dispose d'un éclairage de fin de convoi intégré de série. Plaques de parcours des voitures et numéros imprimés. Les tuyaux de descente des WC pour la voiture-restaurant sont fournis sous forme de pièces enfichables. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Toutes les voitures sont emballées séparément, avec suremballage. Longueur h.t. approximative : 84,6 cm.
Vous trouverez d'autres voitures voyageurs complémentaires du FD Königssee dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 43768 et 43769. Vous trouverez une locomotive électrique assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 37829. Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 23142.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Länge über Puffer 16 cm.Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 PASSENGER CAR DB. Type Abi Thunder Box Passenger Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Abi Donnerbüchse standard car. 1st and 2nd class.
Model: Length over the buffers 16 cm / 6-5/16.DC wheel set E700580.. From 15 years of age. . PERSONENWAGEN DB. Modèle réel : Voiture unifiée »Boîte à tonnerre« de type ABi de la Deutsche Bundesbahn (DB). 1ère et 2ème classes.
Modèle réduit : Longueur hors tampons 16 cm.Essieux pour courant continu E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Fein detaillierte Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Mit Ladegut-Einsatz und echter Kohle in maßstäblicher Körnung beladen. Länge über Puffer 11,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.Trix-Express-Radsatz E33357811. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Type Otmm 70 Dump Car. Type Otmm 70 Dump Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Otmm 70 two-axle open dump car with a platform and ladders. The car looks as it did around 1963.
Model: The car is finely constructed with many separately applied details. It has separately applied chute extensions. The car has a freight load insert with real scale-sized coal. Length over the buffers 11.2 cm / 4-3/8. DC wheel set E700580. Trix Express car wheel set E33357811.. From 15 years of age. . Wagon-trémie Otmm 70. Modèle réel: Wagon à déchargement automatique ouvert à deux essieux, type Otmm 70 de la Deutsche Bundesbahn (DB), avec plate-forme et échelles d'accès. État de service vers 1963.
Modèle réduit: Version finement détaillée avec nombreux détails rapportés. Rallonges de glissière rapportées. Avec insert de chargement et charbon véritable avec granulométrie à l'échelle.Longueur h.t. 11,2 cm.Essieux montés pour système 2 rails c.c. E700580. Essieu Trix-Express E33 357811.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Vorbereitet für stromführende Kupplung 7319 oder stromführende Kurzkupplung 72021 oder 72022, Innenbeleuchtung E73400/73401, 73410 oder 73411, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Passende Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42913 und 42924. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 FS Type Bz Passenger Car E. V. Passenger Car 2nd Class Prototype: Italian State Railroad (FS) type Bz Eurofima compartment car, 2nd class. In Bigrigio paint scheme. Car route on the EC 89 Paganini: Munich Main Station ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ? Verona. The car looks as it did around 1995.
Model: The car has Fiat type Y0270 S trucks with anti-roll shock absorbers and magnetic rail brakes. The underbody is specific to the type of car. The 7319 current-conducting coupling or the 72022 or 72022 current-conducting coupler, the E73400/73401 73410 or 73411 lighting kit, and the 73406 pickup shoe, and 73407 marker lights can be installed on the car. The minimum radius for operation if 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 28.2 cm / 11-1/8. DC wheelset E700580.
Cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 42913 and 42924.. From 15 years of age. . Voiture voyageurs Bz FS, ép.V. Modèle réel : Voiture à compartiments 2de classe type Bz Eurofima des chemins de fer italiens (FS). En livrée » Bigrigio «. Parcours de la voiture EC 89 Paganini : Munich Hbf - Innsbruck - Brennero - Bolzano - Vérone. Etat de service vers 1995.
Modèle réduit : Bogies Fiat Y0270 S avec amortisseurs antiroulis et frein magnétique sur rail. Dessous de caisse spécifique au type. Pré-équipé pour l'attelage conducteur de courant réf. 7319 ou l'attelage court conducteur de courant réf. 72021 ou 72022, l'éclairage intérieur réf. E73400/73401, 73410 ou 73411, le frotteur réf. 73406 et l'éclairage de fin de convoi réf. 73407. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur h.t. approximative : 28,2 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des voitures assorties dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 42913 et 42924.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Trennbare, stromführende Kupplungen zwischen den Wagenhälften und an den äußeren Wagenenden montiert. Stromführende Steckkupplung liegt bei. Zur Stromversorgung der Wagen wird ein Fahrzeug mit stromführender Kupplung und Schleifer benötigt. Länge über Puffer ca. 30,5 cm.
Ein passendes Wagen-Paar finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43175.Eine passende Diesellokomotive mit stromführender Kupplung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37176. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB "Rebuild Car" Pair, E. III. Pair of Passenger Cars Prototype: Two German Federal Railroad (DB) type B3yge Rebuild Cars, 2nd class each car with three wheelsets. Permanently coupled double cars in real life. Chrome oxide green paint scheme. The cars look as they did in 1965.
Model: The cars have factory-installed LED interior lighting. They also have operating, current-conducting couplers between the car halves and at the outer ends of the cars. Current-conducting plug in couplers are included. A locomotive or car with a current-conducting coupler is needed to supply power to the cars. Length over the buffers approximately 30.5 cm / 12.
A pair of cars to go with these cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 43175.A diesel locomotive with a current-conducting coupler to go with these cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 37176.. From 15 years of age. . 2 voit. transf., DB, ép. III. Modèles réels: Deux voitures transformées 2nde classe B3yge avec trois essieux chacune. Attelage fixe entre les deux voitures. Livrée vert oxyde de chrome. Etat de service: 1965.
Modèle réduit : Avec éclairage intérieur LED intégré de série. Attelages conducteurs de courant fonctionnels entre les deux voitures et aux extrémités extérieures. Attelage conducteur de courant enfichable fourni. L'alimentation des voitures en courant nécessite un véhicule avec attelage conducteur de courant et frotteur. Longueur h.t. approximative: 30,5 cm.
Vous trouverez une paire de voitures assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 43175.Vous trouverez une locomotive diesel assortie avec attelage conducteur de courant dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 37176.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Ein zweiachsiger Drehrungenwagen Bauart Ks 446 in Ausführung ohne Bremserbühne sowie kurzen Stirnrungen. Mit separat angesetzter Bremsanlage, Bremsbedienelementen und drehbaren Rungen. Ladefläche in Holzbohlenoptik. Stirnseitige Aufnahmen zum Einstecken von beiliegenden Rungen. Pufferhöhe nach NEM. Rechteckige Pufferteller. Ein vierachsiger Niederbordwagen Bauart Res 686. Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit Alu-Bordwänden, klappbaren Rungen und eckigen Puffern. Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele separat angesetzte Einzelheiten. Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Wagen mit unterschiedlichen landwirtschaftlichen Geräten beladen. Haltekeile und Stirnrungen liegen bei. Modelle der landwirtschaftlichen Geräte von der Firma Wiking. Gesamtlänge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Ein weiteres Güterwagen-Set mit anderen landwirtschaftlichen Geräten finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46407.Die passende Zuglokomotive der Baureihe 294 finden Sie unter der Artikelnummer 39900. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Stake Car Set Era VI. Freight Car Set 1 Farming Implements Prototype: Two different design German Railroad, Inc. (DB AG) stake cars. Both cars loaded with different farming implements. The cars look as they did starting in 2009.
Model: There is one type Ks 446 two-axle rotating stake car in a version without a brakeman's platform as well as short end stakes. The car includes separately applied brake rigging, control elements for brakes, and rotating stakes. The load surface has the look of wooden planks. There are receptacles at the ends of the car for inserting stakes included with the car. The buffer beams adhere to the NEM. The car has rectangular buffer plates. There is a four-axle type Res 686 low side car. The car is the European standard design with a length of 19.90 meters / 65 feet 3-7/16 inches. This is the version with aluminum side walls, folding stakes, and rectangular buffer. The underbody is specific to the type of car. There are many separately applied details. One stake on each side of the car is imprinted with the car number. The trucks are type Y 25. Both cars are loaded with different farming implements. Chock blocks and end stakes are included. The models of farming implements come from the firm Wiking. Total length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. DC wheelset E700580.
Another freight car set with other farming implements can be found in the Märklin H0 assortment under item number 46407.The class 294 motive power to go with this car set can be found under item number 39900.. From 15 years of age. . Set wagons ranchers, DB ép.VI. Modèles réels : Deux wagons à ranchers de types différents de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Les deux wagons sont chargés de différentes machines agricoles. Etat de service à partir de 2009.
Modèles réduits : Un wagon à deux essieux type Ks 446 avec ranchers pivotants, version sans plate-forme de serre-frein et ranchers frontaux courts. Avec système de freinage, éléments de commande du frein et ranchers pivotants rapportés. Surface de chargement effet planchéié. Logements frontaux pour insertion des ranchers fournis. Hauteur des tampons conforme NEM. Plateau de tampons rectangulaires. Un wagon à bords bas à quatre essieux, type Res 686. Type standard européen de 19,90 m de long. Version avec ridelles en aluminium, ranchers rabattables et tampons rectangulaires. Version spécifique du dessous de caisse. Nombreux détails rapportés. Un rancher de chaque côté du wagon est imprimé avec le numéro d'immatriculation. Bogies type Y 25. Les deux wagons sont chargés de machines agricoles différentes. Cales de retenue et ranchers frontaux fournis. Modèles réduits des machines agricoles de la firme Wiking. Longueur totale h.t. approximative : 39,3 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez un autre coffret de wagons marchandises avec d'autres machines agricoles dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 46407.La locomotive assortie série 294 est proposée sous la réf. 39900.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Fahrgestelle mit durchbrochenen Rahmen. Leitungen, Bühnen und Armaturen eingesetzt. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 10,5 cm. Gesamtlänge ca. 32 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580.
Die passende Neukonstruktion der Elektrolokomotive Serie 1100 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38110. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 NS Ball Con. Set 3 Cars E. IV. Type Uces and Ucs-y Spherical Container Car Set Prototype: 3 Dutch State Railways (NS) type Ucs and Usc-y two-axle spherical container cars. The cars include 2 each containers for transporting cement. Lettered with the logo for the Dutch State Railways. All the cars look as they did around 1970.
Model: The cars have partially open frames. The piping, platforms, and appliances are separately applied. All the cars have different car numbers. The cars are individually packaged and come in a master package. Length over the buffers per car 10.5 cm / 4-1/8. Total length approximately 32 cm / 12-5/8. DC wheelset per car E700580.
The new tooling for the class 1100 electric locomotive to go with this car set can be found in the Märklin H0 assortment under item number 38110.. From 15 years of age. . Set 3 wag. cuves sph., NS, IV. Modèles réels : 3 wagons à deux essieux pour le transport de cuves sphériques, types Uces et Ucs-y des Chemins de fer néerlandais (NS). Wagons chargés chacun de 2 cuves pour le transport de ciment. Avec logo des Chemins de fer néerlandais. Etats de service des trois wagons vers 1970.
Modèles réduits : Châssis avec cadre ajouré. Conduites, plates-formes et armatures rapportées. Tous les wagons avec numéros d'immatriculation différents. Wagons emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. de chaque wagon : 10,5 cm. Longueur totale approximative : 32 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. pour chaque wagon : E700580.
Vous trouverez la nouvelle construction de la locomotive électrique assortie, série 1100, dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38110.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Feste Kurzkupplung zwischen den Wagenhälften. Oberdeck absenkbar. Neue Betriebsnummer. Beladen mit 8 unterschiedlichen Modellen des VW Typ 3 1500 und 1600 der Firma Brekina. Passende Haltekeile liegen bei. Länge über Puffer 25,3 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Passende Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46129 und 46661, und im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24332 und 24161. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Type Laaes Auto Transport Car. Type Laaes Auto Transport Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Laaes 541 auto transport car. Bi-level version. The car looks as it did around 1971-1972.
Model: There is a fixed close coupling between the car halves. The upper deck can be lowered. The cars have new car numbers. The cars are loaded with 8 different VW type 3 1500 and 1600 models from the firm Brekina. Chock blocks to go with the models are included. Length over the buffers 25.3 cm / 9-15/16.DC wheelset E700580.
Freight cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 46129 and 46661, and in the Trix H0 assortment under item numbers 24332 and 24161.. From 15 years of age. . Wagon trans.automobiles Laaes. Modèle réel: Wagon pour le transport d'automobiles type Laaes 541 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version à deux niveaux. Etat de service vers 1971-1972.
Modèle réduit: Attelage fixe entre les parties du wagon. Pont supérieur abaissable. Nouveau numéro d'immatriculation. Chargé de 8 modèles différents de la VW type 3 1500 et 1600 de la Firme Brekina. Cales de maintien correspondantes fournies. Longueur h.t.: 25,3 cm.Essieu pour courant continu E700580.
Vous trouverez des wagons marchandises assortis dans la gamme Mäklin H0 sous les réf. 46129 et 46661 ainsi que dans la gamme Trix H0 sous les réf. 24332 et 24161.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Wagen mit Magnetkupplungen. Ladegüter für den Wagen werden als separates Beladungs-Set unter der Artikelnummer 72250 angeboten. Länge des Wagens 11,2 cm.
Offener Güterwagen passend zur Startpackung Güterzug 29210. Weitere Wagen sind unter den Artikelnummern 44100, 44101, 44102 und 44104 erhältlich. Ab 3 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Gondola. Gondola. Prototype: Gondola in a bright color scheme.
Model: The car has magnet couplers. Freight loads for this car are offered as a separate load set under item no. 72250. Car length 11.2 cm / 4-3/8.
This gondola goes well with the 29210 Freight Train starter set. Additional cars are available under item nos. 44100, 44101, 44102, and 44104.. From 15 years of age. . Wag.march.ouvert (racc. magn.. Modèle réel : Wagon de marchandises ouvert aux couleurs vives.
Modèle réduit : Wagon doté de raccords magnétiques. Les équipements de chargement pour ce wagon sont proposés séparément sous la référence 72250.Longueur du wagon 11,2 cm.
Wagon de marchandises ouvert comme complément idéal pour le » train de transport de marchandises « 29210. D?autres wagons sont disponibles sous les références 44100, 44101, 44102 et 44104.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24472 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 und 47471 sowie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24470 und 24471.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 MFD Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss Double Deep Well Flat Car Prototype: MFD Rail, Inc. type Sdggmrss 6-axle double deep well flat car with articulation and curved sides. Modern flat car for combined load service. Granite gray basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2021. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars.
Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. DC wheelset E700580.
Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Trix H0 assortment under item number 24472 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 47470 and 47471 as well as in the Trix H0 assortment under item numbers 24470 and 24471.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. . Wagon-poche articulé, MFD, VI. Modèle réel : Double wagon-poche articulé à 6 essieux, type Sdggmrss avec surfaces latérales incurvées de la MFD Rail GmbH. Wagon porteur moderne pour le transport combiné de marchandises. Livrée de base gris granit. Version avec quatre fermetures latérales rabattables. Etat de service à partir de 2021. Chargé de deux semi-remorques à bâche de l'entreprise de transport Mars.
Modèles réduits : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal, montées de manière mobile sur le bogie central. Fermetures latérales rabattables montées d'usine. Repliables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés tels qu
Modell: Detaillierte Ausführung mit separat angesetzten Einzelheiten, wie angesetzte Bühnen. Alle Kalkkübelwagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 14 cm. Gesamtlänge über Puffer ca. 42,5 cm.
Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg.
Die passende Diesellokomotive der Baureihe 120 Taigatrommel wird unter der Artikelnummer 39200 als Neukonstruktion angeboten. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DR Slmmp Lime. Cr. St., E. IV. Type Slmmp Limestone Tub Car Set Prototype: Three type Slmmp four-axle limestone tub cars for transporting moisture-sensitive bulk freight. Black car frames with light gray tubs. Privately owned cars of the VEB Buna Chemical Works, Schkopau, used on the German State Railroad (DR/GDR) of the GDR. The cars look as they did in Era IV.
Model: The cars feature detailed construction with separately applied parts such as applied platforms. All the limestone tub cars have different car numbers. The cars are individually packaged and there is a master package. Length over the buffers per car 14 cm / 5-1/2. Total length over the buffers approximately 42.5 cm / 16-3/4.
This item is a cooperative project with the firm PIKO Toys, Inc., Sonneberg, Germany.
The class 120 Taigatrommel / Taiga Drum diesel locomotive to go with these cars is being offered as new tooling under item number 39200.. From 15 years of age. . Wag. cuves chaux Slmmp, DR IV. Modèles réels : Trois wagons porte-cuves pour transport de chaux à quatre essieux, type Slmmp pour le transport de marchandises en vrac sensibles à l'humidité. Châssis noir avec cuves gris clair. Wagons privés de la VEB Chemische Werke Buna, Schkopau, immatriculés à la Deutsche Reichsbahn de la RDA (DR/RDA). Etat de service de l'époque IV.
Modèles réduits : Version détaillée avec éléments rapportés, tels que les plateformes. Tous les wagons porte-cuves pour transport de chaux avec numéros d'immatriculation différents. Wagons emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. de chaque wagon : 14 cm. Longueur totale h.t. approximative : 42,5 cm.
Cet article est le fruit d'une collaboration avec la firme allemande PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg.
La locomotive diesel assortie série 120 Tambour de la Taïga, nouvelle construction, est proposée sous la réf. 39200.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Drehgestelle Typ Y 25. Mulden nach beiden Seiten kippbar. Ausführung mit gerippten Seitenwänden. Bewegliche Druckluftzylinder und Pneumatikstößel. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 42 cm.Gleichstromradsatz je Wagen E700580.
Die passende Elektrolokomotive Reihe 370 der PKP Cargo finden Sie unter der Artikelnummer 39336 im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Schenker Fas Dump Car Set. Type Fas Side Dump Car Set Prototype: 3 DB Schenker Rail Polska S.A. type Fas four-axle side dump cars, with ribbed side walls and crossover platforms. Traffic red basic paint scheme. The cars look as they did around 2016.
Model: The trucks are type Y 25. The buckets can be dumped to both sides. The cars feature ribbed side walls. There are movable compressed air cylinders and pneumatic rams. All the cars have different car numbers and are each individually packaged. There is a master package. Total length over the buffers 42 cm / 16-1/2.DC wheelset per car E700580.
The PKP Cargo class 370 electric locomotive to go with this car set can be found under item number 39336 in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. . Set wag. benne basc. Fas, DB. Modèles réels : 3 wagons ouverts à benne basculante, 4 essieux, type Fas, de DB Schenker Rail Polska S.A., avec parois latérales nervurées et plates-formes d'intercirculation. Livrée de base rouge trafic. Etat de service vers 2016.
Modèles réduits : Bogies type Y 25. Bennes basculant des deux côtés. Version avec parois latérales nervurées. Vérins et pistons pneumatiques fonctionnels. Tous les wagons portent des numéros d'immatriculation différents et sont emballés séparément. Suremballage. Longueur totale h.t. : 42 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. sur chaque wagon : E700580.
Vous trouverez la locomotive électrique série 370 de la PKP Cargo dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39336.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin Start up - Offener Güterwagen.
Mittenselbstentladewagen.Ein Mittenselbstentlader mit Steinkohlebeladung, wie er in den 50er und 60er Jahren oft im Güternahverkehr zu sehen war. Sein Vorteil war die schnelle und preisgünstige Entladung der Steinkohle beim Kleinempfänger.
Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Gondola w/coal load DB.
Märklin Start up - Gondola
Center Unloading Cars.A center unloading car with a load of coal as was often seen in the Fifties and Sixties in freight service. Its advantage was fast and affordable unloading of the coal at small consignees.. From 15 years of age.
. Wag.tombereau chargem.houille.
Wagon à déchargement automatique central.Un wagon chargé de charbon tel que souvent utilisé pour le trafic local de marchandises dans les années 50 et 60. Son avantage était le déchargement rapide et peu coûteux du charbon chez les petits destinataires.. Dès l'âge de 15 ans.
Vorbild: Offener Güterwagen in einer individuellen Halloween-Gestaltung.
Modell: Offener Güterwagen in toller Halloween-Gestaltung. Einzelne Bedruckungselemente leuchten im Dunkeln - Glow in the Dark. Wagen inklusive Beladung und zum Be- und Entladen geeignet. Herausnehmbarer Einsatz als imitierte Kürbisladung, der ebenfalls im Dunkeln leuchtet - Glow in the Dark. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Halloween car. Märklin Start up - Halloween Car ? Glow in the Dark Quite Spooky
Prototype: Gondola in a custom Halloween design.
Model: The gondola comes in a great Halloween design. Individual imprint elements glow in the dark. The car includes a load and is designed to be loaded and unloaded. The car has a removable insert as an imitation load of pumpkins that also glows in the dark. It also has Relex couplers. Length over the buffers 11.5 cm / 4-1/2. DC wheelset E700580.. From 15 years of age. . Voiture d'Halloween - Glow in. Effrayant!
Modèle réel : Wagon tombereau en version Halloween individuelle.
Modèle réduit : Wagon tombereau dans une belle version Halloween. Différents éléments d?impression sont phosphorescents ? Glow in the Dark. Wagon avec chargement et pouvant être chargé ou déchargé. Insert de chargement amovible représentant un chargement de citrouilles, également phosphorescent - Glow in the Dark. Attelages Relex. Longueur h.t. 11,5 cm. Essieu monté pour système 2 rails c.c. E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Zugschlussbeleuchtung 73409.Länge über Puffer 28,2 cm.Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43831. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Pass. Car, 1st/2nd Cl DB AG. Passenger Car, 1st/2nd Class Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type ABnrz 418 passenger car, 1st/2nd class. Silberling / Silver Coin design in the traffic red basic paint scheme with a rounded roof. The car looks as it did starting in 2009.
Model: The underbody is specific to the car type. The trucks have disk brakes. There are separately applied grab irons on the ends of the car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The 7319 current-conducting couplings or the 72020/72021 current-conducting close couplers, the 73406 pickup shoe, the 73400/73401 (2 per car), and the 73409 marker light kit can be installed on this car.Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.DC wheelset E700580. Trix Express wheelset E33357811.
The electric locomotive to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39216.Additional passenger cars to go with this car for making up an authentic commuter train can be found under item numbers 43806 and 43831.. From 15 years of age. . Voit. voy. 1re/2nde cl DB AG. Modèle réel : Voiture voyageurs ABnrz 418, 1re/2nde classe, de la Deutsche Bahn AG. Type »Silberling« (poisson d'argent) en livrée rouge trafic avec toit arrondi. Etat de service à partir de 2009.
Modèle réduit : Dessous de caisse spécifique au type. Bogie équipé d'un frein à disque. Mains mointoires rapportées aux extrémités de la voiture. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Pré-équipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72020/72021, du frotteur réf. 73406, de l'éclairage intérieur réf. 73410/73411 et de l'éclairage de fin de convoi réf. 73409.Longueur h.t. 28,2 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. E700580. Essieu Trix-Express E33357811.
Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39216.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern unterhalb der Schiebetüren. Länge über Puffer 13,9 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Haribo Gl Boxcar, MHI. Type Gl 22 Freight Car Prototype: Type Gl 22 boxcar, former Interchange Design Gl Dresden. Short version without a handbrake, brakeman's platform, and without end wall doors. Privately owned car for the firm Haribo, Inc., Bonn, Germany. Used on the German Federal Railroad (DB). Advertising theme included. The car looks as it did around 1959.
Model: The car has truss rods and additional step boards beneath the sliding doors. Length over the buffers 13.9 cm / 5-1/2. DC wheelset E700580.. From 15 years of age. . Wagon march. G1 "Haribo", MHI. Modèle réel : Wagon marchandises couvert Gl 22 de l'ancien type Gl » Dresden « à pièces interchangeables. Version courte, sans frein à main ni plate-forme de serre-frein et sans portes frontales. Wagon privé de la société allemande Haribo GmbH Co. KG, Bonn. Immatriculé à la Deutsche Bundesbahn (DB). Avec motif publicitaire. Etat de service vers 1959.
Modèle réduit : Avec renfort de brancard et marches supplémentaires sous les portes coulissantes. Longueur h.t. : 13,9 cm. Essieu pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Rahmen des Schwerlastwagens aus Metall. Ladehalterungen liegen bei. Modell des Leopard 1A1 weitgehend aus Metall. Ketteneinheiten und weitere angesetzte Komponenten aus detaillierten Kunststoffteilen. Turm und Waffe beweglich. Tarnlackierung. Kennzeichen beschriftet. Modell des Militärfahrzeugs von Schuco. Länge über Puffer ca. 12,4 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Passende Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46928, 46929, 48876, 48878 und 48879. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Rlmmps H/D F/C Leo 1A1 Era IV. Type Rlmmps Heavy-Duty Flat Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Rlmmps 650 heavy-duty flat car loaded with a German Federal Army Leopard 1A1 battle tank.
Model: The heavy-duty flat car frame is constructed of metal. Load restraints are included. The model of the Leopard 1A1 is constructed mostly of metal. Additional separately applied components such as the treads are made of detailed plastic. The turret and gun can be rotated. The unit is painted in camouflage. It is also lettered with identification markings. The military vehicle model is supplied by Schuco. Length over the buffers approximately 12.4 cm / 4-7/8. DC wheel set E700580.
Cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 46928, 46929, 48876, 48878, and 48879.. From 15 years of age. . Rlmmps poids lourds Leo1A1 IV. Modèle réel : wagon plat pour le transport de charges lourdes, type Rlmmps 650 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Chargé d'un char de combat Léopard 1A1 de l'armée allemande (Deutsche Bundeswehr).
Modèles réduits : Châssis du wagon pour charges lourdes en métal. Supports de chargement fournis. Modèle réduit du Léopard 1A1 essentiellement en métal. Les unités de chenilles et autres composants rapportés sont constitués de pièces en plastique détaillées. Tourelle et arme mobiles. Peinture de camouflage. Plaque d'immatriculation avec inscription. Modèle réduit du véhicule militaire de la firme Schuco. Longueur h.t. approximative : 12,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des wagons assortis dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 46928, 46929, 48876, 48878 et 48879.. Dès l'âge de 15 ans.
Jahresmodell für Mitglieder des Märklin Start up Clubs und Märklin Insider.Aus lizenzrechtlichen Gründen ist dieses Modell nur in einzelnen Ländern erhältlich - nicht weltweit.TOM AND JERRY and all related characters and elements © ? Turner Entertainment Co. and Warner Bros. Entertainment Inc. (s21) Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Start up club car'21 TomJerr. Märklin Start up Club Annual Car for 2021 Model: This is a container car in a great design for the theme Tom Jerry. The car has two holes in a side wall, which represent mouse holes to go with the design. The car has RELEX couplers for fast and easy coupling. Car length 12 cm / 4-3/4. DC wheelset E700580, available separately.
Annual model for members of the Märklin Start up Club and Märklin Insider Club.This model is only available in certain countries due to licensing reasons ? not worldwide.TOM AND JERRY and all related characters and elements © ? Turner Entertainment Co. and Warner Bros. Entertainment Inc. (s21).. From 15 years of age. . Start up wagon club'21 TomJe. Modèle réduit: Wagon porte-conteneur en superbe livrée Tom Jerry. Wagon présentant dans l'une des parois latérales deux trous de souris assortis à la livrée. Avec attelages RELEX pour un accouplement simple et rapide. Longueur du wagon 12 cm. Essieu pour système 2 rails c.c. E700580 disponible séparément.
Modèle de l'année pour les membres des club Märklin Start up et Märklin Insider.Pour des raisons de licence, ce modèle n'est disponible que dans certains pays, et non dans le monde entier.TOM ET JERRY et tous les personnages et éléments associés © ? Turner Entertainment Co. et Warner Bros. Entertainment Inc. (s21). Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Auf Basis eines Großraumwagens Bpmz 293.2. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Vorbereitet für den Einbau der stromführenden Kupplung 7319 oder 72022, Schleifer 73406 und der Innenbeleuchtung 73410/73411. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Einen ergänzenden 2. Klasse-Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42745.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36209. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 CD Apmz Passenger Car 1st Cl.. Passenger Car, 1st Class Prototype: Czech State Railroad (#D) type Apmz 143 passenger car. Blue-gray paint scheme. The car looks as it did starting in 2016.
Model: This car is based on a type Bpmz 293.2 open seating car. The car has type MD trucks without a generator. The 7319 current-conducting couplings or the 72022 current-conducting close couplers, the 73406 pickup shoe, and the 73410/73411 lighting kits can be installed in the car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.DC wheelset E700580.
A 2nd class passenger car to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 42745.An electric locomotive to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 36209.. From 15 years of age. . Voiture voy. 1re classe CD VI. Modèle réel : Voiture voyageurs Apmz 143 des chemins de fer tchèques (#D). Livrée gris-bleu.Etat de service : à partir de 2016.
Modèle réduit : Sur la base d?une voiture à couloir central Bpmz 293. 2. Avec bogies MD sans générateur. Prééquipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72022, du frotteur réf. 73406 et de l'éclairage intérieur réf. 73410/73411. Rayon minimal d?inscription en courbe : 360 mm. Longueur h.t. 28,2 cm. Essieu pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une voiture de complément 2nde classe dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 42745.Vous trouverez une locomotive électrique assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 36209.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Ohne angedeutete Stirnwandtüren, mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern.Modell mit Werbeaufschrift Stern-Radio Sonneberg. Länge über Puffer ca. 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.Trix-Express-Radsatz E258259. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DR Type Gbkl 238 VEB Boxcar. Type Gbkl Boxcar Prototype: German State Railroad (DR/GDR) type Gbkl boxcar from the earlier type Gl Dresden interchange design. Short version, without a hand brake, brakeman's platform, and brakeman's cab. Version without end wall doors. The car looks as it did around 1972.
Model: The car does not have indicated end wall doors, does have truss rods, and additional board steps.The model includes promotional lettering for Stern Radio of Sonneberg, Germany. Length over the buffers approximately 13.9 cm / 5-1/2.DC wheelset E700580.Trix Express wheelset E258259.. From 15 years of age. . Wagon march. Gbkl 238 VEB, DR. Modèle réel : Wagon marchandises couvert Gbkl de l'ancien type à pièces interchangeables Gl Dresden de la Deutsche Reichsbahn (DR). Version courte, sans frein à main, plate-forme de serre-frein et guérite de serre-frein. Version sans portes frontales. Etat de service vers 1972.
Modèle réduit : Sans évocation des portes frontales, avec renforts de brancard et marches supplémentaires.Modèle avec inscription publicitaire Stern-Radio Sonneberg. Longueur h.t. approximative : 13,9 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.Essieu Trix-Express : E258259.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 Giruno auf eine 11-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Pantograph auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm.
Die Grundgarnitur 39811 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43466 und 43467 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar.
Dieses Ergänzungswagen-Set zum RABe 501 Giruno finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23284. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Add-On Car Set 1 for Giruno. Add-On Car Set 1 for the Class RABe 501 Giruno Prototype: Add-on cars for the Swiss Federal Railways (SBB) class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train. 1 type B (B11) intermediate car, 2nd class, with a pantograph. 1 type C (B10) intermediate car, 2nd class. The cars go with train number RABe 501 004. The cars look as they did around 2018/2019.
Model: This is a 2-part add-on car set to expand the class RABe 501 Giruno high-speed powered rail car train to an 11-part unit. The cars have factory-installed interior lighting with maintenance-free warm white LEDs. The interior lighting is supplied with power from a continuous electrical connection throughout the entire train. It can only work and be controlled digitally in conjunction with the basic set. The pantograph on an intermediate car can also be raised and lowered as a digital function only in conjunction with the basic set and using the latter's decoder. Both intermediate cars are coupled permanently to each other. There is a guide mechanism in the Jakobs trucks. The train is modelled true-to-scale. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length of the pair of cars 40.2 cm / 15-13/16.
The 39811 basic set can be expanded to a prototypical 11-part unit with the 43466 and 43467 add-on car sets.
This add-on car set for the class RABe 501 Giruno can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23284.. From 15 years of age. . Set cpl.1 Giruno,CFF,CH-I,VI. Modèles réels : Voiture complémentaire pour le train automoteur à grande vitesse RABe 501 Giruno des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF). 1 voiture centrale B (B11), 2nde classe, avec pantographe. 1 voiture intermédiaire C (B10), 2nde classe. Assorties au numéro de train RABe 501 004. Etat de service vers 2018/2019.
Modèles réduits : Coffret de 2 voitures complémentaires pour l'extension du train automoteur à grande vitesse RABe 501 Giruno à une unité de 11 éléments. Éclairage intérieur intégré de série avec diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. L'éclairage intérieur est alimenté par la liaison électrique continue de l'ensemble de la rame et n'est fonctionnel et commutable en mode numérique qu'en combinaison avec la rame de base. De même, la fonction numérique du décodeur permettant de de lever ou d'abaisser séparément le pantographe de l'une voiture centrale n'est fonctionnelle qu'en combinaison avec la rame de base. Les deux voitures centrales sont couplées de manière fixe. Guidage à coulisses dans les bogies Jakobs. Reproduction à l'échelle. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur de la paire de voitures : 40,2 cm.
La rame de base réf. 39811 peut être complétée par les coffrets de voitures réf. 43466 et 43467 pour former une unité réaliste de 11 éléments.
Vous trouverez ce coffret de voitures complémentaires pour le RABe 501 Giruno en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 23284.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Alle Wagen mit Magnetkupplungen. Mulde des Kippwagens zu beiden Seiten kippbar. Pakete und Säcke zur Beladung der Wagen liegen bei. Gesamtlänge der Wagen 33,6 cm.
Ergänzungswagen-Set passend zur Startpackung Güterzug 29210. Weitere Wagen sind unter den Artikelnummern 44101, 44102, 44103 und 44104 erhältlich. Ab 3 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Add-on freight car set. Add-On Car Set for the Freight Train. Prototype: Add-on car set consisting of 1 gondola, 1 dump car, and 1 stake car in bright color schemes.
Model: All of the cars have magnet couplers. The hopper on the dump car can be tipped to both sides. Packages and sacks for loads on the cars are included. Total length of cars 33.6 cm / 13-1/4.
This add-on car set goes well with the 29210 Freight Train starter set. Additional cars are available under item nos. 44101, 44102, 44103, and 44104.. From 15 years of age. . Kit.wag.suppl. pour train mar. Modèle réel : Kit de wagons supplémentaires composé d?un wagon de marchandises ouvert, d?un wagon à bascule et d?un wagon ouvert de couleur vive.
Modèle réduit : Tous les wagons sont dotés d?un raccord magnétique. Partie creuse du wagon à bascule pouvant basculer des deux côtés. Des colis et sacs servant au chargement du wagon sont fournis. Longueur totale 33,6 cm.
Kit de wagons supplémentaires pour le » train de transport de marchandises « 29210. D?autres wagons sont disponibles sous les références 44101, 44102, 44103 et 44104.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 3 abnehmbaren Innofreight-Containern. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 GATX Container Transport Car Type Sgnss Container Transport Car Prototype: GATX Rail Austria, registered in Germany, type Sgnss four-axle container transport car. Loaded with 3 bulk freight containers lettered for the Austrian firm Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur, Austria. High-capacity containers with a capacity of 46 cubic meters / 1,624 cubic feet. The car and the containers look as they did around 2022.
Model: The car frame is constructed of die-cast metal. It has type Y 25 trucks, a close coupler mechanism, and is loaded with 3 removable Innofreight containers. Length over the buffers 123 mm / 4-7/8.. From 15 years of age. Wagon porte-conteneurs GATX. Modèle réel : Wagon porte-conteneurs à 4 essieux, type Sgnss, de la firme GATX Rail Austria, immatriculé en Allemagne. Chargé de 3 conteneurs pour marchandises en vrac de la société autrichienne Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur. Conteneurs de grand volume d'une capacité de 46 m3. État de service vers 2022.
Modèle réduit : Châssis en métal injecté, bogies type Y 25, avec cinématique pour attelage court, chargé de 3 conteneurs Innofreight amovibles. Longueur h.t. : 123 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 273 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB "GmP" Car Set Era III MHI GmP Car Set Prototype: German Federal Railroad (DB) freight train with passenger transport, GmP consisting of 1 type ABie (BCi Bay10) passenger car, 1 type Bie (Ci Bay 10) passenger car, 1 type Bayern Bild 260 beer car for the Nürnberg brewery J. G. Reif, and 1 type Gmhs 53 boxcar. All of the cars used on the German Federal Railroad (DB) around 1958.
Model: The cars have close coupler mechanisms. Total length over the buffers 273 mm / 10-3/4.. From 15 years of age. Set voitures "GmP" DB III MHI. Modèle réel : Train de marchandises avec transport de personnes de la Deutsche Bundesbahn, » GmP «, composé de 1 voiture voyageurs ABie (BCi Bay10), 1 voiture voyageurs Bie (Ci Bay 10), 1 wagon pour le transport de bière de la brasserie de Nuremberg J. G. Reif type Bayern Bild 260 et 1 wagon marchandises couvert Gmhs 53. Tous les wagons sont immatriculés à la Deutsche Bundesbahn vers 1958.
Modèles réduits : Avec cinématique pour attelage court. Longueur totale h.t. : 273 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
Der Vierachser Rlmms ist bei der Deutschen Bundesbahn (DB) sehr oft im Einsatz und schafft auch auf deiner Anlage viel weg. Ab 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Low side car 4 axles DB. Märklin Start up - Low Side Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Rlmms.
The type Rlmms four-axle car is often in use on the German Federal Railroad (DB) and can haul a lot away on your layout too.. From 15 years of age. . Wagon à bords bas DB. Modèle réel : Type Rlmms de la Deutsche Bundesbahn (DB).
Le wagon à quatre essieux Rlmms est très souvent utilisé par la Deutsche Bundesbahn (DB) et également une aide utile sur ton réseau.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Fein detaillierte, feststehende Doppelrungen mit Spannhebeln. Farblich abgesetzte Ladefläche. Länge über Puffer 23,9 cm.Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB SNPS 719 STAKE CAR. Type Snps 719 Stake Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Snps 719.
Model: The car has finely detailed, fixed double stakes with tiedown levers. The load surface is picked out in a different color. Length over the buffers 23.9 cm / 9-3/8.DC wheel set E700580.. From 15 years of age. . RUNGENWG.4-ACHS.DB. Modèle réel : Type Snps 719 de la Deutsche Bundesbahn (DB).
Modèle réduit : Ranchers doubles fixes, finement détaillés, avec leviers tendeurs. Surface de chargement de couleur distincte. Longueur hors tampons 23,9 cm. Essieux pour courant continu E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
Nach dem Ersten Weltkrieg übernahm die neu gegründete Deutsche Reichsbahn eine Vielzahl von Personenwagentypen, die in der Regel einen Holzaufbau hatten. Um die Unterhaltung zu vereinfachen, entwickelte man Einheitswagen mit Metallaufbau, der auch die Sicherheit massiv erhöhte. Bei den Nebenbahntypen orientierte sich die Reichsbahn an den Vorgängerbauarten und beschaffte die üblichen zweiachsigen Durchgangswagen mit offenen Plattformen. Anfang der 1930er-Jahre gab es einen weiteren Modernisierungsschub mit der Einführung von geschlossenen Plattformen und geschweißten Wagenkästen. Diese Fahrzeuge hielten sich bei der DB bis in die 1960er Jahre, oft auch als Triebwagen-Beiwagen. Eine wenige Exemplare sind erhalten geblieben ? u.a. beim Bayerischen Localbahnverein und bei der IG 3Seenbahn im Schwarzwald.
Vorbild: Fünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und strom führenden Kupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der Wagenverband über die Dampflokomotive 78 1002 (Artikel 39782) mit Strom versorgt werden. Innenbeleuchtung über die Lokomotive digital schaltbar. Ein 2. Klasse Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer ca. 75 cm.
Einmalige Serie.
Die passende Dampflokomotive wird unter der Artikelnummer 39782 exklusiv für die MHI angeboten. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Std Dsgn Brch Line Cr St. Passenger Car Set Standard Design Branch Line Cars
After World War I, the newly founded German State Railroad acquired a large quantity of passenger car types, which as a rule had wooden bodies. Standard design cars with metal bodies were developed to simplify maintenance. These cars also greatly increased safety. The German State Railroad focused on predecessor designs for branch line types and purchased the customary two-axle corridor cars with open platforms. At the start of the Thirties, there was another modernization push with the introduction of closed platforms and welded car bodies. These units remained in service on the DB well into the Sixties, often also as intermediate cars for powered rail cars. A few cars have been preserved ? among other things on the Bavarian Local Railroad Association and on the IG 3 Lakes Railroad in the Black Forest.
Prototype: Five German Federal Railroad (DB) passenger cars. One type PwPostie baggage/mail car, one type Abie corridor car, 1st/2nd class, and three type Bie corridor cars, 2nd class. Bottle green paint scheme. The cars look as they did around 1958.
Model: All of the cars have factory-installed LED interior lighting and current-conducting couplers. The car consist can be supplied with current from the steam locomotive, road number 78 1002 (item number 39782) using the built-in current-conducting couplers. The interior lighting can be controlled digitally from the locomotive. One 2nd class car has built-in marker lights. Total length over the buffers approximately 75 cm / 29-1/2.
One-time series.
The steam locomotive to go with this car set is offered under item number 39782 exclusively for the MHI.. From 15 years of age. . Set voit. 2ndaires unifiées,D. Voitures secondaires unifiées
Après la Première Guerre mondiale, la Deutsche Reichsbahn, nouvellement créée, reprit un grand nombre de types de voitures voyageurs dont la caisse était généralement en bois.Afin de simplifier l'entretien, on développa des voitures unifiées avec caisse métallique, qui augmentait aussi massivement la sécurité.Pour les types de trains secondaires, la Reichsbahn s'orienta vers les types de construction précédents et fit l'acquisition des voitures à couloir central et deux essieux habituelles avec plates-formes ouvertes.Au début des années 1930, il y eut une nouvelle
Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Type Double Pocket Car. Type Sdggmrss 738 Double Pocket Car Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Sdggmrss 738 (T3000e) 6-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Traffic red basic paint scheme. Version with two side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2013. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder DB Schenker.
Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder DB Schenker. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. DC wheelset E700580.
The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. . Wagon-poches articulé, DB, VI. Modèle réel : Double wagon-poches à 6 essieux et articulation, type Sdggmrss 738 (T3000e) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Wagon porteur moderne pour le transport combiné de marchandises. Livrée de base rouge trafic. Version avec deux fermetures rabattables latérales. Etat de service à partir de 2013. Chargé de deux semi-remorques à bâches de l'entreprise de transport DB Schenker.
Modèle réduit : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal, montées de manière mobile sur le bogie central. Fermetures latérales rabattables montées d'usine. Repliable pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés tels que grille de transition, marches, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités du wagon. Bogies de type Y25. Hauteur des tampons conformes NEM. Le logement pour la béquille, les supports de pivots en version haute et basse, les marches de man?uvre et les réservoirs d'air pour les extrémités des wagons sont fournis sous forme de pièces enfichables. Chargé de deux semi-remorques à bâche de l'entreprise de transport DB Schenker. Longueur h.t. approximative : 39,3 cm. Essieu pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des locomotives électriques modernes assorties des séries 186, 189 ou 193 dans la gamme Märklin H0.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Flachwagen in Metall-/Kunststoff-Kombination. Wagen-Boden mit separat angesetzten Luftbehältern und Bremsleitungen. Am Wagen-Aufbau Bremsräder und angesetzte Haltegriffstangen. Separat einsteckbare Rungen liegen dem Wagen im Flachbeutel bei. Der Wagen ist mit einer Statue beladen. Zur Fixierung liegt ein passendes Ladegestell bei. Kulissengeführte Kupplungsdeichseln mit NEM-Normschacht. Länge des Flachwagens ca. 15 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Stiff upper Flat Car. Stiff Upper Lip Flat Car Prototype: American type four-axle flat car. Used to transport a statue.
Model: The flat car is constructed of a mix of metal and plastic. The car floor includes separately mounted air tanks and brake lines. Brake wheels and separately applied grab irons are mounted on the car body. Separately mounted stakes that can be installed on the car are included in a flat package. The car is loaded with a statue. A load frame is included to mount the statue. There are standard NEM coupler pockets with guide mechanisms. Length of the flat car approximately 15 cm / 5-7/8. DC wheelset E700580.
The locomotive to go with this car can be found under item number 39966 in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. . Wagon plat "Stiff upp. Modèle réel : Wagon plat à quatre essieux, type américain. Utilisé pour le transport d'une statue.
Modèle réduit : Wagon plat en combinaison métal/plastique. Plancher du wagon avec réservoirs d'air et conduites de frein rapportés. Volants de frein et barres de maintien rapportées sur la caisse du wagon. Ranchers enfichables fournis dans un sachet. Le wagon est chargé d'une statue. Un support de chargement adapté est fourni pour la fixation. Timons d'attelage à coulisse avec boîtier NEM. Longueur approximative du wagon : 15 cm. Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39966.. Dès l'âge de 15 ans.
Es gibt viel zu tun auf der BaustelleSetze deinen Schutzhelm auf und weise den Kranwagen ein. Heute werden auf der Großbaustelle in einem neuen Bauabschnitt viele Steine benötigt.Fahre die Verladestützen aus, denn jetzt bist du der Chef an der Verladestation. Mit dem Kran schwebt die leere Verladebox bereits zum befüllen heran.
Drehbarer Kran mit Handkurbel und Magnet.Magnetische Verladebox zum Absetzen und wieder Anheben.4 stabile Verladestützen zum stabilisieren.Kranarm und Verladestützen für die Fahrt einklappbar.
Neben der Verladebox können auch die magnetischen Container aus dem gesamten My World Sortiment zusätzlich verladen werden.
Zusammen mit dem Baustellenzug (29341) kannst du alles mögliche verladen und transportieren. Belade deine Baustellenwagen und dann auf zur anderen Seite deiner Großbaustelle. Ab 3 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Crane car. Märklin my world ? Crane Car Theme World of a Construction Site
There is a lot to do at the construction sitePut on your safety hat and become familiar with the crane car. Today a lot of rock is needed in a new building section of the big construction site.Extend the load supports, because now you are the boss at the loading station. Using the crane, the empty load box is swung over to be filled.
Crane can be turned and includes hand cranks and a magnet.Magnetic load box included for setting down and raising again.4 sturdy load supports for stabilizing operations.Crane boom and load supports can be folded in for transport of the crane.
In addition to the load box, the magnetic containers from the entire My World assortment can also be loaded and unloaded.
Together with the construction site train (29341), you can load and transport everything possible. Load your construction site cars and then off you go to the other side of your construction site.. From 15 years of age. . . Univers thématique Chantier
Il y a fort à faire sur ce chantier.Met ton casque et amène le wagon-grue. Aujourd?hui, la nouvelle étape de construction requiert beaucoup de pierres.Déplie les supports de chargement, car maintenant, c?est toi qui dirige les opérations. La boîte de chargement descend déjà avec la grue, prête à être remplie.
Grue rotative avec manivelle manuelle et aimant.Boîte de chargement magnétique pour déposer et soulever.4 supports de chargements solides pour la stabilisation.Bras de la grue et supports de chargement repliables pour le trajet.
Outre la boîte de chargement, les conteneurs magnétiques de la gamme My World sont eux-aussi compatibles.
Avec le train de chantier (29341), tu peux charger et transporter tout ce que tu veux. Charge tes wagons de chantier et hop, tu n?as plus qu?à te rendre de l?autre côté de ton immense chantier.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Separat eingesetzte Dachlüfter und angesetzte Aufstiegsbühnen an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004. Trix-Express-Radsatz E36660700. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Ichqrs 377 Ref. Car Era IV. Type Ibs 377 Refrigerator Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Ibs 377 (former Tehs 50) 2-axle refrigerator car. Boarding platforms included on the car ends. Gravel gray basic paint scheme. The car looks as it did around 1983.
Model: The car has separately applied roof vents and boarding platforms at the car ends. Length over the buffers 13.4 cm / 5-1/4.DC wheelset E32376004. Trix Express wheelset E36660700.. From 15 years of age. . Wagon réfrigérant 377, DB, IV. Modèle réel : Wagon réfrigérant à 2 essieux type Ibs 377 (ex Tehs 50) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Avec plates-formes d'accès frontales. Livrée de base gris silex. Etat de service vers 1983.
Modèle réduit : Aérateurs de toit rapportés et plates-formes d'accès rapportées sur les faces frontales. Longueur h.t. : 13,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E32376004. Essieux Trix-Express : E36660700.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher und stromführenden Kupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der Wagenverband über die Dampflokomotive P 8 (Artikel 39381) mit Strom versorgt werden. Abteilwagen-Paare fest gekuppelt. Mit beweglicher Mittelachse zur besseren Kurvengängigkeit. Jedes Wagen-Paar einzeln verpackt.Gesamtlänge über Puffer ca. 82,5 cm.
Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39381.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23047. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 KPEV Compartment Car Set. Compartment Car Set Prototype: Three Royal Prussian Railroad Administration (KPEV) Prussian design 3-axle compartment car pairs. One type B3/B3 pair of cars, 2 x 2nd class in brownish green, one type C3/C3 pair of cars, 2 x 3rd class and 3rd class with a brakeman's cab in nut brown, and one type C3/C3 P pair of cars, 3rd class and 3rd class with a baggage area in nut brown and reddish brown.
Model: All the cars have factory-installed LED interior lighting with a buffer memory and current-conducting couplers. The car consist can be supplied with current from the P 8 steam locomotive (item number 39381) by using the built-in current-conducting close couplers. The pairs of compartment cars are permanently coupled together. The center axles on the cars have side play for better operation on curves. Each pair of cars is individually packaged.Total length over the buffers approximately 82.5 cm / 32-1/2.
A steam locomotive to go with these cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39381.This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23047.. From 15 years of age. . Set voit. compart. KPEV, ép.I. Modèles réels : Trois paires de voitures à compartiments à 3 essieux type prussien de l'administration royale des chemins de fer prussiens (KPEV). Une paire de voitures B3/B3 2 x 2nde classe classe en livrée brun-vert, une paire de voitures C3/C3 2 x 3ème classe et 3ème classe avec guérite de frein en livrée brun-noisette et une paire de voitures C3/C3 P 3ème classe et 3ème classe avec compartiment à bagages en livrée brun-noisette, respectivement brun-rouge.
Modèles réduits : Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED avec réservoir tampon et d'attelages conducteurs de courant. Grâce aux attelages courts conducteurs de courant intégrés, la rame de voiture peut être alimentée en courant via la locomotive à vapeur P 8 (réf. 39381). Paires de voitures à compartiments avec attelage fixe. Avec essieu central mobile pour une meilleure inscription en courbe. Chaque paire de voitures est emballée séparément.Longueur totale h.t. approximative : 82,5 cm.
Vous trouverez une locomotive à vapeur assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39381.Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la réf. 23047.. Dès l'âge de 15 ans.
Das diesen Wagen zierende Gemälde, zeigt die Vielschichtigkeit des Märklin-Sortiments längst vergangener Tage. Ein möglicher Titel könnte sein: Schiene, Straße, Luft - und das alles bei Märklin!Unter dem Überbegriff des Themas Transport und Verkehr, kombiniert mit Geschwindigkeit und technischem Fortschritt in diesem Bereich, fertigte und fertigt auch heute noch die Traumfabrik zu Göppingen die faszinierende, große Welt im Modell.Der Zug auf dem Gemälde ist unverkennbar der Henschel-Wegmann-Zug, gezogen von der Loklegende 61 002, die heute in einigen (Groß-) Teilen an der mindestens genauso sagenumwobenen Schnellfahrlok 18 201 weiterlebt. Die Farbgebung von Lok und Wagenpark, lässt eine Lackierungskoinzidenz zum 1928er-Rheingold-Wagenpark zu. Zur Zeit der Entstehung dieses Gemäldes und des Kataloges, auf welchem des Gemälde das Titelmotiv war, war der Zug bei der Deutschen-Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) brandaktuell. Er sollte auch als Modell in Spurweite 0 ins Programm rollen, doch dazu kam es nicht. Höchstwahrscheinlich aufgrund der ziemlich kurz danach eintretenden, schwerwiegenden weltlichen Ereignisse. Es wurde allerdings ein kompletter Zug als Handmuster inkl. fertiger Lackierung und Beschriftung hergestellt. Sogar die Artikelnummer stand schon fest: SHW 70/12920. SHW = Schnellzug Henschel-Wegmann. Diesen Musterzug kann man heute im Märklineum in Göppingen bestaunen.Der Silberpfeil von Mercedes-Benz liefert sich mit dem Schnellzug, auf der parallel zur Eisenbahnstrecke verlaufenden Straße, ein Wettrennen. Den Silberpfeil gab es im seinerzeitigen Metallbaukasten, quasi als Selbstbaumodell für die heranwachsenden, potentiellen Ingenieure von morgen.Dem geneigten Betrachter mögen sicherlich auch die links am Gemälderand zu sehenden Telegraphenmasten inkl. dazugehörigen Leitungen nicht entgangen sein. Aufgrund der Vielzahl von Isolatoren und Leitungen, verdeutlichen sie Wertigkeit und Klasse der Strecke, auf der unser Schnellzug unterwegs ist. Natürlich, wie sollte es anders sein: Hauptstrecke! Wahrscheinlich seine alte Planmagistrale: Dresden Hbf. nach Berlin Anhalter Bf. In der Luft, über Zug und Auto, fliegt eine Junkers Ju 52, die es ebenfalls ins damalige Märklin-Programm geschafft hat und sicherlich manch Strecke in den Kinderzimmern der damaligen Zeit zurückgelegt hat. Ob das Modell bei den Bespielern den Wunsch manifestiert hat Pilot zu werden?
Vorbild: Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1936.
Modell: Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004.Trix-Express-Radsatz E36660700. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Märklin Catalog Car 1935/36. Märklin Catalog Car for 1936 Through the History of the Märklin Catalog Cover.
The painting adorning this car shows the complexity of the Märklin assortment from the long distant past. A possible title could be: Rails, Roads, Air ? and all of it from Märklin!Under the umbrella term Transport and Traffic, combined with speed and technical progress in this area, the dream factory produced and still produces today this fascinating, big world in model form.The train on the painting is unmistakably the Henschel-Wegmann Train, pulled by the locomotive legend 61 002, which lives on today in several (large) parts in the at least equally legendary express locomotive 18 201. The paint scheme of the locomotive and car consist is coincidentally the same as the 1928 Rheingold car consist. At the time of the origin of this painting and the catalog on which the painting was the cover theme, the trains was brand spanking new on the German State Railroad Company (DRG). It was also supposed to be an 0 Gauge model, but that did not happen. Most likely due to the difficult world events that took place shortly afterwards. However, a complete train as a hand sample including a complete paint scheme and lettering was produced. Even the item number wa
Modell: Zweiachsiger Privatgüterwagen mit fiktiver Beschriftung der Conditorei Kreutzkamm. Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 60 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 K.Sächs.Sts.E. Boxcar Boxcar Prototype: Type G02 2-axle boxcar with a standard brakeman's cab and spoked wheels. Used on the Royal Saxon State Railroad (K.Sächs.Sts.E.B.).
Model: This is a two-axle privately owned freight car with fictitious lettering for Kreutzkamm Pastries. The car has a close coupler mechanism. Length over the buffers 60 mm / 2-3/8.. From 15 years of age. Wagon couvert K.Sächs.Sts.E.. Modèle réel : Wagon marchandises couvert à 2 essieux type G02 avec guérite de frein standard et roues à rayons. Immatriculé aux chemins de fer royaux saxons (K.Sächs.Sts.E.B.).
Modèle réduit : Wagon marchandises privé à deux essieux avec inscription fictive de la confiserie Kreutzkamm. Avec cinématique pour attelage court. Longueur h.t. : 60 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Trennbare, stromführende Kupplungen zwischen den Wagenhälften und an den äußeren Wagenenden montiert. Stromführende Steckkupplung liegt bei. Zur Stromversorgung der Wagen wird ein Fahrzeug mit stromführender Kupplung und Schleifer benötigt. Länge über Puffer ca. 30,5 cm.
Passende Wagen-Paare finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43175 und 43186. Eine passende Diesellokomotive mit stromführender Kupplung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37176. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 R. Cr Pr., 2nd Cl. B. E III. Pair of Passenger Cars Prototype: Type B3yge, 2nd class, and type BD3yg, 2nd class with a baggage area Rebuilt Cars, each car with three wheelsets. Permanently coupled double cars. Chrome oxide green paint scheme. The cars look as they did in 1965.
Model: The cars have factory-installed LED interior lighting. There are operating, current-conducting couplers mounted between the car halves and on the outer ends of the cars. Plug-in current-conducting couplers are included. One car requires a current-conducting coupler and a pickup shoe for supplying power. Length over the buffers approximately 30.5 cm / 12.
Pairs of cars to go with this pair can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 43175 and 43186. A diesel locomotive with current-conducting couplers to go with this pair of cars can be found in the Märklin H0 assortment under item number 37176.. From 15 years of age. . 2 voit. transf., 2nde+bag. II. Modèles réels : Voiture transformée B3yge 2nde classe et BD3yg 2nde classe avec compartiment à bagages, trois essieux chacune. Voiture double à attelage fixe. Livrée vert oxyde de chrome. Etat de service: 1965.
Modèle réduit : Avec éclairage intérieur LED intégré de série. Attelages conducteurs de courant fonctionnels montés entre les deux moitiés de la voiture et aux extrémités extérieures. Attelage conducteur de courant enfichable fourni. L'alimentation électrique des voitures nécessite un véhicule équipé d'un attelage conducteur de courant et d'un frotteur. Longueur h.t. approximative : 30,5 cm.
Vous trouverez des paires de voitures assorties dans la gamme Märklin H0 sous les réf. 43175 et 43186. Une locomotive diesel assortie avec attelage conducteur de courant est proposée dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 37176.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Mehrfarbige Inneneinrichtung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen aus dem Set 43767, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart MD 52. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm.
Weitere ergänzende Personenwagen des FD Königssee finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43767 und 43768. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37829. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23144. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Königssee Passenger Car, MHI. FD Königssee Passenger Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Bpmz 291.2 open seating car, 2nd class. Ocean blue / ivory basic paint scheme. Train route: FD 1980 from Berchtesgaden to Hamburg Altona. Car sequence number 64. The car looks as it did in 1988.
Model: The interior details of the car are multi-colored. The car has factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is built into the car to bridge over temporary spots without current. The car is equipped with operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the dining car from the 43767 car set. The assigned order of the cars must be maintained for this purpose. The underbody is specific to the type of car. The trucks are type MD 52. The car route signs and sequence numbers are imprinted on the car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers approximately 28.2 cm / 11-1/8.
Additional add-on passenger cars for the FD Königssee express train can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 43767 and 43768. An electric locomotive to go with this car set can be found in the Märklin H0 assortment under item number 37829. This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23144.. From 15 years of age. . Voiture voy. Königssee MHI. Modèle réel : Voiture à couloir central type Bpmz 291.2, 2nde classe de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base bleu océan/ivoire. Parcours du train : FD 1980 Königssee de Berchtesgaden à Hambourg Altona. Numéro de la voiture : 64. Etat de service 1988.
Modèle réduit : Aménagement intérieur multicolore. Eclairage intérieur LED intégré de série avec condensateur tampon pour pallier les coupures de courant de courte durée. Équipée d'attelages courts conducteurs de courant fonctionnels. L'éclairage intérieur fonctionne en combinaison avec la voiture-restaurant du coffret réf. 43767 et l'ordre des voitures doit donc être respecté. Dessous de caisse spécifique au type. Bogies type MD 52. Plaques de parcours et numéro de la voiture imprimés. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur h.t. approximative : 28,2 cm.
Vous trouverez d'autres voitures voyageurs complémentaires du FD Königssee dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 43767 et 43768. Une locomotive électrique assortie est proposée dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 37829. Vous trouverez ce modèle en version courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 23144.. Dès l'âge de 15 ans.
Modell: Ein Klms (vorm. Rms) mit Gleitachslagern und Durchbrüchen an den Kopfstücken, ein Klms (vorm. Rmrs) mit Rollenachslagern ohne Durchbrüche an den Kopfstücken. Beide Klms mit Sprengwerk und Staukästen am Untergestell. Einsteckbare Rungen liegen bei. Muldenkippwagen ohne Bremserstand und mit Schotter in maßstäblicher Körnung beladen. Gedeckter Güterwagen mit Stirnwandtüren auf beiden Seiten zum Öffnen. Mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern.Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 52 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39885. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Freight Car Set Era IV. Freight Car Set Prototype: Four different design German Federal Railroad (DB) freight cars. One type Klms 440 gondola with friction bearings (former Rms 31), one type Klms 440 gondola with roller bearings (former Rmrs 31), one type F-z 120 dump car (former Ommi 51) with rail clamps, and one Interchange type Hbck 291 boxcar (former Glt 23) with end doors that can be opened. The cars look as they did around 1973.
Model: One type Klms (former Rms) has friction bearings and openings at the end caps, one type Klms (former Rmrs) has roller bearings without openings at the end caps. Both type Klms cars have truss rods and storage boxes on the underframe. Stakes for installation on the cars are included. The dump car does not have a brakeman's stand and is loaded with scale-sized ballast. The boxcar has end doors on both ends that can be opened. Truss rods and additional step boards are included.All the cars have different car numbers and are individually packaged. Total length over the buffers approximately 52 cm / 20-1/2. DC wheelset E700580.
A steam locomotive to go with this car set can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39885.. From 15 years of age. . Set wagons march. DB, ép. IV. Modèles réels : Quatre wagons marchandises de types différents de la Deutsche Bundesbahn (DB). Un wagon-tombereau Klms 440 avec boîte d'essieu à coussinets (ancien Rms 31), un wagon-tombereau Klms 440 avec boîte d'essieu à roulements (ancien Rmrs 31), un wagon à bennes basculantes F-z 120 (ancien Ommi 51) avec pinces à rails et un wagon couvert Hbck 291 (ancien Glt 23),type à pièces interchangeables, avec portes frontales fonctionnelles. Etat de service vers 1973.
Modèles réduits : un Klms (ancien Rms) avec boîte d'essieu à coussinets et ouvertures sur les pièces de tête, un Klms (ancien Rmrs) avec des boîte d'essieu à roulements sans ouvertures sur les pièces de tête. Les deux Klms avec renfort de brancard et caissons de rangement sur le châssis. Ranchers enfichables fournis. Wagon à benne basculante sans poste de serre-frein et chargé de ballast (granulométrie à l'échelle). Wagon marchandises couvert avec portes frontales fonctionnelles des deux côtés. Avec renfort de brancard et marchepieds supplémentaires.Tous les wagons portent des numéros d'immatriculation différents et sont emballés individuellement. Longueur totale h.t. approximative : 52 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une locomotive à vapeur assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39885.. Dès l'âge de 15 ans.