Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Selbstentl.-Set 10 x OOt DRG. Selbstentladewagen-Set OOt Oldenburg. Vorbild: 10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart OOt Oldenburg der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der 1920er/Anfang der 1930er Jahre. Modell: Detaillierte Ausführung der optisch auffälligen Nietenreihen und Signalstützen am Oberkasten. Imitation der Lenkachsen. Unterschiedliche Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Handrad an einem Wagen-Ende. Mit Ladegut-Einsätzen und echter Kohle in maßstäblicher Körnung beladen. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm.Wechselstromradsatz je Wagen E700150. Die passende schwere Güterzug-Elektrolokomotive der Baureihe E95 wird unter der Artikelnummer 25950 sowie ein vorbildgerecht passender Güterzug-Gepäckwagen unter der Artikelnummer 24987 ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder in 2025 angeboten. Ein Selbstentladewagen-Set OOt Oldenburg mit weiteren 10 Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46226, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DRG Dump Car Set, 10 x OOt. From 15 years of age. Type OOt Oldenburg Dump Car Set. Prototype: 10 German State Railroad Company (DRG) type OOt Oldenburg four-axle high-capacity dump cars. Version with end brakeman's platform and a hand wheel on one end of the car as well as marker sign supports on the upper body. Representation of the steering axles. Used to transport coal. The cars look as they did at the end of the Twenties / beginning of the Thirties. Model: The cars feature detailed construction with optically striking rows of rivets and marker sign supports on the upper body. The steering axles are modelled. The cars have different car numbers. All the cars have a brakeman's platform and end set wheels on one side. Load inserts of real, scale-sized coal are included. Length over the buffers per car 11.5 cm / 4-1/2.AC wheelset per car E700150. The class E 95 heavy freight electric locomotive to go with this car set is being offered under item number 25950 along with a prototypical freight train baggage car to go with it under item number 24987 exclusively for Trix Club members in 2025. A type OOt Oldenburg dump car set with another 10 car numbers can be found in the Märklin H0 assortment under item number 46226 along with information about the necessary DC wheelsets.. 10 wag. déch. aut. 00t DRG II. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 3er Set Erzwagen DB #1. Stromsystem: Bahnverwaltung: DB Altersempfehlung: 14+ Jahre WEEE-Nr.: DE 67942834 3 pcs. Set 1: Ore Cart From 15 years of age.

Spur N / 1:160 Güterwagen Stahltransport. Schwenkdachwagen. Vorbild: Schwenkdachwagen Bauart Taes 890 der Deutschen Bundesbahn um 1978. Baujahr ab 1965. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung.Länge über Puffer 88 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Steel Transport Freight Car. From 15 years of age. Gondola with Hinged Roof. Prototype: German Federal Railroad (DB) type Taes 890 gondola with a hinged roof around 1978. Built starting in 1965. Model: The car has close coupler mechanisms.Length over the buffers 88 mm / 3-7/16.. Wagon march. transport acier. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Selbstentladewagen-Set ÖBB. Selbstentladewagen-Set. Vorbild: Drei vierachsige, offene Selbstentladewagen der Bauart Fad (ehemals OOtz 43 DRB) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Kalkstein. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand um 1971. Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm. Wechselstromradsatz E700150.Trix-Express-Radsatz E258259. Die passende Elektrolokomotive der Reihe 1189 finden Sie unter der Artikelnummer 25089 und 25090 ebenfalls im Trix H0-Sortiment.Ein Selbstentladewagen-Set mit weiteren drei Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46231 mit Angabe der benötigten Tauschradsätze. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . ÖBB Hopper Car Set. From 15 years of age. Hopper Car Set. Prototype: Three Austrian Federal Railways type Fad (former DRB type OOtz 43) four-axle type hopper cars. Version with medium height upper superstructures and brakeman's platforms. Used to transport limestone. Standard design pressed sheet trucks, without lower beams welded in as reinforcement. The cars look as they did around 1971. Model: The hopper cars have detailed construction with different car numbers. All of the cars have brakeman's platforms and set wheels at the ends. The hopper cars have scale sized load inserts. All of the cars are individually packaged and have a master package. Length over the buffers per car 11.5 cm / 4-1/2.AC wheel set E700150.Trix Express wheelset per car E258259. The electric locomotive to go with these cars is the class 1189 and it can be found under item number 25090 and 25089 in the Trix H0 assortment. A hopper car set with three additional car numbers can be found in the Märklin H0 assortment under item number 46231 along with information about the required replacement wheel sets.. Set wagons décharg. aut., ÖBB. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Selbstentladewagen-Set CD. Schwenkdachwagen-Set. Vorbild: Selbstentladewagen-Set Tds der tschechischen Railco A.S. Set bestehend aus drei im Vorbild fest gekuppelten Wagenpaaren. Betriebszustand 2019. Modell: Fein detaillierte Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Schwenkdach beweglich. Die Wagenpaare werden mit einer festen Schraubenkupplung verbunden. Länge über Puffer je Wagen ca. 11,2 cm, je Wagenpaar ca. 22,5 cm. Wechselstromradsatz E700150. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Hinged Roof Car Set. From 15 years of age. Hinged Roof Car Set. Prototype: Czech Railco A.S. type Tds dump car set consisting of three permanently coupled pairs of cars as in the prototype. The cars look as they did in 2019. Model: The cars have finely detailed construction with many separately applied details. The chute extensions are also separately applied. The hinged roofs can be moved. The pairs of cars are connected by fixed prototype couplers. Length over the buffers per car approximately 11.2 cm / 4-3/8, each pair of cars approximately 22.5 cm / 8-7/8. AC wheelset E700150.. Coffret de wagons à toit mobi. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur N / 1:160 Selbstenladewagen DB. Seitenentladewagen. Vorbild: Selbstentladewagen Bauart Fcs 092 der Deutschen Bundesbahn (DB).Einsatz: Für nässeunempfindliche Güter. Modell: Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen (echte Kohle) in maßstäblicher Körnung beladen und mit authentischen Alterungsspuren versehen. Mit Kinematik für Kurzkupplung,(Betriebsnummer entspricht Wagen 4 oder Wagen 5 aus dem Artikel 15536). Länge über Puffer 60 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Side Dump Car, E. IV. From 15 years of age. Side Dump Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type Fcs 092 dump car.Use: For moisture-sensitive freight. Model: The car has a freight load insert (real scale-sized coal) and is authentically weathered. The car also has a close coupler mechanism, (car number corresponds to car 4 or 5 from item number 15536). Length over the buffers 60 mm / 2-3/8.. Wagon décharg. lat. DB ép. IV. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Selbstentladewagen DB. Selbstentladewagen Bauart Tal 963. Vorbild: vierachsiger Selbstentladewagen der Bauart Tal 963 (Kkt-62) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld. Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen und nässeunempfindlichen Gütern. Betriebszustand der 1980er Jahre. Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit Bremserbühne, mit stirnseitigem Stellrad und mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 71 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Hopper Car. From 15 years of age. Type Tal 963 Hopper Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type Tal 963 (Kkt-62) four-axle hopper car. Version with two unloading hatches per side and a brakeman's platform at one end. The car has Minden-Dorstfeld design trucks. Used to transport moisture-sensitive and moisture-non-sensitive freight. The car looks as it did in the Eighties. Model: This hopper car has detailed construction including a brakeman's platform, a set wheel on the end, and a close coupler mechanism. Length over the buffers 71 mm / 2-3/4.. Wagon à déch. autom. DB ép.IV. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Schotterwagen Bauart Talbot. Vorbild: Schotterwagen als Bahndienstwagen Bauart Talbot. Ozeanblaue Grundfarbgebung. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand Ende der 1980er Jahre. Modell: Entladeklappen durch Handhebel zu öffnen. Relex-Kupplungen. Verpackung in orangefarbener primex-Gestaltung. Länge über Puffer 9,5 cm.Gleichstromradsatz E700500. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Talbot Hopper Car, IV. Type Talbot Hopper Car Prototype: Type Talbot hopper car as a railroad maintenance car. Ocean blue basic paint scheme. German Federal Railroad (DB). The car looks as it did at the end of the 1980s. Model: The unloading hatches can be opened with a hand lever. The car has Relex couplers. The packaging features an orange primex design. Length over the buffers 9.5 cm / 3-3/4.DC wheel set E700500.. From 15 years of age. Wagon à ballast Talbot DB, IV. Wagon pour le transport de ballast type Talbot. Modèle réel : wagon à ballast type Talbot. Livrée de base bleu océan. Deutsche Bundesbahn (DB). État de service : fin des années 1980. Modèle réduit : ouverture des trappes de déchargement via un levier manuel. Attelages Relex. Emballage orange au design Primex. Longueur h.t. : 9,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700500.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Selbstentladewagen-Set HASTAG Bahnverwaltung: privat Modell: Viele separat angesetzte Details. Alle Wagen mit Ladeguteinsatz Kies/Schotter. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer ca. 69,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Attraktive Gestaltung der HASTAG Kies AG. Viele separat angesetzte Details. Mit Kies-/Schottereinsatz. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebs- und Wagennummern. Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 69.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Fünf 4-achsige Selbstentladewagen Bauart Falls der HASTAG Kies AG. Registriert in der Schweiz. Betriebszustand ab 2011. Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. From 15 years of age. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 2er Set Selbstentladewagen Fals PKP V Neuheit 2026: Zweiteiliges Set Selbstentladewagen-Set Typ Fals der PKP für H0 Modelleisenbahn Epoche VDas zweiteilige Wagenset bestehend aus zwei Selbstentladewagen vom Typ Fals der PKP bildet den schweren Schüttgutverkehr der Epoche V realistisch ab. Die PIKO Modelle überzeugen durch eine vorbildgerechte Beschriftung, stimmige Proportionen und fein ausgearbeitete Details.Zweiteiliges Fals-Wagenset der PKP in Epoche V | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Vorbildgerechte Lackierung und präzise Bedruckung | Detailreiche Ausführung für realistischen Güterverkehr | Hervorragende Rolleigenschaften für lange Zugverbände Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: andere Betriebsnummern zu 58340 Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 306 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

Epoche 1 Spur N / 1:160 Selbstentladew.-Set DB. Selbstentladewagen-Set Bauart Tal 963. Vorbild: 4 vierachsige Selbstentladewagen der Bauart Tal 963 (Kkt-62) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld. Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen und nässeunempfindlichen Gütern. Betriebszustand der 1980er Jahre. Modell: Neukonstruktion. Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Ein Wagen mit bedruckten Zugschlussscheiben an einem Wagenende. Gesamtlänge über Puffer 284 mm. Einmalige Serie. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Dump Car Set, Era IV. From 15 years of age. Type Tal 963 Dump Car Set. Prototype: 4 German Federal Railroad (DB) type Tal 963 (Kkt-62) four-axle dump cars. Version with two unloading hatches per side and a brakeman's platform on one end of the cars. The cars have type Minden-Dorstfeld trucks. Used to transport moisture sensitive and moisture resistant freight. The cars look as they did in the Eighties. Model: The cars are new tooling. The dump cars are detailed in their construction and have different car numbers. All the cars have brakeman's platforms and an end set wheel. All the cars have a close coupler mechanism. One car has imprinted train marker signs at one end. Total length over the buffers 284 mm / 11-3/16. One-time series.. Set wag. déchg. aut. DB, IV. Dès l'âge de 15 ans.

Spur H0 / 1:87 E-Lok Ce 6/8 Köfferli SBB. Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I. Vorbild: Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete. Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 3 Treibräder und Blindwelle in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Falschfahrsignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Mit Besandungsanlage an den Treibradgruppen. Detaillierte Dachausrüstung mit Heizwiderständen, Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbretter sowie Scherenstromabnehmer mit doppeltem Schleifstück. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte liegen bei. Länge über Puffer 22,1 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39521. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Cl. Ce6/8 I Köfferli Electric. From 15 years of age. Class Ce 6/8 I Electric Locomotive. Prototype: Swiss Federal Railways (SBB) class Ce 6/8 I Köfferli / Little Suitcases electric freight locomotive. Fir green basic paint scheme with gray running gear. Cab doors with windows at the ends of the locomotive, and with walkover plates, with sanding equipment, with an oncoming train light, and with inductive magnets. Road number 14201. The locomotive looks as it did at the beginning of the Fifties. Model: The locomotive has a digital decoder and extensive sound and light functions. It also has controlled high-efficiency propulsion with a flywheel, centrally mounted. 3 driving wheels axles and a jackshaft powered in each truck by cardan shafts. Traction tires. The locomotive frame is articulated to enable the locomotive to negotiate sharp curves. Triple headlights and 1 white marker light (Swiss headlight / marker light code) change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. When the locomotive is running light the lighting can be changed to 1 red marker light. The oncoming train light can be controlled separately in digital operation. The headlights at Locomotive Ends 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. The locomotive has the double A light function. The cab lighting and engine room lighting can also be turned off separately in digital operation. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. There is a buffer capacitor. This locomotive is highly detailed metal construction with many separately applied details, such as cooling pipes for the transformer oil. The cabs and engine room are modelled. Sanding equipment is included on the groups of driving wheels. The roof equipment is detailed with heating resistors, roof conductors, insulators, and roof walk boards as well as double-arm pantographs with double contact strips. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Brake hoses, imitations of prototype couplers, and access ladders are included.Length over the buffers 22.1 cm / 8-11/16. This model can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 39521.. Loco él. Ce6/8 I Köfferli CFF. Dès l'âge de 15 ans.

Spur N / 1:160 Selbstentladewagen NS. Seitenentladewagen. Vorbild: Rundschieber-Seitenentladewagen Tds der Firma ARMITA WAGONS, eingestellt bei den Niederländischen Staatseisenbahnen (NS). Ausführung mit Schwenkdach über dem Laderaum. Einsatz: Für nässeempfindliche Güter. Modell: Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsatz, mit Kinematik für Kurzkupplung (Betriebsnummer entspricht Wagen 1, oder Wagen 2 oder Wagen 3 aus dem Artikel 15511). Länge über Puffer 60 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . NS Dump Car. From 15 years of age. Side Dump Car. Prototype: Type Tds curved slides side dump car for the firm ARMITA WAGONS, used on the Dutch State Railways (NS). Version with a hinged roof over the load area.Use: For moisture sensitive freight. Model: The dump car has a load insert and a close coupler mechanism (car number corresponds to Car 1, Car 2, or Car 3 from item number 15511). Length over the buffers 60 mm / 2-3/8. . Wagon déchargement autom. NS. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur N / 1:160 4-achsiger Muldenkippwagen der SBB

Spur N / 1:160 Selbstentladew.OOtz 43 DR. Selbstentladewagen. Vorbild: Selbstentladewagen OOtu 6778 der Deutschen Reichsbahn (DR) im Zustand Anfang der Epoche IV. Ausführung mit mittlerem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Koks. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand um 1969. Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad, mit Ladegut-Einsatz Koks in maßstäblicher Körnung und mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DR Type OOtz 43 Dump Car. From 15 years of age. Dump Car. Prototype: German State Railroad (DR/GDR) type OOtu 6778 dump car as it looked at the beginning of Era IV. Version with a middle upper body, two unloading hatches on each longitudinal side and a brakeman's platform on the end. Used to transport coke coal. Standard design welded pressed sheet metal trucks, with a beam welded in as reinforcement. The car looks as it did around 1969. Model: This dump car features detailed construction with a brakeman's platform and a setting wheel on the end. The car has a scale-sized load of coke coal and a close coupler mechanism. Length over the buffers 64 mm / 2-1/2.. Wagon déch. autom. OOtz 43 DR. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Schwenkdachwagen-Set Tds. Vorbild: Drei Rundschieber-Seitenentladewagen mit Schwenkdach Bauart Tds der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Mahagonibraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2011. Modell: Fein detailliert, mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Schwenkdach beweglich. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11,2 cm.Gleichstromradsatz E700580. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38903. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Set of ÖBB Dump Cars, VI. Set of Type Tds Dump Cars with Hinged Roofs Prototype: Three Austrian Federal Railways (ÖBB) type Tds side dump cars with hinged roofs. Mahogany brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2011. Model: The cars are finely detailed with many separately applied details. The cars have separately applied extended chutes. The hinged roofs can be opened. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers per car 11.2 cm / 4-1/2.DC wheel set E700580. A matching electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 38903.. From 15 years of age. 3 wag. toit pivotant ÖBB, VI. Set de wagons à toit pivotant Tds. Modèles réels : trois wagons à déchargement latéral à obturateurs circulaires avec toit pivotant type Tds des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Livrée de base brun acajou. État d'exploitation à partir de 2011. Modèles réduits : finement détaillés, avec nombreux éléments rapportés. Rallonge de glissière rapportée. Toit pivotant fonctionnel. Tous les wagons sont emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. de chaque wagon : 11,2 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580. Vous trouverez une locomotive électrique assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38903.. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 4 Spur H0 / 1:87 3er Set Erzwagen DB #2. Stromsystem: Bahnverwaltung: DB Altersempfehlung: 14+ Jahre WEEE-Nr.: DE 67942834 3 pcs. Set 2: Ore Cart From 15 years of age.

Epoche 5 Spur N / 1:160 4-achsiger Muldenkippwagen der BLS

Spur N / 1:160 Selbstentladew.-Set OOt Saarb. Display mit 10 Selbstentladewagen Erz IId. Vorbild: 10 vierachsige, offene Selbstentladewagen Erz IId Bauart OOt Saarbrücken / OOtz 43 der Deutschen Reichsbahn (DRB). Ausführung mit Mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart. Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt. Länge über Puffer je Wagen 64 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . OOt Saarbrücken Dump Car Set. From 15 years of age. Display with 10 Type Erz IId Dump Cars. Prototype: 10 German State Railroad (DRB) four-axle type Erz IId OOt Saarbrücken / OOtz 43 design dump cars. Version with medium high upper body and a brakeman's platform. Used to transport iron ore. Standard design pressed sheet metal trucks. Model: The dump cars feature detailed construction with different car numbers. All the cars have brakeman's platforms and set wheels at the ends of the cars. The dump cars have load inserts and are loaded with real scale-sized iron ore. All the cars are individually packaged. Length over the buffers per car 64 mm / 2-1/2.. Set wag. déch. aut. 00t Saarb. Dès l'âge de 15 ans.

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Selbstentladewagen-Set Erz Id. Vorbild: Set bestehend aus drei vierachsigen, offenen Selbstentladewagen Erz Id der Bauart OOtz 44 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit sehr niedrigem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1952. Modell: Detaillierte Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Mit Ladegut-Einsätzen mit echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer 34,5 cm.Gleichstromradsatz E700580. Eine passende Dampflokomotive der BR 80 sowie ergänzende Güterwagen zum Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 37066, 46014, 46047, 46146 und 48678.Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Erz Id Car Set, Era III. Type Erz Id Hopper Car Set Prototype: Set of three German Federal Railroad (DB) type Erz Id OOtz 44 four-axle hopper cars. Version with a very low upper superstructure and a brakeman?s platform. Used to transport iron ore. Standard design pressed sheet metal trucks with welded underframes as reinforcement. Reddish brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 1952. Model: The cars feature detailed construction with different car numbers. All cars have brakeman?s platforms and a control wheel on the end. The cars have load inserts with real iron ore in scale-sized grains. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers 34.5 cm / 13-37/64.DC wheel set E700580. A matching class 80 steam locomotive, as well as additional freight cars dedicated to the theme of smelting ovens, are available in the Märklin H0 range as items 37066, 46014, 46047, 46146, and 48678.You will also find a matching building kit of smelting oven 2 at the Duisburg Meiderich ironworks as an anniversary model to celebrate 80 years of Faller in the Faller range.www.faller.de. From 15 years of age. Set wagons Erz Id DB, ép. III. Set de wagons à déchargement automatique Erz Id. Modèles réels : ensemble composé de trois wagons à déchargement automatique ouverts à quatre essieux Erz Id de type OOtz 44 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec caisse supérieure très basse et plate-forme de serre-frein. Utilisés pour le transport de minerai de fer. Bogies en tôle emboutie de type unifié, avec longeron soudé en renfort. Livrée de base brun-rouge. État de service à partir de 1952. Modèles réduits : version détaillée avec différents numéros d'immatriculation. Tous les wagons sont équipés d'une plate-forme de serre-frein et d'un volant de commande frontal. Inserts de chargement avec minerai de fer véritable et granulométrie à l'échelle. Tous les wagons sont emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. : 34,5 cm.Essieux requis pour sytème 2 rails c.c. : E700580. Vous trouverez une locomotive à vapeur BR 80 assortie ainsi que des wagons marchandises complémentaires sur le thème des hauts-fourneaux dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 37066, 46014, 46047, 46146 et 48678.Un kit assorti du haut-fourneau 2 de l'usine sidérurgique de Duisburg-Meiderich est disponible dans la gamme de la firme Faller, modèle anniversaire pour les 80 ans de la firme.www.faller.de. Dès l'âge de 15 ans.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Märklin Start up - Schwenkdachwagen Taems 890 Bahnverwaltung: Modell: Relex-Kupplungen.Länge über Puffer 15,9 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Schwenkdachwagen Taems 890 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Pufferkondensator: N Dampfeinsatz vorbereitet: N Dampfsatznummer: LüP in cm: 11.5 angetriebene Achsen: Mindestradius: Garantie: 2 Jahre Vorbild: Schwenkdachwagen Taems 890 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Empfohlenes Mindestalter 6 Jahre. From 6 years of age. Dès l'âge de 6 ans.

Epoche 5 Spur H0 / 1:87 2er Set Selbstentladewagen Fals PKP V Neuheit 2026: Zweiteiliges Set Selbstentladewagen-Set Typ Fals der PKP für H0 Modelleisenbahn Epoche VDas zweiteilige Wagenset der Selbstentladewagen vom Typ Fals der PKP stellt einen typischen Güterwagen des Schüttgutverkehrs in Epoche V dar. Die Modelle mit unterschiedlichen Betriebsnummern ermöglichen einen vorbildnahen Einsatz in Ganzzügen oder gemischten Güterzügen.Zweierset mit unterschiedlichen Betriebsnummern | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Vorbildgerechte Lackierung Beschriftung der PKP in Epoche V | Detailreiche Ausführung für realistischen Güterverkehr | Hervorragende Rolleigenschaften für lange Zugverbände Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: andere Betriebsnummern zu 58340 Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 306 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.