Ladenlokal in Krefeld
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In Krefeld bieten wir Ihnen zusätzlich einen Ankauf und Verkauf von gebrauchten
Modelleisenbahnen an.
Ladenlokal in Wassertrüdingen/Bayern
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Märklin Neuheiten 2026
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Märklin 37066 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 80 399
337,55 €*
399,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M37066
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Dampflokomotive Baureihe 80. Unsere ?Achtziger?
Es gibt Märklin-Lokomotiven, die bei vielen Modellbahnern große Emotionen auslösen. Die bullige Tenderdampflok der Baureihe 80 gehört zu diesen kleinen, aber feinen Märklin-Ikonen. Schon Anfang der 1950er Jahre rollte eine Nachbildung dieser starken Rangierlok als legendäre TM 800 ins Märklin-Programm und begeisterte vor allem auch wegen des erschwinglichen Preises kleine und große Modellbahner. Später folgten unzählige verbesserte Varianten der ?Achtziger?, die schließlich zu einer der beliebtesten Märklin-Dampfloks avancierte. Das lag sicher auch am interessanten Vorbild. Als die Baureihe 80 zwischen 1927 und 1929 in 39 Exemplaren als Einheits-Rangierlok an die Vorkriegs-Reichsbahn geliefert wurde, war sie eine hochmoderne und sehr leistungsfähige Loktype. Zwar musterte die Deutsche Bundesbahn die letzten Exemplare dieses über 500 PS starken Dreikupplers schon im Jahre 1964 aus. Doch zahlreiche Loks fanden dankbare Abnehmer bei Werksbahnen in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Dort konnte man die letzten Exemplare bis zum Ende der Dampflokzeit in den 1970er Jahren bewundern. Somit erlebten viele Eisenbahn- und Modellbahnfreunde die ?Achtziger? noch live unter Dampf. Sieben Maschinen sind noch heute vorhanden, wobei 80 036 der holländischen Veluwsche Stoomtrein aktuell aufgearbeitet wird. 2026 soll sie wieder unter Dampf stehen. Passend dazu präsentiert Märklin diesen Klassiker in einer komplett überarbeiteten Version. Mit modernster Technik ausgerüstet und einem freien Führerhausdurchblick wird die neue 80 noch viele Generationen von jungen und alten Märklinisten in ihren Bann ziehen.
Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten, Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80 016. Betriebszustand um 1953.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 11,1 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25080.Passende Güterwagen rund um das Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 46014, 46047, 46146, 46221 und 48678.Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 80 Steam Loco, III. Class 80 Steam Locomotive Our ?eighties?
There are Märklin locomotives that trigger strong emotions for many model railroaders. The brawny class 80 steam tank loco is one of these small but mighty Märklin icons. A model of this powerful switcher rolled into the Märklin range as far back as the early 1950s as the legendary TM 800 and delighted model railroaders, young and old, especially because of its affordable price. It was subsequently followed by countless improved versions of the ?Eighty,? which eventually became one of the most popular Märklin steam locos. This was certainly also due to the interesting prototype. When 39 units of the class 80 were delivered to the pre-war German State Railroad Company between 1927 and 1929 as a standard-type switcher, it was a highly modern and extremely powerful loco type. Although the German Federal Railroad (DB) retired the last o
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Märklin 36646 Spur H0 Elektrolokomotive Baureihe 17 329
278,33 €*
329,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M36646
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Elektrolokomotive Baureihe 17. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 17 der SNCB. Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1703. Betriebszustand ab 2025.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Vier mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken. Länge über Puffer ca. 21,7 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43566. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SNCB Class 17 Electric Era VI. Class 17 Electric Locomotive Prototype: SNCB class 17 electric locomotive. Light gray basic paint scheme. Road number 1703. The locomotive looks as it did starting in 2025.
Model: The locomotive has an mfx digital decoder and extensive sound functions. All four axles powered using cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. There is the double A light function. Warm white and red LEDs are used for the lighting. There are four mechanically working pantographs with different contact strips. Length over the buffers approximately 21.7 cm / 8-1/2.
Passenger cars to go with this locomotive can be found in the Märklin H0 assortment under item number 43566.. From 15 years of age. Loco él. série 17, SNCB, VI. Locomotive électrique série 17. Modèle réel : Locomotive électrique série 17 de la SNCB. Livrée gris clair. Numéro d'immatriculation : 1703. Etat de service : à partir de 2025.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à 3 feux et des 2 feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges. Quatre pantographes mécaniquement fonctionnels avec différents archets. Longueur h.t. approximative : 21,7 cm.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 43566.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 37809 Spur H0 Bauzuglok Diesellok BR 220 389
329,09 €*
389,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M37809
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Diesellokomotive Baureihe 220. Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG). Fiktive Gestaltung. Grundfarbgebung goldgelb.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kulissengeführte Kupplung. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Mit Lokführer im Führerstand 1. Länge über Puffer ca. 21 cm.
Ein passendes Güterwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47162.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22380. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DBG Class 220 Diesel Loco, VI. Class 220 Diesel Locomotive Prototype: German Railroad Track Maintenance (DBG) class 220 heavy diesel-hydraulic general-purpose locomotive in a fictitious design with a golden yellow basic paint scheme.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive operating and sound functions. It also has a centrally mounted high-performance motor. 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, work conventionally, and are digitally controllable. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. There is a double “A” light function. The cab lighting and engine room lighting are digitally controllable. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. Couplers with a guide mechanism. Separately applied metal grab irons on the side and front. There is a locomotive engineer in cab 1. Length over buffers approximately 21 cm / 8-1/4.
A matching passenger car set is available in the Märklin H0 range as item 47162.A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 22380.. From 15 years of age. Loco diesel BR 220, DBG, VI. Locomotive diesel série 220. Modèle réel : Lourde locomotive polyvalente diesel-hydraulique série 220 de la Deutsche Bahn Gleisbau (DBG). Livrée fictive. Livrée de base jaune doré.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions d'exploitation et sonores. Motorisation régulée haute performance montée au centre. 4 essieux moteurs entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à 3 feux et des 2 feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage du poste de conduite et de la salle des machines commutable en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec accumulateur tampon. Attelage à élongation variable. Mains montoires (métal) latérales et frontales rapportées. Avec conducteur dans la poste de conduite 1. Longueur h.t. approximative : 21 cm.
Vous trouverez un ensemble de voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 47162.Ce modèle est disponible en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22380.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 40852 Spur H0 TEE-Rheingoldwagen-Set Tin Plate 219
199,99 €*
219,00 €*
(8.68% gespart)
Produktnummer:
M40852
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Spur H0 / 1:87 Epoche 3 TEE-Rheingoldwagen-Set Tin Plate. Vorbild: 4 vierachsige TEE-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). Kobaltblau/beige Rheingold-Farbgebung. 1 TEE-Großraumwagen Ap4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Speisewagen WR4üm-64, 1. Klasse. 1 TEE-Aussichtswagen AD4üm-62, 1. Klasse. 1 TEE-Abteilwagen Av4üm-62, 1. Klasse. Betriebszustand um 1962.
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Gummiwulst-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Abteilwagen serienmäßig mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung.
Länge über Puffer je Wagen 24 cm.
Die passende Rheingold-Elektrolokomotive der Baureihe E10.12 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 30391. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Rheingold Set, 4 Cars, III. TEE Rheingold Tin-Plate Car Set Prototype: 4 German Federal Railroad (DB) four-axle TEE passenger cars of different types. Cobalt blue/beige Rheingold paint scheme. 1 type Ap4üm-62 TEE open seating cars, 1st class. 1 type WR4üm-64 TEE dining car, 1st class. 1 type AD4üm-62 TEE observation car, 1st class. 1 type Av4üm-62, TEE compartment car, 1st class. The cars look as they did around 1962.
Model: All cars have Relex couplers and rubber gangway diaphragms. They also have imprinted route signs. The cars have different car numbers. The compartment car has factory-installed marker lights. Each car comes packaged in its own marked box with the packaging design borrowed from the historic packaging of that time. There is also a master package. Length over the buffers per car 24 cm / 9-1/2.
The matching class E10.12 Rheingold electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 30391.. From 15 years of age.
Set Rheingold, 4 voit. DB,III. Set de voitures tin plate pour le TEE Rheingold. Modèles réels : 4 voitures-voyageurs TEE à quatre essieux de types différents, Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée Rheingold bleu cobalt/beige. 1 voiture TEE à couloir central Ap4üm-62, 1re classe. 1 voiture-restaurant TEE WR4üm-64, 1re classe. 1 voiture panoramique TEE AD4üm-62, 1re classe. 1 voiture à compartiments TEE Av4üm-62, 1re classe. État de service vers 1962.
Modèles réduits : toutes les voitures sont équipées d'attelages Relex et de passages d'intercirculation à bourrelet en caoutchouc. Plaques de parcours imprimées. Numéros d'immatriculation différents. Voitures à compartiments avec éclairage de fin de convoi intégré de série. Chaque voiture est emballée individuellement dans un carton étiqueté, inspiré de l'emballage de l'époque. Avec suremballage.Longueur h.t. de chaque voiture : 24 cm.
Vous trouverez la locomotive électrique Rheingold assortie série E10.12 dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 30391.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 37825 Spur H0 Diesellokomotive Baureihe 221 389
329,09 €*
389,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M37825
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Diesellokomotive Baureihe 221. 221 126 ? die große V 200
Sie war eine Ikone auf Deutschlands Gleisen, die wie kaum eine andere Lok die Blütezeit der Bundesbahn verkörperte. Die Rede ist von der legendären V 200, deren große Variante immerhin 2700 PS auf die Schienen brachte. 60 Exemplare dieses wuchtigen Dieselbrummers verließen zwischen 1962 und 1965 als Baureihe V 200.1 das Werk von Krauss-Maffei. Bald wurden die bulligen Loks zum Mythos ? ob auf der Schwarzwald- oder Allgäubahn, auf der Vogelfluglinie über die Fehmarnsundbrücke, vor Fernschnellzügen auf der Rollbahn Hamburg ? Osnabrück und zuletzt im schweren Montanverkehr rund um das Ruhrgebiet. Zahlreiche Exemplare sind sogar noch heute bei Privatbahnen im Einsatz ? teilweise in der einstigen rot-schwarzgrauen DB-Lackierung mit dem berühmten V auf der Front. Die 221, wie die Lok später bei der DB bezeichnet wurde, verkörpert eines der wichtigsten Kapitel der deutschen Eisenbahn-Geschichte und ist somit ein absolutes Muss für jeden Modellbahner (Märklinisten).
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung purpurrot. Betriebsnummer 221 126-6. Betriebszustand um 1975.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kulissengeführte Kupplung. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Mit Lokführer im Führerstand 1. Länge über Puffer ca. 21 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22990. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 221 Diesel Loco, IV. Class 221 Diesel Locomotive Road number 221 126 ? the big class V 200
It was a railroad icon in Germany, a loco that embodied the heyday of the German Federal Railroad almost like no other. We are referring to the legendary class V 200, the largest variant of which could put an impressive 2663 hp onto the rails. Between 1962 and 1965, sixty of these diesel powerhouses rolled off the production line at Krauss-Maffei as the class V 200.1. These brawny locos soon acquired mythical status ? be it on the Black Forest Railroad or the Allgäu Line, on the Vogelfluglinie (Bird flight line) across the Fehmarn Sound Bridge, at the head of long-distance express trains on the ?billiard table? between Hamburg and Osnabrück, and latterly operating heavy coal and steel trains throughout the Ruhr region. Many of these locos remain in service with private railroad companies today ? some of them even wearing the former red and black-gray German Federal Railroad (DB) colors with the famous ?V? on the ends. The class 221, as the loco was subsequently designated at the DB, exemplifies one of the most important chapters in German railroad history and is therefore an absolute must for every (Märklin) model railroader.
Prototype: Class 221 heavy diesel-hydraulic general-purpose locomotive. German Federal Railroad (DB). Crimson basic paint scheme. Road number 221 126-6. The loco looks as it did around 1975.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive operating and sound functions. It also has a centrally mounted high-performance motor. 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, work conventionally, and are digitally controllable. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. There is a double ?A? light function. The cab lighting and eng
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Märklin 39105 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 01.10 649
549,05 €*
649,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M39105
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Dampflokomotive Baureihe 01.10 Neubau. Sie sollten die ?ICE? der 1940er-Jahre werden: Die Rede ist von den 55 eleganten, super-schnellen und kraftvollen Stromlinien-Schnellzugdampfloks der Reihe 01.10. Nach dem Krieg war vom Glanz und Gloria allerdings nur noch wenig übrig. Man erkannte jedoch das Potential dieser mit diversen Kinderkrankheiten behafteten Loktype. Zwischen 1953 und 1956 erhielten die dreizylindrigen Maschinen dann einen neuen Hochleistungskessel sowie eine moderne Mischvorwärmeranlage. Das Ergebnis waren Super-Power-Dampfloks, die zu einer Stütze des hochwertigen Schnellverkehrs wurden. Laufleistungen von 25000 km pro Monat waren bis zu ihrem Karriereende im Jahre 1975 keine Seltenheit. Somit ist diese Loklegende für den Fahrzeugpark auf der Modellbahn ein absolutes Muss.
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit Neubau-Hochleistungskessel und Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk. Ausführung ohne Stromlinienverkleidung. Mit silbernen Kesselringen. Zweilicht-Spitzensignal. Witte-Windleitbleche und einseitige Indusi. Lok-Betriebsnummer 01 1059. Betriebszustand nach Kessel-Umbau um 1955/56.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Fahrwerkbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 27,7 cm.
Die Baureihe 01.10 mit Neubau-Kessel ist die passende Dampflokomotive für den Schnellzug D 74 Hamburg Altona - Basel SBB für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel, der mit den Wagen aus den Artikeln 42491, 42533 und 42526 nachgebildet werden kann.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22740. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Steam Loco 01.10,Coal. Class 01.10 Steam Locomotive, New Design They were intended to haul the ?ICE? trains of the 1940s. We?re talking about the 55 elegant, super-fast, and powerful streamlined express steam locomotives of the class 01.10. And although little of this pomp and splendor remained after the Second World War, those in charge recognized the potential of this loco type despite its various teething problems. Between 1953 and 1956, the three-cylinder locos were fitted with new high-performance boilers and modern mixer preheaters. This resulted in super-powered steam locos that became a mainstay of premium express services. It was not uncommon for them to cover distances of 25,000 kilometers (15,500 miles) per month right up to the end of their career in 1975. This makes this legendary loco an absolute must for your model railroad fleet.
Prototype: German Federal Railroad (DB) class 01.10 express steam locomotive#with a new high-performance boiler design and a type 2?3 T38 tender. Black basic paint scheme with red running gear. Version without streamlined fairing. The model features silver boiler bands. Dual headlights. Witte smoke deflectors and an inductive magnet on one side. Loco road number 01 1059. The loco looks as it did after the boiler conversion around 1955/56.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-performance motor with a flywheel, mounted in the boiler. Three axles driven. Traction tires. The locomotive and te
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Märklin 43835 Spur H0 Personenwagen-Set City-Bahn 299
252,95 €*
299,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43835
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Personenwagen-Set City-Bahn. Vorbild: Set bestehend aus drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn. Zwei Wagen der Bauart Bnrzb 778.1, 2. Klasse und ein Wagen der Bauart ABnrzb 772.2, 1./2. Klasse mit Cafeteria-Abteil. Zuglauf: Köln-Gummersbach. Reinorange/Kieselgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1986.
Modell: Typspezifisch gestaltete Unterböden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Steuerwagen 43833. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. WC-Fallrohre und Rangiertritte liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 28,2 cm.
Die passende City-Bahn Lokomotive der Baureihe 218 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39228. Zudem finden Sie einen passenden Steuer- und Expressdienstwagen im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43833 und 42831.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23234. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 City Bahn Passenger Car Set I. City Bahn Passenger Car Set Prototype: A set of three German Federal Railroad passenger cars of different types: Two type Bnrzb 778.1 cars, 2nd class, and one type ABnrzb 772.2 car, 1st/2nd class, with a cafeteria compartment. Train route: Cologne-Gummersbach. Pure orange/light gray basic paint scheme. The cars look as they did starting in 1986.
Model: The underbody details are specific to these car types. The trucks have disc brakes. There are separately applied grab irons at the car ends. All cars include factory-installed LED interior lighting. Each car is fitted with a buffer capacitor to bridge short unpowered sections of track. The cars are equipped with current-conducting close couplers that can be uncoupled. The interior lighting works in conjunction with the cab control car, item 43833. The car has imprinted car route signs. Restroom downpipes and switchman?s steps are included as parts that can be applied separately. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers per car 28.2 cm / 11-1/8.
The matching class 218 ?City-Bahn? locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39228. A matching cab control car and express maintenance car are also available in the Märklin H0 range as items 43833 and 42831.A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 23234.. From 15 years of age. Set voit. voy., CityBahn, IV. Coffret de voitures City-Bahn. Modèles réels : trois voitures voyageurs, types différents de la Deutsche Bundesbahn. Deux voitures type Bnrzb 778.1, 2de classe et une voiture type ABnrzb 772.2, 1re/2de classe avec compartiment cafétéria. Parcours : Cologne-Gummersbach. Livrée de base orange pur/gris silex. État de service : à partir de 1986.
Modèles réduits : Dessous de caisse spécifiques aux différents types. Bogies avec frein à disque. Mains montoires rapportées aux extrémités des voitures. Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED. Chaque voiture est dotée d'un condensateur tampon pour pallier les courtes interruptions de courant. Ensemble équipé d'attelages courts conducteurs de courant fonctionnels. L'éclairage intérieur fonctionne en combinaison avec la voiture-pilote réf. 43833. Plaques de parcours imprimées. Tuyaux de descente WC et marches de man?uvre fournis sous forme de pièces à clipser. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Toutes les voitures sont emballées individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. de chaque voiture : 28,2 cm.
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Märklin 42555 Spur H0 Nahverkehrswagen 1./2. Klasse 52,99
44,83 €*
52,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M42555
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Nahverkehrswagen 1./2. Klasse. Vorbild: Silberling ABn 703 der Deutschen Bahn AG (DB AG) 1./2. Klasse.
Modell: Verstellbare Puffer. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau der Innenbeleuchtung 7330 und der stromführenden Kupplung 7319. Länge über Puffer 26,4 cm.Gleichstromradsatz 4 x 70 0580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Commuter Car, 1st/2nd, Era V. Commuter Car, 1st/2nd Class Prototype: German Railroad (DB AG) type ABn 703 Silberling? (Silver Coin), 1st/2nd class.
Model: The car has adjustable buffers. The car is prepared for the installation of interior lighting 7330 and the current-conducting coupler 7319. Length over buffers 26.4 cm / 10-3/8.DC wheel set 4 x 70 0580. From 15 years of age. Voiture locale 1re/2de cl., V. Voiture de 1re/2de classe pour le trafic local. Modèle réel : » Silberling « ABn 703 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) 1re/2de classe.
Modèle réduit : tampons réglables. Prééquipée pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur réf. 7330 et de l'attelage conducteur de courant réf. 7319. Longueur h.t. : 26,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : 4 x 70 0580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46491 Spur H0 Kesselwagen-Set m.3 Behälter # 169,00
152,10 €*
169,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M46491
voraussichtlich ab 1. September 2026
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Kesselwagen-Set mit drei Behältern. Vorbild: Drei Kesselwagen mit zwei Radsätzen und mit je drei Behältern der Benzin- und Petroleumgesellschaft Hamburg, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
Modell: Drei Kesselwagen mit zwei Radsätzen und mit je drei Behältern in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Zwei Wagen mit Handbremse und Bremserbühne ohne Bremserhaus und ein Wagen mit Handbremse und Bremserbühne mit Bremserhaus. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Detailliert nachgebildete und separat angesetzte Handbremskurbel, Bremsanlage und Entleerungsrohre. Angesetzte Arbeitsbühne mit Aufstieg. Angesetzte Bremserbühne, ohne und mit angesetztem Bremserhaus. Mit kulissengeführten Kurz-Kupplungen. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt.Länge über Puffer je Wagen ca. 10,1 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Tank Car Set, Era III. Tank Car Set with Three Containers Prototype: Three tank cars with two wheel sets and three containers each, painted and lettered for Benzin- und Petroleumgesellschaft GmbH, Hamburg, registered with the German Federal Railroad (DB). The cars look as they did at the end of the 1950s.
Model: The set includes three tank cars with two wheel sets and three containers each, featuring detailed construction and different car numbers. Two cars have a hand brake and a brakeman’s platform without a brakeman’s cab, and one car has a hand brake and a brakeman’s platform with a brakeman’s cab. The car has a detailed, open frame. The handbrake cranks, brake rigging, and emptying pipes are modeled in detail and separately applied. The work platform and ladder are separately applied. The cars have separately applied brakeman’s platforms with and without a separately attached brakeman’s cab. The cars have close couplers with a guide mechanism. Each car comes packaged in its own marked box.Length over the buffers per car approximately 10.1 cm / 4. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Set wagons-citernes DB, III. Set de wagons-citernes à 3 cuves. Modèles réels : trois wagons-citernes à deux essieux, chacun équipé de trois cuves, appartenant à la société allemande Benzin- und Petroleumgesellschaft Hamburg et immatriculés à la Deutsche Bundesbahn (DB). État de service : fin des années 1950.
Modèles réduits : trois wagons-citernes à deux essieux et trois cuves chacun, numéros d'immatriculation différents. Deux wagons avec frein à main et plate-forme de frein sans guérite et un wagon avec frein à main et plate-forme de serre-frein avec guérite. Châssis détaillé avec cadre ajouré. Reproduction détaillée de la manivelle de frein, du dispositif de freinage et de la tubulure de vidange rapportés. Plate-forme de travail rapportée avec échelle. Plate-forme de serre-frein rapportée, sans et avec guérite rapportée. Avec attelages courts coulissants. Chaque wagon est emballé individuellement dans un carton étiqueté.Longueur h.t. approximative de chaque wagon : 10,1 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 47162 Spur H0 Niederbordwagen-Set Res-x 199
168,35 €*
199,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M47162
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Niederbordwagen-Set Res-x. Vorbild: Set bestehend aus drei vierachsigen Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2018.
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Drehgestelle Bauart Y25. Viele angesetzte Einzelheiten. Alle Wagen mit einer Schienennachbildung beladen. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 69 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38243.Ein weiteres Niederbordwagen-Set mit weiteren Betriebsnummern finden Sie im Trix H0-Sortiment unter Artikelnummer 24431 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB AG Low-Sided Car Set, VI. Type Res-x Low-Sided Car Set Prototype: Set of three German Railroad (DB AG) type Res-x four-axle, low-sided cars. European standard design with a length of 19.90 meters / 65 feet 3-1#2 inches. Reddish brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2018.
Model: The underbody detailing is specific to the cars. The cars have type Y25 trucks. They also have many separately applied parts. All cars are loaded with replica rails. The cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers approximately 69 cm / 27-1/8.DC wheel set E700580.
A matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 38243.An additional low-sided car set with different car numbers is available in the Trix H0 range as item 24431 and includes information about the necessary replacement wheel sets.. From 15 years of age. Wagons bords bas, DB AG, VI. Set de wagons à bords bas Res-x. Modèles réels : Coffret composé de trois wagons à bords bas à quatre essieux type Res-x de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Type standard européen d'une longueur de 19,90 m. Livrée de base brun-rouge. État de service à partir de 2018.
Modèle réduit : version spécifique du dessous de caisse. Bogies type Y25. Nombreux détails rapportés. Tous les wagons sont chargés d'une reproduction de rails. Wagons emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. approximative : 69 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une locomotive adaptée dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 38243.Vous trouverez un autre coffret de wagons à bords bas avec d'autres numéros d'immatriculation dans la gamme Trix H0, sous la réf. 24431, avec indication des essieux requis.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 47464 Spur H0 Taschenwagen Bauart Sdgkms 189
159,89 €*
189,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M47464
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Taschenwagen Bauart Sdgkms. Vorbild: Drei vierachsige Taschenwagen Bauart Sdgkms 707 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Betriebszustand um 2005.
Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Alle Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung.Länge über Puffer je Wagen ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320577. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB AG Deep-Well Car Set, V. Type Sdgkms Deep-Well Flat Car Prototype: Three German Railroad (DB AG) type Sdgkms 707 four-axle, deep-well flat cars. The cars look as they did around 2005.
Model: Frame, base, and load cradles made of metal. Many applied details. Special low-riding trucks. Rectangular buffers. The load restraints can be adjusted. All cars have different car numbers and are individually packaged. There is also a master package.Length over the buffers per car approximately 19 cm / 7-1/2. DC wheel set E320577.. From 15 years of age. Set wagons-poches, DB AG, V. Wagons-poches type Sdgkms. Modèles réels : trois wagons-poches à quatre essieux de type Sdgkms 707 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). État de service vers 2005.
Modèles réduits : châssis, plancher et poches en métal. Nombreux détails rapportés. Bogies spéciaux de construction basse. Tampons rectangulaires. Supports de chargement réglables. Tous les wagons portent des numéros d'immatriculation différents et sont emballés individuellement. Avec suremballage.Longueur h.t. approximative de chaque wagon : 19 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. E320577.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 44126 Spur H0 Märklin Start up - Weihnachtswa24,99
22,08 €*
24,99 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M44126
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Weihnachtswagen mit Lichtmodul. Offener Güterwagen in einer ansprechenden Weihnachtsgestaltung.
Modell: Offener Güterwagen in Weihnachtsgestaltung. Der Wagen ist mit einem batteriebetriebenen Lichtmodul beladen. Das Lichtmodul ist als beleuchtete Geschenke-Beladung gestaltet. Relex-Kupplungen. Batterien im Lieferumfang enthalten. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Der Weihnachtswagen mit Lichtmodul ist die ideale Ergänzung zur Startpackung Weihnachten 29124. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 Christmas car w. light module. Märklin Start up - Christmas Car with Light Module Gondola in an attractive Christmas design.
Model: This is a model of a gondola with an attractive Christmas design. The car is loaded with a battery-powered light module. The light module is designed as an illuminated cargo of gifts. The car has Relex couplers, and the batteries are included. Car length 11.5 cm / 4-1/2. DC wheel sets E700580 available separately.
The Christmas car with Light Module is the ideal addition to the ?Christmas? starter set, item 29124.. From 15 years of age. Wagon Noël et module lumineux. Märklin Start up - wagon de Noël avec module lumineux. Wagon-tombereau en livrée de Noël attrayante.
Modèle : wagon-tombereau en livrée de Noël. Le wagon est chargé d'un module lumineux fonctionnant sur piles. Le module lumineux est conçu comme un chargement de cadeaux illuminés. Attelages Relex. Piles incluses. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément.
Ce wagon de Noël avec module lumineux est le complément idéal pour le coffret de départ de Noël réf. 29124.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 47475 Spur H0 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 159
134,51 €*
159,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M47475
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2019. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer.
Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24475 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Hupac Double Pocket Car, VI. Type Sdggmrss Double Pocket Car Prototype: Hupac AG type Sdggmrss (T3000e) six-axle double pocket car with articulation. Modern flat car for combined load service. Version with four side folding tie bars. The car looks as it did starting in 2019. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Planzer?.
Model: Both flat car halves are constructed of metal and are mounted to pivot on the middle truck. Side folding tie bars are installed at the factory. These can be folded up for transporting containers or swap body containers. There are many separately applied details, such as steps, brake lines, and grab irons at the ends of the car. The car has type Y25 trucks. The buffer height conforms to NEM specifications. Holders for high and low version kingpins, brakeman?s steps, and an air tank for the ends of the cars are included as parts that can be separately applied. Loaded with two curtain tarp semi-truck trailers lettered for the freight forwarder ?Planzer?. Length over the buffers approximately 39.3 cm / 15-1/2. DC wheel set E700580.
An additional double pocket car with a different car number and cargo is available in the Trix H0 range as item 24475 and includes information about the necessary replacement wheel sets.Suitable modern electric locomotives from the classes 186, 189, 193, or 248 are available in the Märklin H0 range.. From 15 years of age. Wagon-poche artic., Hupac, VI. Double wagon-poche Sdggmrss. Double wagon-poche articulé à 6 essieux, type Sdggmrss (T3000e), de la société allemande Hupac AG. Wagon porteur moderne pour le transport combiné de marchandises. Version avec quatre barres de verrouillage latérales rabattables. État de service à partir de 2019. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de la société de transport allemande Planzer.
Modèle réduit : Les deux moitiés du wagon porteur en métal sont montées de manière mobile sur le bogie central. Barres de verrouillage latérales montées de série. Rabattables vers le haut pour le transport de conteneurs ou de caisses mobiles. Nombreux détails rapportés séparément tels que marchepieds, conduites de frein et barres de maintien aux extrémités du wagon. Bogies type Y25. Hauteur de tampons conforme aux normes NEM. Supports pour pivots d'attelage en version haute et basse, marches de man?uvre et réservoirs d'air pour les extrémités du wagon fournis sous forme de pièces enfichables. Chargé de deux semi-remorques à rideaux coulissants de la société de transport allemande Planzer. Longueur h.t. approximative : 39,3 cm.Essieu requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez un autre wagon-poche double
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Märklin 88987 Spur Z Dampflok Baureihe 55 279
236,03 €*
279,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M88987
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Dampflok Baureihe 55. Vorbild: Dampflok BR 55 der Deutschen Reichsbahn (DR) Ost mit Kohle-Schlepptender 3T 16,5 im Zustand der Epoche IV.
Modell: Modell ausgerüstet mit Glockenankermotor. Feines voll funktionsfähiges Gestänge, Bremsimitation und 2-Licht LED-Spitzenbeleuchtung an der Lokomotive. Alle Treibachsen angetrieben. Länge über Puffer 84 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521ÖBB Class 55 Steam Loco, III. Class 55 Steam Loco Prototype: German State Railroad (DR/GDR) class 55 steam loco with a type 3T 16.5 coal tender, as it looked in era IV.
Model: The model has a bell armature motor. It also has fine, fully functional valve gear, brake imitations, and dual LED headlights. All driving axles are powered. Length over the buffers 84 mm / 3-5/16.. From 15 years of age. Loco vapeur série 55 ÖBB, III. Locomotive à vapeur série 55. Modèle réel : Locomotive à vapeur BR 55 de la Deutsche Reichsbahn (DR) Ost avec tender à charbon séparé 3T 16,5 dans l'état de service de l'époque IV.
Modèle réduit : Modèle équipé d'un moteur à rotor sans fer. Tringlerie finement détaillée entièrement fonctionnelle, imitation des freins et éclairage frontal à 2 feux LED. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Longueur h.t. : 84 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82260 Spur Z Gedeckter Güterwagen GL 11 Tanne39,99
33,83 €*
39,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M82260
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche Gedeckter Güterwagen GL 11 Tannenzäpfle. Vorbild: Privater, gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Gl 11 im Zustand der Epoche III, mit Werbebeschriftung der Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) Ausführung ohne Handbremse. Wagennummer 546 078.
Modell: Wagen in aufwendiger Farbgebung, anlässlich des 70-jährigen Jubiläums der Biermarke Tannenzäpfle der Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG. Länge über Puffer 53 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 ?Tannenzäpfle? Boxcar. Type GL 11 Boxcar ?Tannenzäpfle? Prototype: Privately owned type Gl 11 Association Design boxcar looking as it did in era III with promotional lettering for Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG, registered with the German Federal Railroad (DB). Version without a hand brake. Car number 546#078.
Model: The car has an elaborate paint scheme to mark the 70th anniversary of the ?Tannenzäpfle? beer brand brewed by Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG. Length over the buffers 53 mm / 2-1/16.. From 15 years of age. Wagon couvert "Tannenzäpfle". Wagon amarchandises couvert GL 11 Tannenzäpfle. Modèle réel : Wagon marchandises couvert privé, type unifié Gl 11, dans l'état de service de l'époque III, avec inscription publicitaire de la brasserie allemande Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG, immatriculé à la Deutsche Bundesbahn (DB), version sans frein à main. Numéro du wagon :546 078.
Modèle réduit : Wagon avec livrée soignée à l'occasion des 70 ans de la célèbre bière Tannenzäpfle de la brasserie allemande Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG. Longueur h.t. : 53 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 29296 Spur H0 Märklin Start up - Startpackung179,99
152,27 €*
179,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M29296
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Startpackung Kommunaldienst. Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive der Bauart Henschel DHG 300 B, ein zweiachsiger Niederbordwagen, ein offener Güterwagen und ein Kesselwagen in fiktiver Kommunal-Gestaltung. Niederbordwagen beladen mit einem Kommunalfahrzeug.
Modell: Lokomotive mit mfx Digital-Decoder. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. Niederbordwagen mit Kommunalfahrzeug beladen. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 47 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und 1 Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick. 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm. Die Weichen können mit dem Elektroantrieb 74492 nachgerüstet werden.
Die Startpackung kann mit dem Kommunaldienstwagen aus dem Wagendisplay 00740 ergänzt werden. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 Communal Service Start Set. Märklin Start up - Communal Service Starter Set Prototype: Henschel Design Class DHG 300 B diesel switch engine, a two-axle low side car, a gondola, and a tank car in a fictitious communal paint scheme. The low side car is loaded with a communal vehicle.
Model: The locomotive has an mfx digital decoder. 1 axle powered, traction tires. Triple headlights change over with the direction of travel, will work in conventional operation and can be controlled digitally. The locomotive has coupler hooks. The low side car is loaded with a communal vehicle. All the cars have Relex couplers.Train length 47 cm / 18-1/2.Contents: 12 sections of 24130 curved track, 4 sections of 24188 straight track, 1 Base Station, 1 section of 24224 curved track, 1 each 24611 left turnout, and 1 each 24977 track bumper. A switched mode power a and a wireless, handy infrared controller, the Märklin Power Control Stick are included. 2 each AAA batteries are included. This set can be expanded with the C Track extension sets and the entire C Track assortment. The 74492 electric mechanism can be installed in the turnout.
This starter set can be expanded with the communal service car from the 00740 car display.. From 15 years of age. Set départ "service communal". Märklin Start up - Coffret de départ service communal. Modèle réel : Locomotive de man?uvre diesel type Henschel DHG 300 B, un wagon à bords bas à deux essieux, un wagon tombereau et un wagon-citerne dans une livrée communale fictive. Wagon à bords bas chargé d'un véhicule communal.
Modèles réduits : Locomotive avec décodeur numérique mfx. 1 essieu moteur, bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal trois feux - inversion en fonction du sens de marche -, sélection possible en mode numérique. Crochet d'attelage. Wagon à bords bas chargé d'un véhicule communal. Tous les wagons avec 'attelages Relex.Longueur du train : 47 cm.Contenu : 12 éléments de voie courbes réf. 24130, 4 éléments de voie droits réf. , 1 élément de voie droit réf. 24188, 1 station de base, 1 élément de voie courbe réf. 24224, 1 aiguillage à gauche réf. 24611 et 1 butoir réf. 24977. Bloc d'alimentation à découpage et appareil de commande infrarouge sans fil ergnomique, le Märklin Power Control Stick. 2 piles AAA incluses. Extensions possibles avec les coffrets complémentaires voie C ainsi qu'avec l'intégralité du programme de voie C. Les aiguilles peuvent être équipés ultérieurement du moteur électrique réf. 74492.
Ce coffret de départ peut être complété par le véhicule de service communal issu de la présentation réf. 00740.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 38350 Spur H0 Elektrolokomotive Ae 3/5 449
379,85 €*
449,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M38350
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Elektrolokomotive Ae 3/5. Ae 3/5 - Die kleine Sécheron
Es ist ein Name, der auf Anhieb eine besondere Aura verbreitet. Allerdings ist die ?kleine Sécheron? kein Gemälde von Picasso, sondern die fast schon liebevolle Bezeichnung für eine Schweizer Lokomotive, die bei den Eidgenossen ein neues Zeitalter auf Schienen einläuten sollte. Elektrische Traktion im ganzen Land lautete die Marschrichtung nach dem Ersten Weltkrieg. Einrahmen-Konstruktionen mit Einzelachsantrieb waren dabei die Zauberformel für die elektrische Zukunft auf den Flachlandstrecken der Schweizerischen Bundesbahnen SBB. Die ab 1922 gebaute Type Ae 3/5 sah mit ihren drei Treib- und zwei Laufachsen ungewöhnlich kompakt aus, leistete aber für damalige Verhältnisse imposante 1800 Pferdestärken. Und das minimalistische Design strahlte obendrein eine ungewöhnliche Eleganz aus. So kam die Ae 3/5 bald zu ihrem Spitznamen ? in Anlehnung an die Genfer Firma Sécheron, die den elektrischen Teil lieferte. Ae 3/5 10217 ist als betriebsfähiges Kleinod im Depot Olten erhalten geblieben. Diese schmucke Maschine diente als Vorbild für das wunderschöne neue Märklin-Modell dieser Loktype, die auch im Maßstab 1:87 ein wirklich uriges Flair verbreitet.
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217. Betriebszustand 2022.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Eine Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Falschfahrsignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Blitzen am Schaltwerk und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung mit Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.Länge über Puffer ca. 12,8 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43363, 43373 und 43383.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Ae 3/5 E-Loco, VI. Class Ae 3/5 electric loco The class Ae 3/5 - the little Sécheron
Despite seeming at first glance to suggest something more exotic, ?little Sécheron? is not a painting by Picasso, but merely an affectionate nickname for a Swiss loco that was intended to usher in a new era of rail in the Swiss Confederation. Electric traction throughout the land was the order of the day following the First World War. In this context, single-frame construction and single-axle drive systems were the magic formula for the new age of electrification on the lowland routes of the Swiss Federal Railways (SBB). The type Ae 3/5, which was built from 1922 onwards, appeared unusually compact with its three driving axles and two running axles but generated no less than 1,775 horsepower ? an impressive figure at the time. What?s more, the minimalist design had an air of unusual sophistication. Consequently, the class Ae 3/5 quickly acquired its nickname ? inspired by the Geneva-based company Sécheron, which supplied the electrical components. The class Ae 3/5, road number 10217, remains immaculately preserved as a fully functional
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Märklin 58837 Spur 1 Gedeckter Güterwagen GL 11 Tanne269
237,69 €*
269,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M58837
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur 1 / 1:32 Epoche 3 Gedeckter Güterwagen GL 11 Tannenzäpfle. Vorbild: Privater, gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Gl 11 im Zustand der Epoche III mit Werbebeschriftung der Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) Ausführung ohne Handbremse.
Modell: Wagen in aufwendiger Farbgebung, anlässlich des 70-jährigen Jubiläums der Biermarke Tannenzäpfle der Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG. Langer Wagenkasten mit Tonnendach und Nachbildung der Bretterwände. Türen zum Öffnen. Viele angesetzte Details. Hochwertige Farbgebung und Beschriftung. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.Länge über Puffer 37,5 cm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Tannenzäpfle Boxcar, Era III. Type GL 11 Boxcar ?Tannenzäpfle? Prototype: Privately owned type Gl 11 Association Design boxcar looking as it did in era III with promotional lettering for Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG, registered with the German Federal Railroad (DB). Version without a hand brake.
Model: The car has an elaborate paint scheme to mark the 70th anniversary of the ?Tannenzäpfle? beer brand brewed by Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG. The model has a long car body with an arched roof and imitation of boarded sidewalls. The doors can be opened. Many applied details. The car features high-quality paintwork and lettering. The minimum radius for operation is 1,020 mm / 40-1/8.Length over the buffers 37.5 cm / 14-3/4.. From 15 years of age. wag. couvert Tannenzäpfle,III. Wagon marchandises couvert GL 11Tannenzäpfle (célèbre bière de la. Modèle réel : Wagon marchandises couvert privé, type unifié G1 11, dans l'état de service de l'époque III avec inscription publicitaire de la brasserie allemande Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG, immatriculé à la Deutschen Bundesbahn (DB), version sans frein à main.
Modèle réduit : modèle en livrée soignée à l'occasion des 70 ans de la marque de bière Tannenzäpfle de la brasserie allemande Bad. Staatsbrauerei Rothaus AG. Caisse longue avec doit arrondi et reproduction des parois planchéiées. Portes fonctionnelles. Nombreux détails rapportés. Livrée et inscriptions haut de gamme. Rayon minimal d'inscription en courbe : 1020 mm.Longueur h.t. : 37,5 cm.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 56409 Spur 1 Figurengruppe sitzende Reisende 109
109,00 €*
Produktnummer:
M56409
Verfügbarkeit bitte anfragen
Spur 1 / 1:32 Figurengruppe sitzende Reisende Spur 1 Figurensatz 10 sitzende Reisende, hergestellt aus Metall, in unterschiedlicher, vorbildgerechter Farbgestaltung. Verwendbar für verschiedene Epochen. Figuren einzeln nicht erhältlich.
Perfekt passend z.B. für 55267. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Sitting Figures 10 Pieces. Sitting Passengers Group of Figures. This is a 1 Gauge set of figures including 10 sitting passengers, produced in metal, in various, prototypical colors. These figures can be used for different eras. The figures are not available individually.
Goes perfectly with 55267.. From 15 years of age. Figurines assises, 10 unités. Set de figurines voyageurs assis Set de figurines à l'échelle 1 : 10 voyageurs assis, fabrication en métal, différentes couleurs réalistes. Utilisables pour différentes époques. Les figurines ne sont pas disponibles séparément.
Convient par ex. parfaitement pour l'article réf. 55267.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 29420 Spur H0 Märklin my world - Startpackung79,99
70,68 €*
79,99 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M29420
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin my world - Startpackung ICE 3 für Kinder ab 3 Jahren. Willkommen in der Welt von Märklin my world.
Die Märklin my world Eisenbahnwelt, bietet den altersgerechten Einstieg in die Welt der Eisenbahnen zur bewährten Märklin Qualität. Die kindgerecht gestalteten Lokomotiven und Wagen sind leicht zu handhaben und bieten vom ersten Moment an große Spielfreude. Das umfangreiche Gleis- und Zubehörsortiment bietet unendliche, kreative Möglichkeiten in die Welt rund um die Eisenbahn einzutauchen und die Realität im Kleinen nachzuerleben!
Vorbild: Einem ICE 3 nachempfundenen Hochgeschwindigkeitszug
Großes VorbildBahnhöfe und das Einfahren von Zügen bringen Kinderaugen zum Leuchten. Das kann nun auch im Kinderzimmer passieren, denn die Märklin my world Startpackung ?ICE 3? enthält einen 5-teiligen Hochgeschwindigkeitszug mit 63 cm Länge, der mit seinem schnittigen Design über die selbst zusammengesteckte Strecke rast. Die abnehmbaren Dächer der drei Zwischenwagen sorgen für viele Spielmöglichkeiten. Die detailreiche Gestaltung des Schnellzugs orientiert sich am Original und wird Fan-Herzen höherschlagen lassen. Die verschiedenen Weichen bieten noch mehr Spielraum beim Zusammenbau. Stück für Stück entstehen großartige Streckenverläufe durch das Spielzimmer, die sich mit Sets separat erhältlicher Kunststoffgleise noch erweitern lassen. Das Zusammensetzen der einzelnen Teile hilft dabei, die motorischen Fähigkeiten und das Verstehen von Zusammenhängen zu schulen.Volle Kontrolle mit dem Märklin Power Control StickDer kabellose Märklin Power Control Stick kann von Kindern mit nur einer Hand bedient werden. Damit lässt sich der Zug vorwärts und rückwärts in jeweils drei Geschwindigkeitsstufen fahren. Außerdem kann der Zug auf Knopfdruck am Control Stick verschiedene Soundeffekte abspielen und sein Zweilicht-Spitzensignal anschalten.Sicheres Spielen mit MärklinDamit auch schon die Kleinsten mit dem Modellzug von Märklin spielen können, steht Sicherheit an oberster Stelle. Die einzelnen Abteile der Züge sind über sichere Magnetkupplungen miteinander verbunden, die keine kleinen Einzelteile haben und einfach zu bedienen sind. Der motorisierte Triebkopf mit wiederaufladbarem Akku ist kindersicher gestaltet und daher das perfekte Spielzeug für den Einstieg in die Modellzugwelt ab 3 Jahren. Der Akku mit passendem Ladekabel und die Batterien für den Power Control Stick (2x AAA-Batterien) sind im Lieferumfang enthalten, sodass der Spielspaß direkt losgehen kann. Die einzelnen Schienenteile lassen sich ganz einfach zusammenstecken und alle Teile des Spielsets sind besonders robust gestaltet. Somit ist das Spielset perfekt für große und kleine Fans von Zügen und Modelleisenbahnen geeignet. Ab 3 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 ICE 3 (my world) Starter Set. Märklin my world - ICE 3 Starter Set for Children Ages 3 and Above Welcome to the World of Märklin my world.
The Märklin my world system of railroading offers a way to get started in the world of railways designed for children with the proven Märklin quality. The locomotives and cars are designed for children, easy to handle, and offer great playing fun right from the first minute. The extensive assortment of track and accessories offers endless, creative possibilities for getting involved in the world of railroading and experience reality in a small scale!
Prototype: A high-speed train based on an ICE 3.
The Real Life PrototypeStations and the entry of trains make children's eyes sparkle. This can now also happen in a child's room, because the Märklin my world ICE 3 starter set contains a 5-part high-speed train with a length of 63 cm / 24-13/16, which races with its streamlined design across the rail route that goes together on its own. The removable roofs on the three intermediate cars provide a lot of play possibilities. The design of high speed train is rich in detail oriented on the original and will make fans' hearts beat faster.The different turnouts
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Märklin 43373 Spur H0 Leichtstahl-Sitzwagen 2. Klasse69,99
59,21 €*
69,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43373
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Leichtstahl-Sitzwagen 2. Klasse. Vorbild: Leichtstahlwagen 2. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS) mit zweimal dreiflügeligen Türen und zwei Einstiegen je Seite. Farbgebung Tannengrün. Betriebszustand um 1990.
Modell: Wagen in tannengrüner Farbgebung und mit Faltenbalg-Ausrüstung entsprechend der Ursprungs-Ausführung. Vorbereitet für Strom führende Kupplungsdeichseln 7319 oder Strom führende trennbare Kurzkupplungen 72020/72021 und Innenbeleuchtung 73400/73401 oder 73410/73411.Länge über Puffer ca. 26,0 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43363 und 43383.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Light Steel Car, Cl.2, IV. Lightweight Steel Passenger Car, 2nd Class Prototype: Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) lightweight steel car, 2nd class, with two three-leaf doors and two entry doors per side. Fir-green paint scheme. The car looks as it did around 1990.
Model: The car has a fir-green basic paint scheme and is equipped with diaphragms based on the original version. The car is prepared for the installation of current-conducting close coupler drawbars 7319, or current-conducting close couplers that can be uncoupled 72020/72021, and interior lighting 73400/73401, or 73410/73411.Length over buffers approximately 26.0 cm / 10-1/4.DC wheel set E700580.
Matching passenger cars are available in the Märklin H0 range as items 43363 and 43383.A matching electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 38350.. From 15 years of age. Voit. acier lég. 2de, CFF, IV. Voiture voyageurs en acier léger 2de classe. Modèle réel : voiture 2de classe en acier léger des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF, SBB, FFS) avec deux portes à trois vantaux et deux accès de chaque côté. Livrée vert sapin. État de service vers 1990.
Modèle réduit : voiture en livrée vert sapin et équipée de soufflets conformément à la version d'origine. Prééquipée pour les timons d'attelage conducteurs de courant réf. 319 ou les attelages courts conducteurs de courant fonctionnels réf. 72020/72021 et l'éclairage intérieur réf. 73400/73401 ou 73410/73411.Longueur h.t. approximative : 26,0 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0 sous les réf. 43363 et 43383.La locomotive électrique assortie est disponible dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 38350.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82710 Spur Z Güterwagenset Selbstentladewagen159
134,51 €*
159,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M82710
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Güterwagenset Selbstentladewagen OOtz 44. Vorbild: 4 offene Selbstentladewagen Typ OOtz 44 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III.
Modell: Neukonstruktion des Selbstentladewagens OOtz 44. Wagenaufbau aus Kunststoff, fein detailliert, vorbildgerecht beschriftet.Die Wagen sind mit Kurzkupplunghaken ausgerüstet. Länge über Puffer ca. 187 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Hopper Car Set, Era III. Type OOtz 44 Hopper Car Set Prototype: Four German Federal Railroad (DB) type OOtz 44 open hopper cars as they looked in era III.
Model: The type OOtz 44 hopper cars feature new tooling. The car body is made of plastic and is prototypically lettered.The cars are fitted with close coupler hooks. Length over the buffers approximately 187 mm / 7-23/64.. From 15 years of age. Set wagons déch. aut. DB, III. Coffret de wagons marchandises à déchargement automatique OOtz 44. Modèles réels : 4 wagons tombereaux à déchargement automatique type OOtz 44 de la Deutsche Bundesbahn (DB), état de service de l'époque III.
Modèles réduits : Construction nouvelle du wagon à déchargement automatique OOtz 44. Caisse des wagons en plastique, nombreux détails, inscriptions conformes au modèle réel.Les wagons sont équipés de crochets pour attelages courts. Longueur h.t. approximative : 187 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 87615 Spur Z Wagenset Fernschnellzug Blauer 319,0##
319,00 €*
Produktnummer:
M87615
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
AUSVERKAUFT. Epoche 3 Spur Z / 1:220 Epoche 3 Wagenset Fernschnellzug „Blauer Enzian“. Vorbild: 5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Endwagen mit Gepäckraum, Maschinenraum, Küche und Speiseraum, 3 Mittelwagen, 1./2. Klasse, 1 Endwagen, 1./2. Klasse mit Aussichtsraum. Zuglauf Hamburg - München. Betriebszustand der Epoche III.
Modell: Rote Schlußbeleuchtung mit wartungsfreien roten Leuchtdioden am hinteren Endwagen im Wechsel der Fahrtrichtung. Das Set ist zwischen den Wagen mit Kurzkupplungen ausgerüstet, vorn zur Lok und hinten mit Systemkupplungshaken. Feine Farbgebung und Beschriftung. Gesamtlänge über Puffer ca. 510 mm.
Passende Zuglok zum Set ist 88015. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Blue Gentian Car Set, III. “Blauer Enzian” (Blue Gentian) “F-Zug” Car Set Prototype: Five German Federal Railroad (DB) express train passenger cars of different types. One end car with a baggage compartment, machine room, kitchen, and dining area, three intermediate cars 1st/2nd class, and one end car, 1st/2nd class, with an observation lounge. Train route: Hamburg - Munich. The cars look as they did in era III.
Model: Red marker lights using maintenance-free red LEDs on the rear end car change over with the direction of travel. The set is fitted with close couplers between the cars and with system couplers at the loco end and the rear end. The cars have finely-detailed paintwork and lettering. Total length over the buffers approximately 510 mm / 20-1/16.
The matching traction loco for the set is item 88015.. From 15 years of age. Voitures Blauer Enzian DB III. Set de voitures grandes lignes Blauer Enzian. Modèles réels : 5 voitures grandes lignes de types différents de la Deutsche Bundesbahn (DB) : 1 voiture de queue avec compartiment à bagages, salle des machines, cuisine et salle à manger, 3 voitures intermédiaires, 1re/2de classe, 1 voiture de queue, 1re/2de classe avec salon panoramique. Parcours : Hambourg - Munich. État de service : époque III.
Modèle réduit : Éclairage rouge de fin de convoi assuré par LED rouges sans entretien sur la voiture d’extrémité arrière, inversion en fonction du sens de marche.L’ensemble est équipé d’attelages courts entre les voitures, avec crochet d'attelage système côté locomotive et à l'arrière.Livrée et inscriptions particulièrement soignées.Longueur totale h.t. approximative : 510 mm.
Locomotive assortie au set : réf. 88015. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82269 Spur Z Ged. Güterwagen Gbkl 236 39,99
33,83 €*
39,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M82269
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche Ged. Güterwagen Gbkl 236. Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Gbkl 236 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung ohne Handbremse und Bremserbühne. Betriebszustand der Epoche IVa.
Modell: Wagenaufbau und -boden aus Kunststoff fein detailliert und bedruckt, vorbildgerecht beschriftet. Scheibenräder schwarz vernickelt.Länge über Puffer 53 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Type Gbkl 236 Boxcar, E. Type Gbkl 236 Boxcar Prototype: German Federal Railroad (DB) type Gbkl#236 Association Design boxcar. Version without a hand brake and a brakeman?s platform. The car looks as it did in era IVa.
Model: The car body and floor, made of plastic, are finely detailed and printed, with prototypical lettering. The car has black, nickel-plated, solid wheels.Length over the buffers 53 mm / 2-1/16.. From 15 years of age. Wagon couvert Gbkl236 DB, IVa. Wagon marchandises couvert Gbkl 236. Modèle réel : Wagon marchandises couvert type unifié Gbkl 236 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version sans frein à main ni plate-forme de serre-frein. Etat de service de l'époque IVa.
Modèle réduit : Caisse et plancher du wagon en plastique finement détaillé et imprimé, inscriptions réalistes. Roues à disque nickelées noires. Longueur h.t. : 53 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46591 Spur H0 Gedeckter Güterwagen Gl Esslingen 44,9
39,75 €*
44,99 €*
(11.65% gespart)
Produktnummer:
M46591
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Gedeckter Güterwagen Gl. Vorbild: Gedeckter Güterwagen Gl 22 der früheren Austauschbauart Gl Dresden. Deutsche Bundesbahn (DB). Kurze Ausführung, ohne Handbremse, Bremserbühne und Bremserhaus. Ausführungen ohne Stirnwandtüren. Betriebszustand um 1959.
Modell: Mit Sprengwerk und zusätzlichen Trittbrettern. Modell mit Aufschrift der Maschinenfabrik Esslingen. Modell 1 der Sammelserie. Länge über Puffer 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.Trix-Express-Radsatz E258259. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
Fr. Car 1 Loco Factory, III. Type Gl Boxcar Prototype: Type Gl 22 boxcar of the earlier Interchange Design type Gl “Dresden”. German Federal Railroad (DB). Short version, without a hand brake, brakeman’s platform, and brakeman’s cab. Versions without end doors. The car looks as it did around 1959.
Model: The car has a truss rod and additional running boards. The model has an inscription for the firm Maschinenfabrik Esslingen. This is the first model in the collector’s series. Length over the buffers 13.9 cm / 5-1#2.DC wheel set E700580.Trix Express wheel set E258259. From 15 years of age.
Wagon 1 usines de locos, III. Wagon marchandises couvert G1. Modèle réel : wagon couvert Gl 22 de l'ancien type à pièces interchangeables Gl » Dresden «. Deutsche Bundesbahn (DB). Version courte, sans frein à main, plate-forme de serre-frein et guérite. Versions sans portes frontales. État de service vers 1959.
Modèle réduit : avec renfort de brancard et marchepieds supplémentaires. Modèle avec inscription de la Maschinenfabrik Esslingen. Modèle 1 de la série de collection. Longueur h.t. : 13,9 cm.Essieu requis pour système 2 rails c.c. : E700580.Essieu Trix-Express : E258259.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 86009 Spur Z SmileyWorld® Wagen 2026 Spur Z 45,99
38,91 €*
45,99 €*
(15.39% gespart)
Produktnummer:
M86009
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche SmileyWorld® Wagen 2026 Spur Z. Vorbild: Zweiachsiger Kühlwagen (Tehs 50).
Modell: Zweite Auflage eines SmileyWorld® Wagen in Märklin Z. Aufwendige Farbgebung. Scheibenradsätze schwarz vernickelt, angesetzte Bühnen aus Metall.Länge über Puffer 54 mm.
TM © 1971 - 2026 The Smiley Company Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Smiley® Z Car 2026. Z-Gauge SmileyWorld® Car for 2026 Prototype: Two-axle refrigerator car (type Tehs 50).
Model: This is the second edition of a SmileyWorld® car in Märklin Z-gauge. The car has an elaborate paint scheme. It also has black, nickel-plated solid wheel sets and separately applied metal platforms.Length over the buffers 54 mm / 2-1/8.
TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. From 15 years of age. Wagon Z Smiley® 2026. Wagon SmileyWorld® 2026, échelle Z. Modèle réel : Wagon réfrigérant à deux essieux (Tehs 50)
Modèle réduit : seconde édition d'un wagon SmileyWorld® à l'échelle Z Mârklin. Livrée soignée. Essieux avec roues à disque nickelées noires, plates-formes en métal rapportées. Longueur h.t. : 54 mm.
TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 88315 Spur Z Schienenbus mit Beiwagen Baureih269
227,57 €*
269,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M88315
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche Schienenbus mit Beiwagen Baureihe 798/998. Ulmer Spatz
Vorbild: Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio (DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der Epoche VI um 2008.
Modell: Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Hochfeine Bedruckung des Motor- und Beiwagens u. a. mit den Türgummis der Falttüren, gedruckten Lampenringen etc. Vorbildgerechte Puffernachbildungen. Inneneinrichtung, LED-Innenbeleuchtung, Räder mit dunkel vernickelten Laufkränzen. Länge über Puffer ca. 128 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Regio Rail Bus w. Trailer. Class 798/998 Rail Bus with Trailer Car ?Ulmer Spatz? (Ulm Sparrow)
Prototype: DB Regio (DB AG) class 798 motor car and class 998 trailer car featuring the ?Ulmer Spatz? (Ulm Sparrow) design from era VI around 2008.
Model: The model is fitted with a bell armature motor. The motor car and trailer car feature extremely fine printing, including the rubber door beading for the folding doors, imprinted lamp rings, etc. The unit also has prototypically modeled buffers. The cars have interior details, LED interior lighting, wheels with dark, nickel-plated wheel treads. Length over the buffers approximately 128 mm / 5-1/32.. From 15 years of age. Autorail + voiture-pilote DB. Autorail avec remorque série 798/998. Ulmer Spatz (moineau d'Ulm)
Modèle réel : autorail moteur série 798 et remorque série 998 de la DB Regio (DB AG), dans la livrée Ulmer Spatz (moineau d'Ulm) de l'époque VI, vers 2008.
Modèle réduit : équipé d?un moteur à rotor sans fer. Impression finement détaillée sur la motrice et la remorque, incluant notamment les joints de porte des portes pliantes, les cercles des feux, etc. Reproduction fidèle des tampons. Aménagement intérieur détaillé, éclairage intérieur LED, roues avec bandages d'adhérence nickelés foncés.Longueur h.t. approximative : 128 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46334 Spur H0 Schwenkdachwagen-Set Tds 129
109,13 €*
129,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M46334
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Schwenkdachwagen-Set Tds. Vorbild: Drei Rundschieber-Seitenentladewagen mit Schwenkdach Bauart Tds der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Mahagonibraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2011.
Modell: Fein detailliert, mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Schwenkdach beweglich. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11,2 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38903. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Set of ÖBB Dump Cars, VI. Set of Type Tds Dump Cars with Hinged Roofs Prototype: Three Austrian Federal Railways (ÖBB) type Tds side dump cars with hinged roofs. Mahogany brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2011.
Model: The cars are finely detailed with many separately applied details. The cars have separately applied extended chutes. The hinged roofs can be opened. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers per car 11.2 cm / 4-1/2.DC wheel set E700580.
A matching electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 38903.. From 15 years of age. 3 wag. toit pivotant ÖBB, VI. Set de wagons à toit pivotant Tds. Modèles réels : trois wagons à déchargement latéral à obturateurs circulaires avec toit pivotant type Tds des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Livrée de base brun acajou. État d'exploitation à partir de 2011.
Modèles réduits : finement détaillés, avec nombreux éléments rapportés. Rallonge de glissière rapportée. Toit pivotant fonctionnel. Tous les wagons sont emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. de chaque wagon : 11,2 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une locomotive électrique assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38903.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82524 Spur Z Wagen-Set DR VEB Deutzen 84,99
75,10 €*
84,99 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M82524
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Wagen-Set DR VEB Deutzen. Vorbild: 2 Kesselwagen sowjetischer Herkunft der DR Ost, vermietet an das VEB Kombinat Deutzen (ehemaliges Braunkohlewerk). Zustand der Epoche IV.
Modell: 2 unterschiedliche Kesselwagen mit jeweils 1 Dom und Arbeitsbühne. Scheibenradsätze schwarz/schwarz vernickelt. Gesamtlänge ca. 104 mm.
Zum Wagen-Set 82521 passt die Elektrolokomotive 88490. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB TP Tank Car Set Era III. VEB Deutzen DR Car Set Prototype: Two DR/GDR tank cars of Soviet origin, leased to VEB Kombinat Deutzen (former lignite mine). The cars look as they did in era IV.
Model: The models are of two different tank cars, each fitted with a dome and a work platform. The cars have black/black, nickel-plated, solid wheel sets. Total length approx. 104 mm / 4-1/8.
The electric loco (item 88490) matches the car set (item 82521).. From 15 years of age. Set wag.-citernes TP DB, III. Set de wagons DR VEB Deutzen. Modèles réels : 2 wagons-citernes d'origine soviétique de la DR Ost, loués à la VEB Kombinat Deutzen (ancienne centrale à lignite). Etat de service : époque IV.
Modèles réduits : 2 wagons-citernes avec chacun 1 dôme et une plate-forme de travail. Essieux avec roues à disque nickelées noires/noires. Longueur totale approximative : 104 mm.
La locomotive électrique réf. 88490 est assortie au wagons du set réf. 82521.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 38601 Spur H0 Diesellokomotive Baureihe 260 399
337,55 €*
399,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M38601
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Diesellokomotive Baureihe 260. Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Kühlergitter in verstärkter Form mit breitem Rahmen. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Mit Zugbahnfunk und beidseitig Indusi. Erste Form des Schalldämpfers. Mit Dofa-Ofen ohne Kohlebehälter. Betriebsnummer 260 106-0. Betriebszustand um 1980.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen und Blindwelle über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Länge über Puffer ca. 12 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25601. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 260 Diesel Loco, IV. Class 260 Diesel Locomotive Prototype: German Federal Railroad (DB) class 260 diesel switcher locomotive. Ocean blue/ivory basic paint scheme. Diesel-hydraulic drive with jackshaft. Nose sections and cab from the series production version. Reinforced radiator grille with a wide frame. Cab roof design of locos up to about road number V 60 390. Cab roof with ventilation hatches. With a train radio and inductive magnets on both sides. First muffler design. With a ?Dofa? stove and coal bunker. Road number 260 106-0. The loco looks as it did around 1980.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-performance motor. One axle is powered, and two axles and the jackshaft are driven by coupling rods. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, work conventionally, and can be controlled digitally. The cab lighting is digitally controllable. Running gear lighting, digitally controllable. The double ?A? light can be controlled. The headlights are maintenance-free, warm white LEDs. A buffer capacitor is fitted. The front and rear Telex couplers can be controlled separately in digital operation. Separately applied metal grab irons and railings. Length over the buffers approximately 12 cm / 4-3/4.
A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25601.. From 15 years of age. Loco diesel BR 260, DB, IV. Locomotive diesel série 260. Modèle réel : Locomotive de man?uvre diesel série 260 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base bleu océan/ivoire. Entraînement diesel-hydraulique avec arbre secondaire de renvoi. Capots et cabine de conduite de la version de série. Grille de radiateur renforcée avec cadre large. Toit de la cabine de conduite selon la configuration des locomotives jusqu'à la V 60 390 environ. Toit équipé de volets d'aération. Dotée d'une radio de bord et du système Indusi bilatéral. Première version du silencieux. Équipée d'un poêle Dofa (diesel) sans coffre à charbon. Numéro d'exploitation : 260 106-0. État d'exploitation vers 1980.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Un essieu moteur, deux essieux et arbre secondaire de renvoi entraînés par bielles d'accouplement. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Éclai
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Märklin 43566 Spur H0 Doppelstockwagen-Set SNCB 149
126,05 €*
149,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43566
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Doppelstockwagen-Set SNCB. Vorbild: Zwei Doppelstockwagen Bauart M6, 2. Klasse, der SNCB. Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2023.
Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau der Innenbeleuchtung 73141 sowie stromführender Kurzkupplungen 72020/72021. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 53,6 cm.Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E258259.
Die passende Zuglokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36646. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SNCB Bi-Level Car Set, VI. SNCB Bi-Level Car Set Prototype: Two SNCB type M6 bi-level cars, 2nd class. Light gray basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2023.
Model: The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The cars are prepared for the installation of interior lighting 73141 and current-conducting close couplers 72020/72021. Both cars are individually packaged inside a master package. Length over buffers approximately 53.6 cm / 21-3/32.DC wheel set E700580. Trix Express wheel set E258259.
The matching traction locomotive is available in the Märklin H0 range as item 36646.. From 15 years of age. Set voit. 2 niveaux, SNCB, VI. Set de voitures à 2 niveaux SNCB. Modèles réels : deux voitures à deux niveaux type M6, 2de classe, de la SNCB. Livrée de base gris clair. État de service à partir de 2023.
Modèles réduits : rayon minimal d'inscription en courbe de 360 mm. Prééquipées pour l'installation de l'éclairage intérieur réf. 73141 et des attelages courts conducteurs de courant réf. 72020/72021. Les deux voitures sont emballées séparément, avec suremballage. Longueur h.t. approximative : 53,6 cm.Essieu requis pour système 2 rails c.c. : E700580. Essieu Trix-Express : E258259.
Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 36646.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 44294 Spur H0 Kühlwagen Eisenbahn Romantik 24,99
23,99 €*
24,99 €*
(4% gespart)
Produktnummer:
M44294
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ein Sonderwagen mit Spendenaktion. Kühlwagen in Sondergestaltung für die Initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! verbunden mit einer Spendenaktion zugunsten der Bw Crailsheim AG.
Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Mit Spendenanteil von 5,00 € pro verkauftem Wagen zugunsten der Bw Crailsheim AG, deren Lokschuppen am 04. Oktober 2025 durch einen Brand schwer beschädigt wurde.
Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Era VI. Special Car with Charitable Promotion Refrigerator car is a special design for the initiative "Eisenbahn-Romantik muss bleiben!" / "Railroad Romanticism must survive!", linked with a charitable promotion for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc.
Model: The model has Relex couplers for fast and easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2". DC wheelset E700580.
Included is a donation of 5.00 € per car sold for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc., whose locomotive shed was heavily damaged by a fire on October 4, 2025.. From 15 years of age.
Epoche 6 . Wagon spécial à vocation caritative. Wagon frigorifique en livrée spéciale pour l'initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! (vive le romantisme ferroviaire!), associé à une action de collecte de dons au profit de la Bw Crailsheim AG (société du dépôt de Crailsheim).
Modèle réduit : Avec attelages Relex pour un accouplement simple et rapide. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580.
Avec une contribution de 5,00 € par wagon vendu au profit de la Bw Crailsheim AG, dont la remise à locomotives a été gravement endommagée par un incendie le 4 octobre 2025.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 18060 Spur 0 Replika Fuchs Bagger 59,99
55,99 €*
59,99 €*
(6.67% gespart)
Produktnummer:
M18060
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig.. Spur 0 / 1:45 . Fuchs Seilbagger.
Vorbild: Fuchs Seilbagger mit Hochlöffel.
Modell: Wiederauflage des historischen Märklin Fuchs Baggers 8035. Baugröße ca. 1:45. Aufbau, Ausleger, Schaufel und Unterwagen des Baggers aus Metall-Druckguss, Boden aus Stahlblech. Metallräder als Aluminium-Drehteile mit Gummireifen. Scheinwerfer, Rücklichter, Fensterrahmen und weitere Details farblich abgesetzt. Führerhaus mit Fenstereinsatz. Das Modell ist rollfähig, Oberwagen drehbar, verstellbarer Ausleger,und Hebe- Senkfunktion und Öffnungsfunktion der Schaufel per Kurbel bzw. Hebel.Fahrzeuglänge von ca. 11 bis 12 cm je nach Position des Auslegers.Passende Ergänzung zu den Modellen der Replika Serie und andere. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Replica Fuchs Excavator blue/. Fuchs Cable Excavator Prototype: Fuchs cable excavator with a high bucket.
Model: This is a reproduction of the historic Märklin Fuchs Baggers 8035. The scale is approximately 1:45. The superstructure, boom, shovel, and underbody of the excavator are constructed of die-cast metal, and the floor is sheet metal. The metal wheels are turned aluminum parts with rubber tires. The headlights, backup lights, window frames, and other details are set off in color. The cab has a window insert. The model can be rolled, the upper part of the excavator can be rotated, the outriggers are adjustable, and the raising/lowering function of the shovel can be done using a cable or lever. The vehicle length of approximately 11 to 12 cm / 4-5/16 to 4-3/4 varies with the position of the boom.This unit can be used with the models in the replica series and with other models.. From 15 years of age. . Réplique pellet. Fuchs bl/noi. Modèle réel : Pelleteuse à câble avec godet butte.
Modèle réduit : réédition de la pelleteuse historique Fuchs Märklin réf. 8035. Échelle approx. 1/45. Supertructure, flèche, godet et châssis de la pelleteuse en métal injecté, plancher en tôle d'acier. Roues en métal sous forme de bogie en aluminium avec pneus en caoutchouc. Phares, feux arrière, cadres de fenêtres et autres détails de couleur contrastée. Cabine de conduite avec insert de fenêtre. Le modèle roule, la partie supérieure pivote, la flèche est réglableet la pelle est fonctionnelle (levable, abaiable et ouvrable) via manivelle ou d'un levier.Longueur approximative de l'engin : 11 à 12 cm selon la position de la flèche.Complément idéal pour le modèles de la série Répliques et autres.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 45707 Spur H0 Güterzug-Begleitwagen Southern 54,99
46,52 €*
54,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M45707
voraussichtlich ab 1. Mai 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Güterzug-Begleitwagen Southern Pacific. Vorbild: Güterzug-Begleitwagen Caboose der Southern Pacific. Ausführung mit mittiger Dachkanzel. Kastanienbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1948.
Modell: Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Endbühnen beidseitig mit Handbremse. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Länge über Kupplungen 14,2 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM) oder E320389 (RP25).
Passende US-Güterwagen-Sets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45667 und im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passende Dampflokomotive Berkshire finden Sie unter der Artikelnummer 37983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 . SP Caboose, Era III Southern Pacific Caboose. From 15 years of age. Prototype: Southern Pacific caboose. Version with center roof cupola. Chestnut brown basic paint scheme. The car looks as it did around 1948.
Model: The frame and floor are made of metal.The car has detailed trucks with special wheel sets. The end platforms are fitted with hand brakes on both sides. The roof walkways, steps, brake rigging, and other details are separately applied. The couplers can be replaced. Length over the couplers 14.2 cm / 5-1/2.DC wheel set E320552 (NEM) or E320389 (RP25).
Matching US freight car sets are available in the Märklin H0 range as item 45667 and in the Trix H0 range as item 24915 and include information about the necessary replacement wheel sets.The matching “Berkshire” steam locomotive is available as item 37983.. Caboose, SP, ép. III. fourgon de queue pour trains marchandises, Southern Pacific. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43428 Spur H0 Ergänzungswagen-Set 1 zum TGV I259
219,11 €*
259,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43428
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Ergänzungswagen-Set 1 zum TGV INOUI. Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B. WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1. Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1. Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand 2025.
Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeitszuges TGV INOUI, Artikel 37798, auf eine 10-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum. Länge des Wagen-Paares 43 cm.
Die Grundgarnitur 37798 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43428, 43438 und 43448 auf eine vorbildgerechte 10-teilige Einheit erweiterbar.SNCF und TGV sind eingetragene Handelsmarken der SNCF. TGV® ist Eigentum der SNCF. Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten.
Dieses Ergänzungswagen-Set finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23187. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SNCF Add-On 1, TGV inOui, VI. Add-On Car Set 1 for the TGV INOUI Prototype: TGV INOUI (Euroduplex) high-speed train. This is the premium offering of the French State Railways (SNCF), with enhanced comfort and service, such as WLAN. This is a version for the service between Paris and Munich. 1 bi-level intermediate car (R2), 1st class, and 1 bi-level intermediate car (R3), 1st class. Powered rail-car train road number 4713. The cars look as they did in 2025.
Model: This is a 2-part add-on car set for extending the TGV INOUI high-speed train, item 37798, to a ten-car train. The cars feature factory-installed interior lighting with maintenance-free, warm-white LEDs. A continuous electrical connection through the entire train supplies the interior lighting with power. Both intermediate cars are permanently coupled. The Jakobs trucks are equipped with a guide mechanism. The cars are a scale reproduction, which means the minimum radius for operation is 360 mm / 14-11/64 with sufficient clearance on both sides. Length of the pair of cars 43 cm / 16-15/16.
The basic set, item 37798, can be extended using the add-on car sets 43428, 43438, and 43448 to create a prototypical ten-car train.SNCF and TGV are registered trademarks of the SNCF. TGV® is the property of the SNCF. All rights are reserved.
A DC version of this add-on car set is available in the Trix H0 range as item 23187.. From 15 years of age. Set compl.1 TGV InOui SNCF VI. Voitures complémentaires pour le TGV INOUI, set 1. Modèle réel : train à grande vitesse TGV INOUI (Euroduplex). Offre haut de gamme de la SNCF, avec davantage de confort et de services, comme par exemple le Wi-Fi. Version pour le trafic entre Paris et Munich. 1 voiture centrale à deux niveaux (R2) 1re classe et 1 voiture centrale à deux niveaux (R3) 1re classe. Numéro de rame : 4713. État de service actuel : 2025.
Modèles réduits: coffret de 2 voitures supplémentaires pour compléter le train à grande vitesse TGV INOUI, réf. 37798, et former une rame de 10 voitures. Éclairage intérieur intégré de série avec diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. L'éclairage intérieur est alimenté par la connexion électrique continue de l'ensemble de la rame. Attelage fixe entre les deux voitures centrales. Guidage à coulisse dans les bogies Jakobs. Reproduction à l'échelle, d'où le rayon minimal d'inscription en courbe de 360 mm avec gabarit de libre passage dégagé. Longueur de la paire de voitures : 43 cm.
La rame de base réf. 37798 peut être complétée par les voitures issues des coffrets réf. 43428, 43438 et 43448 pour former une rame réaliste de 10 voitures.SNCF et TGV sont des marques déposées de la SNCF. TGV® est la propriété de la SNCF. Tous droits de reproduction réservés..
Vous trouverez ces voitures complémentaires en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0, sous la réf. 23187.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39469 Spur H0 Elektrolokomotive Re 460 429
362,93 €*
429,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M39469
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Elektrolokomotive Re 460. Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: ?Toggenburg. Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 104. Betriebszustand ab 2025.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43653, 43673, 43674 und 43675. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Cl. Re 460 E-loco,Era VI. Class Re 460 Electric Locomotive Prototype: Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) class Re 460 electric locomotive with a neutral, fire-red basic paint scheme with the loco name: ?Toggenburg.? This is a version with end emblems in relief. Road number: 460 104. The loco looks as it did starting in 2025.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a centrally mounted high-performance motor. 4 axles driven. Traction tires. The triple headlights and one white marker light (Swiss headlight/marker light code) change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The Swiss headlight/marker light code and a white headlight/red marker light code can be controlled digitally. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. Long-distance headlights can be controlled digitally. The cab lighting is digitally controllable. Warning lights and running authorization lights can be controlled digitally. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. Intricate, single-arm pantographs. Separately applied metal handrails. Length over buffers 21.3 cm / 8-3/8.
Matching passenger cars are available in the Märklin H0 range as items 43653, 43673, 43674, and 43675.. From 15 years of age. Loco él. Re 460, CFF, ép. VI. Locomotive électrique Re 460.. Modèle réel : Locomotive électrique Re 460 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB/CFF/FFS). Livrée de base neutre rouge feu. Nom de la locomotive : Toggenburg. Version avec logo frontal en relief. Numéro de service : 460 104. État d'exploitation à partir de 2025.
Modèle réduit: Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Inversion de l'éclairage selon réglementation suisse et inversion blanc/rouge commutables en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Feux de grande portée commutables en mode numérique. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Signal d'avertissement et signal d'autorisation de marche commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec accumulateur tampon. Pantographes unijambistes finement détaillés. Mains montoires en métal rapportées. Longueur h.t. approximative : 21,3 cm
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0, sous les réf.
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Märklin 38903 Spur H0 Zweikraftlokomotive Baureihe 21549
485,10 €*
549,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M38903
voraussichtlich ab 1. Februar 2027
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Zweikraftlokomotive Baureihe 2159. Vorbild: Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Rail Cargo Group. Rote Grundfarbgebung in attraktiver RCG-Gestaltung. Betriebsnummer 2159 269-0. Betriebszustand ab 2025.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Kupplungsraumbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit zwei neu konstruierten Stromabnehmern. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Lüfterräder auf dem Dach angetrieben und digital schaltbar. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und geschlossene Schienenräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 26,4 cm.
Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46334.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25963. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Eurodual Dual P. Loco,RCG,VI. Class 2159 Dual Power Locomotive Prototype: Class 2159 dual power locomotive (Stadler Eurodual) of the European Loc Pool AG (ELP), leased to Rail Cargo Group. Red basic paint scheme with an attractive RCG design. Road number 2159 269-0. The loco looks as it did starting in 2025.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled, high-performance motor with a flywheel, centrally mounted. Two axles in each truck are powered by cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, work conventionally, and can be controlled digitally. Long-distance headlights can be controlled. Headlights at no. 1 and no. 2 loco ends can be turned off separately in digital operation. There is a double ?A? light function. The cab lighting, which changes over with the direction of travel, and the engine room lighting can be controlled digitally. In addition, the coupling area lighting can be controlled digitally depending on the direction of travel. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. Many separately applied parts, such as grab irons, sand boxes, UIC sockets, and roof conductors. Detailed roof equipment with two newly designed pantographs. Pantographs can be raised and lowered digitally. The fan wheels on the roof are powered and digitally controllable. The buffer height conforms to NEM specifications. Brake lines, screw couplers, and closed rail clearance devices are included separately for installation on the locomotive. Length over buffers 26.4 cm / 10-3/8.
A matching freight car set is available in the Märklin H0 range as item 46334.A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25963.. From 15 years of age. Loco bimode Eurodual, RCG, VI. Locomotive bimode série 2159. Modèle réel : Locomotive bimode série 2159 (Stadler Eurodual) de la société European Loc Pool AG (ELP), louée au groupe Rail Cargo. Livrée de base rouge avec décor attrayant RCG. Numéro d'immatriculation : 2159 269-0. État de service à partir de 2025.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performan
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Märklin 37798 Spur H0 Hochgeschwindigkeitszug TGV INO799
675,95 €*
799,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M37798
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI. Was bei uns der ICE ist, ist in Frankreich der TGV. Diese Triebzug-Familie wird bei Alstom technisch und optisch laufend weiterentwickelt. Als Abkömmling entstand dabei der bis zu 320 km/h schnelle ?TGV Euroduplex?. Hinter dieser Bezeichnung verbergen sich zehnteilige Doppelstock-Garnituren mit zwei Triebköpfen und acht Mittelwagen. Und wie der Name schon verrät, sind die insgesamt 134 Züge für internationale Einsätze ausgerüstet. Sie fahren als ?TGV INOUI? nicht nur auf vielen Linien in Frankreich, sondern auch in der Schweiz und Deutschland. Dabei kann man übers Wochenende, auf der Fahrt in die Ferien oder auf einer Geschäftsreise das typisch französische Flair genießen ? und das bei hohem Tempo und mit viel Komfort. Selbstverständlich ist an Bord WLAN nutzbar, und im Bistro lässt sich feiner Kaffee mit einem Brioche genießen. Lebensfreude pur! Freunde der Baugröße H0 können sich den TGV INOUI in maximal zehnteiliger Ausführung auf die Anlage holen und dabei von Frankreich träumen.
Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B. WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris und München. 2 Triebköpfe (M1 und M2), 1 Doppelstock-Übergangswagen (R1) 1. Klasse, 1 Doppelstock-Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand 2025.
Modell: 4-teilige Grundgarnitur. Beide Triebköpfe (M1 und M2) motorisiert. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb in beiden Triebköpfen, zentral eingebaut. Jeweils 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Spitzenlicht für französischen Lichtwechsel digital separat abschaltbar (Lichtfunktion). Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Führerstände in den Triebköpfen mit Inneneinrichtung. Separat angesetzte Griffstangen aus Metall. Triebkopf und Übergangswagen sind paarweise fest miteinander gekuppelt, mit Spezial-Kurzkupplungen und Kulissenführung. Zusätzliche Kulissenführung im Jakobs-Drehgestell. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Jeder Triebkopf mit 2 Einholm-Stromabnehmer in unterschiedlichen Ausführungen mit jeweils einer Wippe für DB und SNCF. Stromabnehmer sind nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum. Länge der 4-teiligen Grundgarnitur 102 cm.
Die Grundgarnitur 37798 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43428, 43438 und 43448 auf eine vorbildgerechte 10-teilige Einheit erweiterbar.SNCF und TGV sind eingetragene Handelsmarken der SNCF. TGV® ist Eigentum der SNCF. Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten.
Diesen Triebzug finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22482. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 TGV inOui EuroDuplex,SNCF,VI. TGV INOUI High-Speed Train What we call the ICE, the French call the TGV. This family of rail car trains is undergoing continuous technical and visual further development at Alstom. This process led to the ?TGV Euroduplex? derivative, which can reach speeds of up to 320 km/h / 199 mph. This name refers to ten-car, bi-level train sets with two powered end cars and eight intermediate cars. And as the name suggests, the fleet of 134 trains is equipped for international services. They operate as ?TGV INOUI? not only on many routes in France but also in Switzerland and Germany. Passengers traveling on weekends, on vacation, or on business trips can enjoy typical French flair ? at high speed and in great comfo
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Märklin 37983 Spur H0 Dampflok 2-8-4 Berkshire 699
591,26 €*
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(15.41% gespart)
Produktnummer:
M37983
voraussichtlich ab 1. Mai 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflok 2-8-4 Berkshire. Die besonderen Coffin-Berkshires
Es gibt nicht allzu viele Dampfloks in den USA, die wie beispielsweise der „Big Boy“ zu einem Mythos aufstiegen. Die kraftvollen „Berkshires“ gehörten sicher dazu. Sie waren ein Kind der Goldenen Zwanziger Jahre und standen für die Aufbruchsstimmung, die auch die Vereinigten Staaten nach dem Ersten Weltkrieg erfasst hatte. Damals boomte die Wirtschaft und die Eisenbahnen mussten immer mehr Waren immer schneller in alle Teile des Landes transportieren. Die zu Tausenden gebauten „Mikado“-Dampfrösser reichten für diese Aufgaben oft nicht mehr aus. Das war dann 1925 die Geburtsstunde der ersten Super-Power-Dampflok. Entwickelt von den LIMA Locomotive Works, brachten sie durch den Einbau eines zweiachsigen Nachlaufdrehgestells und der damit verbundenen vergrößerten Feuerbüchse eine massive Leistungssteigerung auf die Gleise. Und weil die erste Einsatzstrecke dieser mächtigen Loks durch die Berkshire Mountains an der Ostküste der USA führte, nannte man die Vertreter dieser Bauart fortan „Berkshires“. Mit einer Leistung von bis zu 4000 PS und Höchstgeschwindigkeiten von weit über 100 km/h eroberten diese von LIMA als Super-Power-Loks beworbenen Maschinen mit über 600 gebauten Exemplaren viele US-amerikanischen Schienenwege. Eine wirklich urig wirkende Version waren 25 für die Boston Maine Railroad gelieferte „Berkshires“. Sie besaßen sogenannte Coffin-Vorwärmer, die u-förmig und kopfüber an die Rauchkammer angesetzt wurden. Wobei Coffin von der Herstellerfirma und nicht von der eigentlichen Bedeutung (Sarg) abgeleitet wurde. Zehn dieser ungewöhnlich aussehenden „Berkshires“ beendeten in den Jahren nach 1945 schließlich ihre Karriere bei der Southern Pacific Railroad. Von diesen Coffin-Loks blieb leider kein Exemplar erhalten. Dennoch kann man sogar heute noch zwei dieser Giganten unter Dampf erleben. Die in Michigan beheimatete „Berkshire“ 1225 avancierte im Jahr 2004 sogar zu einem internationalen Filmstar. Sie spielte eine der Hauptrollen im animierten Kinderfilm „Der Polar-Express“, der auch in Deutschland Millionen von Zuschauer in seinen Bann zog.
Vorbild: Dampflokomotive mit der Achsfolge 2-8-4 Berkshire der Southern Pacific. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 3505. Betriebszustand zwischen 1945 und 1950. Eine von 25 gebauten Lokomotiven mit dem markanten Coffin-Vorwärmer.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vier Achsen angetrieben, davon drei Achsen über Kuppelstangen. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselnde Stirnbeleuchtung mit je einer Lampe an Lok und Tender konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstands- und Nummerntafelbeleuchtung sowie Feuerbüchsenflackern separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Lokführer- und Heizerfigur im Führerstand sitzend. Rohrleitungen für den Bereich unterhalb des Führerhauses liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge ca. 31,3 cm.
Passende Güterwagen der Southern Pacific finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45667 und 45707 sowie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
SP Berkshire 2-8-4 Steam Loco Era III Berkshire 2-8-4 Steam Locomotive. From 15 years of age. The unusual Coffin Berkshires
Only a few steam locos in the USA went on to become legends like the “Big Boy” machines. However, the mighty “Berkshires”
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Märklin 45908 Spur H0 Märklin Katalogwagen 1937 45,99
38,91 €*
45,99 €*
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Produktnummer:
M45908
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Katalogwagen 1937. Durch die Geschichte der Märklin-Katalogtitel.
Das diesen Wagen zierende Gemälde, zeigt ein herrliches Wintermotiv an einer Tunnelein- bzw. ausfahrt einer elektrifizierten, zweigleisigen Hauptstrecke. Aus dem Tunnel fährt eine grüne E04 mit einem gleichfarbigen Schnellzug heraus, während ein anderer Schnellzug soeben vollständig in den Tunnel eingefahren ist und der geneigte Betrachter nur noch die Zugschlusstafeln oben am letzten Wagen erblicken kann.Die Tannenbäume links wie rechts sowie der Oberleitungsmast links, haben viel Schnee zu tragen... Zeugen eines harten Winters.
Vorbild: Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1937.
Modell: Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004.Trix-Express-Radsatz E36660700. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Märklin Catalog Car 1937/38. Märklin Catalog Car for 1937 Through the history of Märklin catalog titles.
The painting that decorates this car shows a beautiful winter motif at a tunnel entrance or exit on an electrified two-track main line. A green class E04 loco hauling an express train of the same color is exiting the tunnel just as another express train has disappeared into the tunnel, and the viewer can just make out the end-of-train discs at the top of the last car.The fir trees on the left and right, as well as the catenary mast on the left, are covered in thick snow... The signs of a harsh winter.
Prototype: A privately owned type Ibopqs refrigerator car displaying the cover of the Märklin catalog of 1937.
Model: The car has inset roof vents and separately applied steps on the ends. Length over the buffers 13.4 cm / 5-1/4.DC wheel set E32376004.Trix Express wheel set E36660700.. From 15 years of age. Wagon catal. Märklin1937/38. Wagon catalogue Märklin 1937. Histoire des couvertures du catalogue Märklin
La peinture qui orne cette voiture représente un magnifique motif hivernal à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel sur une ligne principale électrifiée à deux voies. Une E04 verte remorquant un train express de la même couleur sort du tunnel, tandis qu'un autre train express vient de s'y engouffrer, l'observateur attentif pouvant encore tout juste distinguer les plaques de fin de convoi en haut de la dernière voiture.Les sapins de part et d'autre de la ligne, ainsi que le mât de caténaire à gauche, sont recouverts d'une épaisse couche de neige témoignant d'un hiver rigoureux.
Modèle réel : wagon réfrigérant privé Ibopqs avec la photo de couverture du catalogue Märklin de 1937.
Modèle réduit : aérateurs de toit intégrés et échelles rapportées sur les faces frontales.Longueur h.t. : 13,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E32376004.Essieux Trix-Express E36660700.. Dès l'âge de 15 ans.
Abverkauf
![Spur N Güterwagen-Set Gbs 258 DB AG p.VNH202001[UVP 119 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/cd/95/84/1774743171/T18901_PIC1.JPG "Spur N Güterwagen-Set Gbs 258 DB AG p.VNH202001[UVP 119 ]")
Spur N Güterwagen-Set Gbs 258 DB AG p.VNH202001[UVP 119 ]
120,00 €*
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T18901
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. ZEICHEN(10) CRGüterwagen-Set Gbs 258 ZEICHEN(10) CRVorbild: 3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbs 258 (ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung um 1996.Einsatz: Für nässeempfindliche Güter.
Modell: Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 264 mm.. Ab 15 JahreZEICHEN(10) CRNur für Erwachsene.. ZEICHEN(10) CRType Gbs 258 Freight Car Set. Prototype: 3 German Railroad, Inc. (DB AG) type Gbs 258 boxcars (former DR type Gbs 1500). The cars look as they did around 1996.Use: For moisture sensitive freight.
Model: The cars have different car numbers and close coupler mechanisms. Total length over the buffers 264 mm / 10-3/8.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! ZEICHEN(10) CRCoffret de wagons marchandises type Gbs 258. Modèles réels: 3 wagons marchandises couverts type Gbs 258 (ex-Gbs 1500 de la DR) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Version vers 1996.Affectation: Pour marchandises craignant l'humidité.
Modèles réduits: Wagons avec numéros d'immatriculation différents et avec cinématique pour attelage court. Longueur totale h.t. 264 mm.
Liliput 260113 Spur N Set Coiltransportwagen Schwerlastwagen
99,99 €*
Produktnummer:
LL260113
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Epoche 6 Spur N / 1:87 2-teiliges Set Schiebeplanenwagen, Transportwagen für Blechcoils, 6-achsig,
Bauart Sahimms, "ThyssenKrupp", mit gelber und roter Plane, Betriebs-Nrn. 69 346 98-7 und 69 349 98-7, LüP je Wagen 102 mm.
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Liliput 265962 Spur N Kesselwagen Standard 480 hl DB Ep 3
39,99 €*
44,00 €*
(9.11% gespart)
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LL265962
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Epoche 3 Spur N / 1:160 Mit Bremserbühne und 480-hl-Kessel.
Einheitsbauart, Betriebs-Nr. 581 334 P, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, LüP 78 mm.
Kesselwagen Standard 480 hl, BP, DB.
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Märklin 39152 H0 E-Lok BR 103 144-2 DB AG gealtert 479.00
439,99 €*
479,00 €*
(8.14% gespart)
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M39152
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Epoche 5 Spur H0 1:87 Bei Märklin ausverkauft.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit kurzem Führerstand, Einholmstromabnehmern und Pufferverkleidung. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 103 144-2. Betriebszustand ab 1989.
Highlights
Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen.
Separat angesetzte Radimitationen.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Vorbildgerechte Formänderungen im Dachbereich.
Leicht gealterter Betriebszustand.
mfx+-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Pufferhöhe nach NEM.
Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen digital schaltbar. Separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM.
Leicht gealterter Betriebszustand. Bremsleitungen, Trittstufen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 22,4 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43900, 43901 und 43902. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22929.
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Minitrix 16146 Spur N E-Lok BR E 41 001 DB Sound
279,99 €*
299,00 €*
(6.36% gespart)
Produktnummer:
T16146
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Epoche 3 Spur N / 1:160. Elektrolokomotive Baureihe E 41. Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive Baureihe E 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Stahlblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit 3 Einfachlampen, Schweiger-Lüftergitter mit waagerechten Lamellen, Maschinenraumfenster und umlaufender Regenrinne.
Betriebsnummer E 41 001. Betriebszustand ab 1956.Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs.
Modell: Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator.
Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. NEM-Kupplungsschacht. Angesetzte Griffstangen.
Länge über Puffer 98 mm.
Einmalige Serie. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Class 141 Electric Locomotive Class 141 Electric Locomotive Prototype: German Federal Railroad (DB) standard design class E 41 electric locomotive. Steel blue basic paint scheme. Version with 3 simple lamps, Schweiger ventilation grills with vertical fins, engine room windows, and continuous rain gutter. Road number E 41 001. The locomotive looks as it did starting in 1956. Use: Lightweight freight and passenger trains in commuter and long distance service.
Model: The locomotive has a body and frame constructed of die-cast zinc. It also has a built-in digital decoder and sound generator. The locomotive has a motor with a flywheel. 4 axles powered. Traction tires. The headlights and marker lights change over with the direction of travel. Warm white LEDs are used for the lighting. The headlights, marker lights, and cab lighting can be controlled digitally. The locomotive has NEM coupler pockets. The locomotive has separately applied grab irons. Length over the buffers 98 mm / 3-7/8.
One-time series.. From 15 years of age. Minitrix 16146 Elektrolokomotive Baureihe E 41 Locomotive électrique série E. Modèle réel: Locomotive électrique unifiée série E 41 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base bleu acier. Version avec 3 feux simple, grilles d'aération Schweiger avec lamelles horizontales, fenêtre sur le compartiment des machines et gouttière périphérique. Numéro d'immatriculation E 41 001. Etat de service vers 1956.Affectation: Trains marchandises et voyageurs légers du trafic de courte et longue distance.
Modèle réduit: Superstructure et supports en zinc injecté. Décodeur numérique DCC intégré et générateur de bruits. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Inversion de l'éclairage frontal et des feux de fin de convoi en fonction du sens de marche, avec diodes électroluminescentes blanc chaud, éclairage du poste de conduite, sélection possible en mode numérique. Boîtier d'attelage NEM. Mains montoires rapportées. Longueur h.t. 98 mm.
Série unique.. Dès l'âge de 15 ans.
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![H0~AC Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG **** ey[UVP 344,00]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/dc/d1/7f/1761050245/PI51106_PIC1.JPG "H0~AC Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG **** ey[UVP 344,00]")
H0~AC Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG **** ey[UVP 344,00]
294,02 €*
344,00 €*
(14.53% gespart)
Produktnummer:
PI51106
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 5 , Spur H0 / 1:87.
Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG V Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Stromsystem: ~ Wechselstrom
digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: -
Bahnverwaltung: DB AG,
Mindestradius: 358
LüP: 219
Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800
Novelty 2022: Now this jack-of-all-trades of the DB AG is also represented as a PIKO Expert model. The modern design of the locomotive has been reproduced exactly. The single-arm pantographs have been reproduced with extreme filigree. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses that can be retrofitted are included to complement the locomotive. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tires provide traction when moving forward. Technical highlights are the installed cab and driver´s cab lighting. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course, using the latest LED technology. In digital operation, these functions can be switched separately. The sound version is delivered from the factory with a PSD S sound decoder. Another highlight of the BR 101 is the PIKO TrainSound® onboard. For adults only.
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![Faller 130892 Spur H0 Industriehalle i [UVP 48,99 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/a4/29/b1/1760619174/F130892_PIC1.JPG "Faller 130892 Spur H0 Industriehalle i [UVP 48,99 ]")
Faller 130892 Spur H0 Industriehalle i [UVP 48,99 ]
42,13 €*
48,99 €*
(14% gespart)
Produktnummer:
F130892
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Abmessungen 253 x 153 x 124 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 6
Industriehalle im Bau, Systembau
Schwierigkeitsgrad moderat.
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Bauen mit System. Im Aufbau befindliche Produktions-, Speditions- oder Lagerhalle. Zwei Wände mit Tor- und Fensteraussparungen, die Stützen und das Tragwerk sind bereits errichtet. Bodenplatte beiliegend._x000D_
_x000D_
Kompatibel und erweiterbar mit Systemelementen der FALLER Goldbeck-Serie.
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Bausatz enthält: 44 Einzelteile in 3 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastik- und Lasercutkleber.
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
System building Industry hall under construction
System building Production, forwarding or storage hall under construction. Two walls with gate and window recesses; the pillars and supporting structure have already been erected. Base plate enclosed._x000D_
_x000D_
Compatible and expandable with system elements of the FALLER Goldbeck series.
This building kit contains: 44 single parts in 3 colours and 1 construction instruction.
For assembly use FALLER - plastic- and Lasercut glue.
From 15 years of age!
Bâtiment industriel en construction, Systeme constructif.
Système de construction. Entrepôt de production, d'expédition ou de stockage en construction. Deux murs avec trous pour les portes et fenêtres, les piliers et la structure porteuse sont déjà construits. Dalle incluse._x000D_
_x000D_
Compatible et extensible avec les éléments de la gamme FALLER Goldbeck.
Ce kit de montage contient: 44 pièces détachées dans 3 couleurs et 1 notice de montage.
Utilisez pour le bricolage FALLER - colle plastique et colle Lasercut.
Dès l'âge de 15 ans.
Industriehal in aanbouw, Systeembouw.
Bouwen met systeem. Productie-, expeditie- of opslaghal in aanbouw. Twee muren met poort- en raamopeningen, de pilaren en de draagconstructie zijn reeds opgetrokken. Bodemplaat meegeleverd._x000D_
_x000D_
Compatibel en uitbreidbaar met systeemelementen van de FALLER Goldbeck-serie. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
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Liliput 265495 Spur N 3-a Kesselwagen Dujardin DRG Ep II
39,99 €*
48,00 €*
(16.69% gespart)
Produktnummer:
LL265495
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Epoche 2 Spur N / 1:160 Mit Bremserhaus und 293-hl-Kessel.
Betriebs-Nr. Köln 540 562 P, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, LüP 61 mm.
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Minitrix 16108 Spur N E-Lok BR 110 435-5 DB Sound ##
239,99 €*
269,00 €*
(10.78% gespart)
Produktnummer:
T16108
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Epoche 5 Spur N / 1:160 Elektrolokomotive Baureihe 110.3
Vorbild: Elektrolokomotive 110 435-5 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit windschnittiger Front (Bügelfalte). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1963.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC und Selectrix. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.
Länge über Puffer 103 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
CRClass 110.3 Electric Locomotive. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) electric locomotive, road number 110 435-5, with creased ends (Bügelfalte / Pants Crease). B-B wheel arrangement. Built starting in 1963.
Model: The locomotive has a built-in digital decoder and sound generator for operation with DCC and Selectrix. It also has a motor with a flywheel. 4 axles powered. Traction tires. The headlights and marker lights change over with the direction of travel. Warm white LEDs are used for the lighting. The headlights and marker lights can be controlled digitally. The locomotive has a close coupler mechanism. The headlights and marker lights change over with the direction of travel in analog operation.Length over the buffers 103 mm / 4-1/16.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! ZEICHEN(10) CRLocomotive électrique série 110.3. Modèle réel : Locomotive électrique 110 435-5 de la Deutsche Bahn (DB AG) avec front aérodynamique (pli caractéristique). Disposition d’essieux BB. Construite à partir de 1963.
Modèle réduit : Décodeur numérique intégré et générateur de bruits pour exploitation sous les formats DCC et Selectrix. Moteur avec volant d’inertie, 4 essieux moteurs, bandages d’adhérence. Inversion de l’éclairage frontal et feux de fin de convoi en fonction du sens de marche, avec diodes électroluminescentes blanc chaud, sélection possible en mode numérique. Cinématique pour attelage court. Fonction permanente du fanal avec inversion en fonction du sens de marche en mode analogique.Longueur h.t. 103 mm.
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Märklin 39217 Spur H0 Diesellok BR 218 DB # 349.00
329,99 €*
349,00 €*
(5.45% gespart)
Produktnummer:
M39217
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive Baureihe 218 Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 464-6. Betriebszustand ab 1999.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Detaillierte Pufferbohle mit den für die Baureihe typischen Schneeräumern. Pufferhöhe nach NEM. Lokführerfigur im Führerstand 1 sitzend. Leicht gealterter Betriebszustand. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und geschlossene Schneeräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.
Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46915.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22487. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Class 218 Diesel Locomotive. Class 218 Diesel Locomotive. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) class 218 diesel locomotive. Orient red basic paint scheme. Road number 218 464-6. The locomotive looks as it did starting in 1999.
Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has controlled, high-efficiency propulsion with a flywheel, centrally mounted. All four axles powered. Traction tires. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. There is a double A light function. The cab lighting changes over with the direction of travel. It and the engine room lighting can be controlled digitally. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. There is a buffer capacitor. There are separately applied metal grab irons on the sides and ends. The buffer beams are detailed and include snowplows typical for this class. The buffer height conforms to the NEM. There is figure of a locomotive engineer sitting in Cab 1. The locomotive is lightly weathered. There are close couplers with guide mechanisms. Brake lines, prototype couplers, and closed snowplows are included as parts for separate installation on the locomotive. Length over the buffers 18.9 cm / 7-7/16.
A freight car set to go with this locomotive can be found in the Märklin H0 assortment under item number 46915.This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 22487.. From 15 years of age. Locomotive diesel série 218. Locomotive diesel série 218 Modèle réel : Locomotive diesel série 218 de la Deutsche Bahn AG. Livrée de base rouge oriental. Numéro d'immatriculation : 218 464-6. Etat de service à partir de 1999.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction de double feu A. Inversion de l'éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche et sélection de l'éclairage de la salle des machines possibles en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Mains montoires latérales et frontales en métal rapportées. Traverse porte-tampons détaillée avec les chasse-neige caractéristiques de la série. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Figurine du conducteur de la locomotive assise dans le poste de conduite 1. Etat de service avec légère patine. Attelages courts à élongation variable. Conduites de frein, attelages à vis et chasse-neige fermés fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 18,9 cm.
Vous trouverez un coffret de wagons marchandises assorti dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 46915.Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la référence 22487.. Dès l'âge de 15 ans.
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Minitrix 16166 Spur N Diesellokomotive BR 216 006-7 Sound
244,99 €*
269,00 €*
(8.93% gespart)
Produktnummer:
T16166
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Epoche 4 Spur N / 1:160 Diesellok 216 006-7 MyHobby. Diesellokomotive Baureihe 216. Spitzname Lollo
Vorbild: Diesellokomotive 216 006-7 Vorserie der Deutschen Bundesbahn. Spitzname Lollo. Achsfolge B'B', Baujahr ab 1960. Einsatz: Reise- und Güterzüge.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC, 5-poliger Motor. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Spitzensignal.
Länge über Puffer 100 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Hobby Dsl., Rd. No. 216 006-7. From 15 years of age. Class 216 Diesel Locomotive. Nickname Lollo
Prototype: German Federal Railroad (DB) preproduction series diesel locomotive, road number 216 006-7. Nicknamed Lollo. B-B wheel arrangement. Built starting in 1960. Use: Passenger and freight trains.
Model: The locomotive has a built-in digital decoder and a sound generator for operation with mfx and DCC. It also has a 5-pole motor. 4 axles powered. Traction tires. The locomotive has headlights. Length over the buffers 100 mm / 3-15/16.. Loco diesel 216 006-7 MyHobby. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43852 Spur H0 Schnellzugwagen Avmz 111 EC/IC TEE
62,99 €*
69,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43852
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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Schnellzugwagen Avmz 111 Vorbild: Schnellzug-Abteilwagen Bauart Avmz 111, 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrot/Beige Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1980.
Modell: Einstiege mit Klapptrittstufen. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze. Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz schwer (Bauart 367) mit Scheibenbremsen, Magnetschienenbremse und Schlingerdämpfer. Steildach mit umlaufender Regenrinne. Vorbereitet für den Einbau der stromführenden Kupplungen 7319 oder 72022, Schleifer 73406, der Innenbeleuchtung 73410/73411 und der Zugschlussbeleuchtung 73407. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Weitere ergänzende Schnellzugwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43861 und 43872. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39151. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Express Passenger Car. Type Avmz 111 Express Passenger Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) type Avmz 111 express compartment car, 1st class. Crimson/beige basic paint scheme. The car looks as it did starting in 1980.
Model: The car entrances have folding steps. The underbody and skirting are specific to the car type. The trucks are type Minden-Deutz heavy (type 367) with disk brakes, magnetic rail brakes, and anti-roll devices. The car has a pitched roof with a continuous rain gutter. 7319 current-conducting couplings or 72022 current-conducting couplers, the 73406 pickup shoe, the 73410/73411 interior lighting, and the 73407 marker lights can be installed on the car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8. DC wheelset E700580.
Other add-on express passenger cars can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 43861 and 43872. From 15 years of age.
Voit. grdes lignes, DB ép. IV. Voiture de grandes lignes Avmz 111 Modèle réel : Voiture à compartiments pour trains rapides type Avmz 111, 1ère classe de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base pourpre/beige. Etat de service : à partir de 1980.
Modèle réduit : Accès avec marches escamotables. Dessous de caisse et jupes spécifiques au type. Bogies type Minden-Deutz lourd (type 367) avec freins à disque, frein électro-magnétique sur rail et amortisseur antiroulis. Toit incliné avec gouttière périphérique. Pré-équipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72022, du frotteur réf. 73406, de l'éclairage intérieur réf.73410/73411 et de l'éclairage de fin de convoi réf. 73407. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur h.t. 28,2 cm. Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez d'autres voitures grandes lignes complémentaires dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 43861 et 43872. Une locomotive électrique assortie est proposée dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39151.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 48125 Spur H0 Museumswagen 2025 Leonhard Weiss Bauzu
69,99 €*
Produktnummer:
M48125
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 6, Spur H0, 1/87 Leonhard Weiss Bauzugwagen
Museumswagen Spur H0 2025 (48125)
Vorbild: Vierachsiger Drehschieber-Seitenentladewagen Bauart Facns 133 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Goldgelber Aufbau mit schwarzem Fahrwerk. Mit längsseitiger Werbebeschriftung am Oberkasten zum 125-jährigen Jubiläum der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Aktueller Betriebszustand 2024.
Modell: Rahmen aus Metall. Sehr filigrane Ausführung mit zahlreichen angesetzten Details. Geätzte Bremserbühne mit durchbrochenem Gitterrost. Rundschieber und Zusatzrutschen separat angesetzt. Laderaum farblich abgesetzt.
Länge über Puffer 18,4 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose.
Highlights:
Viele separat angesetzte Einzelheiten.
Attraktive Verpackung in einer Metall-Dose.
Mehrere Wagen vorallem auch in Bauzügen einsetzbar.
Mit Trix H0 Museumswagen 24725 kann der Bauzug ergänzt werden.
Einmalige Serie.
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Märklin 36649 Spur H0 E-Lok BR 185 Fußball 2024 GERMANY 299.
239,99 €*
299,00 €*
(19.74% gespart)
Produktnummer:
M36649
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Baureihe 185.2 Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung anlässlich der 2024 in Deutschland stattfindenden Fußball Europameisterschaft.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Griffstangen an den Lokfronten separat angesetzt. Zwei mechanisch funktionsfähige, mit 24-karätigem Gold vergoldete Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 GERMANY 2024 Cl. 185 Elec.. Class 185.2 Electric Locomotive. Prototype: Class 185.2 electric locomotive in a fictitious version on the occasion of the European Soccer Championship to take place in 2024 in Germany.
Model: The locomotive has an mfx digital decoder and extensive sound functions. It also has a special motor, centrally mounted. 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. When the headlights at both ends of the locomotive are turned off, then you have the double A light at both ends on as a function. Maintenance-free, warm white and red LEDs are used for the lighting. Grab irons are separately applied on the ends of the locomotive. The locomotive has two 24-carat gold-plated pantographs that can be raised and lowered (they are not wired to take power from catenary). Length over the buffers 21.7 cm / 8-1/2.. From 15 years of age. Loco él. BR 185 GERMANY 2024. Locomotive électrique série 185.2 Modèle réel : Locomotive électrique série 185.2 en version fictive à l'occasion du championnat d'Europe de football qui aura lieu en Allemagne en 2024.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Moteur spécial, monté au centre. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Mains montoires rapportées sur les faces frontales de la locomotive. Deux pantographes mécaniquement fonctionnels, plaqué or 24 carats. Longueur h.t. : 21,7 cm.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 37255 Mehrzwecklokomotive BB422 20 SNCF FRET
339,90 €*
Produktnummer:
M37255
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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 E-Lok Serie BB 422 200 SNCF
Vorbild: Mehrzwecklokomotive Serie BB 422 200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Zugeteilt dem Bereich Güterverkehr (FRET). Zweisystem-Lokomotive.
Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Signalhorngeräusch sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Dachstromabnehmer in typspezifischer Anordnung. Eingesetzte Metallgriffstangen. Länge über Puffer 20,0 cm.
Highlights:
Metallausführung.
Vorbild in aktueller Farbgebung.
Signalhorn im Digital-Betrieb.
Passende Wagen 46551, 47211, 47450.
Exportmodell Frankreich.
Eigenschaften:
Veröffentlichung(en) in:
Export-Modelle 2004Gesamtprogramm 2005
,
Baureihenangaben beziehen sich auf das Vorbild des Modells.
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![ROCO 72079 Spur H0 Dieseltriebz. BR62 47rr20]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/ed/86/60/1763332406/R72079_pic1.jpg "ROCO 72079 Spur H0 Dieseltriebz. BR62 47rr20]")
ROCO 72079 Spur H0 Dieseltriebz. BR62 47rr20]
427,30 €*
474,90 €*
(10.02% gespart)
Produktnummer:
R72079
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Epoche 6 . Spur H0 / 1:87. Dieseltriebz. BR628.4 Snd. .
Stromsystem: DCC.
Decoder: ja
Schnittstelle:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
gauge H0 Diesel multiple unit clas s 628.4, DB AG . R72079. 327,51.
Elect. system: DCC.
decoder:
From 15 years of age.
Stromsystem: DCC.
Decoder: ja
Schnittstelle:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
gauge H0 Diesel multiple unit clas s 628.4, DB AG . R72079. 327,51.
Elect. system: DCC.
decoder:
From 15 years of age.
Fleischmann 7320 E-Lok BR 145 verkehrsrot DB AG analog Ep 5
188,00 €*
Produktnummer:
FL7320
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Epoche 5-6 Spur N / 1:160
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Fleischmann 732171 Spur N E-Lok 1616 rot SOUND DB Epoche 6
269,99 €*
349,90 €*
(22.84% gespart)
Produktnummer:
FL732171
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur N / 1:160. Elektrolokomotive 1616 der Deutschen Bahn (DB Cargo Nederland), Epoche VI.
Neukonstruktion 2021!
■ Mit Taufnamen Oldenzaal
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
■ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Digital schaltbare Soundfunktionen
Mit der Fusion des niederländischen Güterverkehrs mit der deutschen Railion Gruppe erhielt die DB AG Zugang zu einem Teil der Elektrolokomotiven der Serie 1600 der NS. 2012 wurden zehn Maschinen im Zuge der Instandhaltung verkehrsrot lackiert. Auf Initiative einiger Lokführer wurden die letzten drei Lokomotiven zum Einsatzende bei DB Cargo NL im Jahr 2020 mit Abschiedstexten beklebt.
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder Next18
Decoder-Typ MX659N18
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Länge über Puffer 109 mm
Fleischmann 708674 Spur N Dampflok BR 086 DB Sound #
369,90 €*
Produktnummer:
FL708674
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur N / 1:160 Dampflokomotive 086 400 der Deutschen Bundesbahn. Update!
■ Erstmals mit Next18-Sounddecoder und beidseitigem LED-Spitzenlicht
■ Mit vorbildgerechten Soundfunktionen
■ Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der Baureihe 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
EAN 4005575257664
Spur N
Epoche IV
Bahngesellschaft DB
Elektrik
Motor Glockenanker
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
Decoder-Typ MS590N18
Sound Ja
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 87 mm
Fleischmann 714471 Spur N Dampflok BR 044 DB Sound Ep 4 #
399,90 €*
Produktnummer:
FL714471
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Bei Fleischmann ausverkauft.
Epoche 4, Spur N / 1:160. Mit Henning-Sound
Dampflokomotive BR 044 256-6 mit Kohlentender der Deutschen Bundesbahn (DB)
# Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
# Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche. DB-Reflex-Lampen. Umlaufblech ohne Schürze. Pumpenanlage hinten. DB-Führerhaus. Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Lok-Tender-Kurzkupplung. Fahrwerk mit Zugsicherungssystem INDUSI Magnet. Kohlentender mit zusätzlichem Aufsatz für Kohlenvorrat.
Technische Highlights:
Next18-Digitalschnittstelle (NEM 662). Stromaufnahme bei Lok und Tender. Antrieb im Tender mit 4 Haftreifen, eine Antriebsachse pendelnd gelagert. Zwei gefedert gelagerte Tenderachsen. Kurzkupplung an der Lok vorne.
Vorbild:
Zum Einheitslokprogramm der Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) gehörte auch die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive. Man erwartete von der als BR 44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen. 1926 wurden die ersten 10 Exemplare der 22.620 mm langen Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Sie erreichten vorwärts eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, bei Rückwärtsfahrt mit Tender voraus immerhin noch 50 km/h. Während des II. Weltkrieges erfolgte ab 1942 eine kriegsbedingte Vereinfachung der Konstruktion und die Auslieferung der so gebauten Exemplare als BR 44ÜK (Übergangskriegslokomotive).
Nach Kriegsende sind die für die Reichsbahn gelieferten Lokomotiven bei folgenden Bahnverwaltungen verblieben:
- 1.242 Stück: Deutsche Bundesbahn (DB)
- 335 Stück: Deutsche Reichsbahn (DR)
- 67 Stück: Polskie Koleje Państwowe (PKP)
- 3 Stück: Československé státní dráhy (ČSD)
- 16 Stück: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)
- 14 Stück: französische SNCF (als BR 150 X bezeichnet)
- 1 Stück: belgische SNCB
Bei der DB sowie der DR wurden zahlreiche Maschinen auf Ölfeuerung, in Ostdeutschland sogar auf Kohlenstaubfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch „Jumbo“ genannt. Die letzten „Dickhäuter“ wurden bei der DB 1977, bei der DR 1986 ausgemustert. Nach dem offiziellen Ausscheiden bei den Staatsbahnen sind einige Exemplare der BR 44 - z. T. betriebsfähig - bei Museumsbahnen erhalten geblieben.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 2
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Motor 3-pol. Motor
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 141 mm
Märklin 39893 H0 Mehrzwecklok Serie 474 SBB Sinus
299,95 €*
Produktnummer:
M39893
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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie 474 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern. Einsatz: Grenzüberschreitende schnelle Güterzüge.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und schaltbarem Signalhorn. Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreiem Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen LED. Spitzensignal und Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall.
Länge über Puffer 22,5 cm.
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Faller 155904 Spur N Bergkühe [UVP 13,99 ]
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Produktnummer:
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Abmessungen Spur N / 1:160, ab Epoche
Bergkühe
Schwierigkeitsgrad .
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Alpenflair auf der Weide!_x000D_
Acht Bergkühe und Kälber in typischen Posen grasend, stehend oder liegend. Ideal zur Ausgestaltung von Bergbauernhöfen, Almweiden und naturnahen Hochgebirgsszenen auf deiner Modellanlage._x000D_
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Dieser Artikel enthält: 8 Figuren. Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Mountain cows
Alpine flair on the pasture!_x000D_
Eight mountain cows and calves in typical poses - grazing, standing or lying down. Ideal for designing mountain farms, alpine pastures and near-natural high mountain scenes on your model layout._x000D_
This article contains: 8 Figures. From 15 years of age!
Vaches de montagnes.
L'ambiance des Alpes dans les pâturages!_x000D_
Huit vaches et veaux de montagne dans des poses typiques - en train de brouter, debout ou couchés. Idéal pour l'aménagement de fermes de montagne, d'alpages et de scènes de haute montagne proches de la nature sur ton réseau miniature._x000D_
Cet article contient : 8 Personnages. Dès l'âge de 15 ans.
Bergkoeien.
Alpenflair op de alm!_x000D_
Acht bergkoeien en kalveren in typische houdingen - grazend, staand of liggend. Ideaal voor het ontwerpen van bergboerderijen, alpenweiden en bijna-natuurlijke scènes in het hooggebergte op je modelbaan._x000D_
Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
Märklin 48953 H0 Behältertragwagen SNCB Ep 5 39.99
39,99 €*
Produktnummer:
M48953
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Epoche 5 Spur H0 Vorbild: Zweiachsiger Behältertragwagen für Mittelcontainer. Privatgüterwagen Belgien mit gelbem Behälter der Albemarle Corp. Eingestellt bei der SNCB. Betriebszustand um 2001.
Modell: Tragwagen mit der Betriebsnummer 23 88 411 0 110-4. Mit Bremserbühne und angesetzter Anschriftentafel. Gelber Behälter mit der Nummer 7550. Halteklammer zur Fixierung des Behälters liegt bei.
Länge über Puffer 11,4 cm. Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz: E33357811.
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Liliput 265221 Spur N Containertragwagen Lgjs 571 DB Pfab
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Produktnummer:
LL265221
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Epoche 4 Spur N / 1:160 Mit zwei Wechselpritschen der Spedition Hans Pfab als Ladegut, abnehmbar und einsetzbar bei allen Fahrzeugen mit NEM-Aufnahmesystem.
Lgjss 571, Betriebs-Nr. 20 80 440 2 771-1, LüP 107 mm.
In den 60er-Jahren wurden Großbehälter (= Container) besonders für den Überseeverkehr gefordert. Dafür mussten neue Tragwagen gebaut werden, so zum Beispiel der Lgjs 571.1, welchen wir als Vorbild für ein neues Modell genommen haben.
1974 wurden 150 Stück dieses Wagentyps an die DB abgeliefert. In insgesamt 6 Bauserien wurden von 1970 bis 1980 knapp 700 Wagen dieses Typs in Dienst gestellt. Die letzten wurden etwa 1997 ausgemustert. Ihr langer Achsstand von 10,00 m bei einer LüP von 17,10 m ließ den Einsatz im RIV-Verkehr nicht zu.
Die Ladelänge von 14,60 m erlaubte die Beladung mit zwei 20-Fuß-Containern, einem 40-Fuß-Container oder auch zwei LKW-Wechselpritschen.
![Spur N Wagen-Set Le Capitole SNCF NH2021 [UVP 169 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/a2/d7/b6/1774743172/T18218_PIC1.JPG "Spur N Wagen-Set Le Capitole SNCF NH2021 [UVP 169 ]")
Spur N Wagen-Set Le Capitole SNCF NH2021 [UVP 169 ]
176,00 €*
Produktnummer:
T18218
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. ZEICHEN(10) CRSchnellzugwagen-Set Le Capitole ZEICHEN(10) CRVorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9) und 1 Schnellzug-Speisewagen (Vru) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im eleganten, rubinroten Design des Schnellzuges ?Le Capitole?.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 459 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.. Ab 15 JahreZEICHEN(10) CRNur für Erwachsene.. ZEICHEN(10) CRLe Capitole Express Train Passenger Car Set. Prototype: 2 type A9 express train cars, 1st class, and 1 type Vru express train dining car painted and lettered for the French State Railways (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). In the elegant ruby red design of the Le Capitole express train.
Model: The cars have close coupler mechanisms. Lighting kits can be installed in the cars.Total length over the buffers 459 mm / 18-1/16.
The interior lighting to go with these cars:66616 LED Lighting Kit.. ZEICHEN(10) CR From 15 years of age! ZEICHEN(10) CRCoffret de voitures grandes lignes Le Capitole. Modèles réels: 2 voitures grandes lignes 1re classe (A9) et 1 voiture-restaurant grandes lignes (Vru) de la SNCF. Dans l'élégante livrée rouge rubis du train rapide ?Le Capitole?.
Modèles réduits: Avec cinématique pour attelage court. Prééquipées pour l'installation ultérieure d'un éclairage intérieur. Longueur totale h.t. 459 mm.
Eclairage intérieur adapté:éclairage LED réf. 66616
Fleischmann 739390 Spur N E-Lok Vectron HUPAC SBB Sound
277,90 €*
Produktnummer:
FL739390
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Epoche 6 Spur N / 1:160 Elektrolokomotive BR 193 (Vectron), der Schweizer HUPAC AG.
Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound (in Kooperation mit Leo soundlab) ausgestattet.
# Modell mit aufwändiger Bedruckung und Lackierung.
# Ausführung mit vier Dachstromabnehmern. Verspiegelte Seitenfenster
# Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden
# Fernlicht
5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik. Weiß/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Der HUPAC-Vectron mit dem Taufnamen „Rhein“ ist an die SBB Cargo vermietet.
Vorbild: Die Hupac AG ist eine im alpenquerenden Güterverkehr auf dem Schienenweg tätige Schweizer Unternehmensgruppe. Sie betreibt sowohl begleitet (ganzer Sattelzug) wie unbegleitet (nur Sattelauflieger oder Seecontainer ohne Zugfahrzeug) den sogenannten kombinierten oder intermodalen Verkehr. Der Name wurde aus Huckepack hergeleitet, der nicht mehr gebräuchlichen Bezeichnung für den kombinierten Güterverkehr. Der Hauptsitz befindet sich im Grenzort Chiasso im Kanton Tessin. Gegründet wurde die HUPAC 1967.
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Schwungmasse Ja
Digital-Decoder DCC
Sound Ja
Decoder-Betriebsart DCC
Motor 5-pol. Motor
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Beleuchtung mit LED Ja
Länge über Puffer 119 mm
WEEE-Nr.: DE 67942834
%
Fleischmann 734190 Spur N E-Lok Re 6/6, grün SOUND SBB Ep 4
319,99 €*
350,90 €*
(8.81% gespart)
Produktnummer:
FL734190
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Epoche 4 Spur N / 1:160 Elektrolokomotive Re 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Komplette Neukonstruktion 2022!
■ Version in grüner Lackierung mit runden Lampen
■ Feine Scheibenwischer als Ätzteil
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Geschlossene Schienenräumer beiliegend
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Digital schaltbare Soundfunktionen
Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz. Um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen, wurde der Achsfolge Bo’Bo’Bo’ der Vorzug gegenüber der üblichen Co’Co’ gegeben. Auch in Bezug Spurkranz- und Gleisabnutzung erwiesen sich die aufwendigeren drei Drehgestelle – von der 4/4ˡˡ weiterentwickelt – als sehr vorteilhaft. Die Re 6/6 sind überall anzutreffen, sei es in Einzeltraktion, in Vielfachsteuerung unter sich und vor allem im Güterverkehr meistens als sogenannte Re 10/10 zusammen mit einer Re 4/4ˡˡ oder Re 4/4ˡˡˡ.
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
Digital-Decoder Next18
Decoder-Typ MS590N18
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Länge über Puffer 121 mm
WEEE-Nr.: DE 67942834
%
Piko 50631 H0~AC Dampflok BR 83 DR Ep 4 PluX22****# ey
299,99 €*
465,00 €*
(35.49% gespart)
Produktnummer:
PI50631
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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Bei Piko ausverkauft.
Dampflok BR 83.10 DR Wechselstromversion
Mit der neukonstruierten PIKO BR 83.10 der DR gibt es nun erstmals ein betriebstaugliches Großserienmodell dieser außergewöhnlichen Loktype. Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend darf sich das feinst detaillierte PIKO Modell ebenfalls als herausragende Lokomotive präsentieren. Die markante Lokomotive in dreidomiger Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal überzeugt durch die hervorragend gelungene Umsetzung der Vorbildproportionen und wartet mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen auf, u.a. viele feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel auf den Wasserkästen, Lichtmaschine, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über Führerhausbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, LED Spitzensignal und die Möglichkeit, die Lok mit einem Rauchsatz auszurüsten. Der starke Motor sorgt in Kombination mit 2 verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte für alle vorbildgerechten Zugzusammenstellung.
Die Nachrüstung mit Sound ist problemlos möglich. Das Modell sind ab Werk mit mfx®‑fähigen Digitaldecoder ausgestattet. Bremsschläuche, Zughaken und lange Schutzrohre liegen dem Modell bei.
Artikelnummer: 50631
EAN: 4015615506317
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 172
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit diesem PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht
Sound: nein, jedoch mit PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56593
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Märklin 43816 Spur H0 Personenwagen 1/2 Kl Rotling 69,99 #
62,99 €*
69,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43816
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Personenwagen 1./2. Klasse Vorbild: Personenwagen Bauart ABnrz 418, 1./2. Klasse, der Deutschen Bahn AG. Bauart Silberling in verkehrsroter Grundfarbgebung mit Runddach. Betriebszustand ab 2009.
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Zugschlussbeleuchtung 73409.
Länge über Puffer 28,2 cm.
Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43831. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
Pass. Car, 1st/2nd Cl DB AG. Passenger Car, 1st/2nd Class. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type ABnrz 418 passenger car, 1st/2nd class. Silberling / Silver Coin design in the traffic red basic paint scheme with a rounded roof. The car looks as it did starting in 2009.
Model: The underbody is specific to the car type. The trucks have disk brakes. There are separately applied grab irons on the ends of the car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The 7319 current-conducting couplings or the 72020/72021 current-conducting close couplers, the 73406 pickup shoe, the 73400/73401 (2 per car), and the 73409 marker light kit can be installed on this car.Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.DC wheelset E700580. Trix Express wheelset E33357811.
The electric locomotive to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39216.Additional passenger cars to go with this car for making up an authentic commuter train can be found under item numbers 43806 and 43831. From 15 years of age.
Voit. voy. 1re/2nde cl DB AG. Voiture voyageyurs 1re/2nde classe Modèle réel : Voiture voyageurs ABnrz 418, 1re/2nde classe, de la Deutsche Bahn AG. Type »Silberling« (poisson d'argent) en livrée rouge trafic avec toit arrondi. Etat de service à partir de 2009.
Modèle réduit : Dessous de caisse spécifique au type. Bogie équipé d'un frein à disque. Mains mointoires rapportées aux extrémités de la voiture. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Pré-équipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72020/72021, du frotteur réf. 73406, de l'éclairage intérieur réf. 73410/73411 et de l'éclairage de fin de convoi réf. 73409.Longueur h.t. 28,2 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. E700580. Essieu Trix-Express E33357811.
Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39216.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 48870 Schwerlast-Flachwagen Rlmmps Bundeswehr m.Leo
79,99 €*
Produktnummer:
M48870
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Schwerlast-Flachwagen Rlmmps.
Vorbild: Schwerlast-Flachwagen Rlmmps der Bundeswehr beladen mit einem Kampfpanzer Leopard 2A6 der Deutschen Bundeswehr, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Modell: Rahmen des Schwerlastwagens aus Metall. Ladehalterungen liegen bei. Modell des Militärfahrzeuges mit detaillierter Wanne, Aufbau und Ketteneinheiten aus Metall. Weitere angesetzte Komponenten aus detaillierten Kunststoffteilen. Turm und Waffe beweglich. Authentische Lackierung. Kennzeichen beschriftet. Länge ca. 8,9 cm, mit Kanone ca. 11 cm. Modell des Militärfahrzeugs von Schuco. Länge über Puffer ca. 12,4 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Die passenden Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 48843 und 48871. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Type Rlmmps Car Leo2 Era VI. Type Rlmmps Heavy-Duty Flat Car Prototype: German Federal Army type Rlmmps heavy-duty flat car loaded with a German Federal Army type Leopard 2A6 combat tank, used on the German Railroad, Inc. (DB AG).
Model: The frame of the heavy-duty flat car is constructed of metal. Load restraints are included. The model of the military vehicle includes a detailed underbody, superstructure, and chain drive constructed of metal. There are other separately applied components made of detailed plastic. The turret and weapon can be turned. The paint scheme is authentic. Identifying marks are imprinted. The tank length is approximately 8.9 cm / 3-1/2, with the cannon approximately 11 cm / 4-5/16. The model of the military vehicle is from Schuco. Length over the buffers approximately 12.4 cm / 4-7.8.DC wheelset E700580.
Cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 48843 and 48871.. From 15 years of age. . Wagon Rlmmps Leo2, VI. Modèle réel : Wagon plat Rlmmps pour charges lourdes de la Bundeswehr chargé d'un char de combat Leopard 2A6 de la Deutsche Bundeswehr, immatriculé à la Deutsche Bahn AG (DB AG).
Modèles réduits : Châssis du wagon en métal. Supports de chargement fournis. Modèle réduit de l'engin militaire avec cuve, carrosserie et unités de chenilles détaillées en métal. Autres éléments rapportés sous forme de pièces plastiques détaillées. Tourelle et arme mobiles. Peinture authentique. Plaque d'immatriculation. Longueur approximative : 8,9 cm , avec le canon : env. 11 cm. Modèle réduit de l'engin militaire de Schuco. Longueur h.t. approximative : 12,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez les wagons assortis dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 48843 et 48871.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46670 Spur H0 Selbstentladewagen-Set Falns 18 563,8
507,49 €*
563,88 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M46670
Verfügbarkeit bitte anfragen
Spur H0 / 1:87 Selbstentladewagen-Set Falns 182 Vorbild: 12 vierachsige, großräumige, offene Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2 Übergangsbühnen. 6 Wagen mit Handbremse an einer Übergangsbühne und 6 Wagen ohne Handbremse. Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um 2015.
Modell: Selbstentladewagen in maßstäblicher und detaillierter Ausführung, mit vielen angesetzten Einzelheiten. 12 unterschiedliche Betriebsnummern. Alle Wagen mit jeweils 2 angesetzten Übergangsbühnen und 6 Wagen mit Stellrad für Handbremse am Wagenende 2. Vorbildgerecht beide Wagen-Längsseiten jeweils ohne Aufstiegslöcher am Oberkasten und ohne Aufstiegsgriffe. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echter Kohle beladen. Alle Wagen im Set einzeln verpackt. Pufferhöhe nach NEM.
Länge über Puffer je Wagen 14,4 cm.
Gleichstromradsatz je Wagen E700580.
Die passende schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 151 finden Sie unter der Artikelnummer 39133 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.
Ein Selbstentladewagen-Set mit weiteren 6 Betriebsnummern finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24182, mit Angabe der benötigten Wechselstromradsätze. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Falns 182 Car Set, 12 Cars. Type Falns 182 Dump Car Set. Prototype: 12 German Railroad, Inc. (DB AG) type Falns 182 four-axle, large volume, dump cars. Used to transport moisture-sensitive bulk freight. Reddish brown basic paint scheme. All the cars include 2 crossover platforms. 6 cars include a hand brake on a crossover platform and 6 cars have no hand brake. The trucks are type 665. The cars look as they did around 2015.
Model: The dump cars feature scale and detailed construction with many separately applied individual parts. There are 12 different car numbers. All the cars have 2 each separately applied crossover platforms and 6 cars have a set wheel for hand brakes at Car End 2. Prototypically both sides of the cars do not have climbing holes on the upper body and do not have climbing grab irons. The dump cars have load inserts of real coal. All the cars in the set are individually packaged. The buffer heights conform to the NEM. Length over the buffers per car 14.4 cm / 5-5/8. DC wheelset per car E700580.
The class 151 heavy freight electric locomotive to go with this car set can be found under item number 39133 in the Märklin H0 assortment.
A dump car set with 6 more car numbers can be found in the Trix H0 assortment under item number 24182 along with information about the required AC wheelsets.. From 15 years of age. Set 12 wagons Falns 182. Set de wagons à déchargement automatique Falns 182 Modèles réels : 12 wagons ouverts à déchargement automatique, quatre essieux, grande capacité, type Falns 182 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Utilisés pour le transport de marchandises en vrac non sensibles à l'humidité. Livrée de base brun-rouge. Tous les wagons avec 2 plates-formes d'intercirculation. 6 wagons avec frein à main sur une plate-forme d'intercirculation et 6 wagons sans frein à main. Bogies type 665. Etat de service vers 2015.
Modèles réduits : Wagons à déchargement automatique à l'échelle, version détaillée, avec de nombreux éléments rapportés. 12 numéros d'immatriculation différents. Tous les wagons avec 2 plates-formes d'intercirculation rapportées et 6 wagons avec volant de réglage pour le frein à main à l'extrémité 2 du wagon. Les deux côtés longitudinaux des wagons sont conformes à l'original, sans ouverture d'accès sur la caisse supérieure et sans poignées d'accès. Wagons à déchargement automatique avec d'inserts de chargement et charbon véritable. Tous les wagons sont emballés séparément. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Longueur h.t. de chaque wagon : 14,4 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. pour chaque wagon : E700580.
Vous trouverez la locomotive électrique lourde assortie pour trains marchandises, série 151, également dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39133.
Vous trouverez un assortiment de wagons à déchargement automatique avec 6 autres numéros d'immatriculation dans la gamme Trix H0, sous la réf. 24182, avec indication des essieux requis pour courant alternatif.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39330 H0 E-Lok BR 193 343-1 DB AG ey 399.00
359,99 €*
399,00 €*
(9.78% gespart)
Produktnummer:
M39330
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Cargo. Betriebsnummer 193 343-1. Betriebszustand 2021.
Highlights
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Zinkdruckguss.
Viele angesetzte Details.
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
Zahlreiche Lichtfunktionen schaltbar.
Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer und Führerstandsbeleuchtung separat digital schaltbar. Rangierlicht NL und CH und Falschfahrt IT und CH jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer ca. 21,9 cm.
Einen passenden Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47129 und im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24430. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25193.
Märklin 40361 Spur H0 Schnellzugwagen-Set Karwendel-E199
199,00 €*
Produktnummer:
M40361
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Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Schnellzugwagen-Set Karwendel-Express Vorbild: 4 vierachsige Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Farbgebung schwarzblau/brillantblau. 1 Personenwagen B4ü, 2. Klasse. 2 Personenwagen C4ü, 3. Klasse. 1 Gepäckwagen Pw4ük. Zuglauf: Berchtesgaden-Rosenheim-München-Augsburg-Ulm-Stuttgart. Betriebszustand um 1934.
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Faltenbalg-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Gestaltung der Personenwagen-Verpackungen der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 22 cm.
Die passende Elektrolokomotive der Baureihe E 44 finden Sie unter der Artikelnummer 30111 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DRG Karwendel Set, 4 Cars. Karwendel Express Express Train Car Set Era II. Prototype: 4 different types of German State Railroad (DRG) four-axle express train cars. Bluish black / brilliant blue paint scheme. 1 type B4ü passenger car, 2nd class. 2 type C4ü passenger cars, 3rd class. 1 type Pw4ük baggage car. Train route: Berchtesgaden-Rosenheim-Munich -Augsburg-Ulm-Stuttgart. The cars look as they did around 1934.
Model: All the cars have Relex couplers and diaphragm car corridor connections. The train route signs are imprinted. The cars have different car numbers. Each car is individually packaged in marked boxes. The packaging is based on the historic design of the passenger car packaging from that time. There is also a master package. Length over the buffers per car 22 cm / 8-5/8.
The class E 44 electric locomotive to go with this car set can be found under item number 30111 in the Märklin H0 assortment.. From 15 years of age. Set Karwendel, 4 voit. DRG II. Coffret de voitures grandes lignes Karwendel-Express Modèles réels : 4 voitures de grandes lignes à 4 essieux de différents types de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Livrée bleu noir/bleu brillant. 1 voiture voyageurs B4ü, 2nde classe. 2 voitures voyageurs C4ü, 3e classe. 1 fourgon à bagages Pw4ük. Parcours du train : Berchtesgaden-Rosenheim-Munich-Augsbourg-Ulm-Stuttgart. Etat de service vers 1934.
Modèles réduits : Toutes les voitures sont équipées d'attelages Relex et de soufflets d'intercirculation. Plaques de parcours de train imprimées. Numéros d'immatriculation différents. Chaque voiture est emballée séparément dans un carton étiqueté, en référence à l'emballage historique des voitures voyageurs. Avec suremballage. Longueur h.t. de chaque voiture : 22 cm.
Vous trouverez la locomotive électrique assortie série E44 également dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 30111.. Dès l'âge de 15 ans.
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Liliput 265763 Spur N 6-a Flachwagen Blechcoils DB Ep 4
49,99 €*
55,00 €*
(9.11% gespart)
Produktnummer:
LL265764
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur N / 1:160 6-achsiger Flachwagen für Blechcoils, jedoch mit Stahlbrammen beladen DB Ep 4
Mit Stirnwand-Aufsatz, umklappbaren Stahlrungen und 6 Stahlträgern als Ladegut.
Bauart Sahmms 711, Betriebs-Nr. 31 80 486 9 092-2, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, LüP 102 mm.
Piko 51759 Spur H0~E-Lok BR 140 EBS mfx SOUND Shophändlermod
299,00 €*
Produktnummer:
PI51759
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 für Märklin H0 ~ E-Lok BR 140 815-2 EBS, Erfurter Bahn Service
digital mfx mit SOUND
Shophändlersondermodell
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Fleischmann 781705 Spur N E-Lok 1116 199-1 60 Jahre Roco
175,99 €*
224,90 €*
(21.75% gespart)
Produktnummer:
FL781705
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur N / 1:160 Elektrolokomotive 1116 199-1 „60 Jahre ROCO“ der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign
■ Z21 Führerstand verfügbar
Auf vielfachen Wunsch der N-Bahner wurde die „60 Jahre ROCO“ Kunstlokomotive auch für diesen Kundenkreis mit ins Produktprogramm 2022 aufgenommen. Das aufwendige Design der Taurus Lokomotive wurde wieder in Zusammenarbeit mit der wunderbaren Künstlerin, Gudrun Geiblinger, gestaltet. Versinnbildlicht wird dabei die Brücke von der Gründung ROCOs mit der Herstellung von Kinderspielzeug, wie dem bekannten Sandkübel, bis hin zu heutigen Meisterwerken der Modellbahnwelt geschlagen. Denn 60 Jahre ROCO bedeuten sechs Jahrzehnte Innovation und Technisierung im Kleinen Maßstab, aber großem Stil. Natürlich darf dabei das Markenzeichen schlechthin nicht fehlen: Der allseits bekannte ROCO Schriftzug in der Verwandlung von früher bis heute.
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 121 mm
WEEE-Nr.: DE 67942834
Fleischmann 734504 Spur N E-Lok BR114 002-9 DBAG Ep 6
169,90 €*
Produktnummer:
FL734504
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6, Spur N / 1.160. Elektrolokomotive Baureihe 114.0 der Deutschen Bahn.
Überarbeitete Lok mit LED-Beleuchtung, Digitalschnittstelle und kulissengeführter Kurzkupplung.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. 2 Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Schwungmasse Ja
LED Spitzenlicht Ja
Schnittstelle 6-polig Reihe NEM 651
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Länge über Puffer 104mm
WEEE-Nr.: DE 67942834
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![Faller 130448 Spur H0 Stadthaus Allian [UVP 75,99 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/18/64/7a/1760714501/F130448_PIC1.JPG "Faller 130448 Spur H0 Stadthaus Allian [UVP 75,99 ]")
Faller 130448 Spur H0 Stadthaus Allian [UVP 75,99 ]
68,79 €*
79,99 €*
(14% gespart)
Produktnummer:
F130448
Verfügbarkeit bitte anfragen
Abmessungen 125 x 183 x 203 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 1
Stadthaus Allianz + Tee & Gewürze
Schwierigkeitsgrad moderat.
patiniert: ja
4-stöckiges Reihenstadthaus, in dessen Erdgeschoss sich ein Allianz-Büro und ein Tee- und Gewürzladen befindet.
Beleuchtungsvorschlag 1 x 180667
Dieser Bausatz enthält: 225 Einzelteile in 11 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Allianz + Tea & Spices Town house
Town house with an Allianz insurance office and a Tea + Spices shop on the ground floor.
This building kit contains: 225 single parts in 11 colours, window parts, 1 paper mask and 1 construction instruction.
Use for handicrafts FALLER - plastic glue.
From 15 years of age!
Immeuble urbain Allianz + Thé & Épices.
Immeuble urbain à quatre étages avec un bureau dassureur Allianz et une boutique Thé + Épices au rez-de-chaussée.
Ce kit de montage contient: 225 pièces détachées dans 11 couleurs, pièce pour fenêtre, 1 masque et 1 notice de montage.
Utilisez pour le bricolage FALLER - colle plastique.
Dès l'âge de 15 ans.
Stadhuis Allianz en Thee en kruidenwinkel.
Een stadswoning met vier verdiepingen. Op de benedenverdieping is een verzekeringskantoor en een thee- en kruidenwinkel gevestigd. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
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Roco 6200038 2-er Set Umbauwagen DB Set 1 94.90 ##
65,99 €*
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Produktnummer:
R6200038
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 2er Set Umbauwag. DB #1.
Stromsystem: DC
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
2-piece set 1: Conversion coaches, DB
From 15 years of age.
Märklin 43768 Spur H0 Personenwagen-Set FD Königssee 199
199,00 €*
Produktnummer:
M43768
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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set FD Königssee Vorbild: Zwei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 1980 Königssee. Ein Abteilwagen Bauart Avmz 111.1, 1. Klasse und ein Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse mit Kinderland-Abteil der Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von Berchtesgaden nach Hamburg Altona. Wagen-Ordnungsnummern 61 und 63. Betriebszustand 1988.
Modell: Mit mehrfarbigen Inneneinrichtungen. Neu gestaltete Inneneinrichtung des Kinderland-Wagen mit separat angesetzten Details wie Spieltischen und Rutsche. Beide Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen aus dem Set 43767, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Typspezifisch gestaltete Drehgestelle, Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung.
Länge über Puffer ca. 56,4 cm.
Weitere ergänzende Personenwagen des FD Königssee finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43767 und 43769. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37829. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23143. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
Königssee Pass. Car Set 2 MHI. FD Königssee Passenger Car Set. Prototype: Two different design passenger cars for the long-distance express FD 1980 Königssee. One type Avmz 111.1 compartment car, 1st class, and one type Bpmz 291.2 open seating car, 2nd class with a children’s play area, painted and lettered for the German Federal Railroad (DB). Train route: FD 1980 from Berchtesgaden to Hamburg Altona. Car sequence numbers 61 and 63. The cars look as they did in 1988.
Model: The interior details of the cars are multi-colored. The interior of the Kinderland-Wagen / Children's Land Car is newly designed with separately installed details such as play tables and a slide. Both cars have factory-installed LED interior lighting. A buffer capacitor is built into each car to bridge over temporary spots without current. The cars are equipped with operating, current-conducting close couplers. The interior lighting works in conjunction with the dining car from the 43767 car set. The assigned order of the cars must be maintained for this purpose. The trucks, roof shapes, side walls, underbodies, and skirting are specific to the types of cars. The car route signs and sequence numbers are imprinted on the cars. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Both cars are individually packaged and there is also a master package. Length over the buffers approximately 56.4 cm / 22-3/16.
Additional add-on passenger cars for the FD Königssee express train can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 43767 and 43769. An electric locomotive to go with this car set can be found in the Märklin H0 assortment under item number 37829. This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23143.. From 15 years of age.
Set voit. voy.2 Königssee MHI. Coffret de voitures voyageurs FD Königssee Modèles réels : Deux voitures voyageurs de types différents du Fern Express FD 1980 Königssee. Une voiture à compartiments type Avmz 111.1, 1ère classe et une voiture à couloir central type Bpmz 291.2, 2nde classe avec compartiment Kinderland (pays des enfants) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Parcours du train : FD 1980 de Berchtesgaden à Hambourg Altona. Numéros des voitures : 61 et 63. Etat de service 1988.
Modèles réduits : Aménagements intérieurs multicolores. Nouvelle conception de l'aménagement intérieur de la voiture Kinderland avec détails rapportés tels que tables de jeu et tobogans. Les deux voitures avec éclairage intérieur LED intég