Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24471 und 24472 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47471 und 47472. Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss 738 Double Deep Well Flat Car Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Sdggmrss 738 (T3000e) 6-axle double deep well flat car with articulation. Modern flat car for combined load service. Traffic red basic paint scheme. Version with two side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2013. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47470 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24471 and 24472 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47471 and 47472.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Wagon-poche articulé, DB, VI. Modèle réel : Wagon-poche double à 6 essieux et articulation, type Sdggmrss 738 (T3000e) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base rouge trafic. Version avec deux charnières verrouillables latérales. Etat de service à partir de 2013. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de l'entreprise de transport LKW Walter. Modèles réduits : Les deux parties du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnière verrouillable latérale montée d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapport

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Kesselwagen-Set Zacns. Vorbild: Drei Kesselwagen Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95m3. Zwei Privatwagen der Ermewa SA, ein Privatwagen der Millet SAS. Alle Wagen registriert in Deutschland. Betriebszustand um 2009. Modell: Drehgestelle der modernen Bauform Y25Lsd1 mit Doppelbremsklötzen. Mit Bremserbühne und stirnseitigem Aufstieg. Separat angesetzte Bremsgestänge, Entleerungsrohre, Domdeckel, Abweisbügel und zahlreiche weitere Hebel und Griffstangen. Abweisbügel aus Metall. Alle Wagen aufwendig bedruckt und mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen im Set einzeln verpackt. Länge über Puffer ja Wagen ca. 19,6 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Tank Car Set, 3 Cars, Era. Type Zacns Tank Car Set Prototype: Three type Zacns tank cars with a capacity of 95 cubic meters / 25,096 gallons. Two privately owned cars of Ermewa SA, one privately owned car of Millet SAS. All cars are registered in Germany. The cars look as they did around 2009. Model: The cars have modern type Y25Lsd1 trucks with double brake shoes. The cars have brakeman’s platforms and ladders on the ends. The brake rigging, emptying pipes, deflection bars, and numerous other levers and grab irons are separately applied. The deflection bars are constructed of metal. All cars are extensively imprinted and have different car numbers. All cars in the set are individually packaged. Length over the buffers per car approximately 19.6 cm / 7-11/16. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Set 3 wagons-citernes, ép. VI. Set de wagons-citernes Zacns. Modèles réels : trois wagons-citernes Zacns d'une capacité de 95m3. Deux wagons privés de la Ermewa SA, un wagon privé de la Millet SAS. Tous les wagons sont immatriculés en Allemagne. Etat de service vers 2009. Modèles réduits : Bogies du type moderne Y25Lsd1 avec double frein à sabot. Avec plate-forme de serre-frein et accès frontal. Tringlerie de frein rapportée, tubulure de vidange, couvercle du dôme, arceau de protection et nombreux autres leviers et mains courantes. Arceau de protection en métal. Tous les wagons avec impression soignée et numéros d'immatriculation différents. Les 3 wagons du set sont emballés séparément. Longueur h.t. de chaque wagon : 19,6 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Einheits-Kesselwagen EVA Bahnverwaltung: DB Modell: Laufruhige Spezialdrehgestelle. Angesetzte Aufstiegsleitern und Laufstege. Länge über Puffer 14,2 cm. Gleichstromradsatz E32376004. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 14,2 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Einheits-Kesselwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Ältere Bauart mit Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne. Privatwagen der EVA, Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft, Düsseldorf. Betriebszustand Anfang der 1960er Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Containerwagen Moneytalks. Containerwagen in der bekannten Banknoten-Gestaltung zur AC/DC Single Moneytalks aus dem Jahre 1990. Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 “Moneytalks” Container Car. Märklin Start up - “Moneytalks” Container Transport Car The container transport car features the familiar bank-note design from the AC/DC single “Moneytalks” from 1990. The car has Relex couplers. Car length 11.5 cm / 4-1/2.The DC wheel set E700580 is available separately. The matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39966.. From 15 years of age. Wag. porte-conten. Moneytalks. Märklin Start up - wagon porte-conteneurs Moneytalks. Wagon porte-conteneurs au design inspiré du célèbre billet de banque dédié au single d'AC/DC Moneytalks sorti en 1990. Attelages Relex. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément. Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39966.. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Startpackung Personenzug. Digital-Startpackung Personenzug. Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive Baureihe 141 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung Ozeanblau-Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen, Lüftergitter der Bauart Schweiger. Mit Umbauwagen BDyg und AByg der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1977. Zuglauf: Bebra - Frankfurt/M. Modell: Fahrgestell der Lokomotive aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Personenwagen mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 90 x 47 cm. Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 342 mm. Erweiterbar mit dem gesamten Minitrix-Betonschwellen-Gleisprogramm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66638 LED-Innenbeleuchtung. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB "Pass. Train" Starter Set. From 15 years of age. Passenger Train Digital Starter Set. Prototype: German Federal Railroad (DB) standard design class 141 electric locomotive. Ocean blue / ivory paint scheme. Version with double lamps, Schweiger design ventilation grills. German Federal Railroad (DB) type BDyg and AByg rebuild cars included. The train looks as it did around 1977. Train route: Bebra - Frankfurt/Main. Model: The locomotive frame is constructed of die-cast metal. The locomotive has a built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC. The motor has a flywheel, 4 axles powered, and traction tires. The headlights and marker lights change over with the direction of travel, warm white LEDs are used for the lighting, there is cab lighting, and the locomotive lighting can be changed digitally. The passenger cars have close coupler mechanisms, and interior lighting can be installed in the cars. A Mobile Station, track connector box, a 230 volt / 30 VA switched mode power pack, and an oval of track with Radius 2 curved track is included with this set. Required space for the layout: 90 x 47 cm / 36 x 19. Total train length over the buffers approximately 342 mm / 13-1/2. The set can be expanded with the entire Minitrix concrete tie track program. The lighting kit to go with the passenger cars: 66638 LED lighting kit.. Set départ "transport march.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Rheingoldwagen-Set Tin Plate Bahnverwaltung: DB Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Gummiwulst-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Abteilwagen serienmäßig mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 24 cm. Vorbild sind die Rheingold-Wagen 1965 in klassischer TEE-Farbgebung. Alle Wagen in "Tin Plate"-Ausführung aus Metall. Zuglauf Hoek van Holland - Genève C. bzw. Milano C. Passendes Wagen-Set zur Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 24 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: 4 vierachsige TEE-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). TEE-Farbgebung purpurrot/elfenbein. 1 TEE-Großraumwagen Ap4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Speisewagen WR4üm-64. 1 TEE-Aussichtswagen AD4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Abteilwagen Av4üm-62, 1. Klasse, mit Zugschlussbeleuchtung. Betriebszustand um 1965. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Museumswagen Spur H0 2025 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Rahmen aus Metall. Sehr filigrane Ausführung mit zahlreichen angesetzten Details. Geätzte Bremserbühne mit durchbrochenem Gitterrost. Rundschieber und Zusatzrutschen separat angesetzt. Laderaum farblich abgesetzt. Länge über Puffer 18,4 cm. Gleichstromradsatz E700580. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Viele separat angesetzte Einzelheiten. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Mehrere Wagen vorallem auch in Bauzügen einsetzbar. Mit Trix H0 Museumswagen 24725 kann der Bauzug ergänzt werden. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 18.4 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Vierachsiger Drehschieber-Seitenentladewagen Bauart Facns 133 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Goldgelber Aufbau mit schwarzem Fahrwerk. Mit längsseitiger Werbebeschriftung am Oberkasten zum 125-jährigen Jubiläum der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Aktueller Betriebszustand 2024. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern, die im Märklin Werksverkehr eingesetzt werden. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Mit attraktiver Beladung. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. LüP in cm: 39.3 Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2020. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern des Märklin-Werksverkehr. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Personenwagen-Set Silberlinge. Wagen-Set ?Kunst-Silberlinge?. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse, Nahverkehrswagen 1./2. Klasse und Nahverkehrs-Steuerwagen. Alle Wagen gestaltet in Zeitgenössischer Kunst. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Am Steuerwagen fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel von 3 x weiß auf 2 x rot analog und digital funktionsfähig. Im Digitalbetrieb durch eingebauten mfx/DCC-Funktionsdecoder schaltbar. Gesamtlänge über Puffer 495 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung:66611 LED-Innenbeleuchtung (Steuerwagen).66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit der Elektrolokomotive Baureihe 111 Artikelnummer 16724. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Silberlinge? Pass. Car Set. From 15 years of age. ?Kunst-Silberlinge? (Art Silver Coins) Car Set. Prototype: Commuter car, 2nd class, commuter car, 1st/2nd class, and commuter cab control car. All cars designed in ?Zeitgenössischer Kunst? (contemporary art). Model: The cars have a close coupler mechanism. The cars are prepared for the retrofitting of interior lighting. The cab control car has triple white headlights and dual red marker lights, which change over with the direction of travel and work in analog and digital operation. In digital operation, these lights can be controlled if an mfx/DCC function decoder is installed. Total length over buffers 495 mm / 19-1/2. Compatible interior lighting:LED Lighting Kit for Cab Control Cars (item 66611).?Warm White? LED Interior Lighting Kit (item 66616). You can form a complete train with the class 111 electric locomotive (item 16724).. Set ép.5oitures ép.5oy. Silberlinge. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur N / 1:160 4-achsiger Kesselwagen „CICA“ der SBB-CFF Einheitsbauart, 531 056 P, vermietet an „CICA“, mit 480 hl Kessel, Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik.

Epoche 1 Spur N / 1:160 Trix Club-Wagen Minitrix 2024. Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Bauart G 02 mit Standard-Bremserhaus der Allgemeinen Elektricitaets-Gesellschaft, Oberschöneweide bei Berlin. Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Betriebszustand um 1900. Modell: mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 60 mm. Ab 15 Jahre. Trix Club Minitrix Car 2024. Trix Club Minitrix Car for 2024 Prototype: General Electricity Company, Oberschöneweide near Berlin type G 02 boxcar with a standard brakeman’s cab. Royal Prussian Railroad Administration (KPEV). The car looks as it did around 1900. Model: The car has a close coupler mechanism. Length over the buffers 60 mm / 2-3/8.. From 15 years of age. Epoche I. Wagon-club Trix Minitrix 2024. Modèle réel : Wagon marchandises couvert type G 02 avec guérite de frein standard de la Allgemeine Elektricitaets-Gesellschaft, Oberschöneweide, près de Berlin. Administration royale des chemins de fer prussiens (KPEV). Etat de service vers 1900. Modèle réduit: avec cinématique pour attelage court. Longueur h.t. : 60 mm.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Doppelstocksteuerwagen Bahnverwaltung: Modell: Detaillierte Pufferbohle mit angesetztem Frontspoiler. Beleuchteter Zugzielanzeiger. Führerstand mit Inneneinrichtung. Vorbereitet zur stromführenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020/72021. Länge über Puffer 27,3 cm.Bei schiebender Lokomotive (Steuerwagen voraus) leuchtet am Steuerwagen ein weißes Dreilicht-Spitzensignal.Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) brennen am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter. Vorbild: DBbzf 761, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG). Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 27,3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Weihnachtswagen mit Lichtmodul. Offener Güterwagen in einer ansprechenden Weihnachtsgestaltung. Modell: Offener Güterwagen in Weihnachtsgestaltung. Der Wagen ist mit einem batteriebetriebenen Lichtmodul beladen. Das Lichtmodul ist als beleuchtete Geschenke-Beladung gestaltet. Relex-Kupplungen. Batterien im Lieferumfang enthalten. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Der Weihnachtswagen mit Lichtmodul ist die ideale Ergänzung zur Startpackung Weihnachten 29124. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 Christmas car w. light module. Märklin Start up - Christmas Car with Light Module Gondola in an attractive Christmas design. Model: This is a model of a gondola with an attractive Christmas design. The car is loaded with a battery-powered light module. The light module is designed as an illuminated cargo of gifts. The car has Relex couplers, and the batteries are included. Car length 11.5 cm / 4-1/2. DC wheel sets E700580 available separately. The Christmas car with Light Module is the ideal addition to the ?Christmas? starter set, item 29124.. From 15 years of age. Wagon Noël et module lumineux. Märklin Start up - wagon de Noël avec module lumineux. Wagon-tombereau en livrée de Noël attrayante. Modèle : wagon-tombereau en livrée de Noël. Le wagon est chargé d'un module lumineux fonctionnant sur piles. Le module lumineux est conçu comme un chargement de cadeaux illuminés. Attelages Relex. Piles incluses. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément. Ce wagon de Noël avec module lumineux est le complément idéal pour le coffret de départ de Noël réf. 29124.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 2 Spur H0 / 1:87 US-Flachwagen-Set, Ep.II Bahnverwaltung: Western Maryland Modell: Flat Car in Metall-/Kunststoff-Kombination. Wagen-Böden mit separat angesetzten Luftbehältern und Bremsleitungen. An den Wagen-Aufbauten Bremsräder und angesetzte Haltegriffstangen. Separat einsteckbare Rungen liegen jedem Wagen im Flachbeutel bei. Jeder Flat Car mit abnehmbarer Stammholz-Beladung, über Magnete fixiert. Kulissengeführte Kupplungsdeichseln mit NEM-Normschacht. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Länge je Flachwagen ca. 15 cm. Gleichstromradatz E700580. Die passende US-Getriebe-Dampflokomotive der Bauart Shay finden Sie unter der Artikelnummer 38700 im Märklin H0-Sortiment. Neukonstruktion der vierachsigen 40-ft. US-Flat Car. Abnehmbare Stammholz-Beladung über Magnete auf Flachwagen fixiert. Passende US-Güterwagen zur Neukonstruktion der US-Getriebe-Dampflokomotive Bauart Shay. Unterschiedliche Betriebsnummern. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 45 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 3 vierachsige 40-ft. US-Flat Car der amerikanischen Bahngesellschaft Western Maryland. Eingesetzt zum Transport von Holzstämmen. Betriebszustand der 1940er Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Bier-Kühlwagen Kaiser Hobby. Kühlwagen Bauart Ibopqs. 175 Jahre Geislinger Steige Vorbild: Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Kaiser Brauerei GmbH, Geislingen/Steige. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 68 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Hobby Kaiser Beer Refrig. Car. From 15 years of age. Type Ibopqs Refrigerator Car. 175 Years of the Geislingen Grade Prototype: Privately owned beer refrigerator car for the Kaiser Brewery, Inc., Geislingen/Grade, Germany. Model: The car has close coupler mechanisms. Length over the buffers 68 mm / 2-11/16.. Wag. bière Hobby réfr. Kaiser. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 . Spur H0 / 1:87. Schiebewandwagen TWA . Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwaggon vermietet an SBB Cargo. ■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände ■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt ■ Vorbildgerechtes Fahrgestell Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. LüP 178 mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834 gauge H0 Sliding Wall . TWA Elect. system: . decoder: From 15 years of age.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Komplette Neukonstruktion. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Pers.-Wag.-Set 1 N2846 DB. Personenwagen-Set Teil 1. Personenzug N 2846 (Bamberg - Hof) Vorbild: 2 Umbauwagen 2. Klasse der Bauart Byg 514 und 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse der Bauart ABnb 703 im Zustand um 1973 als N 2846 Bamberg - Hof der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 409 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung:1x 66616 LED-Innenbeleuchtung.2x 66638 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Ergänzungswagen-Set 18296 und der Dampflokomotive Baureihe 001 mit der Artikelnummer 16017. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB N2846 Pass. Car Set 1 MHI. From 15 years of age. Passenger Car Set Part 1. Passenger Train N 2846 (Bamberg - Hof) Prototype: 2 type Byg 514 Rebuild Cars, 2nd class, and 1 type ABnb 703 limited stop fast train car, 1st/2nd class as they looked around 1973 as N 2846 Bamberg - Hof for the German Federal Railroad (DB). Model: All of the cars have a close coupler mechanism and lighting kits can be installed in the cars.Total length over the buffers 409 mm / 16-1/8. Interior lighting to go with these cars:1 x 66616 LED Lighting Kit.2 x 66638 LED Lighting Kit. You can make a complete train by adding the 18296 add-on car set and the 16017 class 001 steam locomotive to this set of cars.. Set ép.5oit. ép.5oy. 1 N2846 DB MHI. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ein Sonderwagen mit Spendenaktion. Kühlwagen in Sondergestaltung für die Initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! verbunden mit einer Spendenaktion zugunsten der Bw Crailsheim AG. Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Mit Spendenanteil von 5,00 € pro verkauftem Wagen zugunsten der Bw Crailsheim AG, deren Lokschuppen am 04. Oktober 2025 durch einen Brand schwer beschädigt wurde. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Era VI. Special Car with Charitable Promotion Refrigerator car is a special design for the initiative "Eisenbahn-Romantik muss bleiben!" / "Railroad Romanticism must survive!", linked with a charitable promotion for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc. Model: The model has Relex couplers for fast and easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2". DC wheelset E700580. Included is a donation of 5.00 € per car sold for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc., whose locomotive shed was heavily damaged by a fire on October 4, 2025.. From 15 years of age. Epoche 6 . Wagon spécial à vocation caritative. Wagon frigorifique en livrée spéciale pour l'initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! (vive le romantisme ferroviaire!), associé à une action de collecte de dons au profit de la Bw Crailsheim AG (société du dépôt de Crailsheim). Modèle réduit : Avec attelages Relex pour un accouplement simple et rapide. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580. Avec une contribution de 5,00 € par wagon vendu au profit de la Bw Crailsheim AG, dont la remise à locomotives a été gravement endommagée par un incendie le 4 octobre 2025.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3, Spur H0, 1/87 Museumswagen Spur H0 2026 (48126) Vorbild: Dreiachsiger gedeckter Güterwagen der Bauart G 07 mit Bremserhaus und längsseitiger Werbebeschriftung. Lichtgraue Grundfarbgebung als Privatwagen der Firma Kleemann, Faurndau, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein PKW Volkswagen T1 Bulli als Firmenwagen der Firma Kleemann. Fiktiver Betriebszustand um 1957. Highlights Attraktive Gestaltung der Fa. Kleemann, Faurndau. Laderaumtüren zum Öffnen. Beiliegendes Modell eines Volkswagen T1 Bulli. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Produktbeschreibung Modell: Mit separat angesetztem, hochgestellten Bremserhaus. Seitliche Laderaum-Schiebetüren zum Öffnen. Separat angesetzte Griffstangen und längslaufende Trittstufen. Länge über Puffer 13,3 cm. Gleichstromradsatz E32301211. Ein Modell eines Volkswagen VW T1 Bulli von Schuco liegt bei. Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose. Einen weiteren gedeckten Güterwagen anderer Bauart und Gestaltung finden Sie als Trix H0-Museumswagen 2026 unter der Artikelnummer 24726 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Einmalige Serie.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Niederbordwagen Bauart X-05 5 Jahre Insider-Mitgliedschaft Bahnverwaltung: DB Modell: Länge über Puffer 10,7 cm. Beladen mit dem Modell eines VW Samba-Busses der Firma Schuco. Gleichstromradsatz E700580. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 10.7 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: Niederbordwagen Bauart X-05 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung ohne Bremserbühne und ohne Bremserstand. Graue Grundfarbgebung. Betriebszustand der 1960er Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Eilzugwagen ABymb 411 DB. Reisezugwagen ABylb 411. Vorbild: Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411. Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980. Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse und Generator D 62s. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm. Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23167 und 23177.Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB ABymb 411 Pass. Car Era 4. From 15 years of age. Type ABylb 411 Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) passenger car, 1st/2nd class for so-called lightweight express trains (LS). Type ABylb 411. Commonly known also as Center Entry Cars. Version with small marker lights mounted above at the ends of the car and single-piece windows on the entries at the end of the car. Ocean blue / ivory paint scheme. The car looks as it did around 1980. Model: The car has factory-installed LED interior lighting and current-conducting couplers. The interior lighting only works in conjunction with the center entry car cab control car and can be turned on and off using a decoder in the cab control car. To do this a defined car order is prescribed. The ends of the car have red transparent marker light inserts. The underbody is specific to the type of car. The trucks are type Minden-Deutz heavy with double brake shoes and type D 62s generator. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Restroom fall pipes and shuttle train control lines are included as separate parts for installation on the car for presentation in a display case. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8. Cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 23167 and 23177.A diesel locomotive to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 25101.. Voit. directe ABymb 411,DB ép.4. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Wagen-Set PwPost4ü-28 DRG. Schnellzugwagen-Set FD 226 zur Baureihe 01. Vorbild: 2 vierachsige Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29), 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen PwPost4ü-28. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle Wagen in braungrüner Grundfarbgebung. Fernschnellzug FD 226 mit Zuglauf Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln. Betriebszustand Mitte der 1930er Jahre. Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Reisezugwagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Alle Wagen sind mit den neuen Kurzkupplungsköpfen für niedrigere Pufferhöhen ausgestattet. Pufferhöhe bei allen Wagen nach NEM. Gesamtlänge über Puffer ca. 76,2 cm. Die passende Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01 wird unter der Artikelnummer 25001 im Trix H0-Sortiment angeboten. Dieses Schnellzugwagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42490. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DRG PwPost4ü-28 Car Set E. II. From 15 years of age. FD 226 Express Train Car Set for the Class 01. Prototype: 2 four-axle express train cars type AB4ü-28, 1st/2nd class, standard design 1928 to 1930 (Application Group 29), 1 type PwPost4ü-28 four-axle baggage and mail car. German State Railroad Company (DRG). Both cars in a brownish green basic paint scheme. Long distance express train FD 226 with train route Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Cologne. The cars look as they did in the Mid-Thirties. Model: The cars have detailed construction and are full scale length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The trucks are type Görlitz II heavy. The car ends have separately applied ladders and separately applied grab irons. The passenger cars have interior details in multiple colors. All the cars have factory-installed LED interior lighting, with warm white LEDs and buffer capacitors. The normal new close coupler heads for lower buffer heights are used on all the cars. Buffer heights on all the cars conform to the NEM. Total length over the buffers approximately 76.2 cm / 30. The class 01 express steam locomotive to go with these cars is offered under item number 25001 in the Trix H0 assortment. This express train car set can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 42490.. Set ép.5oit. PwPost4ü-28,DRG ép.2. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Rungenwagen-Set Kbs. Vorbild: Set bestehend aus zwei 2-achsigen Rungenwagen der Bauart Kbs der Nederlandse Spoorwegen (NS). Rotbraune Grundfarbgebung. Beladen mit je einem 40ft. Boxcontainer der Spedition BELL. Betriebszustand ab 1975. Modell: Mit Sprengwerk und Rungenhalterungen. Einsteckbare Rungen für die Längs- und Stirnseiten liegen bei. Beladen mit je einem 40ft. Boxcontainer. Container abnehm- und stapelbar. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer 31,6 cm.Gleichstromradsatz E700580. Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37278. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Kbs 443 Stake Car with Steel. Type Kbs Stake Car Set Prototype: Set of two Dutch State Railways (NS) type Kbs two-axle stake cars. Reddish brown basic paint scheme. Each car is loaded with a 40-ft. box container from the freight forwarder, BELL. The cars look as they did starting in 1975. Model: The cars have truss rods and stake mounts. Plug-in stakes for mounting along the sides and ends of the cars are included. Each car is loaded with a 40-ft. box container. Containers are removable and stackable. Both cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers 31.6 cm / 12-1#2.DC wheel set E700580. A matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 37278.. From 15 years of age. Wag. ranchers Kbs 443 +acier. Set de wagons à ranchers Kbs. Modèles réels : ensemble composé de deux wagons à ranchers à deux essieux type Kbs des chemins de fer néerlandais (NS). Livrée de base brun-rouge. Chargés chacun d'un conteneur de 40 pieds de la société de transport BELL. État de service à partir de 1975. Modèles réduits : avec renfort de brancard et supports de ranchers. Ranchers enfichables pour les côtés longitudinaux et frontaux fournis. Chargés chacun d'un conteneur box de 40 pieds. Conteneurs amovibles et empilables. Les deux wagons sont emballés séparément, avec suremballage. Longueur h.t. : 31,6 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580. Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 37278.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 US-Güterwagen-Set Tin Plate Bahnverwaltung: Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Dachlaufstege und Aufstiegsleitern separat angesetzt. Unterschiedliche Beschriftungen. Schiebetüren zum Öffnen. Wagen einzeln verpackt in Anlehnung an die Gestaltung der Verpackungen der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge je Box Car ca. 18,7 cm. Eine passende US-Diesellok F7 wird unter der Artikelnummer 30601 sowie eine US-Caboose unter der Artikelnummer 45713 im Märklin H0-Sortiment angeboten. Alle Box Cars in "Tin Plate" Ausführung aus Metall. Schiebetüren zum Öffnen. Wagen einzeln verpackt im Stil der 1950er-/1960er-Jahre. Passendes US-Güterwagen-Set zur Diesellok F7, 30601 und Caboose 45713. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 18.7 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: 4 US-Güterwagen unterschiedlicher amerikanischer Bahngesellschaften. 1 Box Car Rio Grande, 1 Box Car Western Pacific, 1 Box Car New York Central, 1 Box Car Santa Fe. Zustand für den Zeitraum der 1950er-/1960er-Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Güterwagen-Set DR. Güterwagen-Set Seebad Heringsdorf. Güter für das Seebad Heringsdorf Vorbild: Fünf Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Reichsbahn (DR). Ein Güterzug Begleitwagen Bauart Pwg, ein gedeckter Güterwagen Bauart Gw, ein Niederbordwagen Bauart Rmo, ein Hochbordwagen Bauart Ommu sowie ein zweiachsiger Niederbordwagen Bauart X.Betriebszustand Mitte der 1960er-Jahre. Modell: Güterzug-Begleitwagen mit Dachaufsatz und Laderaumtüren zum Öffnen. Niederbord- und Hochbordwagen mit Strandkörben für das Seebad Heringsdorf sowie verschiedenen Holzladegütern beladen. Gesamtlänge über Puffer ca. 56 cm. Wechselstromradsatz E700150. Eine passende Dampflokomotive der Baureihe 56.2-8 finden Sie unter der Artikelnummer 22908. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Heringsdorf Freight Car Set. From 15 years of age. Heringsdorf Seaside Resort Freight Car Set. Freight for the Heringsdorf Seaside Resort Prototype: Five freight cars of different designs for the German State Railroad (DR/GDR). One type Pwg freight train baggage car, one type Gw boxcar, one type Rmo low side car, one type Ommu high side gondola, as well as a type X two-axle low side car.The cars look as they did in the Mid-Fifties. Model: The freight train baggage car has a cupola on the roof and doors for the load area, which can be opened. The low side and high side gondolas have wicker beach chairs for the Heringsdorf Seaside Resort as well as various loads of lumber. Total length over the buffers approximately 56 cm / 22. AC wheelset E700150. A class 56.2-8 steam locomotive to go with this car set can be found under item number 22908.. Cof.wagons march. Heringsdorf. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Personenwagen 2.Kl.SVG. Personenwagen Bnrdz 451. Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse (Betriebsnummer 50 80 84-34 158-7) in Farbgebung der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG).Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und Regionalexpress-Züge um 2022 Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Länge über Puffer 165 mm. Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung. Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 218 Artikelnummer 16826 sowie mit den Wagen Artikelnummern 18551 bis 18555. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . SVG Pass. Car 2nd Cl. Era 6. From 15 years of age. Type Bnrdz 451 Passenger Car. Prototype: Rail Service Company, Inc. (SVG) commuter car, 2nd class, (car number 50 80 84-34 158-7) in the SVG paint scheme.Use: Special, regional railroad, and regional express trains around 2022. Model: The car has a close coupler mechanism. Interior lighting can be installed in this car.Length over the buffers 165 mm / 6-1/2. The lighting kit to go with this car: 66616 LED Lighting Kit. You can make a prototypical train with the class 218 locomotive, item number 16826, as well as with the 18551 to 18555 cars.. Voiture ép.5oyageurs 2de SVG ép.6. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set „Airport Express“ Bahnverwaltung: DB Modell: Typspezifisch gestaltete Unterböden. Drehgestelle mit Scheibenbremsen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen ausgestattet. Ein Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Fallrohre und Rangiertritte liegen bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 85 cm. Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. 2. Klasse Wagen vorbildgerecht mit Steildach. Ein Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 85 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: Drei Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn (DB), umgangssprachlich bekannt als Silberlinge. Zwei Wagen 2. Klasse und ein Wagen 1./2. Klasse mit auffälliger Werbegestaltung als Airport Express Frankfurt (M). Betriebszustand ab 1982. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur G / 1:22,5 G Zementsilowagen GATX V Neuheit 2026: Detailreicher Zementsilowagen für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), langlebig und robustDer PIKO Silowagen für den Transport von Zement der GATX in Epoche V besticht durch eine konturenscharfe Bedruckung und zahlreiche fein ausgeführte Details. Das robuste Modell bietet hervorragende Rolleigenschaften und ist ideal für den ganzjährlichen Einsatz in der Gartenbahnanlage.Silowagen für Zementtransport der GATX in Epoche V | Konturenscharfe Bedruckung und viele Details | Robuste Bauweise für den Gartenbahnbetrieb | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn - Haftreifen: - Mindestradius: 600 LüP: 350 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Spur H0 / 1:87 Trix Exp. Jubiläumswagen 10J.. Schienenreinigungswagen Trix Club (Express). Vorbild: Klappdeckelwagen-Paar Bauart 927, fest gekuppelt, eingesetzt als Bahndienstfahrzeug. Ozeanblaue Grundfarbgebung. Gestaltung der Epoche IV, um 1979. Modell: Beide Wagen mit angebauter Schienenreinigungseinrichtung. Je ein vertikal beweglicher Metallblock mit parallel eingesetzten Reinigungsflächen aus Polierfilz. Reinigungsflächen austauschbar und waschbar. Klappdeckel zum Öffnen. Ein Wagen mit separat angesetzter Handbremsbühne. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Beide Wagen mit Steckkupplung verbunden.Länge über Puffer 15,3 cm.Wechselstromradsatz E700150.Trix H0 Radsatz E700580.Das schonende Reinigungsverfahren ist auch für Schienen aus Neusilber oder Messing geeignet. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Trix Club H0 Track Clean. Car. From 15 years of age. Trix Club Track Cleaning Cars (Express). Prototype: Pair of type 927 gondolas with hinged hatches, permanently coupled together, used as a railroad maintenance vehicle. Ocean blue basic paint scheme. Painted and lettered for Era IV, around 1979. Model: Both cars have rail cleaning equipment mounted on them. Each car has a vertically movable metal block with cleaning surfaces made of polishing felt installed parallel to one another. The cleaning surfaces can be removed and washed. The hinged hatches on the cars can be opened. One car has a separately applied handbrake platform. The cars have close couplers with a guide mechanism. The two car cars connected by a plug-in coupling. Length over the buffers 15.3 cm / 6.AC wheelset 700150.Trix H0 wheelset E700580. The protective cleaning process can also be used for nickel silver and brass rails.. Wagon anniv. 10 ans Trix Expr. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur TT / 1:120 TT Zementsilowagen GATX V Neuheit 2026: Zementsilowagen mit GATX-Schriftzug für TT Modelleisenbahn Epoche VDer PIKO Zementsilowagen in der Ausführung mit GATX-Aufdruck überzeugt in Spur TT durch eine vorbildgetreue Umsetzung aller typischen Einrichtungen moderner Silowagen. Sämtliche Armaturen zur Befüllung und Entladung per Druckluft sowie die sicherheitsrelevanten Knebelverschlüsse an den Silobehältern sind exakt nachgebildet. Das Modell eignet sich sowohl für realistische Ganzzüge als auch als Blickfang in gemischten Güterzügen der Epoche V.Zementsilowagen mit GATX-Bedruckung in Epoche V | Geeignet für Spurgröße TT | Vorbildgerechte Armaturen für Befüllung und Druckluftentladung | Exakt dargestellte Knebelverschlüsse der Silobehälter | Sehr gute Rolleigenschaften für sicheren Anlagenbetrieb | TT-Kurzkupplungen für vorbildgerechte Kupplungsabstände Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn mit TT Kurzkupplung Haftreifen: - Mindestradius: 287 LüP: 77 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Spur N / 1:160 Smiley® Wagen 2025. SmileyWorld® Wagen 2025. Vorbild: Zweiachsiger Güterwagen mit glatten Seitenwänden. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 68 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Smiley® Car 2025. From 15 years of age. SmileyWorld® Car for 2025. Prototype: Two-axle freight car with smooth side walls. Model: The car has a close coupler mechanism. Length over the buffers 68 mm / 2-11/16.. Wagon Smiley® 2025. Dès l'âge de 15 ans.

Ep neutral Spur H0 / 1:87 Märklin Start up Club - Jahreswagen 2023 Bahnverwaltung: Modell: Offener Güterwagen in toller Polizei-Gestaltung. Der Wagen ist mit einem batteriebetriebenen Soundmodul und zusätzlicher Silhouette eines Streifenwagens als aufsteckbares Dekoelement beladen. Das Soundmodul verfügt über eine fest programmierte Soundfunktion Polizeisirene. Besonderen Spielwert bietet die Aufnahmefunktion für einen weiteren, selbstkreierten Sound. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Batterien sind im Lieferumfang enthalten. Jahresmodell für Mitglieder des Märklin Start up Clubs und Märklin Insider. Wagen in spannender Polizeigestaltung. Batteriebetriebenes Soundmodul mit Polizeisirene. Integrierte Aufnahmefunktion für eigene Soundfunktion. Wagen zum Be- und Entladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: Offener Güterwagen in einer spannenden Polizei-Gestaltung. Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Niederbordwagen-Set DB AG. Niederbordwagen-Set Res-x. Vorbild: Set bestehend aus zwei vierachsigen Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2018. Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Drehgestelle Bauart Y25. Viele angesetzte Einzelheiten. Beide Wagen mit einer Schienennachbildung beladen. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 46 cm.Wechselstromradsatz E700150. Eine passende Lokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25318.Ein weiteres Niederbordwagen-Set mit weiteren Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter Artikelnummer 47162 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB AG Low-Sided Car Set, Era 6. From 15 years of age. Type Res-x Low-Sided Car Set. Prototype: Set of two German Railroad (DB AG) type Res-x four-axle, low-sided cars. European standard design with a length of 19.90 meters / 65 feet 3-1#2 inches. Reddish brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2018. Model: The underbody detailing is specific to the car. The car has type Y25 trucks. They also have many separately applied parts. Both cars are loaded with replica rails. The cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers approximately 46 cm / 18-1/8.AC wheel set E700150. A matching locomotive is available in the Trix H0 range as item 25318.An additional low-sided car set with different road numbers is available in the Märklin H0 range as item 47162 and includes information about the necessary replacement wheel sets.. Set wagons bords bas DB AG ép.6. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Personenwagen-Set Regionalexp. Wagen-Set ?Blaulinge?. Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABnrz und Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 (Betriebsnummer: 50 80-34 101-1) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF).Aktueller Betriebszustand. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Steuerwagen mit 3-Licht-Spitzensignal auf der Führerstandseite mit Lichtwechsel 3x weiß und 2x rot, mit 14-poliger Digital-Schnittstelle und mit beleuchteter Zugzielanzeige. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 330 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung:66611 LED-Innenbeleuchtung (Steuerwagen).66612 LED-Innenbeleuchtung. Einen kompletten Zug erhalten Sie mit dem Wagen der 2. Klasse Artikelnummer 18435 und der Elektrolokomotive Baureihe 115 Artikelnummer 16267. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Blaulinge Car Set. From 15 years of age. Blaulinge Car Set. Prototype: Company for Vehicle Technology, LLC (GfF) type ABnrz commuter car, 1st/2nd class, and type 480.1 (car number: 50 80-34 101-1) commuter cab control car.The cars look as they currently do in real life. Model: The cars have close coupler mechanisms. There are triple headlights on the cab end of the cab control car and they change over with dual red marker lights with the direction of travel. There is also a 14-pin digital interface and a lighted train destination display. Interior lighting can be installed in the cars.Total length over the buffers 330 mm / 13.The interior lighting to go with these cars:66611 LED Lighting Kit (cab control car). 66612 LED Lighting Kit. Using the 18435 passenger car, 2nd class, and the class 115 electric locomotive, item number 16267, with this car set will give you a complete train.. Cof.voitures Blaulinge(bleus). Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 3-tlg. Set: Schwerlast-Flachwagen . Wagenset mit drei 6-achsigen Schwerlast-Flachwagen, Gattung Sas, eingestellt bei den Niederländischen Staatsbahnen. Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Mindestradius: 358 LüP: 561mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Offener Güterwagen PKP III Neuheit 2026: Offener Güterwagen der PKP für die H0 Modelleisenbahn der Epoche IIIDie zweiachsige Druckvariante des offenen Güterwagens der PKP ergänzt Anlagenthemen der Epoche III ideal. Das PIKO Modell überzeugt durch eine saubere Lackierung, präzise Bedruckung und zuverlässige Rolleigenschaften und eignet sich hervorragend für den klassischen Güterverkehr auf der H0-Modelleisenbahn.Offener Güterwagen der PKP, Epoche III | Zweiachsige Ausführung | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Saubere Lackierung und konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: PKP - Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 105 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Spur N / 1:160 Behelfsgepäckwagen MDyge 986. Gepäckwagen Bauart MDyg. Vorbild: Expressgut-Gepäckwagen als Behelfsgepäckwagen MDyge 986, mit plattenbekleideten Wänden der Deutschen Bundesbahn (DB), in der Farbgebung chromoxidgrün, im Zustand um 1979. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, mit digitaler Schnittstelle, mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung und mit LED-Zugschlusssignal. Länge über Puffer 144 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type MDyg Baggage Car. From 15 years of age. Type MDyg Baggage Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type MDyge 986 express freight baggage car as a substitute baggage car, with plywood-sheathed walls. Chrome oxide green paint scheme. The car looks as it did around 1979. Model: The car has a close coupler mechanism. It also includes a digital interface, built-in LED interior lighting, and LED marker lights. Length over the buffers 144 mm / 5-11/16.. Fourgon à bagages type MDyg. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Dieseltriebwagen BR 798 + Steuerwagen Ulmer Spatz DB AG V Neuheit 2026: Variante des Schienenbusses BR 798 der DB AG in mintgrüner Ausführung der Epoche V. Mit den Modellen des legendären Schienenbusses VT 98/VS 98 der Deutschen Bundesbahn offeriert PIKO ein perfekt auf den Einsatz auf Modellbahnhaupt- und Nebenstrecken abgestimmtes Fahrzeug mit vielen Highlights. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist, und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Trotz der konstruktiven Ausstattung von Trieb- und Steuerwagen ist ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Für eine einfache Digitalisierung verfügt der Triebwagen über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet Besonderheiten: Beleuchtete seitliche Zugzielanzeige Bahnverwaltung: DB AG - Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 321 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Variant of the railbus BR 798 of DB AG in mint green version of Era V. With the models of the legendary VT 98/VS 98 railbus of the Deutsche Bundesbahn, PIKO offers a vehicle perfectly suited for use on both main and branch model railway lines with many highlights. The railcar is powered by a strong micro-motor, equipped with flywheels for flawless running characteristics, and features a factory-installed buffer capacitor for optimal performance without sound interruptions. Motor and driving trailers can be coupled via a conductive short-coupling mechanism. Despite the structural equipment of both motor and driving trailers, an unobstructed view through the passenger compartments is possible. For easy digitalization, the railcar features a PluX22 interface and is prepared for sound retrofitting with the largest possible speaker. For adults only.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Kesselwagen. Vorbild: Kesselwagen mit zwei Radsätzen der Zeller+Gmelin GmbH Co. KG (Eislingen/Fils), eingestellt bei der Deutsche Bundesbahn (DB). Ausführung mit einem genieteten Kessel. Mit Bremserbühne, ohne Bremserhaus. Betriebszustand 1971. Modell: Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Detailliert nachgebildete und separat angesetzte Handbremskurbel, Bremsanlage und Entleerungsrohre. Angesetzte Arbeitsbühne mit Aufstieg. Angesetzte Bremserbühne, ohne Bremserhaus. Mit kulissengeführten Kurz-Kupplungen.Länge über Puffer ca. 10,1 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB ZG Tank Car, Era IV. Tank car Prototype: Tank car with two wheel sets, painted and lettered for the firm Zeller+Gmelin GmbH Co. KG (Eislingen/Fils), registered with the German Federal Railroad (DB). Version with a riveted tank. With a brakeman?s platform, without a brakeman?s cab. The car looks as it did in 1971. Model: The car has a detailed, open frame. The handbrake cranks, brake rigging, and emptying pipes are modeled in detail and separately applied. The work platform and ladder are separately applied. The car has a separately applied brakeman?s platform without a brakeman?s cab. The car has close couplers with a guide mechanism.Length over the buffers approximately 10.1 cm / 4. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Wagon-citerne ZG, DB, ép. IV. Wagon-citerne. Modèle réel : wagon-citerne à deux essieux de la société allemande Zeller+Gmelin GmbH Co. KG (Eislingen/Fils), immatriculé à la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec cuve rivetée. Avec plate-forme de serre-frein, sans guérite de frein. État de service 1971. Modèle réduit : châssis détaillé avec cadre ajouré. Reproduction détaillée de la manivelle de frein, du dispositif de freinage et de la tubulure de vidange rapportés. Plateforme de travail rapportée avec échelle. Plateforme de serre-frein rapportée, sans guérite de frein. Avec attelages courts coulissants.Longueur h.t. approximative : 10,1 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Doppeltragwagen, Bauart Sggmrs, der AAE mit Containern der DHL International GmbH, Epoche 6. Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Länge über Puffer 218 mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Personenwagen Bahnverwaltung: DB Modell: Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum mit Drehgestellen preußischer Bauart. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73405 und Innenbeleuchtung 73400/73401. Ein Schiebebildsatz mit verschiedenen Zugläufen liegt bei. Länge über Puffer 22,4 cm. Gleichstromradsatz E700580. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 22 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 4-achsiger Personenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum BD4yge. Ausführung um 1959 in Flaschengrün. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Hobby-Güterwagen. Hobby-Güterwagen E 040. Vorbild: Hochbordwagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung, vereinfachte Ausführung.Länge über Puffer 63 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Hobby freight car. From 15 years of age. Hobby ? Type E 040 Gondola. Prototype: German Federal Railroad (DB) type E 040 high side gondola. European standard type with a length of 10.0 meters / 32 feet 6 inches. Model: The car has a close coupler mechanism. The car is a simplified version.Length over the buffers 63 mm / 2-1/2.. Wagons de fret Hobby. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Behältertransp.-Doppelw.Laabs. Behälter-Transportwagen Laabs. Eine äußerst kreative Idee entwickelten Volkswagen und die Deutsche Bundesbahn, als sie 1959 einen Vertrag zu Bahnbeförderung von Motoren und Getrieben zwischen den einzelnen Volkswagenproduktionsstätten schlossen. Die Lösung bestand in normierten Behältern, die auf kurzgekuppelten Doppeleinheiten von umgebauten Rungenwagen der Bauart Rm(r)so 31 transportiert werden konnten. Sie besaßen nun nur noch flache Aufbauten mit Holzboden, auf dem die Tragrahmen für die Behälter montiert waren. Dabei passten auf jede Doppeleinheit sechs Behälter, die entweder mit 36 Motoren oder 96 Getrieben gefüllt waren. 1966 liefen die Behältertragwagen für Motor- und Getriebetransporte zwischen Hannover und Wolfsburg, Emden und Ingolstadt sowie mit den gleichen Zielen und später auch nach Brüssel von Kassel-Baunatal aus. Ab 1970 kamen als weitere Ziele nun Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart und Osnabrück (Karman) hinzu. Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand um 1971. Modell: Behälter-Transportwagen mit Sprengwerk und unterschiedlichen Identifizierungsnummern. Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Behälternummern. Gesamtlänge über Puffer ca. 28,2 cm. Wechselstromradsatz E700150. Trix-Express-Radsatz E258259. Offically licensed by Volkswagen. Passende Güterwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24332 und im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46661, 46129 und 46139. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Ty.Laabs Container Transp.Car. From 15 years of age. Type Laabs Container Transport Car. VW and the German Federal Railroad developed an extremely creative idea, when they concluded an agreement in 1959 for transport by rail of motors and transmissions between various VW production sites. The solution consisted of standardized containers, which could be transported on close-coupled type Rm(r)so 31 double units of rebuilt stake cars. They now had only flat superstructures with wood floors, on which the transport frames for the containers were mounted. Six containers fit on each double unit, which were filled with either 36 motors or 96 transmissions. In 1966, the container transport cars for motors and transmissions ran between Hannover and Wolfsburg, Emden and Ingolstadt as well as with the same destinations and later also to Brussels from Kassel-Baunatal. Starting in 1970 came the additional destinations of Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart, and Osnabrück (Karman). Prototype: German Federal Railroad (DB) type Laabs double unit gondola car for transporting containers (coupled type Klms 440, former Rmrso 31), leased to Volkswagen, Inc. (VW). Version without a hand brake, with container transport frames and VW transport containers as a load. The cars look as they did around 1971. Model: The container transport cars have truss rods and different identification numbers. They are loaded with six VW transport containers with different container numbers. Total length over the buffers approximately 28.2 cm / 11-1/8. AC wheelset E700150. Trix Express wheelset E258259. Offically licensed by Volkswagen. Freight cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24332, and in the Märklin H0 assortment under item numbers 46661, 46129, and 46139.. Wagon porte-conteneurs Laabs. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Eilzugwagen Bymb 421 DB. Reisezugwagen Bylb 421. Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980. Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse und Generator D 62s. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23127 und 23177.Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Bymb 421 Pass. Car Era 4. From 15 years of age. Type Bylb 421 Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) passenger car, 2nd class for so-called lightweight express trains (LS). Type Bylb 421. Commonly known also as Center Entry Cars. Version with small marker lights mounted above at the ends of the car and single-piece windows on the entries at the end of the car. Ocean blue / ivory paint scheme. The car looks as it did around 1980. Model: The car has factory-installed LED interior lighting and current-conducting couplers. The interior lighting only works in conjunction with the center entry car cab control car and can be turned on and off using a decoder in the cab control car. The ends of the car have red transparent marker light inserts. The underbody is specific to the type of car. The trucks are type Minden-Deutz heavy with double brake shoes and type D 62s generator. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Restroom fall pipes and shuttle train control lines are included as separate parts for installation on the car for presentation in a display case. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8. Cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 23127 and 23177.A diesel locomotive to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 25101.. Voit. directe Bymb 421 DB ép.4. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Schnellzug-Set 1 D74 DB. Schnellzugwagen-Set 1 zum D 74. Vorbild: Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü, 1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1 vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3. Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB, für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB. Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG). Betriebszustand um 1955. Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Alle Wagen sind mit den neuen Kurzkupplungsköpfen für niedrigere Pufferhöhen ausgestattet. Kurze Faltenbälge für das Zug-Ende liegen zum Austausch bei. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Ein Leporello zeigt die Darstellung des gesamten Zuges und die vorbildgerechte Einordnung der einzelnen Wagen im Zug-Verband. Gesamtlänge über Puffer ca. 103 cm. Das Schnellzugwagen-Set 1 ist passend zur Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.10 mit Neubau-Kessel, mit der Artikelnummer 22740 und kann mit den Schnellzugwagen aus 23623 und 23626 zum vorbildgerechten D 74 ergänzt werden. Dieses Schnellzugwagen-Set finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42491. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Express Set 1, D74, Era 3a. From 15 years of age. Express Train Passenger Car Set 1 for the ?D 74?. Prototype: An express train passenger car set comprising the following four cars of different types for the ?D 74? express train. 1 type PwPost4ü four-axle baggage and mail car. 1 type ABC4ü four-axle seating car 1st/2nd/3rd class (standard design 1928-30). 1 DSG type WLAB4ü(e) four-axle ?Schürzen? sleeping car. 1 type BC4üwe four-axle skirted passenger car, 2nd/3rd class. Train route: D 74 Hamburg Altona-Basel SBB, for the Frankfurt/Basel SBB section of the route. German Federal Railroad (DB) and German Sleeper and Dining Car Company (DSG). The cars look as they did around 1955. Model: The cars have detailed construction and are full-scale in length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All cars have factory-installed interior lighting with warm white LEDs and buffer capacitors. All cars are equipped with the new close coupling heads for lower buffer heights. Short replacement corridor connections for the train end are included. There are imprinted train route signs and running numbers. A concertina fold shows an illustration of the complete train and the prototypical arrangement of the individual cars in the train consist. Total length over buffers approximately 103 cm / 40-1/2. The express train passenger car set 1 goes with the class 01.10 express steam locomotive with new tooling and a new boiler design, which is available as item 22740. The set can also be extended with express train passenger cars from items 23623 and 23626 to create a prototypical D 74 express train. An AC version of this express train passenger car set is available in the Märklin H0 range as item 42491.. Voitures GL set 1 D74 DB ép.3a. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. Sound-Exklusiv-Set 2022 zum Tag der Offenen Tür: BR 232 + 3 Stammholztransportwagen Exklusives Zugset: Güterzug "Holz aus Südthüringen", Diesellok BR 232 WFL mit drei Stammholztransportwagen Roos-t642, Ep. VI Als 1974 die ersten Diesellokomotiven BR 132 (später BR 232) für den universellen Einsatz im Personen- und Güterverkehr in Betrieb genommen wurden, setzte die Deutsche Reichsbahn eine Nutzungsdauer von 20 Jahren an – und aktuell, beinahe 50 Jahre später, sind noch immer einige Exemplare der BR 232 im Einsatz. Heute sind die Lokomotiven dieser Baureihe überwiegend im Güterzugdienst anzutreffen. Ein Beispiel hierfür ist die 232 333-5 der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG. Das mittelständische, private Eisenbahnverkehrsunternehmen ist unter anderem in den Bereichen Güterverkehr und Bahnbaulogistik tätig. Eine der Einsatzregionen der 232 333-5 ist Sonneberg, wo die Lokomotive von Zeit zu Zeit beim Transport von Holzstämmen beobachtet werden kann. Diese Szene wurde mit dem PIKO TOFT-Set 2022 originalgetreu für die Modelleisenbahnwelt umgesetzt. Gönnen Sie sich das besondere Erinnerungsstück! Stromsystem: = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn, Mindestradius: 358 LüP: - Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Exclusive train set: freight train "Wood from Southern Thuringia", class 232 WFL diesel locomotive with three Roos-t642 log transport cars, Ep. VI When the first class 132 (later class 232) diesel locomotives were put into service for universal passenger and freight service in 1974, the Deutsche Reichsbahn set a service life of 20 years - and currently, almost 50 years later, a number of class 232 locomotives are still in service. Today, the locomotives of this series are mainly found in freight service. One example of this is the 232 333-5 of Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG. The medium-sized, private railroad company is active in the areas of freight transport and railroad construction logistics, among others. One of the regions of operation for the 232 333-5 is Sonneberg, where the locomotive can be seen from time to time transporting logs.This scene was faithfully reproduced for the model railroad world with the PIKO TOFT set 2022.Treat yourself to the special souvenir! For adults only.

Epoche 4 , Spur H0 / 1:87. 2er Set Nahverkehrswagen 1./2. Klasse und 2. Klasse "Silberlinge" DB IV Neuheit 2025: Der ikonische silberne n-Wagen mit 1./2. Klasse kombiniert mit einer Variante des Bm 232 der DB in Epoche IV. Neben der ansprechenden Optik überzeugen die Modelle auch durch die hervorragenden Laufeigenschaften. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB, Mindestradius: 358 LüP: 606 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2025: The iconic silver n-coach with 1st/2nd class combined with a variant of the DBs Bm 232 in Era IV. In addition to the attractive appearance, the models also impress with their excellent running characteristics. For adults only.