Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition LKW Walter. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24471 und 24472 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47471 und 47472. Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss 738 Double Deep Well Flat Car Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Sdggmrss 738 (T3000e) 6-axle double deep well flat car with articulation. Modern flat car for combined load service. Traffic red basic paint scheme. Version with two side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2013. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder LKW Walter. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47470 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24471 and 24472 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47471 and 47472.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Wagon-poche articulé, DB, VI. Modèle réel : Wagon-poche double à 6 essieux et articulation, type Sdggmrss 738 (T3000e) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base rouge trafic. Version avec deux charnières verrouillables latérales. Etat de service à partir de 2013. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de l'entreprise de transport LKW Walter. Modèles réduits : Les deux parties du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnière verrouillable latérale montée d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapport

Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Containerwagen Moneytalks. Containerwagen in der bekannten Banknoten-Gestaltung zur AC/DC Single Moneytalks aus dem Jahre 1990. Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 “Moneytalks” Container Car. Märklin Start up - “Moneytalks” Container Transport Car The container transport car features the familiar bank-note design from the AC/DC single “Moneytalks” from 1990. The car has Relex couplers. Car length 11.5 cm / 4-1/2.The DC wheel set E700580 is available separately. The matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39966.. From 15 years of age. Wag. porte-conten. Moneytalks. Märklin Start up - wagon porte-conteneurs Moneytalks. Wagon porte-conteneurs au design inspiré du célèbre billet de banque dédié au single d'AC/DC Moneytalks sorti en 1990. Attelages Relex. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément. Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39966.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Komplette Neukonstruktion. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB Schenker. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 738 Bahnverwaltung: DB AG Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern, die im Märklin Werksverkehr eingesetzt werden. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Mit attraktiver Beladung. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. LüP in cm: 39.3 Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2020. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern des Märklin-Werksverkehr. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen MSC FS VI 1x40' Container Neuheit 2026: Containertragwagen der FS für die H0 Modelleisenbahn Epoche VIDer Containertragwagen der FS in Epoche VI bringt modernen Güterverkehr auf die Gleise der H0 Modelleisenbahn. Der PIKO Wagen ist mit einem originalgetreu bedruckten 40" MSC Container beladen und eignen sich ideal für realistische Containerzüge auf der zeitgemäßen H0-Anlage.Zweiteiliges Containertragwagen-Set der FS | Beladen mit 1 × 40" MSC Container | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: FS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Taschenwagen Bauart Sdgkms. Vorbild: Drei vierachsige Taschenwagen Bauart Sdgkms 707 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Betriebszustand um 2005. Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Alle Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung.Länge über Puffer je Wagen ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320577. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB AG Deep-Well Car Set, V. Type Sdgkms Deep-Well Flat Car Prototype: Three German Railroad (DB AG) type Sdgkms 707 four-axle, deep-well flat cars. The cars look as they did around 2005. Model: Frame, base, and load cradles made of metal. Many applied details. Special low-riding trucks. Rectangular buffers. The load restraints can be adjusted. All cars have different car numbers and are individually packaged. There is also a master package.Length over the buffers per car approximately 19 cm / 7-1/2. DC wheel set E320577.. From 15 years of age. Set wagons-poches, DB AG, V. Wagons-poches type Sdgkms. Modèles réels : trois wagons-poches à quatre essieux de type Sdgkms 707 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). État de service vers 2005. Modèles réduits : châssis, plancher et poches en métal. Nombreux détails rapportés. Bogies spéciaux de construction basse. Tampons rectangulaires. Supports de chargement réglables. Tous les wagons portent des numéros d'immatriculation différents et sont emballés individuellement. Avec suremballage.Longueur h.t. approximative de chaque wagon : 19 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. E320577.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2-tlg. Set 2: Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 Erstmals mit vorbildgerechter Verladebrücke, voll funktionsfähig für den Anlagenbetrieb, Komplett neu konstruierter Reefer-Container, Wagen aus Metalldruckguss. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: RailCare Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 786mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Ep neutral Spur H0 / 1:87 Märklin Start up Club - Jahreswagen 2025 Bahnverwaltung: Modell: Zweiachsiger Containerwagen mit Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Jahresmodell für Mitglieder des Märklin Start up Clubs und Märklin Insider. Wagenaufbau in cooler, weihnachtlicher Gestaltung. Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: Zweiachsiger Containerwagen in einer coolen, jugendlichen Weihnachtsgestaltung. Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Container-Set 40 ft. Zubehör-Set Container 40 ft. Vorbild: Vier 40ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18601. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Container 40 ft? Accessory Set Prototype: Four 40-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. From 15 years of age. ?Container 40 ft? Accessory Set. Prototype: Four 40-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. Set conteneurs 40 pieds ép.VI. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Epoche Smiley® Wagen 2026. Vorbild: Zweiachsiger Güterwagen mit glatten Seitenwänden. Modell: Länge über Puffer 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580. TM © 1971 - 2026 The Smiley Company Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Smiley® Car 2026. Smiley® Car 2026 Prototype: Two-axle freight car with smooth side walls. Model: Length over the buffers 13.9 cm / 5-1#2.DC wheel set E700580. TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. From 15 years of age. Wagon Smiley® 2026. Wagon Smiley® 2026. Modèle réel : Wagon à deux essieux avec parois lisses Modèle réduit : Longueur h.t. 13,9 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580. TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. Dès l'âge de 15 ans.

Epcoche 6 Spur H0 / 1:87 Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80, für den kombinierten Ladungsverkehr. Graue Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Ermewa, registriert in Tschechien. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern. Aktueller Betriebszustand. Modell: Vorbildgerecht durchbrochene Tragwagen-Böden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Tragwagen-Hälften liegen beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell auf. Unterseite der Tragwagen-Böden mit angesetzten Bremsleitungen und Luftbehältern. Klappbare Übergänge an der Oberseite der Tragwagen-Böden über dem mittleren Drehgestell im Gelenk-Bereich. Separat angesetzte Haltestangen an den Wagenenden und Rangierhaken. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern zum Abnehmen. Länge über Puffer 30,7 cm. Wechselstromradsatz E700150. Doppelcontainertragwagen CZ-Ermewa msc + china shipping Container Highlights Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. In Container-Zügen als Ganzzüge im Seehafen-Hinterlandverkehr im Einsatz. Container abnehmbar und stapelbar.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragwagen-Set Sgmmns 190 Vorbild: 6 vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgmmns 190 der AAE. Beladen mit jeweils 2 Mulden mit Erdaushub von Stuttgart 21. Betriebszustand 2016. Modell: Neukonstruktion. Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit jeweils zwei gelben Mulden für den Erdaushub von Stuttgart 21.Einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 510 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. Type Sgmmns 190 Container Flat Car Set. Prototype: 6 AAE type Sgmmns 190 four-axle flat cars with stakes. Each loaded with 2 tubs for earth removal from Stuttgart 21. The cars and containers look as they did in 2016. Model: The cars are new tooling. They have die-cast zinc frames, type Y 25 trucks, and close coupler mechanisms. They are each loaded with two yellow tubs for earth removal from Stuttgart 21. The cars are individually packaged and there is a master package. Total length over the buffers 510 mm / 20-1/16.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! Coffret de wagons porte-conteneurs Sgmmns 190. Modèles réels : 6 wagons porte-conteneurs à quatre essieux type Sgmmns 190 de la AAE. Respectivement chargés de deux bennes avec terre excavée du chantier Stuttgart 21. État de service 2016. Modèle réduit : Construction nouvelle. Châssis en métal injecté, bogies type Y 25, avec cinématique pour attelage court, respectivement chargés de deux bennes jaunes pour la terre excavée du chantier Stuttgart 21.Emballés séparément. Suremballage. Longueur totale h.t. 510 mm.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Bahnverwaltung: CFL Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 39.3 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Container-Set 20 ft.. Zubehör-Set Container 20 ft. Vorbild: Sechs 20ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18601. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?Container 20 ft? Accessory Set Prototype: Six 20-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. From 15 years of age. ?Container 20 ft? Accessory Set. Prototype: Six 20-ft. standard box containers from different companies. The containers look as they currently do in era VI. A matching container car is available as item 18601.. Set conteneurs 20 pieds ép.VI. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Containerwagen Graffiti Bahnverwaltung: Containerwagen in einer auffallenden und modernen Graffiti-Gestaltung. Die Wellblechstruktur wird durch eine 3D-Digitaldrucktechnik auf den glatten Container aufgedruckt. Relex-Kupplungen. Wagenlänge 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. 30 ft. Container in einzigartiger Graffiti-Gestaltung. Die Wellblechstruktur des Containers wird per 3D-Digitaldrucktechnik erhaben aufgedruckt. Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm.Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47472 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24470 und 24471 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 und 47471.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 MFD Art. Deep Well Flat Car Era VI Type Sdggmrss Double Deep Well Flat Car Prototype: MFD Rail, Inc. type Sdggmrss 6-axle double deep well flat car with articulation and curved sides. Modern flat car for combined load service. Granite gray basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2021. Loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as crossover grills, steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with two curtain tarp semi rigs lettered for the freight forwarder Mars. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47472 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24470 and 24471 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47470 and 47471.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Trix 24472 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Wagon-poche articulé, MFD, VI. Modèle réel : Double wagon-poche articulé à 6 essieux type Sdggmrss avec surfaces latérales incurvées de la MFD Rail GmbH. Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base gris granit. Version avec quatre charnières verrouillables latérales. Etat de service à partir de 2021. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de l'entreprise de transport Mars. Modèles réduits : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnières verrouillables latérales montées d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. No

36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAE C Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40-und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezogenen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Beladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Container lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei. Weitgehende Metallbauweise Typ erstmals mit klotzgebremsten Y25-Drehgestellen Bügelkupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht Zahlreiche separat angesetzte Teile Umfangreiche mehrfarbige Bedruckung Feinst detaillierte Container mit zu öffnenden Türen und Innendetaillierung Länge 391 mm Passende AC-Radsätze: ESU 41201 36540 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 173-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CAIU 881834 + CAIU 872760, DC 36541 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 176-5, NL-AAEC Ep. VI, Container MEDU 800650 + MEDU 800668, DC 36542 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 181-5, NL-AAEC Ep. VI, Container ONEU 000001 + ONEU 000087, DC 36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAEC Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC 36544 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 232-6, NL-AAEC Ep. VI, Container APHU 689909 + APHU 690465, DC 36545 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 174-0, NL-AAEC Ep. VI, Container CMAU 554986 + MEDU 183613, DC 36546 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 175-7, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800007 + CSLU 112507, DC 36547 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 179-9, NL-AAEC Ep. VI, Container TKRU 408408 + MRKU 722908, DC 36548 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 735-0, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708767 + CAIU 246696, DC 36549 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 740-0, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 572323 + MRKU 736806, DC 36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC Neuheit 36551 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 309-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800608 + CMAU 216218, DC Neuheit 36552 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 736-8, NL-RN Ep. VI, Container TKRU 408456 + OOLU 287222, DC Neuheit 36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Neuheit 36554 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 768-1, NL-RN Ep. VI, Container OOLU 288506 + CBHU 342881, DC Neuheit 36555 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 780-6, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 217007 + CBHU 351060, DC

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Container-Set 40ft. Bahnverwaltung: privat Modell: Set bestehend aus vier 40ft.-Standard-Boxcontainern in unterschiedlicher Gestaltung zur Ergänzung und passend zu allen vorhandenen Märklin/Trix Containertragwagen der Bauarten Sgns und Lg(n)s sowie Doppel-Containertragwagen der Bauart Sggrrs. Die ideale Ergänzung für jeden Containerzug. Container stapelbar. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Vier 40ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40-und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezogenen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Beladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Container lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei. Weitgehende Metallbauweise Typ erstmals mit klotzgebremsten Y25-Drehgestellen Bügelkupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht Zahlreiche separat angesetzte Teile Umfangreiche mehrfarbige Bedruckung Feinst detaillierte Container mit zu öffnenden Türen und Innendetaillierung Länge 391 mm Passende AC-Radsätze: ESU 41201 36540 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 173-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CAIU 881834 + CAIU 872760, DC 36541 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 176-5, NL-AAEC Ep. VI, Container MEDU 800650 + MEDU 800668, DC 36542 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 181-5, NL-AAEC Ep. VI, Container ONEU 000001 + ONEU 000087, DC 36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAEC Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC 36544 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 232-6, NL-AAEC Ep. VI, Container APHU 689909 + APHU 690465, DC 36545 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 174-0, NL-AAEC Ep. VI, Container CMAU 554986 + MEDU 183613, DC 36546 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 175-7, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800007 + CSLU 112507, DC 36547 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 179-9, NL-AAEC Ep. VI, Container TKRU 408408 + MRKU 722908, DC 36548 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 735-0, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708767 + CAIU 246696, DC 36549 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 740-0, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 572323 + MRKU 736806, DC 36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC Neuheit 36551 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 309-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800608 + CMAU 216218, DC Neuheit 36552 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 736-8, NL-RN Ep. VI, Container TKRU 408456 + OOLU 287222, DC Neuheit 36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Neuheit 36554 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 768-1, NL-RN Ep. VI, Container OOLU 288506 + CBHU 342881, DC Neuheit 36555 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 780-6, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 217007 + CBHU 351060, DC

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Gelenk-Taschenwagen VTG. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss S269 (T3000e) der VTG AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2023. Beladen mit drei 20ft. Wechselbrücken der Spedition Planzer. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit drei 20ft. Wechselbrücken der Spedition Planzer. Länge über Puffer 39,3 cm.Wechselstromradsatz E376938. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und anderer Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47474 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Articulated pocket trolley, Era V. From 15 years of age. Type Sdggmrss Double Pocket Car. Prototype: 6-axle double pocket wagon with articulation, type Sdggmrss S269 (T3000e) of VTG AG. Modern carrier wagon for combined freight transport. Cobalt blue basic color scheme. Version with four side folding latches. Operating condition from 2023. Loaded with three 20-foot swap bodies from the Planzer freight forwarding company. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. Loaded with three 20-foot swap bodies from the Planzer freight forwarding company. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E376938. Another double pocket car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47474 with information about the necessary exchange wheelsets.The class 186, 189, 193 or 248 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. Wagon-poche aritculé, VTG, VI. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Containertragwagen RRL. Containertragwagen Bauart Sgnss. Vorbild: 4-achsiger Container-Tragwagen Bauart Sgnss der RailReLease BV (RRL), registriert in Luxemburg. Beladen mit einem 40ft-Container. Betriebszustand um 2015. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit einem abnehmbaren 40ft-Container. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . RRL Container Transport Car. From 15 years of age. Type Sgnss Container Transport Car. Prototype: RailReLease BV (RRL) type Sgnss four-axle container transport car, registered in Luxembourg. Loaded with a 40-foot container. The car looks as it did around 2015. Model: The car frame is constructed of die-cast metal, the trucks are type Y 25, and there is a close coupler mechanism. The car is loaded with a removable 40-foot container. Length over the buffers 123 mm / 4-7/8.. Wagon porte-conteneurs RRL,VI. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5-6 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen Wagen aus Metalldruckguss. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: PKP Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 226mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragw.Lebensmittelt.. Containertragwagen coop®. Vorbild: vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 2 Kühlcontainern. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ?coop®? Container Transport Car Prototype: Swiss Federal Railways Cargo Business Area (SBB Cargo) type Sgns four-axle container transport car. Loaded with two ?coop®? refrigerated containers. Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism and is loaded with two refrigerated containers. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. From 15 years of age. ?coop®? Container Transport Car. Prototype: Swiss Federal Railways Cargo Business Area (SBB Cargo) type Sgns four-axle container transport car. Loaded with two ?coop®? refrigerated containers. Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism and is loaded with two refrigerated containers. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. Wagon porte-cont. denrée al.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 Containertragw.f.20+40ft Cont. Containertragwagen. Vorbild: vierachsiger, unbeladener Containertragwagen der Bauart Sgns der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Verpackung ist vorbereitet zur Bestückung von Containern aus 66588 und 66589 (zusammen 60 ft). Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Container Transport Car Prototype: German Railroad (DB AG) four-axle type Sgns unloaded container transport car. Traffic red basic paint scheme. The car is prepared to carry containers from items 66588 and 66589 (60 ft together). Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. From 15 years of age. Container Transport Car. Prototype: German Railroad (DB AG) four-axle type Sgns unloaded container transport car. Traffic red basic paint scheme. The car is prepared to carry containers from items 66588 and 66589 (60 ft together). Model: The car has a die-cast metal frame, type Y 25 trucks, with a close coupler mechanism. Length over buffers 123 mm / 4-13/16.. Wagon porte-cont. 20+40 pieds. Dès l'âge de 15 ans.

36555 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 780-6, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 217007 + CBHU 351060, DC Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40-und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezogenen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Beladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Container lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei. Weitgehende Metallbauweise Typ erstmals mit klotzgebremsten Y25-Drehgestellen Bügelkupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht Zahlreiche separat angesetzte Teile Umfangreiche mehrfarbige Bedruckung Feinst detaillierte Container mit zu öffnenden Türen und Innendetaillierung Länge 391 mm Passende AC-Radsätze: ESU 41201 36540 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 173-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CAIU 881834 + CAIU 872760, DC 36541 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 176-5, NL-AAEC Ep. VI, Container MEDU 800650 + MEDU 800668, DC 36542 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 181-5, NL-AAEC Ep. VI, Container ONEU 000001 + ONEU 000087, DC 36543 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 203-7, NL-AAEC Ep. VI, Container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC 36544 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 232-6, NL-AAEC Ep. VI, Container APHU 689909 + APHU 690465, DC 36545 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 174-0, NL-AAEC Ep. VI, Container CMAU 554986 + MEDU 183613, DC 36546 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 175-7, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800007 + CSLU 112507, DC 36547 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 179-9, NL-AAEC Ep. VI, Container TKRU 408408 + MRKU 722908, DC 36548 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 735-0, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708767 + CAIU 246696, DC 36549 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 740-0, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 572323 + MRKU 736806, DC 36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC Neuheit 36551 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 37 84 499 3 309-2, NL-AAEC Ep. VI, Container CBHU 800608 + CMAU 216218, DC Neuheit 36552 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 736-8, NL-RN Ep. VI, Container TKRU 408456 + OOLU 287222, DC Neuheit 36553 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 741-8, NL-RN Ep. VI, Container CAIU 246723 + CSLU 115336, DC Neuheit 36554 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 768-1, NL-RN Ep. VI, Container OOLU 288506 + CBHU 342881, DC Neuheit 36555 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 780-6, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 217007 + CBHU 351060, DC

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Container-Tragwagen-Set Bahnverwaltung: DB Modell: 2-achsige Container-Tragwagen mit nachgebildeten Hochleistungspufferbohlen und eingesetzten Handgriffen. 4-achsiger Tragwagen Sgns 694 mit vorbildgerecht durchbrochenem Tragwagen-Boden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beladen sind die Tragwagen mit abnehmbaren 20-ft.- und 40-ft.-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Tragwagen und Container mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Jeder Wagen mit Container einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer ca. 91,5 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580. Die zum Container-Tragwagen-Set passende Diesellokomotive der Baureihe 221 wird unter der Artikelnummer 37824 ebenfalls exklusiv für die MHI angeboten. Tragwagen und Container mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Ideale Wagen für Container-Ganzzüge. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 91.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 5 Jahre Vorbild: Container-Tragwagen-Set besteht aus 5 Container-Tragwagen unterschiedlicher Bauarten. Drei 2-achsige Container-Tragwagen Bauart Lbgjs 598. Ein 2-achsiger Container-Tragwagen Bauart Lgjs 573. Ein 4-achsiger Container-Tragwagen Bauart Sgns 694. Alle Wagen in schwarzer bzw. rotbrauner Grundfarbgebung. Deutsche Bundesbahn (DB). Tragwagen beladen mit 20-ft.- und 40-ft.-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Betriebszustand Mitte der 1980er Jahre. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss, mit Bertschi Tankcontainern. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Wascosa AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Hellrotorange Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2019. Beladen mit vier 20ft. Tankcontainer der Spedition Bertschi. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit vier 20ft. Tankcontainer der Spedition Bertschi. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47471 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24470 und 24472 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 und 47472.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Wascosa Art. Deep Well Flat Car. Type Sdggmrss Double Deep Well Flat Car Prototype: Wascosa, Inc. type Sdggmrss (T3000e) 6-axle double deep well flat car with articulation. Modern flat car for combined load service. Light reddish orange basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2019. Loaded with four 20-foot tank containers lettered for the freight forwarder Bertschi. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for a jack, holders for high and low version kingpins, brakeman's steps, and an air tank for the ends of the cars are included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with four 20-foot tank containers lettered for the freight forwarder Bertschi. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. AC wheelset E700150. Another double deep well flat car with a different car number and load can be found in the Märklin H0 assortment under item number 47471 with information about the necessary exchange wheelsets.Other double deep well flat cars with prototypical design differences can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 24470 and 24472 as well as in the Märklin H0 assortment under item numbers 47470 and 47472.The class 186, 189, or 193 modern electric locomotives to go with this car can be found in the Trix H0 assortment.. From 15 years of age. Wagon-poche art. Wasco., VI. Modèle réel : Double wagon-poche à 6 essieux, articulé, type Sdggmrss (T3000e) de la Wascosa AG. Wagon porteur moderne pour le trafic marchandises combiné. Livrée de base rouge-orange clair. Version avec quatre charnières verrouillables latérales. État de service à partir de 2019. Chargé de quatre conteneurs-citernes de 20 pieds de l'entreprise de transport Bertschi. Modèles réduits : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal et reposent de manière mobile sur le bogie central. Charnières verrouillables latérales montées d'usine. Rabattables pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés tels que marchepieds, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités du wagons. Bogies type Y25. Haut

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2er Set Containertragwagen 2 x 20' WP Post-Container CH-AAE VI Neuheit 2026: Zweiteiliges Containertragwagen-Set der CH-AAE für die H0 Modelleisenbahn Epoche VIDas zweiteilige Containertragwagen-Set der CH-AAE in Epoche VI bringt modernen Güterverkehr auf die Gleise der H0 Modelleisenbahn. Die beiden Wagen sind mit originalgetreu bedruckten 20" WP Post-Container beladen und eignen sich ideal für realistische Containerzüge auf der zeitgemäßen H0-Anlage.Zweiteiliges Containertragwagen-Set der CH-AAE | Beladen mit 2 × 20" WP Post-Containern | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. Taschenwagen T3000e mit 2 "DB Schenker" Trailern DB AG VI Neuheit 2025: Designvariante des Taschenwagens T3000e der DB AG in Epoche VI. Das Modell ist mit zwei Aufliegern der DB Schenker ausgestattet. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 393 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2025: Design version of the DB AG T3000e pocket wagon in Era VI. The model is equipped with two DB Schenker trailers. For adults only.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss S269 (T3000e) der VTG AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2023. Beladen mit je einem 20ft. und 40ft. Boxcontainer. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit je einem 20ft. und 40ft. Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Länge über Puffer 39,3 cm.Gleichstromradsatz E700580. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und anderer Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24474 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193, 248 oder der Stadler Eurodual/Euro9000 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 VTG Double Pocket Car Era VI. Type Sdggmrss Double Pocket Car Prototype: VTG, Inc. type Sdggmrss S269 (T3000e) 6-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Cobalt blue basic paint scheme. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2023. Loaded with one 20 ft. and one 40 ft. box container. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. The cars can be folded for the transport of containers or interchangeable bodies. There are many separately applied details such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the cars. The trucks are type Y25. The buffer height conforms to the NEM. There is a pocket for holders for high and low version kingpins and an air tank for the ends of the cars included separately as parts for installation on the cars. The cars are loaded with one each 20 ft. and 40 ft. box containers for various firms. Length over the buffers 39.3 cm / 15-1/2. DC wheelset E700580. Another double pocket car with a different car number and load can be found in the Trix H0 assortment under item number 24474 with information about the necessary exchange wheelsets.The class 186, 189, 193, 248 modern electric locomotives or Stadler Eurodual/Euro9000 locomotives to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. . Wagon-poche articulé, VTG, VI. Modèle réel : Double wagon-poche à 6 essieux, articulé, type Sdggmrss S269 (T3000e) de la société allemande VTG AG. Wagon porteur moderne pour le transport combiné de marchandises. Livrée de base : bleu cobalt. Version avec quatre verrous latéraux à charnière. Etat de service à partir de 2023. Respectivement chargés d'un conteneur box de 20 pieds et d'un conteneur box de 40 pieds. Caisses mobiles de l'entreprise de transport allemande Planzer. Modèle réduit : Les deux moitiés du wagon porteur sont en métal, montées de manière mobile sur le bogie central. Verrous latéraux à charnière montés d'usine. Déverouillage possible pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés tels que marchepieds, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités des wagons. Bogies type Y25. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Supports pour pivots centraux en version haute et basse et réservoirs d'air pour les extrémités des wagons fournis sous forme de pièces enfichables. Chargé d'un conteneur de 20 et d'un conteneur de 40 pieds. Conteneurs box issus de firmes différentes. Longueur h.t. : 39,3 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E376938. Vous trouverez un autre double wagon-poche avec un autre numéro d'immatriculation et un autre chargement dans la gamme Trix H0, sous la réf. 24474 avec indication des essieux requis.Vous trouverez des locomotives électriques modernes assorties des séries 186, 189, 193, 248 ou la Stadler Eurodual/Euro9000 dans la gamme Märklin H0.. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Katalogwagen 1937. Durch die Geschichte der Märklin-Katalogtitel. Das diesen Wagen zierende Gemälde, zeigt ein herrliches Wintermotiv an einer Tunnelein- bzw. ausfahrt einer elektrifizierten, zweigleisigen Hauptstrecke. Aus dem Tunnel fährt eine grüne E04 mit einem gleichfarbigen Schnellzug heraus, während ein anderer Schnellzug soeben vollständig in den Tunnel eingefahren ist und der geneigte Betrachter nur noch die Zugschlusstafeln oben am letzten Wagen erblicken kann.Die Tannenbäume links wie rechts sowie der Oberleitungsmast links, haben viel Schnee zu tragen... Zeugen eines harten Winters. Vorbild: Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1937. Modell: Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004.Trix-Express-Radsatz E36660700. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Märklin Catalog Car 1937/38. Märklin Catalog Car for 1937 Through the history of Märklin catalog titles. The painting that decorates this car shows a beautiful winter motif at a tunnel entrance or exit on an electrified two-track main line. A green class E04 loco hauling an express train of the same color is exiting the tunnel just as another express train has disappeared into the tunnel, and the viewer can just make out the end-of-train discs at the top of the last car.The fir trees on the left and right, as well as the catenary mast on the left, are covered in thick snow... The signs of a harsh winter. Prototype: A privately owned type Ibopqs refrigerator car displaying the cover of the Märklin catalog of 1937. Model: The car has inset roof vents and separately applied steps on the ends. Length over the buffers 13.4 cm / 5-1/4.DC wheel set E32376004.Trix Express wheel set E36660700.. From 15 years of age. Wagon catal. Märklin1937/38. Wagon catalogue Märklin 1937. Histoire des couvertures du catalogue Märklin La peinture qui orne cette voiture représente un magnifique motif hivernal à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel sur une ligne principale électrifiée à deux voies. Une E04 verte remorquant un train express de la même couleur sort du tunnel, tandis qu'un autre train express vient de s'y engouffrer, l'observateur attentif pouvant encore tout juste distinguer les plaques de fin de convoi en haut de la dernière voiture.Les sapins de part et d'autre de la ligne, ainsi que le mât de caténaire à gauche, sont recouverts d'une épaisse couche de neige témoignant d'un hiver rigoureux. Modèle réel : wagon réfrigérant privé Ibopqs avec la photo de couverture du catalogue Märklin de 1937. Modèle réduit : aérateurs de toit intégrés et échelles rapportées sur les faces frontales.Longueur h.t. : 13,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E32376004.Essieux Trix-Express E36660700.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Container-Set 20ft. Bahnverwaltung: privat Modell: Set bestehend aus vier 20ft.-Standard-Boxcontainern in unterschiedlicher Gestaltung zur Ergänzung und passend zu allen vorhandenen Märklin/Trix Containertragwagen der Bauarten Sgns und Lg(n)s sowie Doppel-Containertragwagen der Bauart Sggrrs. Die ideale Ergänzung für jeden Containerzug. Container stapelbar. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Vier 20ft.-Standard-Boxcontainer unterschiedlicher Firmen. Aktueller Betriebszustand der Epoche VI. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur N / 1:160 15074-07, 15074-08. Taschenwagen mit Containern. CAPITAL, MOL und UNIGLORY. LüP 102 mm.

Epoche 4 Spur N / 1:160 Mit zwei Wechselpritschen der Spedition Hans Pfab als Ladegut, abnehmbar und einsetzbar bei allen Fahrzeugen mit NEM-Aufnahmesystem. Lgjss 571, Betriebs-Nr. 20 80 440 2 771-1, LüP 107 mm. In den 60er-Jahren wurden Großbehälter (= Container) besonders für den Überseeverkehr gefordert. Dafür mussten neue Tragwagen gebaut werden, so zum Beispiel der Lgjs 571.1, welchen wir als Vorbild für ein neues Modell genommen haben. 1974 wurden 150 Stück dieses Wagentyps an die DB abgeliefert. In insgesamt 6 Bauserien wurden von 1970 bis 1980 knapp 700 Wagen dieses Typs in Dienst gestellt. Die letzten wurden etwa 1997 ausgemustert. Ihr langer Achsstand von 10,00 m bei einer LüP von 17,10 m ließ den Einsatz im RIV-Verkehr nicht zu. Die Ladelänge von 14,60 m erlaubte die Beladung mit zwei 20-Fuß-Containern, einem 40-Fuß-Container oder auch zwei LKW-Wechselpritschen.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Containertragwagen 2 x 20' MSC Container FS V Neuheit 2026: Containertragwagen der FS für die H0 Modelleisenbahn Epoche VDer Containertragwagen der FS in Epoche V bringt modernen Güterverkehr auf die Gleise der H0 Modelleisenbahn. Der Wagen ist mit originalgetreu bedruckten 20" MSC Containern beladen und eignen sich ideal für realistische Containerzüge auf der zeitgemäßen H0-Anlage.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: FS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Spur N / 1:160. Flachwagen Rgs 3910. Vorbild: Flachwagen Bauart Rgs 3910 der Deutschen Reichsbahn (DR). Europäischer Standardwagen mit 19,90 m Länge. Beladen mit drei 20-Fuß-Postcontainer. Modell: Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer (31 50 391 9 802-5). Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit Ladegut 20-Fuß-Postcontainer. Länge über Puffer 124 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 DR Container Flat Car Type Rgs 3910 Flat Car Prototype: German State Railroad (DR/GDR) type Rgs 3910 flat car. European standard car with a length of 19.90 meters / 65 feet 3-1/2 inches in length. Loaded with three 20-foot mail containers. Model: This is a reissue with a new car number (31 50 391 9 802-5). The car has a close coupler mechanism. A freight load of 20-foot mail containers is included. Length over the buffers 124 mm / 4-7/8.. From 15 years of age. Minitrix 18431 Flachwagen Rgs 3910 Wagon porte- cont. Deutsche P. Modèle réel: WAgon plat type Rgs 3910 de la Deutsche Reichsbahn (DR). Wagon standard européen de 19,90 m de longueur. Chargé de trois conteneurs postaux 20 pieds. Modèle réduit: Réédition avec nouveau numéro d'immatriculation (31 50 391 9 802-5). Wagon avec cinématique pour attelage court. Chargés de conteneurs postaux 20 pieds.Longueur h.t. 124 mm.. Dès l'âge de 15 ans.

36549 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 740-0, NL-RN Ep. VI, Container CMAU 572323 + MRKU 736806, DC

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Taschenwagen T3000e Cemat mit 2 "Ambrogio" Trailern Neuheit 2026: Taschenwagen T3000e der Cemat mit 2 Trailern im Design "Ambrogio" für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDer Taschenwagen T3000e der Cemat zählt zu den modernsten Wagen für den kombinierten Ladungsverkehr in Europa. Das PIKO Modell in Epoche VI gibt diesen zeitgemäßen Güterwagen vorbildgerecht wieder und ist mit zwei originalgetreu gestalteten Aufliegern des italienischen Güterverkehrsunternehmens Ambrogio beladen. Dank sauberer Lackierung, präziser Bedruckung und sehr guter Rolleigenschaften eignet sich der Wagen ideal für realistische Ganz- und Mischzüge auf der H0-Modelleisenbahn.Taschenwagen T3000e der Cemat in Epoche VI | Beladen mit zwei Ambrogio-Aufliegern | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Vorbildgerechte Lackierung und scharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften für sicheren Betrieb Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 393 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

36548 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 735-0, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708767 + CAIU 246696, DC

Spur N / 1:160 Containdertragwagen GATX. Containertragwagen Bauart Sgnss. Vorbild: vierachsiger Container-Tragwagen Bauart Sgnss der Firma GATX Rail Austria, registriert in Deutschland. Beladen mit 3 Schüttgutbehältern der österreichischen Firma Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur. Großvolumige Container mit einem Fassungsvermögen von 46 m3. Betriebszustand um 2022. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 3 abnehmbaren Innofreight-Containern. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . GATX Container Transport Car. From 15 years of age. Type Sgnss Container Transport Car. Prototype: GATX Rail Austria, registered in Germany, type Sgnss four-axle container transport car. Loaded with 3 bulk freight containers lettered for the Austrian firm Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur, Austria. High-capacity containers with a capacity of 46 cubic meters / 1,624 cubic feet. The car and the containers look as they did around 2022. Model: The car frame is constructed of die-cast metal. It has type Y 25 trucks, a close coupler mechanism, and is loaded with 3 removable Innofreight containers. Length over the buffers 123 mm / 4-7/8.. Wagon porte-conteneurs GATX. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Containertragw.f.Kühlcont.. Containertragwagen. Vorbild: vierachsiger, unbeladener Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Verpackung ist vorbereitet zur Bestückung von 2 Kühlcontainern aus 66583. Betriebszustand um 2017. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 123 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Cont. Car for Refrig. Cont.. From 15 years of age. Container Transport Car. Prototype: Swiss Federal Railroad Cargo Business Area (SBB Cargo) type Sgns four-axle unloaded container transport car. The packaging has space for 2 refrigerated containers from the 66583 accessory set. The car looks as it did around 2017. Model: The car frame is constructed of die-cast metal, the trucks are type Y 25, and there is a close coupler mechanism. Length over the buffers 123 mm / 4-7/8.. Wagon porte-conteneurs. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2019. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer. Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24475 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Hupac Double Pocket Car, VI. Type Sdggmrss Double Pocket Car Prototype: Hupac AG type Sdggmrss (T3000e) six-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2019. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Planzer?. Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. These can be folded up for transporting containers or swap body containers. There are many separately applied details, such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the car. The car has type Y25 trucks. The buffer height conforms to NEM specifications. Holders for high and low version kingpins, brakeman?s steps, and an air tank for the ends of the cars are included as parts that can be separately applied. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Planzer?. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. DC wheel set E700580. An additional double pocket car with a different car number and cargo is available in the Trix H0 range as item 24475 and includes information about the necessary replacement wheel sets.Suitable modern electric locomotives from the classes 186, 189, 193, or 248 are available in the Märklin H0 range.. From 15 years of age. Wagon-poche artic., Hupac, VI. Double wagon-poche Sdggmrss. Double wagon-poche articulé à 6 essieux, type Sdggmrss (T3000e), de la société allemande Hupac AG. Wagon porteur moderne pour le transport combiné de marchandises. Version avec quatre barres de verrouillage latérales rabattables. État de service à partir de 2019. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de la société de transport allemande Planzer. Modèle réduit : Les deux moitiés du wagon porteur en métal sont montées de manière mobile sur le bogie central. Barres de verrouillage latérales montées de série. Rabattables vers le haut pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés séparément tels que marchepieds, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités du wagon. Bogies type Y25. Hauteur de tampons conforme aux normes NEM. Supports pour pivots d'attelage en version haute et basse, marches de man?uvre et réservoirs d'air pour les extrémités du wagon fournis sous forme de pièces enfichables. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de la société de transport allemande Planzer. Longueur h.t. approximative : 39,3 cm.Essieu requis pour système 2 rails c.c. : E700580. Vous trouverez un autre wagon-poche double

Spur N / 1:160. Containertragwagen-Set Rs. Vorbild: 3 vierachsige Flachwagen mit Rungen der Bauart Rs der SNCF. Beladen mit unterschiedlichen Wechselbehältern: 20-Fuß-Containern, 20-Fuß-Tankcontainern und neukonstruierten 40-Fuß-Containern. Betriebszustand um 2004. Modell: Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit unterschiedlichen Containern. Gesamtlänge über Puffer 372 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Container transport car set. Type Rs Container Flat Car Set Prototype: 3 SNCF type Rs four-axle flat cars with stakes. Loaded with different interchangeable containers: 20-foot containers, 20-foot tank containers, and newly designed 40-foot containers. The cars and containers look as they did around 2004. Model: The cars have type Y 25 trucks and close coupler mechanisms. They are loaded with different containers. Total length over the buffers 372 mm / 14-5/8.. From 15 years of age. . Coffret de wagons de transpor. Modèles réels : 3 wagons plats à quatre essieux avec ranchers type Rs de la SNCF Chargé de conteneurs mobiles différents: Conteneurs 20 pieds, Citernes 20 pieds et conteneurs de construction nouvelle 40 pieds. Etat de service vers 2004. Modèles réduits : Bogies type Y 25, avec cinématique pour attelage court, chargé de conteneurs différents. Longueur totale h.t. 372 mm.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2-tlg. Set 1: Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 Erstmals mit vorbildgerechter Verladebrücke, voll funktionsfähig für den Anlagenbetrieb, Komplett neu konstruierter Reefer-Container, Wagen aus Metalldruckguss. Stromsystem: DC Betriebsnummer: Bahnverwaltung: RailCare Beleuchtung: Nein Innenbeleuchtung: Nein zusätzliche Lichtfunktion: weitere Funktionen: mit Decoder: Nein Schnittstelle: Nein Dampf vorbereitet: Nein angetriebene Achsen: 0 Mindestradius: 358 LüP: 786mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834

36550 Taschenwagen, H0, Sdggmrs, 31 84 495 5 761-6, NL-RN Ep. VI, Container CCLU 708800 + MEDU 189926, DC

Spur N / 1:160 Zubehörset Kühlcontainer. Zubehör-Set Kühlcontainer. Vorbild: 6 coop®-Kühlcontainern mit den Motiven Sonnenblume, Apfelsine, Kopfsalat, Gerbera, Zitrone und Erdbeere. Einen passenden Containetragwagen finden sie unter der Artiklnummme 18600. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Accessory Set Refrig. Cont.. From 15 years of age. Accessory Set of Refrigerated Containers. Prototype: 6 coop® refrigerated containers with the themes of sun flowers, oranges, head lettuce, gerbera, lemons, and strawberries. A container transport car for these containers can be found under item number 18600.. Set conteneurs réfrigérés. Dès l'âge de 15 ans.