Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24471 und 24472 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47471 und 47472. Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss 738 Double Deep Well Flat Car Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Sdggmrss 738 (T3000e) 6-axle double deep well flat car with articulation. Modern flat car for combined load service. Traffic red basic paint scheme. Version with two side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2013. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47470 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24471 and 24472 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47471 and 47472.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Wagon-poche articulé, DB, VI. Modèle réel : Wagon-poche double à 6 essieux et articulation, type Sdggmrss 738 (T3000e) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base rouge trafic. Version avec deux charnières verrouillables latérales. Etat de service à partir de 2013. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de l'entreprise de transport LKW Walter. Modèles réduits : Les deux parties du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnière verrouillable latérale montée d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapport

Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Containerwagen Moneytalks. Containerwagen in der bekannten Banknoten-Gestaltung zur AC/DC Single Moneytalks aus dem Jahre 1990. Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 “Moneytalks” Container Car. Märklin Start up - “Moneytalks” Container Transport Car The container transport car features the familiar bank-note design from the AC/DC single “Moneytalks” from 1990. The car has Relex couplers. Car length 11.5 cm / 4-1/2.The DC wheel set E700580 is available separately. The matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39966.. From 15 years of age. Wag. porte-conten. Moneytalks. Märklin Start up - wagon porte-conteneurs Moneytalks. Wagon porte-conteneurs au design inspiré du célèbre billet de banque dédié au single d'AC/DC Moneytalks sorti en 1990. Attelages Relex. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément. Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39966.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Komplette Neukonstruktion. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern, die im Märklin Werksverkehr eingesetzt werden. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Mit attraktiver Beladung. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. LüP in cm: 39.3 Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2020. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern des Märklin-Werksverkehr. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2-tlg. Set 1: Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 Erstmals mit vorbildgerechter Verladebrücke, voll funktionsfähig für den Anlagenbetrieb, Komplett neu konstruierter Reefer-Container, Wagen aus Metalldruckguss. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: RailCare Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 786mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Spur N / 1:160. Containertragwagen-Set Rs. Vorbild: 3 vierachsige Flachwagen mit Rungen der Bauart Rs der SNCF. Beladen mit unterschiedlichen Wechselbehältern: 20-Fuß-Containern, 20-Fuß-Tankcontainern und neukonstruierten 40-Fuß-Containern. Betriebszustand um 2004. Modell: Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit unterschiedlichen Containern. Gesamtlänge über Puffer 372 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Container transport car set. Type Rs Container Flat Car Set Prototype: 3 SNCF type Rs four-axle flat cars with stakes. Loaded with different interchangeable containers: 20-foot containers, 20-foot tank containers, and newly designed 40-foot containers. The cars and containers look as they did around 2004. Model: The cars have type Y 25 trucks and close coupler mechanisms. They are loaded with different containers. Total length over the buffers 372 mm / 14-5/8.. From 15 years of age. . Coffret de wagons de transpor. Modèles réels : 3 wagons plats à quatre essieux avec ranchers type Rs de la SNCF Chargé de conteneurs mobiles différents: Conteneurs 20 pieds, Citernes 20 pieds et conteneurs de construction nouvelle 40 pieds. Etat de service vers 2004. Modèles réduits : Bogies type Y 25, avec cinématique pour attelage court, chargé de conteneurs différents. Longueur totale h.t. 372 mm.. Dès l'âge de 15 ans.

36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC

Spur N / 1:160 Zubehörset Kühlcontainer. Zubehör-Set Kühlcontainer. Vorbild: 6 coop®-Kühlcontainern mit den Motiven Sonnenblume, Apfelsine, Kopfsalat, Gerbera, Zitrone und Erdbeere. Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18600. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Accessory Set Refrig. Cont.. From 15 years of age. Accessory Set of Refrigerated Containers. Prototype: 6 coop® refrigerated containers with the themes of sun flowers, oranges, head lettuce, gerbera, lemons, and strawberries. A container transport car for these containers can be found under item number 18600.. Set conteneurs réfrigérés. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen Lgs Cosco DB AG VI 1x40' Container mit Panda Neuheit 2026: Containertragwagen der DB AG für die H0 Modelleisenbahn Epoche VIDer Containertragwagen der DB AG in Epoche VI bringt modernen Güterverkehr auf die Gleise der H0 Modelleisenbahn. Der PIKO Wagen ist mit einem originalgetreu gestalteten 40" Cosco Container mit Panda-Aufdruck beladen und eignen sich ideal für realistische Containerzüge auf der zeitgemäßen H0-Anlage.Zweiteiliges Containertragwagen-Set der DB AG | Beladen mit 1 × 40" Cosco Container mit Panda-Aufdruck | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen Sgnns CH-Wasco VI Neuheit 2026: Formvariante des Containertragwagens Sgnns mit E-Aufbau der CH-Wasco in der Epoche VI. Mit extra angesetzten Handläufen, Seilanker, Handgriffen und feinen Rangiertritten. Die Bremsarmaturen und Luftkessel sind ebenfalls separate Teile. Das Modell überzeugt durch hervorragende Rolleigenschaften. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: SBB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 230 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Tooling variant of the container flat wagon Sgnns with E-construction of CH-Wasco in Era VI. With separately applied handrails, rope anchors, grab handles, and fine shunting steps. Brake equipment and air reservoirs are also separate parts. The model impresses with excellent running characteristics For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Gelenk-Taschenwagen Hupac. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2019. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Schöni. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Schöni. Länge über Puffer ca. 39,3 cm.Wechselstromradsatz E376938. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47475 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type Sdggmrss Double Pocket Car Prototype: Hupac AG type Sdggmrss (T3000e) six-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2019. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Schöni?. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. These can be folded up for transporting containers or swap body containers. There are many separately applied details, such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the car. The car has type Y25 trucks. The buffer height conforms to NEM specifications. Holders for high and low version kingpins, brakeman?s steps, and an air tank for the ends of the cars are included as parts that can be separately applied. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Schöni?. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2.AC wheel set E376938. An additional double pocket car with a different road number and cargo is available in the Märklin H0 range as item 47475 and includes information about the necessary replacement wheel sets.Suitable modern electric locomotives from the classes 186, 189, 193, or 248 are available in the Trix H0 range.. From 15 years of age. Type Sdggmrss Double Pocket Car. Prototype: Hupac AG type Sdggmrss (T3000e) six-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2019. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Schöni?. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. These can be folded up for transporting containers or swap body containers. There are many separately applied details, such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the car. The car has type Y25 trucks. The buffer height conforms to NEM specifications. Holders for high and low version kingpins, brakeman?s steps, and an air tank for the ends of the cars are included as parts that can be separately applied. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Schöni?. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2.AC wheel set E376938. An additional double pocket car with a different road number and cargo is available in the Märklin H0 range as item 47475 and includes information about the necessary replacement wheel sets.Suitable modern electric locomotives from the class

Epoche 6 Spur N / 1:160 Mulden-Set 20 ft Selbstentladewagen. Zubehör-Set Mulden. Vorbild: 4 Mulden für Abraum, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG). Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18601. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Hoppers? Accessory Set Prototype: Four hoppers for waste material, registered with German Railroad (DB AG). A matching container car is available as item 18601.. From 15 years of age. ?Hoppers? Accessory Set. Prototype: Four hoppers for waste material, registered with German Railroad (DB AG). A matching container car is available as item 18601.. Set bennes 20 pieds ép. VI. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Containerwagen-Set Containerv. Güterwagen-Set Containerverkehr. Von der Bramme bis zum Päckchen Vorbild: Ein Containertragwagen der Bauart Sgns 694 beladen mit zwei 20-ft-Containern MSC, ein Taschenwagen der Bauart Sdkms 707 beladen mit einem Sattelauflieger der Hamburger Spedition und ein Flachwagen der Bauart Rs 684 beladen mit einem 40-ft-Seecontainer für den kombinierten Ladungsverkehr der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1988. Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Fahrgestell und Aufbau mit typspezifischen Details und angesetzten Einzelheiten.Gesamtlänge über Puffer 349 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Container Serv. Frght Car Set. From 15 years of age. Container Service Freight Car Set. From Slabs to Packages Prototype: One type Sgns 694 container transport car loaded with two 20-foot MSC containers, one type Sdkms 707 deep-well flat car loaded with a semi-truck rig for Hamburger Spedition (Hamburg Freight Forwarders), and one type Rs 684 flat car loaded with a 40-foot sea container for combined load service on the German Federal Railroad (DB). The cars and loads look as they did around 1988. Model: All of the cars have a close coupler mechanism. The car frames and bodies have details and separately applied details specific to the car types.Total length over the buffers 349 mm / 13-3/4.. Cof. Wag.Trafic de conteneurs. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up Club-Jahreswagen 2026. Vorbild: Zweiachsiger Containerwagen in einer attraktiven Meeresgestaltung. Modell: Zweiachsiger Containerwagen mit Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Jahresmodell für Mitglieder des Märklin Start up Clubs und Märklin Insider. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 Start up Club Annual Car 26. Märklin Start up Club Annual Car 2026 Prototype: Two-axle container transport car with an attractive marine design. Model: Two-axle container transport car fitted with Relex couplers. Car length 11.5 cm / 4-1/2.The DC wheel set E700580 is available separately. Annual model for members of the Märklin Start up Club and the Märklin Insider Club.. From 15 years of age. Modèle 2026 club Start up. Wagon 2026 du club Märklin Start up. Modèle réel : Wagon porte-conteneurs à deux essieux dans une livrée mer attrayante. Modèle réduit : Wagon porte-conteneurs à deux essieux avec attelages Relex. Longueur : 11,5 cmEssieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, disponibles séparément. Modèle de l'année pour les membres des clubs Märklin Start up et Insider.. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Trix Exp.Jubiläumswg.25 J.. Taschenwagen Trix Club (Express). Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgkms. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand 2000. Beladen mit einem Gardinenplanen-Sattelauflieger in attraktiver Trix-Gestaltung. Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Halterungen und ein Sattelbock liegen bei. Beladen mit einem Gardinenplanen-Sattelauflieger in attraktiver Trix-Gestaltung. Länge über Puffer 19,0 cm.Wechselstromradsatz E321973.Trix H0 Radsatz E320577. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Trix Exp. Anniv. Car 25 Y.. From 15 years of age. Trix (Express) Club Pocket Car. Prototype: Type Sdgkms pocket car. Reddish brown basic paint scheme. The car looks as it did in 2000. Loaded with a curtain tarp semi rig in an attractive Trix design. Model: The frame, floor, and load area are constructed of metal. There are many separately applied details. The trucks are special low designs. The buffers are rectangular. The load restraints are adjustable. Supports and a saddle pedestal are included. The car is loaded with a curtain tarp semi rig in an attractive Trix design. Length over the buffers 19.0 cm / 7-1/2.AC wheelset E321973.Trix H0 wheelset E320577.. Wagon anniv. club Trix 25 ans. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Behältertransp.-Doppelw.Laabs. Behälter-Transportwagen Laabs. Eine äußerst kreative Idee entwickelten Volkswagen und die Deutsche Bundesbahn, als sie 1959 einen Vertrag zu Bahnbeförderung von Motoren und Getrieben zwischen den einzelnen Volkswagenproduktionsstätten schlossen. Die Lösung bestand in normierten Behältern, die auf kurzgekuppelten Doppeleinheiten von umgebauten Rungenwagen der Bauart Rm(r)so 31 transportiert werden konnten. Sie besaßen nun nur noch flache Aufbauten mit Holzboden, auf dem die Tragrahmen für die Behälter montiert waren. Dabei passten auf jede Doppeleinheit sechs Behälter, die entweder mit 36 Motoren oder 96 Getrieben gefüllt waren. 1966 liefen die Behältertragwagen für Motor- und Getriebetransporte zwischen Hannover und Wolfsburg, Emden und Ingolstadt sowie mit den gleichen Zielen und später auch nach Brüssel von Kassel-Baunatal aus. Ab 1970 kamen als weitere Ziele nun Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart und Osnabrück (Karman) hinzu. Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand um 1971. Modell: Behälter-Transportwagen mit Sprengwerk und unterschiedlichen Identifizierungsnummern. Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Behälternummern. Gesamtlänge über Puffer ca. 28,2 cm. Wechselstromradsatz E700150. Trix-Express-Radsatz E258259. Offically licensed by Volkswagen. Passende Güterwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24332 und im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46661, 46129 und 46139. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Ty.Laabs Container Transp.Car. From 15 years of age. Type Laabs Container Transport Car. VW and the German Federal Railroad developed an extremely creative idea, when they concluded an agreement in 1959 for transport by rail of motors and transmissions between various VW production sites. The solution consisted of standardized containers, which could be transported on close-coupled type Rm(r)so 31 double units of rebuilt stake cars. They now had only flat superstructures with wood floors, on which the transport frames for the containers were mounted. Six containers fit on each double unit, which were filled with either 36 motors or 96 transmissions. In 1966, the container transport cars for motors and transmissions ran between Hannover and Wolfsburg, Emden and Ingolstadt as well as with the same destinations and later also to Brussels from Kassel-Baunatal. Starting in 1970 came the additional destinations of Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart, and Osnabrück (Karman). Prototype: German Federal Railroad (DB) type Laabs double unit gondola car for transporting containers (coupled type Klms 440, former Rmrso 31), leased to Volkswagen, Inc. (VW). Version without a hand brake, with container transport frames and VW transport containers as a load. The cars look as they did around 1971. Model: The container transport cars have truss rods and different identification numbers. They are loaded with six VW transport containers with different container numbers. Total length over the buffers approximately 28.2 cm / 11-1/8. AC wheelset E700150. Trix Express wheelset E258259. Offically licensed by Volkswagen. Freight cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24332, and in the Märklin H0 assortment under item numbers 46661, 46129, and 46139.. Wagon porte-conteneurs Laabs. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 KLV-Tragwagen-Set. KLV-Tragwagen-Set Bauart Sgns.. Vorbild: 4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB, SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12, Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport von Stammholz. Betriebszustand 2014. Modell: Formvariante, Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Jeder Tragwagen ist mit 6 ExTe-Rungen SR12, 3 Stützschwellen und 1 Stirnwandgitter ausgestattet. Diese Wagen sind paarweise separat verpackt. Gesamtlänge über Puffer 492 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Type Sgns KLV Flat Car Set. From 15 years of age. Type Sgns KLV Flat Car Set. Prototype: 4 type Sgns 121 four-axle KLV flat cars (KLV = Combined Load Service) in a silk gray basic paint scheme. Privately owned car of AAE Cargo, Inc., leased to Hector Rail AB, Danderyd, Sweden. Included are ExTe SR12 wooden load frames, support beams, and end lattice walls, for the transport of logs. The cars look as they did in 2014. Model: The cars have a tooling change, and the frames are constructed of die-cast metal. The trucks are type Y 25. The cars have close coupler mechanisms. Each flat car is equipped with 6 ExTe type SR12 stakes, 3 support beams, and 1 end lattice wall. The cars are packaged separately in pairs. Total length over the buffers 492 mm / 19-3/8.. Cof.wagons-porteurs KLV Sgns. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47473 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 CFL Double Pocket Car Era VI Type Sdggmrss Double Pocket Car Prototype: CFL Cargo type Sdggmrss (T3000e) 6-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Pure green basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2021. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. DC wheelset E700150. Another double pocket car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47473 with information about the necessary exchange wheelsets.The class 186, 189, 193, or 248 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Trix 24473 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Wagon-poche articulé CFL, VI. Modèle réel : Double wagon-poches articulé à 6 essieux type Sdggmrss (T3000e) de la CFL Cargo. Wagon porteur moderne pour le transport combiné rail-route. Livrée de base vert pur. Version avec quatre verrous rabattables latéraux. Etat de service à partir de 2021. Chargé de deux semi-remorques à bâche coulissante de l'entreprise de transport Mars. Modèle réduit : Les deux parties du wagon porteur sont en métal, montées de manière mobile sur le bogie central. Verrous rabattables latéraux montés d'usine. Relevables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés tels que marchepieds, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités des wagons. Bogies type Y25. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Des supports pour pivot central version haute et basse, des marches de manœuvre et des réservoirs d'air pour les extrémités des wagons sont fournis sous forme de pièces enfichables. Chargé de deux semi-remorques à bâche coulissante de l'entreprise de transport Mars. Longueur h.t. approximative : 39,3 cm.Essieux requis pour courant alternatif : E700150. Vous trouverez un autre wagon-poches double avec un numéro d'immatriculation et un ch

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Container-Doppeltragwagen Beladen mit zwei 45-Fuß-Containern „Warsteiner“. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: Einsteller Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 390mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Bahnverwaltung: privat Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Komplette Neukonstruktion. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spir N / 1:160 Mit zwei Wechselpritschen der Spedition Schenker als Ladegut, abnehmbar und einsetzbar bei allen Fahrzeugen mit NEM-Aufnahmesystem. Lgjss 571, Betriebs-Nr. 20 80 440 2 911-3, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, empfohlener Mindestradius 225 mm, LüP 107 mm. In den 60er-Jahren wurden Großbehälter (= Container) besonders für den Überseeverkehr gefordert. Dafür mussten neue Tragwagen gebaut werden, so zum Beispiel der Lgjs 571.1, welchen wir als Vorbild für ein neues Modell genommen haben. 1974 wurden 150 Stück dieses Wagentyps an die DB abgeliefert. In insgesamt 6 Bauserien wurden von 1970 bis 1980 knapp 700 Wagen dieses Typs in Dienst gestellt. Die letzten wurden etwa 1997 ausgemustert. Ihr langer Achsstand von 10,00 m bei einer LüP von 17,10 m ließ den Einsatz im RIV-Verkehr nicht zu. Die Ladelänge von 14,60 m erlaubte die Beladung mit zwei 20-Fuß-Containern, einem 40-Fuß-Container oder auch zwei LKW-Wechselpritschen.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 768-1, NL-RN Ep. VI, Container OOLU 288506 + CBHU 342881, DC Ab 15 Jahre. DE62103961

Spur H0 / 1:87 Trix Club H0 Jubiläumgsw.25J.. Taschenwagen Trix Club. Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgkms. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand 2000. Beladen mit einem Gardinenplanen-Sattelauflieger in attraktiver Trix-Gestaltung. Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Halterungen und ein Sattelbock liegen bei. Beladen mit einem Gardinenplanen-Sattelauflieger in attraktiver Trix-Gestaltung. Länge über Puffer 19,0 cm.Wechselstromradsatz E321973. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Trix Club H0 Anni. Car 25 Y.. From 15 years of age. Trix Club Pocket Car. Prototype: Type Sdgkms pocket car. Reddish brown basic paint scheme. The car looks as it did in 2000. Loaded with a curtain tarp semi rig in an attractive Trix design. Model: The frame, floor, and load area are constructed of metal. There are many separately applied details. The trucks are special low designs. The buffers are rectangular. The load restraints are adjustable. Supports and a saddle pedestal are included. The car is loaded with a curtain tarp semi rig in an attractive Trix design. Length over the buffers 19.0 cm / 7-1/2.AC wheelset E321973.. Wagon anniv. club Trix 25 ans. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Trix Club Minitrix Jubiwg. 25. Trix Club-Jubiläumswagen Minitrix. Vorbild: Vierachsiger Taschenwagen Bauart Sdgkms 707 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Beladen mit Sattelanhänger. Modell: Wagen beladen mit abnehmbaren Sattelauflieger. Fahrgestell aus Metalldruckguss, mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 102 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Trix Club Minitrix Anniv. Car. From 15 years of age. Trix Club Anniversary Car for Minitrix. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Sdgkms 707 four-axle pocket car. Loaded with semi-rigs. Model: The car is loaded with removable semi-rigs. The car frame is constructed of die-cast metal and has a close coupler mechanism. Length over the buffers 102 mm / 4.. Wagon anniv. club Trix 25 ans. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 , Spur H0 / 1:87. Containertragwagen DSR Container DR Neuheit 2024: Containertragwagen der DR mit drei 20' Containern der DSR. Die Container können einzeln abgenommen werden. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DR, Mindestradius: 358 LüP: 230 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2024: DR container wagon with three 20 DSR containers. The containers can be removed individually. For adults only.

Spur N / 1:160 Containerwagen der AAE/NS. Containertragwagen. Vorbild: vierachsiger Containertragwagen Bauart Sgns der AAE, vermietet an Railion Nederland der Firma Den Hartogh, registriert in den Niederlanden. Beladen mit zwei 20-Fuß-Tank-Containern der Spedition DEN HARTOGH. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 3 Tank-Containern. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . AAE / NS Contain. Trans. Car. From 15 years of age. Container Transport Car. Prototype: AAE type Sgns four-axle container transport car, leased to Railion Nederland of the firm Den Hartogh, registered in the Netherlands. Loaded with two 20-foot tank containers for the freight forwarder DEN HARTOGH. Model: The frame is constructed of die-cast metal, the trucks are type Y 25, and the car has a close coupler mechanism. The car is loaded with 3 tank containers. Length over the buffers 123 mm / 4-7/8.. Wagon porte-conteneurs AAE/NS. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen MSC FS VI 1x40' Container Neuheit 2026: Containertragwagen der FS für die H0 Modelleisenbahn Epoche VIDer Containertragwagen der FS in Epoche VI bringt modernen Güterverkehr auf die Gleise der H0 Modelleisenbahn. Der PIKO Wagen ist mit einem originalgetreu bedruckten 40" MSC Container beladen und eignen sich ideal für realistische Containerzüge auf der zeitgemäßen H0-Anlage.Zweiteiliges Containertragwagen-Set der FS | Beladen mit 1 × 40" MSC Container | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: FS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Taschenwagen Bauart Sdgkms. Vorbild: Drei vierachsige Taschenwagen Bauart Sdgkms 707 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Betriebszustand um 2005. Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Alle Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung.Länge über Puffer je Wagen ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320577. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB AG Deep-Well Car Set, V. Type Sdgkms Deep-Well Flat Car Prototype: Three German Railroad (DB AG) type Sdgkms 707 four-axle, deep-well flat cars. The cars look as they did around 2005. Model: Frame, base, and load cradles made of metal. Many applied details. Special low-riding trucks. Rectangular buffers. The load restraints can be adjusted. All cars have different car numbers and are individually packaged. There is also a master package.Length over the buffers per car approximately 19 cm / 7-1/2. DC wheel set E320577.. From 15 years of age. Set wagons-poches, DB AG, V. Wagons-poches type Sdgkms. Modèles réels : trois wagons-poches à quatre essieux de type Sdgkms 707 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). État de service vers 2005. Modèles réduits : châssis, plancher et poches en métal. Nombreux détails rapportés. Bogies spéciaux de construction basse. Tampons rectangulaires. Supports de chargement réglables. Tous les wagons portent des numéros d'immatriculation différents et sont emballés individuellement. Avec suremballage.Longueur h.t. approximative de chaque wagon : 19 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. E320577.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2-tlg. Set 2: Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 Erstmals mit vorbildgerechter Verladebrücke, voll funktionsfähig für den Anlagenbetrieb, Komplett neu konstruierter Reefer-Container, Wagen aus Metalldruckguss. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: RailCare Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 786mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 6 Spur N / 1:160 Container-Set 40 ft. Zubehör-Set Container 40 ft. Vorbild: Vier 40ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18601. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Container 40 ft? Accessory Set Prototype: Four 40-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. From 15 years of age. ?Container 40 ft? Accessory Set. Prototype: Four 40-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. Set conteneurs 40 pieds ép.VI. Dès l'âge de 15 ans.

Ep neutral Spur H0 / 1:87 Märklin Start up Club - Jahreswagen 2025 Bahnverwaltung: Modell: Zweiachsiger Containerwagen mit Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Jahresmodell für Mitglieder des Märklin Start up Clubs und Märklin Insider. Wagenaufbau in cooler, weihnachtlicher Gestaltung. Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: Zweiachsiger Containerwagen in einer coolen, jugendlichen Weihnachtsgestaltung. Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.

Epcoche 6 Spur H0 / 1:87 Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80, für den kombinierten Ladungsverkehr. Graue Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Ermewa, registriert in Tschechien. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern. Aktueller Betriebszustand. Modell: Vorbildgerecht durchbrochene Tragwagen-Böden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Tragwagen-Hälften liegen beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell auf. Unterseite der Tragwagen-Böden mit angesetzten Bremsleitungen und Luftbehältern. Klappbare Übergänge an der Oberseite der Tragwagen-Böden über dem mittleren Drehgestell im Gelenk-Bereich. Separat angesetzte Haltestangen an den Wagenenden und Rangierhaken. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern zum Abnehmen. Länge über Puffer 30,7 cm. Wechselstromradsatz E700150. Doppelcontainertragwagen CZ-Ermewa msc + china shipping Container Highlights Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. In Container-Zügen als Ganzzüge im Seehafen-Hinterlandverkehr im Einsatz. Container abnehmbar und stapelbar.

Spur H0 / 1:87 Epoche Smiley® Wagen 2026. Vorbild: Zweiachsiger Güterwagen mit glatten Seitenwänden. Modell: Länge über Puffer 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580. TM © 1971 - 2026 The Smiley Company Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Smiley® Car 2026. Smiley® Car 2026 Prototype: Two-axle freight car with smooth side walls. Model: Length over the buffers 13.9 cm / 5-1#2.DC wheel set E700580. TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. From 15 years of age. Wagon Smiley® 2026. Wagon Smiley® 2026. Modèle réel : Wagon à deux essieux avec parois lisses Modèle réduit : Longueur h.t. 13,9 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580. TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragwagen-Set Sgmmns 190 Vorbild: 6 vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgmmns 190 der AAE. Beladen mit jeweils 2 Mulden mit Erdaushub von Stuttgart 21. Betriebszustand 2016. Modell: Neukonstruktion. Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit jeweils zwei gelben Mulden für den Erdaushub von Stuttgart 21.Einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 510 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. Type Sgmmns 190 Container Flat Car Set. Prototype: 6 AAE type Sgmmns 190 four-axle flat cars with stakes. Each loaded with 2 tubs for earth removal from Stuttgart 21. The cars and containers look as they did in 2016. Model: The cars are new tooling. They have die-cast zinc frames, type Y 25 trucks, and close coupler mechanisms. They are each loaded with two yellow tubs for earth removal from Stuttgart 21. The cars are individually packaged and there is a master package. Total length over the buffers 510 mm / 20-1/16.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! Coffret de wagons porte-conteneurs Sgmmns 190. Modèles réels : 6 wagons porte-conteneurs à quatre essieux type Sgmmns 190 de la AAE. Respectivement chargés de deux bennes avec terre excavée du chantier Stuttgart 21. État de service 2016. Modèle réduit : Construction nouvelle. Châssis en métal injecté, bogies type Y 25, avec cinématique pour attelage court, respectivement chargés de deux bennes jaunes pour la terre excavée du chantier Stuttgart 21.Emballés séparément. Suremballage. Longueur totale h.t. 510 mm.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Bahnverwaltung: CFL Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Containerwagen Graffiti Bahnverwaltung: Containerwagen in einer auffallenden und modernen Graffiti-Gestaltung. Die Wellblechstruktur wird durch eine 3D-Digitaldrucktechnik auf den glatten Container aufgedruckt. Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. 30 ft. Container in einzigartiger Graffiti-Gestaltung. Die Wellblechstruktur des Containers wird per 3D-Digitaldrucktechnik erhaben aufgedruckt. Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Container-Set 20 ft.. Zubehör-Set Container 20 ft. Vorbild: Sechs 20ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18601. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Container 20 ft? Accessory Set Prototype: Six 20-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. From 15 years of age. ?Container 20 ft? Accessory Set. Prototype: Six 20-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. Set conteneurs 20 pieds ép.VI. Dès l'âge de 15 ans.

36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAE C Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40-und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezogenen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Beladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Container lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei. Weitgehende Metallbauweise Typ erstmals mit klotzgebremsten Y25-Drehgestellen Bügelkupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht Zahlreiche separat angesetzte Teile Umfangreiche mehrfarbige Bedruckung Feinst detaillierte Container mit zu öffnenden Türen und Innendetaillierung Länge 391 mm Passende AC-Radsätze: ESU 41201 36540 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 173-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CAIU 881834 + CAIU 872760, DC 36541 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 176-5, NL-AAEC Ep. VI, Container MEDU 800650 + MEDU 800668, DC 36542 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 181-5, NL-AAEC Ep. VI, Container ONEU 000001 + ONEU 000087, DC 36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAEC Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC 36544 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 232-6, NL-AAEC Ep. VI, Container APHU 689909 + APHU 690465, DC 36545 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 174-0, NL-AAEC Ep. VI, Container CMAU 554986 + MEDU 183613, DC 36546 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 175-7, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800007 + CSLU 112507, DC 36547 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 179-9, NL-AAEC Ep. VI, Container TKRU 408408 + MRKU 722908, DC 36548 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 735-0, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708767 + CAIU 246696, DC 36549 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 740-0, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 572323 + MRKU 736806, DC 36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC Neuheit 36551 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 309-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800608 + CMAU 216218, DC Neuheit 36552 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 736-8, NL-RN Ep. VI, Container TKRU 408456 + OOLU 287222, DC Neuheit 36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Neuheit 36554 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 768-1, NL-RN Ep. VI, Container OOLU 288506 + CBHU 342881, DC Neuheit 36555 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 780-6, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 217007 + CBHU 351060, DC

Epoche 6 Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm.Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47472 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24470 und 24471 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 und 47471.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 MFD Art. Deep Well Flat Car Era VI Type Sdggmrss Double Deep Well Flat Car Prototype: MFD Rail, Inc. type Sdggmrss 6-axle double deep well flat car with articulation and curved sides. Modern flat car for combined load service. Granite gray basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2021. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47472 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24470 and 24471 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47470 and 47471.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Trix 24472 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Wagon-poche articulé, MFD, VI. Modèle réel : Double wagon-poche articulé à 6 essieux type Sdggmrss avec surfaces latérales incurvées de la MFD Rail GmbH. Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base gris granit. Version avec quatre charnières verrouillables latérales. Etat de service à partir de 2021. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de l'entreprise de transport Mars. Modèles réduits : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnières verrouillables latérales montées d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. No

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Container-Set 40ft. Bahnverwaltung: privat Modell: Set bestehend aus vier 40ft.-Standard-Boxcontainern in unterschiedlicher Gestaltung zur Ergänzung und passend zu allen vorhandenen Märklin/Trix Containertragwagen der Bauarten Sgns und Lg(n)s sowie Doppel-Containertragwagen der Bauart Sggrrs. Die ideale Ergänzung für jeden Containerzug. Container stapelbar. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Vier 40ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Gelenk-Taschenwagen VTG. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss S269 (T3000e) der VTG AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2023. Beladen mit drei 20ft. Wechselbrücken der Spedition Planzer. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit drei 20ft. Wechselbrücken der Spedition Planzer. Länge über Puffer 39,3 cm.Wechselstromradsatz E376938. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und anderer Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47474 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Articulated pocket trolley, Era V. From 15 years of age. Type Sdggmrss Double Pocket Car. Prototype: 6-axle double pocket wagon with articulation, type Sdggmrss S269 (T3000e) of VTG AG. Modern carrier wagon for combined freight transport. Cobalt blue basic color scheme. Version with four side folding latches. Operating condition from 2023. Loaded with three 20-foot swap bodies from the Planzer freight forwarding company. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. Loaded with three 20-foot swap bodies from the Planzer freight forwarding company. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E376938. Another double pocket car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47474 with information about the necessary exchange wheelsets.The class 186, 189, 193 or 248 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. Wagon-poche aritculé, VTG, VI. Dès l'âge de 15 ans.

36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40-und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezogenen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Beladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Container lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei. Weitgehende Metallbauweise Typ erstmals mit klotzgebremsten Y25-Drehgestellen Bügelkupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht Zahlreiche separat angesetzte Teile Umfangreiche mehrfarbige Bedruckung Feinst detaillierte Container mit zu öffnenden Türen und Innendetaillierung Länge 391 mm Passende AC-Radsätze: ESU 41201 36540 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 173-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CAIU 881834 + CAIU 872760, DC 36541 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 176-5, NL-AAEC Ep. VI, Container MEDU 800650 + MEDU 800668, DC 36542 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 181-5, NL-AAEC Ep. VI, Container ONEU 000001 + ONEU 000087, DC 36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAEC Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC 36544 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 232-6, NL-AAEC Ep. VI, Container APHU 689909 + APHU 690465, DC 36545 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 174-0, NL-AAEC Ep. VI, Container CMAU 554986 + MEDU 183613, DC 36546 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 175-7, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800007 + CSLU 112507, DC 36547 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 179-9, NL-AAEC Ep. VI, Container TKRU 408408 + MRKU 722908, DC 36548 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 735-0, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708767 + CAIU 246696, DC 36549 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 740-0, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 572323 + MRKU 736806, DC 36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC Neuheit 36551 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 309-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800608 + CMAU 216218, DC Neuheit 36552 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 736-8, NL-RN Ep. VI, Container TKRU 408456 + OOLU 287222, DC Neuheit 36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Neuheit 36554 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 768-1, NL-RN Ep. VI, Container OOLU 288506 + CBHU 342881, DC Neuheit 36555 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 780-6, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 217007 + CBHU 351060, DC

Spur N / 1:160 Containertragwagen RRL. Containertragwagen Bauart Sgnss. Vorbild: 4-achsiger Container-Tragwagen Bauart Sgnss der RailReLease BV (RRL), registriert in Luxemburg. Beladen mit einem 40ft-Container. Betriebszustand um 2015. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit einem abnehmbaren 40ft-Container. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . RRL Container Transport Car. From 15 years of age. Type Sgnss Container Transport Car. Prototype: RailReLease BV (RRL) type Sgnss four-axle container transport car, registered in Luxembourg. Loaded with a 40-foot container. The car looks as it did around 2015. Model: The car frame is constructed of die-cast metal, the trucks are type Y 25, and there is a close coupler mechanism. The car is loaded with a removable 40-foot container. Length over the buffers 123 mm / 4-7/8.. Wagon porte-conteneurs RRL,VI. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5-6 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen Wagen aus Metalldruckguss. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: PKP Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 226mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragw.Lebensmittelt.. Containertragwagen coop®. Vorbild: vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 2 Kühlcontainern. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?coop®? Container Transport Car Prototype: Swiss Federal Railways Cargo Business Area (SBB Cargo) type Sgns four-axle container transport car. Loaded with two ?coop®? refrigerated containers. Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism and is loaded with two refrigerated containers. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. From 15 years of age. ?coop®? Container Transport Car. Prototype: Swiss Federal Railways Cargo Business Area (SBB Cargo) type Sgns four-axle container transport car. Loaded with two ?coop®? refrigerated containers. Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism and is loaded with two refrigerated containers. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. Wagon porte-cont. denrée al.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragw.f.20+40ft Cont. Containertragwagen. Vorbild: vierachsiger, unbeladener Containertragwagen der Bauart Sgns der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Verpackung ist vorbereitet zur Bestückung von Containern aus 66588 und 66589 (zusammen 60 ft). Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Container Transport Car Prototype: German Railroad (DB AG) four-axle type Sgns unloaded container transport car. Traffic red basic paint scheme. The car is prepared to carry containers from items 66588 and 66589 (60 ft together). Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. From 15 years of age. Container Transport Car. Prototype: German Railroad (DB AG) four-axle type Sgns unloaded container transport car. Traffic red basic paint scheme. The car is prepared to carry containers from items 66588 and 66589 (60 ft together). Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. Wagon porte-cont. 20+40 pieds. Dès l'âge de 15 ans.