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Dienstag bis Donnerstag : 10 Uhr - 17 Uhr
Freitag: 10 Uhr - 17 Uhr
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In Krefeld bieten wir Ihnen zusätzlich einen Ankauf und Verkauf von gebrauchten
Modelleisenbahnen an.
Ladenlokal in Wassertrüdingen/Bayern
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Märklin Neuheiten 2026
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NOCH 15720 Spur H0 Almabtrieb 19,99
17,99 €*
19,99 €*
(10.01% gespart)
Produktnummer:
N15720
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Spur: 1:87 Almabtrieb.
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Almabtrieb Tradition und Leben für Ihre Modellwelt von NOCH
Das Figuren-Set Almabtrieb von NOCH bringt den Charme eines traditionellen bayerischen Almabtriebs auf Ihre Modellbahnanlage. Das Set umfasst detailgetreu gestaltete Figuren: stolze Bauern und Bäuerinnen in traditioneller Tracht sowie liebevoll dekorierte Kühe mit Blumen und Glocken. Perfekt für die Gestaltung von Szenen auf Alpenweiden, in Dörfern oder bei Festumzügen.
Die realistische Gestaltung und die Liebe zum Detail machen dieses Set zu einem echten Highlight und sorgen für authentische und lebendige Szenen in Ihrer Modellwelt.Ab 15 Jahre. WEEE-Nr. DE95117429
Alpine Cattle drive.
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Alpine Callte drive - Tradition and life for your model world from NOCH
The NOCH Aöpine Cattle drive figure set brings the charm of a traditional Bavarian Almabtrieb to your model railway layout. The set includes detailed figures: proud farmers and farmers' wives in traditional costumes as well as lovingly decorated cows with flowers and bells. Perfect for creating scenes on alpine pastures, in villages or at parades.
The realistic design and attention to detail make this set a real highlight and ensure authentic and lively scenes in your model world.. From 15 years of age.
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NOCH 15260 Spur H0 Bahnbeamte Schweiz 17,99
16,19 €*
17,99 €*
(10.01% gespart)
Produktnummer:
N15260
Verfügbarkeit bitte anfragen
Spur: 1:87 Bahnbeamte Schweiz.
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Bahnbeamte Schweiz Alpenländischer Charme für Ihre Modellbahn von NOCH
Mit dem Figuren-Set Bahnbeamte Schweiz von NOCH holen Sie die typische Atmosphäre eines Schweizer Bahnhofs auf Ihre Modellbahnanlage. Das Set besteht aus sechs liebevoll gestalteten Figuren in originalgetreuer Schweizer Uniform. Ob beim Abfertigen von Zügen, bei der Ticketkontrolle oder beim freundlichen Begrüßen der Fahrgäste die Figuren sorgen für lebendige und realistische Szenen auf Bahnsteigen und Bahnhöfen.
Ideal für Schweizer Themenanlagen, Gebirgsbahnen oder Bahnstationen, fügen die Bahnbeamte Schweiz Ihrer Modellwelt ein Stück Realität hinzu und begeistern durch hochwertige Details und präzise Handarbeit.Ab 15 Jahre. WEEE-Nr. DE95117429
Swiss Railway Officials .
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Swiss Railway Officials Alpine Charm for Your Model Railway by NOCH
The Swiss Railway Officials figure set by NOCH brings the authentic atmosphere of Swiss train stations to your model layout. This set includes six finely detailed figures in original Swiss uniforms. Whether dispatching trains, checking tickets, or welcoming passengers, these figures create lively and realistic scenes on platforms and stations.
Perfect for Swiss-themed layouts, mountain railways, or train stations, the Swiss Railway Officials add a touch of realism and charm to your model world, with high-quality details and precision craftsmanship.. From 15 years of age.
Märklin 56409 Spur 1 Figurengruppe sitzende Reisende 109
109,00 €*
Produktnummer:
M56409
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 3 Spur I / 1:32 Figurengruppe sitzende Reisende
Bahnverwaltung:
Spur 1 Figurensatz 10 sitzende Reisende, hergestellt aus Metall, in unterschiedlicher, vorbildgerechter Farbgestaltung. Verwendbar für verschiedene Epochen. Figuren einzeln nicht erhältlich.
10 unterschiedliche sitzende Reisende.
Hergestellt aus Metall.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm:
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 44294 Spur H0 Kühlwagen Eisenbahn Romantik 24,99
23,99 €*
24,99 €*
(4% gespart)
Produktnummer:
M44294
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ein Sonderwagen mit Spendenaktion. Kühlwagen in Sondergestaltung für die Initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! verbunden mit einer Spendenaktion zugunsten der Bw Crailsheim AG.
Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Mit Spendenanteil von 5,00 € pro verkauftem Wagen zugunsten der Bw Crailsheim AG, deren Lokschuppen am 04. Oktober 2025 durch einen Brand schwer beschädigt wurde.
Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Era VI. Special Car with Charitable Promotion Refrigerator car is a special design for the initiative "Eisenbahn-Romantik muss bleiben!" / "Railroad Romanticism must survive!", linked with a charitable promotion for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc.
Model: The model has Relex couplers for fast and easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2". DC wheelset E700580.
Included is a donation of 5.00 € per car sold for the Crailsheim Maintenance Facility, Inc., whose locomotive shed was heavily damaged by a fire on October 4, 2025.. From 15 years of age.
Epoche 6 . Wagon spécial à vocation caritative. Wagon frigorifique en livrée spéciale pour l'initiative Eisenbahn-Romantik muss bleiben! (vive le romantisme ferroviaire!), associé à une action de collecte de dons au profit de la Bw Crailsheim AG (société du dépôt de Crailsheim).
Modèle réduit : Avec attelages Relex pour un accouplement simple et rapide. Longueur du wagon : 11,5 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580.
Avec une contribution de 5,00 € par wagon vendu au profit de la Bw Crailsheim AG, dont la remise à locomotives a été gravement endommagée par un incendie le 4 octobre 2025.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 42930 Spur H0 ICE-Schnellzugwagen-Set 799
719,00 €*
799,00 €*
(10.01% gespart)
Produktnummer:
M42930
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Epoche 6 ICE-Schnellzugwagen-Set. Vorbild: ICE-Schnellzugwagen-Set besteht aus 7 ehemaligen Metropolitan-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten in ICE/IC-Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG). 1x Großraum-Schnellzugwagen Apmz 116.0, 2. Klasse, Ordnungsnummer 1. 1x Schnellzugwagen Apmz 116.1, 2. Klasse, Ordnungsnummer 2. 1x Schnellzugwagen Apmkz 116.6, 2. Klasse, Ordnungsnummer 3. 1x Großraum-Schnellzugwagen Apmz 116.4, 2. Klasse, Ordnungsnummer 4. 1x Schnellzugwagen Apmz 116.2, 2. Klasse, Ordnungsnummer 5. 1x Schnellzugwagen Apmkz 116.6, 1. Klasse, Ordnungsnummer 6. 1x Schnellzug-Steuerwagen Apmbzf 116.8, 1. Klasse, Ordnungsnummer 7. Zuglauf Köln - Berlin Ostbahnhof, als ICE 1051. Betriebszustand nach 2015.
Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter indirekter LED-Innenbeleuchtung, dimmbar und digital schaltbar über Decoder im Steuerwagen. Mit Pufferkondensatoren zur Überbrückung kurzer stromloser Stellen. Steuerwagen mit mfx-Digital-Decoder. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht, Führerstandbeleuchtung und Fahrpult-Beleuchtung im Steuerwagen jeweils separat digital schaltbar. Stromführende 4-polige Kupplungen zwischen den Schnellzugwagen. Am Schnellzugwagen mit der Ordnungsnummer 1 ist eine 2-polige Kupplung im Normschacht eingesteckt, als elektrische Verbindung zur Lokomotive. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Wagen 1 zur Lok gerichtet mit Gummiwulst-Übergang. Detaillierte Darstellung der mehrfarbigen Inneneinrichtungen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm, ohne Beachtung des Lichtraum-Profils. Für größere Radien kann im Bereich der Kupplungen an den Wagen-Enden jeweils die serienmäßig montierte gegen eine separat beiliegende Schürze getauscht werden. Für die volle Funktionsfähigkeit des ganzen Zuges ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Länge über Puffer ca. 214 cm.
Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 101 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39478. Vorbildgerecht kann ausschließlich die Elektrolokomotive BR 101, Artikel 39478, mit dem Schnellzugwagen-Set 42930 gekuppelt werden. Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB AG ICE 7-Car Set, VI. ICE Express Train Passenger Car Set Prototype: German Railroad (DB AG) ICE express train passenger car set comprising 7 former Metropolitan passenger cars of various types in ICE/IC livery. One type Apmz 116.0 express train passenger car, 2nd class, running number 1. 1x type Apmz 116.1 express train passenger car, 2nd class, running number 2. 1x type Apmkz 116.6 express train passenger car, 2nd class, running number 3. One type Apmz 116.4 express train passenger car, 2nd class, running number 4. One type Apmz 116.2 express train passenger car, 2nd class, running number 5. One type Apmkz 116.6 express train passenger car, 1st class, running number 6. One type Apmbzf 116.8, express train control car, 1st class, running number 7. Train route Cologne - Berlin Ostbahnhof, as ICE 1051. The cars look as they did after 2015.
Model: All cars have factory-installed indirect LED interior lighting, which can be dimmed and controlled digitally using a decoder in the control car. There are buffer capacitors to bridge short spots without current. The control car is fitted with an mfx digital decoder. The triple headlights and dual red marker lights will work in conventional operation and can be controlled digitally. Long-distance headlights, cab lighting, and control desk lighting in the control car can be controlled separately in digital operation. There are 4-pole current-conducting couplers fitted between the express train passenger cars. The express train passenger car with running number 1 is fitted with a 2-pole coupler in an NEM pocket as an electrical connection to the locomotive. Maintenance-free warm-white and red LEDs are used for the lighting. Car
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Märklin 88802 Spur Z Dieselhydraulische Mehrzweckloko249
210,65 €*
249,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M88802
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 80. Vorbild: Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe V 80 der Deutschen Bundesbahn (DB) in roter Grundfarbgebung. Ausführung mit einer Einzellampe oben und Doppellampen unten und Schalldämpfer auf dem Dach. Betriebszustand der Epoche III.
Modell: Ausführung der Epoche III mit Schalldämpfer auf dem Dach und runden Metallpuffern. Fahrwerk aus Metall/Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff. Vergrößerte Pufferteller. Alle Achsen angetrieben, Glockenankermotor, Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Nachbildung Führerstandseinrichtung. Länge über Puffer ca. 58 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB V 80 Diesel Loco Era III. Class V 80 Diesel-Hydraulic, General-Purpose Locomotive Prototype: German Federal Railroad (DB) class V 80 general-purpose diesel locomotive in a red basic color scheme. Version with a single lamp on top, double lamps below, and a muffler on the roof. The loco looks as it did in era III.
Model: This is a version from era III with a muffler on the roof and round metal buffers. The frame is constructed of metal/plastic. The body is made of plastic. The loco has enlarged buffer plates. All axles are powered. The loco has a bell armature motor and triple headlights with warm-white LEDs that change over with the direction of travel. The loco has dark, nickel-plated wheel treads. The cab details are modeled. Length over the buffers approximately 58 mm / 2-1/4.. From 15 years of age. Loco diesel V80 DB, ép. III. Locomotive diesel-hydraulique polyvalente V 80. Modèle réel : Locomotive diesel polyvalente série V 80 de la Deutsche Bundesbahn (DB) en livrée de base rouge. Version avec feu unique en haut, double feu en bas et silencieux sur le toit. Etat de service : époque III.
Modèle réduit : Version de l'époque III avec silencieux sur le toit et tampons ronds en métal. Châssis en métal/plastique, caisse en plastique. Disques de tampons agrandis. Tous les essieux sont moteurs, moteur à rotor sans fer, éclairage frontal à 3 feux assuré par LED blanc chaud, inversion en fonction du sens de marche. Boudins de roue nickelés noirs. Reproduction de l'aménagement du poste de conduite. Longueur h.t. approximative : 58 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 45908 Spur H0 Märklin Katalogwagen 1937 45,99
41,39 €*
45,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M45908
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Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Katalogwagen 1937. Durch die Geschichte der Märklin-Katalogtitel.
Das diesen Wagen zierende Gemälde, zeigt ein herrliches Wintermotiv an einer Tunnelein- bzw. ausfahrt einer elektrifizierten, zweigleisigen Hauptstrecke. Aus dem Tunnel fährt eine grüne E04 mit einem gleichfarbigen Schnellzug heraus, während ein anderer Schnellzug soeben vollständig in den Tunnel eingefahren ist und der geneigte Betrachter nur noch die Zugschlusstafeln oben am letzten Wagen erblicken kann.Die Tannenbäume links wie rechts sowie der Oberleitungsmast links, haben viel Schnee zu tragen... Zeugen eines harten Winters.
Vorbild: Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1937.
Modell: Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004.Trix-Express-Radsatz E36660700. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Märklin Catalog Car 1937/38. Märklin Catalog Car for 1937 Through the history of Märklin catalog titles.
The painting that decorates this car shows a beautiful winter motif at a tunnel entrance or exit on an electrified two-track main line. A green class E04 loco hauling an express train of the same color is exiting the tunnel just as another express train has disappeared into the tunnel, and the viewer can just make out the end-of-train discs at the top of the last car.The fir trees on the left and right, as well as the catenary mast on the left, are covered in thick snow... The signs of a harsh winter.
Prototype: A privately owned type Ibopqs refrigerator car displaying the cover of the Märklin catalog of 1937.
Model: The car has inset roof vents and separately applied steps on the ends. Length over the buffers 13.4 cm / 5-1/4.DC wheel set E32376004.Trix Express wheel set E36660700.. From 15 years of age. Wagon catal. Märklin1937/38. Wagon catalogue Märklin 1937. Histoire des couvertures du catalogue Märklin
La peinture qui orne cette voiture représente un magnifique motif hivernal à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel sur une ligne principale électrifiée à deux voies. Une E04 verte remorquant un train express de la même couleur sort du tunnel, tandis qu'un autre train express vient de s'y engouffrer, l'observateur attentif pouvant encore tout juste distinguer les plaques de fin de convoi en haut de la dernière voiture.Les sapins de part et d'autre de la ligne, ainsi que le mât de caténaire à gauche, sont recouverts d'une épaisse couche de neige témoignant d'un hiver rigoureux.
Modèle réel : wagon réfrigérant privé Ibopqs avec la photo de couverture du catalogue Märklin de 1937.
Modèle réduit : aérateurs de toit intégrés et échelles rapportées sur les faces frontales.Longueur h.t. : 13,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E32376004.Essieux Trix-Express E36660700.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 48356 H0 Infotage Wagen 2026 Seminarleiterwage
52,99 €*
Produktnummer:
M48356
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Spur H0 / 1:87 Umbau 3-Achser als Seminarleiterwagen (Bauzugwagen)
Betriebsnummer: 60 80 99-24 202-6
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Märklin 39071 Spur H0 Diesellokomotive Class 66 489
432,08 €*
489,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M39071
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive Class 66. Messeexpress Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm. Ab Jahre. N WEEE-Nummer: DE30519521 . Class 66 Loco,Exhibition,VI Class 66 Diesel Locomotive. From 15 years of age. Exhibition express
Prototype: Diesel-electric freight locomotive JT42CWR, better known as the class 66.
Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound and light functions. It also has a controlled, high-performance motor with a flywheel, centrally mounted. Four axles are powered by cardan shafts. Traction tires are fitted. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. When the headlights are off at both ends, the double “A” light function is on at both ends. The cab lighting can be controlled digitally. The control desk lighting can be controlled digitally. Maintenance-free, warm-white, and red LEDs are used for the lighting. The model has a factory-fitted smoke unit. The model has many separately applied details. The buffer beams are detailed. Brake hoses to be attached separately are included.The length over the buffers is approximately 24.7 cm / 9-3/4.. Loco diesel Class66,salon,VI. Locomotive diesel Class 66. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 88666 Spur Z Elektrolokomotive Baureihe 101 W244
215,60 €*
244,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M88666
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Epoche 6 Spur Z / 1:220 Elektrolokomotive Baureihe 101 W:O:A®. Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 mit einer Sondergestaltung zum Wacken Open Air (W:O:A®). Betriebszustand 2026.. Modell: Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen/roten Leuchtdioden. Stromaufnahme umschaltbar auf Oberleitung. Länge über Puffer 86 mm. Ab Jahre. N WEEE-Nummer: DE30519521 . Cl 101 W:O:A Electric Loco VI Class 101 W:O:A® Electric Locomotive. From 15 years of age. Prototype: Class 101 express locomotive with a special design for the Wacken Open Air (W:O:A®) music festival. The loco looks as it did in 2026.
Model: The model is fitted with a bell armature motor.Both trucks are powered. Maintenance-free, warm white/red LEDs are used for the lighting. The current pickup can be switched to the overhead line. Length over the buffers 86 mm / 3-3/8.. Loco électrique BR 101 W:O:A. Locomotive électrique série 101 W:O:A®. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46102 Spur H0 Schotterwagen Bauart Talbot 36,99
33,29 €*
36,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M46102
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Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Schotterwagen Bauart Talbot. Vorbild: Schotterwagen als Bahndienstwagen Bauart Talbot. Ozeanblaue Grundfarbgebung. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand Ende der 1980er Jahre.
Modell: Entladeklappen durch Handhebel zu öffnen. Relex-Kupplungen. Verpackung in orangefarbener primex-Gestaltung. Länge über Puffer 9,5 cm.Gleichstromradsatz E700500. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Talbot Hopper Car, IV. Type Talbot Hopper Car Prototype: Type Talbot hopper car as a railroad maintenance car. Ocean blue basic paint scheme. German Federal Railroad (DB). The car looks as it did at the end of the 1980s.
Model: The unloading hatches can be opened with a hand lever. The car has Relex couplers. The packaging features an orange primex design. Length over the buffers 9.5 cm / 3-3/4.DC wheel set E700500.. From 15 years of age. Wagon à ballast Talbot DB, IV. Wagon pour le transport de ballast type Talbot. Modèle réel : wagon à ballast type Talbot. Livrée de base bleu océan. Deutsche Bundesbahn (DB). État de service : fin des années 1980.
Modèle réduit : ouverture des trappes de déchargement via un levier manuel. Attelages Relex. Emballage orange au design Primex. Longueur h.t. : 9,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700500.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 39400 Spur H0 Dampflok Reihe 4000 Big Boy 11890
1.890,00 €*
Produktnummer:
M39400
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Spur H0 / 1:87 Epoche Dampflokomotive Reihe 4000. Big Boy – The Golden Age of Railroading Viele Worte über den legendären Big Boy der Union Pacific Railroad (UP) zu verlieren, hieße Eulen nach Athen zu tragen. Diese gigantische und weltweit berühmte Maschine ist mehr als eine Lokomotive. Sie steht für die große Zeit der Eisenbahn und ist ein Symbol für den Erfinder- und Pioniergeist der Vereinigten Staaten von Amerika, die vor 250 Jahren ihre Unabhängigkeit zelebrieren konnten. Nichts ist unmöglich im Land der unbegrenzten Möglichkeiten und der Big Boy ist wahrlich ein Beispiel für das unerschütterliche Selbstvertrauen der US-Amerikaner. Einen goldenen Big Boy wird die UP zum großen Unabhängigkeitsfest allerdings nicht präsentieren. Das bleibt Märklin vorbehalten – mit einem äußerst edlen Big Boy 4000 in H0, der mit 24 Karat Feingold beschichtet ist. Streng limitiert ist das eindrucksvolle Modell ein optisches und äußerst werthaltiges Juwel.
Vorbild: Baureihe 4000 Big Boy der Union Pacific Railroad (U.P.).
Modell: Rauchkammertür, Kesseloberteil, Tenderkasten, Treibradsätze, Laufradsätze, Gestängeteile sowie diverse Ansetzteile aus Metall und mit 24 Karat Feingold beschichtet. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben, 6 Achsen über Kuppelstange angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Mittlere Kuppelachsen gefedert. Stirnlampe, Tender und Nummerntafeln mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED) beleuchtet. 2 Rauchsätze (7226) nachrüstbar, Kontakte ständig betriebsbereit. Spitzensignal- und Nummerntafelbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Stirnseitig Kupplungshaken im Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Lokführerfigur und Heizerfigur für den Führerstand liegen bei.Der Big Boy wird in einer exklusiven Verpackung mit Echtheitszertifikat ausgeliefert. Lokomotive und Echtheitszertifikat sind durchnummeriert. Ein Paar weiße Baumwoll-Handschuhe sowie ein Booklet über die Entstehung des Modells liegen bei. Zusätzlich liegt ein mit 24 Karat Feingold beschichteter Schleifer bei, zum Austausch gegen den serienmäßig montierten Fahrschleifer.Länge über Kupplungen ca. 46,5 cm.
Hinweise zum Betrieb: Die Lokomotive kann auf Bogengleisen ab Radius 360 mm eingesetzt werden, wir empfehlen jedoch größere Radien. Bedingt durch den Überhang des langen Kessels, müssen Signale, Oberleitungsmasten, Brückengeländer, Tunnelportale u. ä. einen ausreichenden Abstand zum Gleisbogen einhalten. Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und Schiebebühne können nur in Durchfahrtsstellung befahren werden. Products bearing Union Pacific are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 U P Big Boy 4000 Steam. Class 4000 Steam Locomotive Big Boy – The Golden Age of Railroading Not much more can be said about the legendary Big Boy der Union Pacific Railroad (UP) that would not be like carrying coals to Newcastle. This gigantic unit is famous around the world and is more than just a locomotive. It stands for the great era of railroading and is a symbol for inventive and pioneering spirit of the United States of America, which can celebrate 250 years of independence. Nothing is impossible in the land of unlimited possibilities and the der Big Boy is truly an example for this steadfast confidence of Americans. The UP will certainly not present a golden Big Boy for this great independence celebration. This remains reserved for Märklin – with an extremely fine Big Boy 4000 in H0, plated in 24 carat gold. Strictly limited, this impressive model is a visual and extremely enduring gem.
Prototype: Union Pacific Railroad (UP) class 4000 Big Boy.
Model: The smok
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Märklin 39478 Spur H0 Elektrolokomotive Baureihe 101 399
359,99 €*
399,00 €*
(9.78% gespart)
Produktnummer:
M39478
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Elektrolokomotive Baureihe 101. Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in Verkehrsrot, als Zuglokomotive für die ICE-Schnellzugwagen der ehemaligen Metropolitan-Reisezugwagen (MET). Lok-Betriebsnummer 101 131-1. Betriebszustand um 2015.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer und Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). An Lokseite 2 ist eine 2-polige Kupplung im Normschacht eingesteckt, als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1 aus ICE-Schnellzugwagen-Set 42930. An Lokseite 1 ist ein normaler Kurzkupplungskopf im Normschacht eingesteckt. Länge über Puffer 21,9 cm.
Diese Lokomotive kann voll umfänglich nur in Verbindung mit dem ICE-Schnellzugwagen-Set 42930, eingesetzt werden, wegen der 2-poligen stromführenden Kupplung zwischen Lok und Wagen. Der Betrieb dieser Lokomotive mit anderen Personen- oder Güterwagen ist aus technischen Gründen nicht vorgesehen. Für den Einsatz mit Schleiferumschaltung zwischen der BR 101 und dem ICE-Schnellzugwagen-Set ist der Hinweis in der Gebrauchsanleitung zu beachten.
Zur Bildung einer vorbildgerechten 8-teiligen Zugeinheit ist für diese Elektrolokomotive Baureihe 101 ausschließlich das ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 vorgesehen. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB AG E-Loco 101,Tr. Red,VI. Class 101 Electric Locomotive Prototype: German Railroad (DB AG) class 101 express locomotive. Painted traffic red as a traction loco for the ICE express train passenger cars that were formerly Metropolitan passenger cars (MET). Locomotive road number 101 131-1. The loco looks as it did around 2015.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled, high-performance motor with a flywheel, centrally mounted. 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, work conventionally, and are digitally controllable. The long-distance headlights and cab lighting can be controlled separately in digital operation. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. The loco has the “double A” light function. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A 2-pole coupling fitted into the NEM pocket at loco end 2 serves as an electrical connection to car 1 from the ICE express train passenger car set, item 42933. A normal close coupler head is fitted into the NEM pocket at loco end 1. Length over buffers 21.9 cm / 8-5/8.
This locomotive can only be fully used in conjunction with the ICE express train passenger car set, item 42930, due to the 2-pole current-conducting coupler between the loco and car. For technical reasons, this locomotive is not designed for use with different passenger or freight cars. To use the pickup shoe changeover feature between the class 101 and the two ICE express train passenger car sets, please refer to the instructions.
Only the two ICE express train passenger car sets, items 42933 and 42934, are provided to form a prototypical 8-piece train unit for this class 101 electric locomotive.. From 15 years of age. Loco él. BR101 rouge DB AG,VI. Locomotive électrique série 101. Modèle réel : Locomotive pour trains rapides série 101 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Livrée rouge trafic en tant que loco de traction des voitures grandes lignes ICE de l'ancienne Metropolitan Express Train (MET). Numéro d'immatriculation : 101 131-1. Etat de service vers 2015.
Mod
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Märklin 45707 Spur H0 Güterzug-Begleitwagen Southern 54,99
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M45707
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Güterzug-Begleitwagen Southern Pacific. Vorbild: Güterzug-Begleitwagen Caboose der Southern Pacific. Ausführung mit mittiger Dachkanzel. Kastanienbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1948.
Modell: Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Endbühnen beidseitig mit Handbremse. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Länge über Kupplungen 14,2 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM) oder E320389 (RP25).
Passende US-Güterwagen-Sets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45667 und im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passende Dampflokomotive Berkshire finden Sie unter der Artikelnummer 37983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 . SP Caboose, Era III Southern Pacific Caboose. From 15 years of age. Prototype: Southern Pacific caboose. Version with center roof cupola. Chestnut brown basic paint scheme. The car looks as it did around 1948.
Model: The frame and floor are made of metal.The car has detailed trucks with special wheel sets. The end platforms are fitted with hand brakes on both sides. The roof walkways, steps, brake rigging, and other details are separately applied. The couplers can be replaced. Length over the couplers 14.2 cm / 5-1/2.DC wheel set E320552 (NEM) or E320389 (RP25).
Matching US freight car sets are available in the Märklin H0 range as item 45667 and in the Trix H0 range as item 24915 and include information about the necessary replacement wheel sets.The matching “Berkshire” steam locomotive is available as item 37983.. Caboose, SP, ép. III. fourgon de queue pour trains marchandises, Southern Pacific. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 37983 Spur H0 Dampflok 2-8-4 Berkshire 699
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M37983
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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflok 2-8-4 Berkshire. Die besonderen Coffin-Berkshires
Es gibt nicht allzu viele Dampfloks in den USA, die wie beispielsweise der „Big Boy“ zu einem Mythos aufstiegen. Die kraftvollen „Berkshires“ gehörten sicher dazu. Sie waren ein Kind der Goldenen Zwanziger Jahre und standen für die Aufbruchsstimmung, die auch die Vereinigten Staaten nach dem Ersten Weltkrieg erfasst hatte. Damals boomte die Wirtschaft und die Eisenbahnen mussten immer mehr Waren immer schneller in alle Teile des Landes transportieren. Die zu Tausenden gebauten „Mikado“-Dampfrösser reichten für diese Aufgaben oft nicht mehr aus. Das war dann 1925 die Geburtsstunde der ersten Super-Power-Dampflok. Entwickelt von den LIMA Locomotive Works, brachten sie durch den Einbau eines zweiachsigen Nachlaufdrehgestells und der damit verbundenen vergrößerten Feuerbüchse eine massive Leistungssteigerung auf die Gleise. Und weil die erste Einsatzstrecke dieser mächtigen Loks durch die Berkshire Mountains an der Ostküste der USA führte, nannte man die Vertreter dieser Bauart fortan „Berkshires“. Mit einer Leistung von bis zu 4000 PS und Höchstgeschwindigkeiten von weit über 100 km/h eroberten diese von LIMA als Super-Power-Loks beworbenen Maschinen mit über 600 gebauten Exemplaren viele US-amerikanischen Schienenwege. Eine wirklich urig wirkende Version waren 25 für die Boston Maine Railroad gelieferte „Berkshires“. Sie besaßen sogenannte Coffin-Vorwärmer, die u-förmig und kopfüber an die Rauchkammer angesetzt wurden. Wobei Coffin von der Herstellerfirma und nicht von der eigentlichen Bedeutung (Sarg) abgeleitet wurde. Zehn dieser ungewöhnlich aussehenden „Berkshires“ beendeten in den Jahren nach 1945 schließlich ihre Karriere bei der Southern Pacific Railroad. Von diesen Coffin-Loks blieb leider kein Exemplar erhalten. Dennoch kann man sogar heute noch zwei dieser Giganten unter Dampf erleben. Die in Michigan beheimatete „Berkshire“ 1225 avancierte im Jahr 2004 sogar zu einem internationalen Filmstar. Sie spielte eine der Hauptrollen im animierten Kinderfilm „Der Polar-Express“, der auch in Deutschland Millionen von Zuschauer in seinen Bann zog.
Vorbild: Dampflokomotive mit der Achsfolge 2-8-4 Berkshire der Southern Pacific. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 3505. Betriebszustand zwischen 1945 und 1950. Eine von 25 gebauten Lokomotiven mit dem markanten Coffin-Vorwärmer.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vier Achsen angetrieben, davon drei Achsen über Kuppelstangen. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselnde Stirnbeleuchtung mit je einer Lampe an Lok und Tender konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstands- und Nummerntafelbeleuchtung sowie Feuerbüchsenflackern separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Lokführer- und Heizerfigur im Führerstand sitzend. Rohrleitungen für den Bereich unterhalb des Führerhauses liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge ca. 31,3 cm.
Passende Güterwagen der Southern Pacific finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45667 und 45707 sowie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
SP Berkshire 2-8-4 Steam Loco Era III Berkshire 2-8-4 Steam Locomotive. From 15 years of age. The unusual Coffin Berkshires
Only a few steam locos in the USA went on to become legends like the “Big Boy” machines. However, the mighty “Berkshires”
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Märklin 45667 Spur H0 Güterwagen-Set Southern Pacific269
242,10 €*
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M45667
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Güterwagen-Set Southern Pacific. Vorbild: Set bestehend aus fünf US-Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Southern Pacific. Zwei Single-Door Boxcars, zwei Double-Door Boxcars (Automotive Car) und ein Tankcar. Betriebszustand um 1948.
Modell: Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Boxcars mit Schiebetüren zum Öffnen. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Kupplungen ca. 76 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM) oder E320389 (RP25).
Einen passenden Güterzug-Begleitwagen (Caboose) finden Sie unter der Artikelnummer 45707. Ein ergänzendes US-Güterwagen-Set mit weiteren fünf Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passende Dampflokomotive Berkshire finden Sie unter der Artikelnummer 37983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 . US freight car set,5 cars,SP Era III Southern Pacific freight car set. From 15 years of age. Prototype: Set consisting of five US freight cars of different types from the Southern Pacific. Two single-door boxcars, two double-door boxcars (automotive cars), and one tank car. Operating condition around 1948.
Model: Frame and floor made of metal. Detailed trucks with special wheel sets. Boxcars with opening sliding doors. Roof walkways, access ladders, brake system, and other details are separately applied. Couplers can be replaced. All cars are individually packaged inside a master package. Total length over couplers approximately 76 cm. DC wheel set E320552 (NEM) or E320389 (RP25).
You can find a matching caboose under item number 45707. A supplementary US freight car set with five additional cars can be found in the Trix H0 range under item number 24915, with a note on the required replacement wheel sets. The matching “Berkshire” steam locomotive can be found under item number 37983.. Set de 5 wagons march. US, SP. Coffret de wagons marchandises Southern Pacific. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43187 Spur H0 Wagen-Paar Weinstraße DB 139
117,59 €*
139,00 €*
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M43187
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Umbauwagen-Paar Deutsche Weinstraße. Vorbild: 3-achsiges Umbauwagen-Paar WG3yge 835 als Gesellschaftswagen in beige/kobaltblauer Grundfarbgebung, mit Beschriftung Deutsche Weinstraße. Wagen-Nummer 6 und 7. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1982.
Modell: Beide Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Die 3-achsigen Umbauwagen können fest über die stromführende Kuppelstange miteinander verbunden werden. An den beiden äußeren Enden jeweils stromführende Kurzkupplungen. Länge über Puffer ca. 30,5 cm.
Dieses 3-achsige Umbauwagen-Paar ist als Ergänzung zum Personenwagen-Set Deutsche Weinstraße, Artikelnummer 43189 und dem Umbauwagen-Paar, Artikelnummer 43188, vorgesehen. Die Stromversorgung des Wagen-Verbandes für die Innenbeleuchtung erfolgt dabei über den Schleifer am 4-achsigen Personenwagen aus dem Personenwagen-Set 43189.
Eine passende Diesellokomotive der Baureihe 218 finden Sie im Märklin H0-Klassik-Sortiment unter der Artikelnummer 39215. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB ?Weinstraße? Car Pair, IV. ?Deutsche Weinstraße / German Wine Road? Pair of Rebuild Passenger. Prototype: A 3-axle pair of ?Rebuild Cars?, type WG3yge 835, as entertainment cars in a beige/cobalt blue basic paint scheme with the lettering ?Deutsche Weinstraße?.Car numbers 6 and 7. German Federal Railroad (DB). The cars look as they did around 1982.
Model: Both cars have factory-installed LED interior lighting.Both 3-axle Rebuild Cars can be permanently coupled together with current-conducting drawbars. There are current-conducting close couplers at the two outer ends of the cars. Length over the buffers 30.5 cm / 12.
This pair of 3-axle rebuild cars is intended as an addition to the Deutsche Weinstraße / German Wine Road? passenger car set available as item 43189 and the pair of rebuild cars available as item 43188.Power for the car set?s interior lighting is supplied by the pickup shoe on the 4-axle passenger car from the passenger car set, item 43189.
A matching class 218 diesel loco is available in the Märklin H0 classic range as item 39215.. From 15 years of age. 2 voitures "Weinstraße" DB IV. Paire de voitures transformées Deutsche Weinstraße (route du vin) Modèles réels : paire de voitures transformées à trois essieux WG3yge 835, aménagées en voitures-salons, livrée de base beige/bleu cobalt, avec inscription » Deutsche Weinstraße « (route du vin allemande). Numéros de voiture 6 et 7. Deutsche Bundesbahn (DB). État de service vers 1982.
Modèles réduits : les deux voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED. Les voitures transformées à trois essieux peuvent être reliées entre elles de manière fixe par la barre d'attelage conductrice de courant. Attelages courts conducteurs de courant aux deux extrémités. Longueur h.t. approximative : 30,5 cm.
Cette paire de voitures transformées à 3 essieux est destinée à compléter le coffret de voitures voyageurs » Deutsche Weinstraße « réf. 43189 et la paire de voitures transformées réf. 43188. L'alimentation électrique de la rame pour l'éclairage intérieur est assurée par le frotteur situé sur la voiture voyageurs à 4 essieux issue du coffret réf. 43189.
Vous trouverez une locomotive diesel assortie de la série 218 dans la gamme classique Märklin H0, sous la réf. 39215.Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 45909 Spur H0 Märklin-Katalogwagen 1938/39 45,99
38,91 €*
45,99 €*
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M45909
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Märklin Katalogwagen 1938. Durch die Geschichte der Märklin-Katalogtitel.
Das diesen Wagen zierende Gemälde, zeigt eine Parallelfahrt zweier Schnellzüge, man könnte es auch als eine Wettfahrt interpretieren. Auf dem linken Gleis, dem Richtungsgleis fährt eine grüne E 18 und im Gegengleis auf der rechten Seite führt eine BBÖ-Schnellzugdampflok der Reihe 214, die größte jemals in Österreich gebaute Dampflokbaureihe, einen stattlichen Schnellzug. Ebenso Beachtung verdient der Gepäckwagen hinter dem arbeitenden Dampftriebfahrzeug, welcher sogar noch über eine Kanzel in der Wagenmitte verfügt.Im Hintergrund des Gemäldes ist ein gewaltiges Bergmassiv mit schneebedeckten Gipfeln.Interessant ist die Tatsache, dass die BBÖ Reihe 214 (noch) nie als Modell im Märklin-Sortiment erschien, obwohl sie - wenn man die seinerzeit bei Märklin realisierten großen, pompösen Dampf- und Elektroloks diverser Länder betrachtet - alle Attribute aufweist, mit einem Modell gewürdigt zu werden!Die Vermutung liegt nahe, dass Maler Josef Danilowatz, welcher 1877 in Wien geboren wurde, aufgrund seiner Herkunft der größten Dampflokbaureihe seines Heimatlandes die malerische Aufwartung gemacht hat.
Vorbild: Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1938.
Modell: Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten. Länge über Puffer 13,4 cm.Gleichstromradsatz E32376004.Trix-Express-Radsatz E36660700. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Märklin Catalog Car 1938/39. Märklin Catalog Car 1938. Through the history of Märklin catalog titles.
The painting that adorns this car shows two express trains running side by side, almost as if competing against one another.A green class E 18 loco is running on the left-hand track, the classification track, while a BBÖ class 214 express steam loco, the biggest steam loco class ever built in Austria, hauls an impressive express train on the opposite track on the right-hand side.Coupled directly behind the steam loco, the baggage car, which even has a cupola in the middle of the car, is also worthy of attention.The background of the painting shows a towering mountain range with snow-capped peaks.It is interesting to note that the BBÖ class 214 has never (yet) featured as a model in the Märklin range, even though, looking at the other large, bombastic steam and electric locos from various countries released by Märklin at the time, it certainly possesses all the attributes to be honored with a model!It is reasonable to assume that the painter Josef Danilowatz, who was born in Vienna in 1877, was motivated by his nationality to pay an artistic tribute to the largest steam locomotive series in his home country.
Prototype: A privately owned type Ibopqs refrigerator car displaying the cover of the Märklin catalog of 1938.
Model: The car has inset roof vents and separately applied steps on the ends. Length over the buffers 13.4 cm / 5-1/4.DC wheel set E32376004.Trix Express wheel set E36660700.. From 15 years of age. Wagon catal. Märklin 1938/39. Wagon du catalogue Märklin 1938 A travers l'histoire des catalogues Märklin
Le tableau ornant ce wagon représente une marche en parallèle de deux trains express ? on pourrait également y voir une course. Sur la voie de gauche circule une E 18 verte, et sur la voie de droite, une locomotive à vapeur pour trains express de la série 214 des BBÖ ? la plus grande série de locomotives à vapeur jamais construite en Autriche ? remorque un imposant train express.Le fourgon à bagages situé derrière la locomotive à vapeur en marche mérite également notre attention puisqu'il dispose même encore d?une vigie en son milieu.À l?arrière-plan de la peinture se dresse un imposant massif montagneux aux sommets enneigés.Il est intéressant de noter que la série 214 de la BBÖ n'est (encore) jamais entrée dans la gamme Märklin sous forme de modèle réduit, alors que si l'on considère les grandes et somptueuses locomotives à vapeur et élec
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Märklin 80636 Spur Z Weihnachtswagen 43,99
37,22 €*
43,99 €*
(15.39% gespart)
Produktnummer:
M80636
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Weihnachtswagen Spur Z 2026 Personenwagen. Vorbild: Durchgangswagen ABi.
Modell: Personenwagen Donnerbüchse 1./2. Klasse in dekorativer weihnachtlicher Gestaltung. Länge über Puffer 63 mm. Sonderverpackung mit der Fortführung des Wagendesigns. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Z Christmas Car 2026. Christmas Car Z-Gauge 2026. Prototype: Type ABi corridor car.
Model: This is a model of a ?Donnerbüchse / Thunder Box? passenger car, 1st/2nd class, in a decorative Christmas design. Length over the buffers 63 mm / 2-1/2. Special packaging with a continuation of the car design.. From 15 years of age. Wagon de Noël Z 2026. Voiture de Noël 2026 échelle Z Modèle réel : voiture à couloir central ABi.
Modèle réduit : voiture voyageurs » Donnerbüchse « (boîte à tonnerre) 1re/2de classe, en livrée de Noël. Longueur h.t. : 63 mm. Emballage spécial reprenant le motif de la livrée du wagon.Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82642 Spur Z Containertragw.MFD-Rail 51,99
46,43 €*
51,99 €*
(10.69% gespart)
Produktnummer:
M82642
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Containertragwagen Sgns mit Containern. Vorbild: Vierachsiger Containertragwagen Bauart Sgns für den kombinierten Ladungsverkehr. Privatwagen der MFD Rail GmbH. Beladen mit einem 20-Fuß-Container Max Bögl und einem 40-Fuß-Container Max Bögl. Betriebszustand um 2022.
Modell: Containertragwagen Sgns 691 hergestellt aus metallgefülltem Kunststoff beladen mit 2 unterschiedlichen großen Containern der Fa. Max Bögl. Wagen fein detailliert mit Scheibenrädern. Container mit individueller Nummer und fein beschriftet. Länge über Puffer ca. 90 mm. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 MFD Rail Container Car. Type Sgns Container Transport Car with Containers. Prototype: A type Sgns four-axle container transport car for combined freight transport. Privately owned car of MFD Rail GmbH. Loaded with a 20-foot Max Bögl container and a 40-foot Max Bögl container. The car looks as it did around 2022.
Model: This is a model of a type Sgns 691 container transport car made of metal-impregnated plastic and loaded with two Max Bögl containers of different sizes.The car is highly detailed and is fitted with solid wheels. The containers are individually numbered and finely lettered. Length over the buffers approximately 90 mm / 3-1/2.. From 15 years of age. Wag. porte-cont. MFD-Rail, VI. Wagon porte-conteneur Sgns avec conteneurs Modèle réel : wagon porte-conteneurs à quatre essieux type Sgns destiné au transport combiné. Wagon privé de la société allemande MFD Rail GmbH. Chargé de deux conteneurs Max Bögl, respectivement de 20 et 40 pieds. État de service vers 2022.
Modèle réduit : wagon porte-conteneurs Sgns 691 en plastique lesté de métal, chargé de 2 conteneurs de tailles différentes de la société Max Bögl. Wagon finement détaillé avec roues à disques. Conteneurs avec numéro individuel et inscriptions soignées. Longueur h.t. approximative : 90 mm.Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 87515 Spur Z Märklin-Magazin-Wagen 2026 38,99
32,99 €*
38,99 €*
(15.39% gespart)
Produktnummer:
M87515
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Märklin-Magazin-Jahreswagen Spur Z 2026 Personenwagen. Vorbild: 2-achsiger Personenwagen ABi-29 sog. Donnerbüchse des Märklin-Magazins. Zustand Epoche VI.
Modell: Fortsetzung der Serie der Märklin-Magazin-Wagen hier als Modell einer sog. Donnerbüchse. Modell mit feiner Bedruckung, Wagenboden mit Anschriften. Schwarze Scheibenradsätze. Länge über Puffer 63 mm. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Märklin Magazin Car 2026. Märklin Magazin Z-Gauge Annual Car for 2026. Prototype: Märklin Magazin type ABi-29 two-axle ?Donnerbüchse? / Thunder Box? passenger car. The car looks as it did in era VI.
Model: This is a continuation of the series of Märklin Magazin cars, here as a model of a ?Donnerbüchse?. The model is finely imprinted, with inscriptions on the lower edges of the car. The car has black solid wheel sets. Length over the buffers 63 mm / 2-1/2.. From 15 years of age. Voiture Märklin Magazin 2026. Voiture Z 2026 du Märklin-Magazin Modèle réel : voiture voyageurs à deux essieux ABi-29, » Donnerbüchse « (boite à tonnerre) du magazine Märklin. Époque VI.
Modèle réduit : Suite de la série des voitures du magazine Märklin, ici reproduction d'une » Donnerbüchse « (boîte à tonnerre). Modèle avec impression soignée, plancher avec inscriptions. Roues à disque noires. Longueur h.t. : 63 mm.Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 87519 Spur Z Donnerbüchse Bronze 2027 129
109,13 €*
129,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M87519
Verfügbarkeit bitte anfragen
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 2-achsiger Personenwagen mit Echtbronze-Aufbau. Manufakturmodell
Vorbild: 2-achsiger PersonenwagenCi, sog. Donnerbüchse.
Modell: Wagenaufbau in Handarbeit in Bronze gegossen, transparent schutzlackiert.Wagenboden und Bühnengeländer farblich schwarz abgesetzt. Scheibenradsätze schwarz vernickelt. Länge über Puffer 63 mm. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Donnerbüchse Bronze 2027. Two-Axle Passenger Car with a Real Bronze Body. Factory model
Prototype: Two-axle passenger car,type Ci ?Donnerbüchse / Thunder Box?.
Model: The car body is hand-cast in bronze and has a clear protective coating.The car floor and platform railings are painted a contrasting black.The car has black, nickel-plated, solid wheel sets. Length over the buffers 63 mm / 2-1/2.. From 15 years of age. Boîte à tonnerre bronze 2027. Voiture voyageurs à 2 essieux avec caisse en bronze véritable Modèle de manufacture
Modèle réel : Voiture voyageurs à 2 essieux Ci, Donnerbüchse (boîte à tonnerre).
Modèle réduit : caisse de la voiture en bronze moulé à la main, avec vernis de protection transparent.Le plancher de la voiture et les garde-corps de la plate-forme sont de couleur noire contrastée. Roues à disque nickelées noirs. Longueur h.t. : 63 mm.Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 88295 Spur Z Dampflok Reihe Gt 2x4/4 389
329,09 €*
389,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M88295
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Dampflokomotive Gt 2 x 4/4. Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Gt 2 x 4/4. Gelenklokomotive Bauart Mallet mit Verbundtriebwerk aus Hoch- und Niederdruckzylindern. Zustand um 1913 im Fotoanstrichin braunbeiger Farbgebung.
Modell: Neukonstruktion der 1. Bauserie der Gt 2 x 4/4. Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Gehäuse in Handarbeit in Bronze gegossen. Fein lackiertes und bedrucktes Fahrzeug mit kurvengängigem Gelenkfahrwerk. Alle Treib- und Kuppelachsen angetrieben. LED-2-Licht-Spitzensignal mit warmweissen LED mit der Fahrtrichtung wechselnd. Fein detailliertes Gestänge/Steuerung. Imitation von Bremszangen und Schienenräumern. Gleisbogen befahrbar ab Radius 145 mm.Länge über Puffer 81 mm. Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Class Gt 2 x 4/4 Steam. Class Gt 2 x 4/4 Steam Locomotive. Prototype: Class Gt 2 x 4/4 heavy freight locomotive. Mallet design articulated locomotive with compound running gear consisting of high- and low-pressure cylinders. The locomotive looks as it did around 1913 in a brownish beige photo paint scheme.
Model: The locomotive is new tooling for the first production run of the class Gt 2 x 4/4. It has a motor with a bell-shaped armature. The body is cast by hand in bronze. This is a finely painted and imprinted unit with articulated running gear for negotiating curves. All the driving wheels are powered. There are double headlights with warm white LEDs that change over with the direction of travel. The valve gear and rods are finely detailed. There are imitations of brake rigging and rail clearance devices. The minimum curve for operation is Radius 145 mm / 5-11/16.Length over the buffers 81 mm / 3-3/16.. From 15 years of age. Locomotive vapeur série Gt 2x. Locomotive à vapeur Gt 2 x 4/4 Modèle réel : Locomotive lourde pour trains marchandises Gt 2 x 4/4. Locomotive articulée type Mallet avec moteur compound avec cylindres haute et basse pression. État vers 1913 en livrée brun/beige photo.
Modèle réduit : Nouvelle construction de la 1ère série de la Gt 2 x 4/4. Équipée d'un moteur à rotor sans fer. Superstructure en bronze moulé à la main. Peinture et impression soignées, châssis articulé pour une meilleure inscription en courbe. Tous les essieux moteurs et couplés sont entraînés. Fanal à deux feux assuré par LED blanc chaud, inversion en fonction du sens de marche. Tringlerie/commande finement détaillée. Imitation de pinces de frein et de chasse-pierres. Rayon minimal d'inscription en courbe : 145 mm.Longueur h.t. : 81 mm.Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 26180 Spur H0 Bauzug DE 18 Leonhard Weiss 599.00
533,99 €*
599,00 €*
(10.85% gespart)
Produktnummer:
M26180
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 . Zugpackung Bauzug Leonhard Weiss Diesellok 3 Wagen. Vorbild: Diesellokomotive Baureihe DE 18. Ausführung im markanten Design des Bauunternehmens Leonhard Weiss, Göppingen. 3 vierachsige Zweiseitenkippwagen der Bauart Fakks 127. Betriebszustand der Epoche VI.
Modell: Diesellokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Alle Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstandbeleuchtung und Fernlicht separat digital schaltbar. Detaillierte Ausführung der Zweiseitenkippwagen mit Kippfunktion. Gesamtlänge über Puffer ca. 66 cm.
Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Era VI. Leonhard Weiss Construction Train Set Prototype: Class DE diesel locomotive. Version in the striking design of the construction firm Leonhard Weiss, Göppingen, Germany. 3 type Fakks 127 four-axle dual side dump cars. The cars look as they did in Era VI.
Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive light and sound functions. The locomotive has controlled high-efficiency propulsion. All axles are powered. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation and can be controlled digitally. The headlights and marker lights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. There is a double A light function. Maintenance-free, warm white, and red LEDs are used for the lighting. The cab lighting and long distance-lights can be controlled separately in digital operation. The dual side dump car with a dump function features detailed construction.Train length approximately 66 cm / 26.
This item is a cooperative project with the firm PIKO Toys, Inc., Sonneberg, Germany.. From 15 years of age. Epoche 6 . Coffret detrain Train de chantier Leonhard Weiss. Modèle réel : Locomotive diesel série DE 18. Version en livrée marquante de l'entreprise de construction Leonhard Weiss, Göppingen. 3 wagons tombereaux à bascule bilatérale à quatre essieux type Fakks 127. État d'exploitation : époque VI.
Modèle : Locomotive diesel avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Moteur régulé haute performance. Tous les essieux sont moteurs. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite et des feux de route commutables en mode numérique. Version détaillée des wagons tombereaux à bascule bilatérale fonctionelle. Longueur totale h.t. approximative : 66 cm.
Cet article est le fruit d'une collaboration avec la firme PKO Spielwaren GmbH, Sonnerberg.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 18060 Spur 0 Replika Fuchs Bagger 59,99
59,98 €*
59,99 €*
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Produktnummer:
M18060
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Spur 0 / 1:45 . Fuchs Seilbagger.
Vorbild: Fuchs Seilbagger mit Hochlöffel.
Modell: Wiederauflage des historischen Märklin Fuchs Baggers 8035. Baugröße ca. 1:45. Aufbau, Ausleger, Schaufel und Unterwagen des Baggers aus Metall-Druckguss, Boden aus Stahlblech. Metallräder als Aluminium-Drehteile mit Gummireifen. Scheinwerfer, Rücklichter, Fensterrahmen und weitere Details farblich abgesetzt. Führerhaus mit Fenstereinsatz. Das Modell ist rollfähig, Oberwagen drehbar, verstellbarer Ausleger,und Hebe- Senkfunktion und Öffnungsfunktion der Schaufel per Kurbel bzw. Hebel.Fahrzeuglänge von ca. 11 bis 12 cm je nach Position des Auslegers.Passende Ergänzung zu den Modellen der Replika Serie und andere. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 Replica Fuchs Excavator blue/. Fuchs Cable Excavator Prototype: Fuchs cable excavator with a high bucket.
Model: This is a reproduction of the historic Märklin Fuchs Baggers 8035. The scale is approximately 1:45. The superstructure, boom, shovel, and underbody of the excavator are constructed of die-cast metal, and the floor is sheet metal. The metal wheels are turned aluminum parts with rubber tires. The headlights, backup lights, window frames, and other details are set off in color. The cab has a window insert. The model can be rolled, the upper part of the excavator can be rotated, the outriggers are adjustable, and the raising/lowering function of the shovel can be done using a cable or lever. The vehicle length of approximately 11 to 12 cm / 4-5/16 to 4-3/4 varies with the position of the boom.This unit can be used with the models in the replica series and with other models.. From 15 years of age. . Réplique pellet. Fuchs bl/noi. Modèle réel : Pelleteuse à câble avec godet butte.
Modèle réduit : réédition de la pelleteuse historique Fuchs Märklin réf. 8035. Échelle approx. 1/45. Supertructure, flèche, godet et châssis de la pelleteuse en métal injecté, plancher en tôle d'acier. Roues en métal sous forme de bogie en aluminium avec pneus en caoutchouc. Phares, feux arrière, cadres de fenêtres et autres détails de couleur contrastée. Cabine de conduite avec insert de fenêtre. Le modèle roule, la partie supérieure pivote, la flèche est réglableet la pelle est fonctionnelle (levable, abaiable et ouvrable) via manivelle ou d'un levier.Longueur approximative de l'engin : 11 à 12 cm selon la position de la flèche.Complément idéal pour le modèles de la série Répliques et autres.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 36506 Spur H0 Märklin Start up-Diesellok 129,99
116,99 €*
129,99 €*
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Produktnummer:
M36506
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Diesellokomotive DHG 500 DB Cargo, Ep. VI. Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive der Bauart Henschel DHG 500 in einer fiktiven, verkehrsroten Ausführung der DB Cargo.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor, sowie eingebauter Geräuschelektronik. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. Länge über Puffer 11,2 cm.
Ein passendes Güterwagen-Set ist unter der Artikelnummer 44506 im Märklin Start up-Sortiment erhältlich. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Cargo DHG 500 Diesel. Märklin Start up - DB Cargo Class DHG 500 Diesel Locomotive, Era V Prototype: Class Henschel DHG 500 switch engine in a fictitious traffic red version for DB Cargo.
Model: The locomotive has a digital decoder and a special motor, as well as a built-in sound circuit. 1 axle powered. Traction tires. Triple headlights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The locomotive has coupler hooks. Length over the buffers 11.2 cm / 4-3/8.
A freight car set to go with this locomotive is available under item number 44506 in the Märklin Start up assortment.. From 15 years of age. Locomotive diesel DHG 500 DB. Märklin Start up - Locomotive diesel DHG 500 DB Cargo, ép. VI. Modèle réel : Locomotive de man?uvre diesel type Henschel DHG 500 en livrée fictive rouge trafic de la DB Cargo.
Modèle réduit : Locomotive avec décodeur numérique et moteur spécial, ainsi que module électronique de bruitage intégré. 1 essieu moteur, bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à 3 feux - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Crochets d'attelage. Longueur h.t. : 11,2 cm.
Vous trouverez un coffret de wagons marchandises assortis dans la gamme Märklin Start-up, sous la réf. 44506.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 38444 Spur H0 Diesellokomotive Typ GE ES44AC 499
444,99 €*
499,00 €*
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Produktnummer:
M38444
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Spur H0 / 1:87 Epoche Diesellokomotive Typ GE ES44AC. Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS). Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099. Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus je vier Lampen an der Front und am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25544. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
US ES44AC Diesel, Heritage. Type GE ES44AC Diesel Locomotive Prototype: Norfolk Southern (NS) type General Electric ES44AC heavy diesel-electric freight locomotive. The model has the gray/green/black basic paint scheme of the former Southern Railway. Road number 8099. The loco looks as it currently does as a heritage loco.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound and light functions. It also has a controlled, high-performance motor with a flywheel, centrally mounted. Two axles in each truck are powered by means of cardan shafts. Traction tires. The headlights, which can be switched according to the direction of travel, comprise four lamps on the front and rear of the loco. The headlights work in conventional operation and can be turned off in pairs in digital operation. The cab lighting, road number displays, long-distance headlights, and blinking function of the headlights can be controlled digitally. Lighting with maintenance-free warm white LEDs. A buffer capacitor is fitted. The factory-fitted smoke generator with dynamic smoke exhaust can be controlled digitally. Many separately-applied details. For operation with knuckle couplers, the NEM pocket can be fixed in place using the shims provided. A rail clearance device with a small cutout for the front, brake hoses, and two shims for the NEM pocket are included. Length over the couplers approximately 27 cm (10-5/8).
A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25544.. From 15 years of age. Loco dies. US ES44AC Héritage. Locomotive diesel type GE ES44AC. Modèle réel : locomotive diesel-électrique lourde pour trains de marchandises, type General Electric ES44AC, de la Norfolk Southern (NS). Livrée de base grise/vert/noire de l'ancienne Southern Railway. Numéro d'immatriculation : 8099. État de service actuel : locomotive patrimoniale.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Deux essieux par bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Éclairage frontal commutable indépendamment du sens de marche avec respectivement quatre feux à l'avant et à l'arrière de la locomotive. Fonction permanente du fanal en mode d'exploitation conventionnel, sélection distincte des feux par paire possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite, des plaques d'immatriculation, feux de grande portée et fonction clignotante des feux avant commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Avec accumulateur tampon. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur, commutable en mode numérique. Nombreux détails rapportés. Pour l'exploitation avec attelages à griffes, le boîtier NEM peut être fixé à l'aide des pièces de serrage fournies. Un chasse-pierres avec un évidement réduit pour l'avant, des boyaux de frein et deux pièces de serrage pour le boîtier NEM sont fournis. Longueur h.t. approximative : 27 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25544.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39535 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 52 579
521,10 €*
579,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M39535
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Dampflokomotive Baureihe 52. Sie war die meistgebaute europäische Lokomotivtype und das Kind eines schlimmen Konflikts: Die deutsche Kriegslokomotive der Baureihe 52. Über 7000 Maschinen verließen ab 1942 die Werkhallen vieler namhafter Lokfabriken. Es war eine vereinfachte, aber robuste fünffach gekuppelte Schlepptenderlok, die universell eingesetzt werden konnte. Typisch für die meisten Serien war der selbsttragende Wannentender, der materialsparend in großen Stückzahlen hergestellt wurde. Nicht ganz so bekannt, aber ebenso markant und mit über 1000 Exemplaren weit verbreitet war der Wiener Steifrahmentender. Bei ihm waren die Radsätze fest in einem Rahmen gelagert, während der Wannentender wie die meisten anderen Tenderbauarten auf Drehgestellen lief. Nun ist die Baureihe 52 eigentlich ein Muss für den Modellbahner, um im kleinen Maßstab dieses wichtige Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte nacherzählen zu können. Dabei ist das neue Märklin-Modell mit Steifrahmentender durch die ungewöhnlichen Optik und Technik ein wirklicher Blickfang und eine ideale Ergänzung für den 52er-Bestand auf der heimischen Modellbahn.
Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884. Betriebszustand um 1951.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Steifrahmen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26,4 cm.
Passende epochengerechte Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25535. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 52 St.,Sld-Fr,IIIa. Class 52 Steam Locomotive It was the most-produced locomotive type in Europe and the product of a brutal conflict: The German class 52 wartime locomotive. From 1942 onwards, more than 7,000 machines rolled off the production lines of many well-known locomotive factories. It was a simplified but rugged ten-coupled tender locomotive that was designed for universal use. A typical feature of most series was the self-supporting tub-style tender, whose material-saving design allowed it to be produced in large numbers. The Viennese ?Steifrahmentender? or ?solid-frame tender? is not so well known but equally striking and, with over 1,000 units produced, was widely used. Its wheels were rigidly mounted in a frame, whereas the tub-style tender, like most other tender types, ran on trucks. The class 52 is now a must for model railroaders who are interested in recounting this important chapter in German railroad history on a small scale. Thanks to its unusual appearance and technology, the new Märklin model with its solid-frame tender is a real eye-catcher and an ideal addition to other class 52 locos on your model railroad at home.
Prototype: German Federal Railroad (DB) class 52 heavy freight steam locomotive with a type K4 T30 solid-frame tender. Black/red basic paint scheme. Witte smoke deflectors. Pilot truck with solid wheels. Loco road number 52 6884. The loco looks as it did around 1951.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-perfor
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Märklin 47188 Spur H0 Hochbordwagen-Set Eanos-x 129
109,13 €*
129,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M47188
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Hochbordwagen-Set Eanos-x. Vorbild: Set bestehend aus drei Hochbordwagen der Bauart Eanos-x 056 bzw. Eanos-x 052 der Deutschen Bahn AG. Unterschiedliche Grundfarbgebungen. Betriebszustand ab 2019.
Modell: Zwei Wagen mit neu konstruiertem Schutzbügel für die darunter liegenden Bremsbedienelemente. Separat angesetzte Griffstangen. Alle Wagen mit authentischen Ausbesserungsflächen. Vorbildgerecht mit unterschiedlichen Drehgestell-Typen ausgestattet. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer 54,5 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Passende Lokomotiven der Epoche VI finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB AG Hi-Side Gondola Set,VI. Type Eanos-x High-Side Gondola Set Prototype: A set of three German Railroad (DB AG) type Eanos-x 056 and Eanos-x 052 high-side gondolas. Different basic paint schemes. The cars look as they did starting in 2019.
Model: Two cars have retooled protective brackets for the brake control elements below. The cars have separately applied grab irons. All cars have authentic repaired areas. Prototypically equipped with different truck types. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers 54.5 cm / 21-1/2.DC wheel set E700580.
Matching locomotives from era VI are available in the Märklin H0 range.. From 15 years of age. Set wag. bords hauts DB AG VI. Set de wagons à bords hauts Eanos-x. Modèles réels : ensemble composé de trois wagons à bords hauts type Eanos-x 056 ou Eanos-x 052 de la Deutsche Bahn AG. Différentes livrées de base. État de service à partir de 2019.
Modèles réduits : deux wagons avec arceau de protection de conception nouvelle pour les organes de commande des freins situés en dessous. Mains montoires rapportées. Tous les wagons avec zones de réparation authentiques. Équipés de différents types de bogies, conformément aux modèles réels. Les deux wagons sont emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. : 54,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580
Vous trouverez des locomotives assorties de l'époque VI dans la gamme Märklin H0.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 88015 Spur Z Schnellzug-Dampflokomotive Baure299
264,20 €*
299,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M88015
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Kohlen-Schlepptender 2´2´T34. Große Wagner-Windleitbleche, silberfarbene Kesselringe und Pufferteller-Warnanstrich. Betriebszustand um 1950.
Modell: Ausführung der BR 01 mit Wagner-Windleitblechen. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, fein detailliertem Gestänge, Bremsimitationen und Schienenräumern. Vorbildgerecht mit Indusi-Magnet, Pufferteller-Warnanstrich. LED-Spitzenbeleuchtung vorn. Tender mit Speichenrädern. Länge über Puffer 112 mm.
Passende Lok zu 87615. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 01 (older) Steam,III. Class 01 Express Steam Locomotive Prototype: German Federal Railroad (DB) class 01 express steam locomotive with a type 2 ´2´T34 coal tender. Large Wagner smoke deflectors, silver boiler bands, and buffer-head warning stripes. The locomotive looks as it did around 1950.
Model: This is a version of the class 01 with Wagner smoke deflectors. The loco has a bell armature motor, finely detailed rods, imitation brakes, and rail clearance devices. The loco is prototypically equipped with an inductive magnet and buffer plate warning stripes. LED headlights are fitted on the front. The tender has spoked wheels. Length over the buffers 112 mm / 4-3/8.
This is the matching loco for item 87615.. From 15 years of age. Loco vapeur BR 01 DB, III. Locomotive à vapeur série 01 pour trains rapides. Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains rapides série 01 de la Deutsche Bundesbahn (DB), avec à charbon tender séparé 2´2´T34. Grands écrans pare-fumée Wagner, cerclage de chaudière argenté et peinture d'avertissement sur les disques de tampon. État de service vers 1950.
Modèle réduit : version de la BR 01 avec écrans pare-fumére Wagner. Equipée d'un moteur à rotor sans fer, d'une tringlerie détaillée, d'imitations de freins et de chasse-pierres. Avec aimant indusi et peinture d'avertissement sur les disques de tampon, conformément au modèle réel. Eclairage frontal LED à l'avant. Tender avec roues à rayons. Longueur h.t. : 112 mm.
Loco assortie au modèle réf. 87615.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 87615 Spur Z Wagenset Fernschnellzug Blauer 3319
319,00 €*
Produktnummer:
M87615
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AUSVERKAUFT. Epoche 3 Spur Z / 1:220 Epoche 3 Wagenset Fernschnellzug „Blauer Enzian“. Vorbild: 5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Endwagen mit Gepäckraum, Maschinenraum, Küche und Speiseraum, 3 Mittelwagen, 1./2. Klasse, 1 Endwagen, 1./2. Klasse mit Aussichtsraum. Zuglauf Hamburg - München. Betriebszustand der Epoche III.
Modell: Rote Schlußbeleuchtung mit wartungsfreien roten Leuchtdioden am hinteren Endwagen im Wechsel der Fahrtrichtung. Das Set ist zwischen den Wagen mit Kurzkupplungen ausgerüstet, vorn zur Lok und hinten mit Systemkupplungshaken. Feine Farbgebung und Beschriftung. Gesamtlänge über Puffer ca. 510 mm.
Passende Zuglok zum Set ist 88015. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Blue Gentian Car Set, III. “Blauer Enzian” (Blue Gentian) “F-Zug” Car Set Prototype: Five German Federal Railroad (DB) express train passenger cars of different types. One end car with a baggage compartment, machine room, kitchen, and dining area, three intermediate cars 1st/2nd class, and one end car, 1st/2nd class, with an observation lounge. Train route: Hamburg - Munich. The cars look as they did in era III.
Model: Red marker lights using maintenance-free red LEDs on the rear end car change over with the direction of travel. The set is fitted with close couplers between the cars and with system couplers at the loco end and the rear end. The cars have finely-detailed paintwork and lettering. Total length over the buffers approximately 510 mm / 20-1/16.
The matching traction loco for the set is item 88015.. From 15 years of age. Voitures Blauer Enzian DB III. Set de voitures grandes lignes Blauer Enzian. Modèles réels : 5 voitures grandes lignes de types différents de la Deutsche Bundesbahn (DB) : 1 voiture de queue avec compartiment à bagages, salle des machines, cuisine et salle à manger, 3 voitures intermédiaires, 1re/2de classe, 1 voiture de queue, 1re/2de classe avec salon panoramique. Parcours : Hambourg - Munich. État de service : époque III.
Modèle réduit : Éclairage rouge de fin de convoi assuré par LED rouges sans entretien sur la voiture d’extrémité arrière, inversion en fonction du sens de marche.L’ensemble est équipé d’attelages courts entre les voitures, avec crochet d'attelage système côté locomotive et à l'arrière.Livrée et inscriptions particulièrement soignées.Longueur totale h.t. approximative : 510 mm.
Locomotive assortie au set : réf. 88015. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 47168 Spur H0 Niederbordwagen Res 59,99
50,75 €*
59,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M47168
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Niederbordwagen Res. Vorbild: Vierachsiger Niederbordwagen der Bauart Res der On Rail GmbH, Mettmann. Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit Stahl-Bordwänden, klappbaren Rungen und eckigen Puffern. Goldgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2007.
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Einzelheiten wie klappbare Rungen und Handräder für Feststellbremse. Drehgestelle Typ Y 25. Wagen mit einer Schotter-Nachbildung beladen. Länge über Puffer 22,9 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 OnRail Res Low-Sided Car, VI. Type Res Low-Sided Car Prototype: On Rail GmbH, Mettmann type Res, four-axle, low-sided car. European standard design with a length of 19.90 meters / 65 feet 3-1#2 inches. Version with steel side walls, stakes that can be folded down, and rectangular buffers. Gold yellow basic paint scheme. The car looks as it did starting in 2007.
Model: The underbody detailing is specific to the car. The car has many separately applied details, such as fold-up stakes and hand wheels for the setting brakes. It also has type Y 25 trucks. The car is loaded with a representation of ballast. Length over the buffers 22.9 cm / 9-1#64. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Wagon bords bas Res OnRail,VI. Wagon à bords bas Res. Modèle réel : wagon à bords bas à quatre essieux type Res de la société allemande On Rail GmbH, Mettmann. Type standard européen d'une longueur de 19,90 m. Version avec ridelles en acier, ranchers rabattables et tampons rectangulaires. Livrée de base jaune doré. État de service à partir de 2007.
Modèle réduit : version spécifique du dessous de caisse. Nombreux détails rapportés tels que ranchers rabattables et volants pour frein de stationnement. Bogies type Y 25. Wagon chargé d'une imitation de ballast. Longueur h.t. : 22,9 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82524 Spur Z Wagen-Set DR VEB Deutzen 84,99
75,10 €*
84,99 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M82524
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Wagen-Set DR VEB Deutzen. Vorbild: 2 Kesselwagen sowjetischer Herkunft der DR Ost, vermietet an das VEB Kombinat Deutzen (ehemaliges Braunkohlewerk). Zustand der Epoche IV.
Modell: 2 unterschiedliche Kesselwagen mit jeweils 1 Dom und Arbeitsbühne. Scheibenradsätze schwarz/schwarz vernickelt. Gesamtlänge ca. 104 mm.
Zum Wagen-Set 82521 passt die Elektrolokomotive 88490. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB TP Tank Car Set Era III. VEB Deutzen DR Car Set Prototype: Two DR/GDR tank cars of Soviet origin, leased to VEB Kombinat Deutzen (former lignite mine). The cars look as they did in era IV.
Model: The models are of two different tank cars, each fitted with a dome and a work platform. The cars have black/black, nickel-plated, solid wheel sets. Total length approx. 104 mm / 4-1/8.
The electric loco (item 88490) matches the car set (item 82521).. From 15 years of age. Set wag.-citernes TP DB, III. Set de wagons DR VEB Deutzen. Modèles réels : 2 wagons-citernes d'origine soviétique de la DR Ost, loués à la VEB Kombinat Deutzen (ancienne centrale à lignite). Etat de service : époque IV.
Modèles réduits : 2 wagons-citernes avec chacun 1 dôme et une plate-forme de travail. Essieux avec roues à disque nickelées noires/noires. Longueur totale approximative : 104 mm.
La locomotive électrique réf. 88490 est assortie au wagons du set réf. 82521.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 38206 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 01.5 549
464,45 €*
549,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M38206
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Dampflokomotive Baureihe 01.5. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender 2´2´T34. Reko-Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 28,2 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25906. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DR Steam Loco 01504,Black,III. Class 01.5 Steam Locomotive Prototype: Class 01.5 express steam locomotive, with type 2´2´T34 coal tender. GDR German State Railroad (DR/GDR) Reko version. The model has a black paint scheme with white decorative stripes and red running gear. The model is equipped with Boxpok wheels, Witte smoke deflectors specially designed for the class 01.5, continuous dome streamlining, and side cladding along the running boards. Loco road number 01 504. The loco looks as it did during the 1960s.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive light and sound functions. It also has a controlled high-performance motor with a flywheel, mounted in the boiler. Three axles driven. Traction tires. The locomotive and tender are made mostly of metal. Built-in smoke unit as standard. The triple headlights change ends with the direction of travel, will operate conventionally, and can be controlled digitally. The cab lighting is also digitally controllable. Lighting with maintenance-free warm white LEDs. A buffer capacitor is fitted. Close coupling with a guide mechanism between the loco and tender. Tender has a close coupler with a guide mechanism and NEM pocket. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Protective piston sleeves and brake hoses are supplied. Length over buffers 28.2 cm / 11-3/32.
A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25906.. From 15 years of age. Loco vap. 01504, noire,DR,III. Locomotive à vapeur série 01.5. Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains rapides série 01.5, avec tender à charbon 2´2´T34. Version Reko de la Deutsche Reichsbahn de la RDA (DR/RDA). Livrée de base noire avec bandes décoratives blanches et châssis rouge. Avec roues Boxpok, écrans pare-fumée Witte de conception spéciale pour la série 01.5, carénage continu du dôme et carénage latéral des tôles de circulation. Numéro d'immatriculation de la locomotive : 01 504. État de service des années 1960.
Modèle : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Générateur de fumée intégré de série. Fonction permanente du fanal à trois feux - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnelle, sélection possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Éclairage assuré diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Avec accumulateur tampon. Attelage court à élongation variable entre la locomotive et le tender. Attelage court à cinématique avec boîtier NEM sur le tender. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Longueur h.t. : 28,2 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25906.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 41981 Spur H0 Schienenbus-Beiwagen Baureihe 9129
116,99 €*
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Produktnummer:
M41981
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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Schienenbus-Beiwagen Baureihe 998.0. Vorbild: Schienenbus-Beiwagen mit Dienstabteil Baureihe 998.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Ursprungsfarbgebung. Beiwagen-Betriebsnummer 998 042-6. Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.
Modell: Beiwagen passend zu der aus Motorwagen und Steuerwagen bestehenden Schienenbus-Garnitur 38980. An beiden Enden kinematikgeführte Aufnahmen für stromführende Kupplungsdeichseln. Eine stromführende Kupplungsdeichsel liegt bei. Wagen-Innenraum mit freiem Durchblick. Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Stromversorgung der Innenbeleuchtung über stromführende Kupplungsdeichsel vom Triebfahrzeug. Länge über Puffer 16,0 cm.
Passende Ergänzung der zweiteiligen Schienenbus-Garnitur aus Motor- und Steuerwagen, die unter der Artikelnummer 38980 erhältlich ist. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 998 Trailer Car, IV. Class 998.0 Rail Bus Trailer Car Prototype: German Federal Railroad (DB) class 998.0 rail bus trailer car with service compartment. Original crimson paint scheme. Trailer car road number 998 042-6. The car looks as it did during the early 1970s.
Model: This is a trailer car to go with the rail bus set (item 38980), comprising a motor car and control car. Both ends of the model are fitted with coupler pockets with a guide mechanism for current-conducting coupling drawbars. A current-conducting coupling drawbar is included. The car interior is clearly visible. Interior fittings. The interior lighting uses maintenance-free warm white LEDs. Power for the interior lighting is supplied via a current-conducting coupling drawbar from the traction vehicle. Length over buffers 16.0 cm / 6-5/16.
This model completes the two-piece rail bus set comprising a motor car and control car, which is available as item 38980.. From 15 years of age. Remorque BR 998, DB, ép. IV. Remorque pour autorail série 998.0. Modèle réel : Remroque pour autorail avec compartiment de service, série 998.0 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée d'origine pourpre. Numéro d'immatriculation de la remorque : 998 042-6. État de service : début des années 1970.
Modèle réduit : remorque assortie à la rame d'autorail réf. 38980 composée d'une motrice et d'une voiture pilote. Fixations à guidage cinématique aux deux extrémités pour timons d'attelage conducteurs de courant. Un timon d'attelage conducteur de courant fourni. Intérieur de la voiture avec vue dégagée. Aménagement intérieur. Éclairage intérieur assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Alimentation électrique de l'éclairage intérieur via le timon d'attelage conducteur de courant du véhicule moteur. Longueur h.t. : 16,0 cm.
Complément adapté pour la rame d'autorail composée d'une motrice et d'une voiture-pilote disponible sous la réf. 38980. . Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 59962 Spur 1 Funktionsvitrine Märklin 1 lang 999
882,72 €*
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Produktnummer:
M59962
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur 1 / 1:32 Epoche Funktionsvitrine Märklin 1 lang. Staubgeschütze Funktionsvitrine mit webbasierter Browsersteuerung. Stationärer Fahrbetrieb zur Lokpräsentation o.ä. Steuerung praktisch aller Lokfunktionen auf dem Smartphone, Tablet oder Laptop mit einer Oberfläche ähnlich der Märklin Central Station 3. Ebenfalls kann die im Vitrinensockel LED-Beleuchtung geschaltet und gedimmt werden. Das Vitrinen-Unterteil besteht aus einem schwarzem, hochglanz polierten Plexiglas. Im Sockel integrierte Elektronik und Anschlüsse. Stromversorgung ebenso wie notwendiger QR-Code und entsprechende Software im Lieferumfang. Verwendbar mit allen modernen Betriebssystemen wie Android, IOS, Windows u.a.Für alle Lokomotiven mit mfx-Decoder und in gerader Linie liegender Lok-Befestigungsschrauben.Maximale verwendbare Loklänge von 89 cm. Gesamtlänge ca. 92,5 cm, Sockelbreite ca. 15,5 cm, Höhe Sockel mit Haube 26 cm.
Momentan verwendbar für die folgenden Lokfamilien:18 314 / 02 0314-1,BR 241-A/BR 08,BR 38 Kasten- und Wannentender,BR 41/BR 042,BR 75,BR 78/232 TC,E 18,E 60,V 188,V 320/BR 232,Köf III,ET 91/BR 491,Ce 6/8 I Köfferli, Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Display Case, Long (94 cm). Working Display Case for Märklin 1 Gauge, Long Version This is a working display case protected against dust and equipped with web-based browser control. This enables stationary running for the purpose of presenting a locomotive or similar unit. Practically all loco functions can be controlled on a smartphone, tablet, or laptop with the help of a user interface similar to that of Märklin Central Station 3. The LED lighting built into the display case base can also be controlled and dimmed. The lower part of the display case is made of black, highly polished Plexiglas. The electronics and connections are built into the base. A power supply, as well as the necessary QR code and appropriate software, is included. This display case can be used with all modern operating systems, such as Android, IOS, Windows, etc.This display case is compatible with all locomotives equipped with mfx decoders and loco mounting screws located in a straight line.The maximum usable locomotive length is 89 cm / 35. Total length approximately 92.5 cm / 36-1/2. Base width approximately 15.5 cm / 6-1/8, base height with cover 26 cm / 10-1/4.
The display case can currently be used for the following locomotive families:18 314 / 02 0314-1,Class 241-A / Class 08,Class 38 Box-style and Tub-style Tender,Class 41 / Class 042,Class#75,Class 78 / 232 TC,E 18,E 60,V 188,V 320 / Class 232,Köf III,ET 91 / Class 491,Ce 6/8 I ?Köfferli? (Little Suitcases),. From 15 years of age. Vitrine dém. longue (94 cm). Vitrine de démonstration longue, Märklin 1. Vitrine de présentation fonctionnelle et protégée de la poussière, avec commande basée sur navigateur web. Permet une exploitation stationnaire pour la présentation de locomotives ou engins similaires. Presque toutes les fonctions de la locomotive peuvent être commandées depuis un smartphone, une tablette ou un ordinateur portable, via une interface similaire à celle de la Märklin Central Station 3. Idem pour l?éclairage LED intégré dans le socle de la vitrine, dont l'intensité peut être réglée. Le socle de la vitrine est en Plexiglas noir poli brillant. Electronique et connexions intégrées dans le socle.Alimentation électrique, QR code requis et logiciel correspondant fournis.Compatible avec tous les systèmes d?exploitation modernes tels que Android, iOS, Windows, etc.Conçu pour toutes les locomotives équipées d?un décodeur mfx et dont les vis de fixation sont alignées.Longueur maximale utilisable pour la locomotive : 89 cm.Longueur totale approximative : 92,5 cm,Largeur approximative du socle : 15,5 cm,Hauteur approximative du socle avec capot : 26 cm.
Actuellement compatible avec les familles de locomotives suivantes :18 314 / 02 0314-1,BR 241-A/BR 08,BR 38 avec tender classique ou tender bassine,BR 41/BR 042,BR 75,BR 78/232 TC,E 18,E 60,V 188,V 320/BR 232,Köf
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Märklin 37825 Spur H0 Diesellokomotive Baureihe 221 389
329,09 €*
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Produktnummer:
M37825
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Diesellokomotive Baureihe 221. 221 126 ? die große V 200
Sie war eine Ikone auf Deutschlands Gleisen, die wie kaum eine andere Lok die Blütezeit der Bundesbahn verkörperte. Die Rede ist von der legendären V 200, deren große Variante immerhin 2700 PS auf die Schienen brachte. 60 Exemplare dieses wuchtigen Dieselbrummers verließen zwischen 1962 und 1965 als Baureihe V 200.1 das Werk von Krauss-Maffei. Bald wurden die bulligen Loks zum Mythos ? ob auf der Schwarzwald- oder Allgäubahn, auf der Vogelfluglinie über die Fehmarnsundbrücke, vor Fernschnellzügen auf der Rollbahn Hamburg ? Osnabrück und zuletzt im schweren Montanverkehr rund um das Ruhrgebiet. Zahlreiche Exemplare sind sogar noch heute bei Privatbahnen im Einsatz ? teilweise in der einstigen rot-schwarzgrauen DB-Lackierung mit dem berühmten V auf der Front. Die 221, wie die Lok später bei der DB bezeichnet wurde, verkörpert eines der wichtigsten Kapitel der deutschen Eisenbahn-Geschichte und ist somit ein absolutes Muss für jeden Modellbahner (Märklinisten).
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung purpurrot. Betriebsnummer 221 126-6. Betriebszustand um 1975.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kulissengeführte Kupplung. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Mit Lokführer im Führerstand 1. Länge über Puffer ca. 21 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22990. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 221 Diesel Loco, IV. Class 221 Diesel Locomotive Road number 221 126 ? the big class V 200
It was a railroad icon in Germany, a loco that embodied the heyday of the German Federal Railroad almost like no other. We are referring to the legendary class V 200, the largest variant of which could put an impressive 2663 hp onto the rails. Between 1962 and 1965, sixty of these diesel powerhouses rolled off the production line at Krauss-Maffei as the class V 200.1. These brawny locos soon acquired mythical status ? be it on the Black Forest Railroad or the Allgäu Line, on the Vogelfluglinie (Bird flight line) across the Fehmarn Sound Bridge, at the head of long-distance express trains on the ?billiard table? between Hamburg and Osnabrück, and latterly operating heavy coal and steel trains throughout the Ruhr region. Many of these locos remain in service with private railroad companies today ? some of them even wearing the former red and black-gray German Federal Railroad (DB) colors with the famous ?V? on the ends. The class 221, as the loco was subsequently designated at the DB, exemplifies one of the most important chapters in German railroad history and is therefore an absolute must for every (Märklin) model railroader.
Prototype: Class 221 heavy diesel-hydraulic general-purpose locomotive. German Federal Railroad (DB). Crimson basic paint scheme. Road number 221 126-6. The loco looks as it did around 1975.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive operating and sound functions. It also has a centrally mounted high-performance motor. 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, work conventionally, and are digitally controllable. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. There is a double ?A? light function. The cab lighting and eng
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Märklin 82269 Spur Z Ged. Güterwagen Gbkl 236 39,99
33,83 €*
39,99 €*
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Produktnummer:
M82269
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche Ged. Güterwagen Gbkl 236. Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Gbkl 236 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung ohne Handbremse und Bremserbühne. Betriebszustand der Epoche IVa.
Modell: Wagenaufbau und -boden aus Kunststoff fein detailliert und bedruckt, vorbildgerecht beschriftet. Scheibenräder schwarz vernickelt.Länge über Puffer 53 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Type Gbkl 236 Boxcar, E. Type Gbkl 236 Boxcar Prototype: German Federal Railroad (DB) type Gbkl#236 Association Design boxcar. Version without a hand brake and a brakeman?s platform. The car looks as it did in era IVa.
Model: The car body and floor, made of plastic, are finely detailed and printed, with prototypical lettering. The car has black, nickel-plated, solid wheels.Length over the buffers 53 mm / 2-1/16.. From 15 years of age. Wagon couvert Gbkl236 DB, IVa. Wagon marchandises couvert Gbkl 236. Modèle réel : Wagon marchandises couvert type unifié Gbkl 236 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version sans frein à main ni plate-forme de serre-frein. Etat de service de l'époque IVa.
Modèle réduit : Caisse et plancher du wagon en plastique finement détaillé et imprimé, inscriptions réalistes. Roues à disque nickelées noires. Longueur h.t. : 53 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46479 Spur H0 Kesselwagen 52,99
44,83 €*
52,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M46479
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Kesselwagen. Vorbild: Kesselwagen mit zwei Radsätzen der Zeller+Gmelin GmbH Co. KG (Eislingen/Fils), eingestellt bei der Deutsche Bundesbahn (DB). Ausführung mit einem genieteten Kessel. Mit Bremserbühne, ohne Bremserhaus. Betriebszustand 1971.
Modell: Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Detailliert nachgebildete und separat angesetzte Handbremskurbel, Bremsanlage und Entleerungsrohre. Angesetzte Arbeitsbühne mit Aufstieg. Angesetzte Bremserbühne, ohne Bremserhaus. Mit kulissengeführten Kurz-Kupplungen.Länge über Puffer ca. 10,1 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB ZG Tank Car, Era IV. Tank car Prototype: Tank car with two wheel sets, painted and lettered for the firm Zeller+Gmelin GmbH Co. KG (Eislingen/Fils), registered with the German Federal Railroad (DB). Version with a riveted tank. With a brakeman?s platform, without a brakeman?s cab. The car looks as it did in 1971.
Model: The car has a detailed, open frame. The handbrake cranks, brake rigging, and emptying pipes are modeled in detail and separately applied. The work platform and ladder are separately applied. The car has a separately applied brakeman?s platform without a brakeman?s cab. The car has close couplers with a guide mechanism.Length over the buffers approximately 10.1 cm / 4. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Wagon-citerne ZG, DB, ép. IV. Wagon-citerne. Modèle réel : wagon-citerne à deux essieux de la société allemande Zeller+Gmelin GmbH Co. KG (Eislingen/Fils), immatriculé à la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec cuve rivetée. Avec plate-forme de serre-frein, sans guérite de frein. État de service 1971.
Modèle réduit : châssis détaillé avec cadre ajouré. Reproduction détaillée de la manivelle de frein, du dispositif de freinage et de la tubulure de vidange rapportés. Plateforme de travail rapportée avec échelle. Plateforme de serre-frein rapportée, sans guérite de frein. Avec attelages courts coulissants.Longueur h.t. approximative : 10,1 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 59963 Spur 1 Funktionsvitrine Märklin 1 kurz 949
838,54 €*
949,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M59963
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Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur 1 / 1:32 Epoche Funktionsvitrine Märklin 1 kurz. Staubgeschütze Funktionsvitrine mit webbasierter Browsersteuerung. Stationärer Fahrbetrieb zur Lokpräsentation o.ä. Steuerung praktisch aller Lokfunktionen auf dem Smartphone, Tablet oder Laptop mit einer Oberfläche ähnlich der Märklin Central Station 3. Ebenfalls kann die im Vitrinensockel LED-Beleuchtung geschaltet und gedimmt werden. Das Vitrinen-Unterteil besteht aus einem schwarzem, hochglanz polierten Plexiglas. Im Sockel integrierte Elektronik und Anschlüsse. Stromversorgung ebenso wie notwendiger QR-Code und entsprechende Software im Lieferumfang. Verwendbar mit allen modernen Betriebssystemen wie Android, IOS, Windows u.a.Für alle Lokomotiven mit mfx-Decoder und in gerader Linie liegender Lok-Befestigungsschrauben.Maximale verwendbare Loklänge von 69,5 cm. Gesamtlänge ca. 73 cm, Sockelbreite ca. 15,5 cm, Höhe Sockel mit Haube 26 cm.
Momentan verwendbar für die folgenden Lokfamilien:BR 38 Kasten- und Wannentender,BR 75,BR 78/232 TC,E 18,E 60,Köf III,ET 91/BR 491,Ce 6/8 I Köfferli,Dieseltriebwagen VT 135/VT 88.9 Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Display Case, Short (73 cm). Working Display Case for Märklin 1 Gauge, Short Version This is a working display case protected against dust and equipped with web-based browser control. This enables stationary running for the purpose of presenting a locomotive or similar unit. Practically all loco functions can be controlled on a smartphone, tablet, or laptop with the help of a user interface similar to that of Märklin Central Station 3. The LED lighting built into the display case base can also be controlled and dimmed. The lower part of the display case is made of black, highly polished Plexiglas. The electronics and connections are built into the base. A power supply, as well as the necessary QR code and appropriate software, is included. This display case can be used with all modern operating systems, such as Android, IOS, Windows, etc.This display case is compatible with all locomotives equipped with mfx decoders and loco mounting screws located in a straight line.The maximum usable locomotive length is 69.5 cm / 35. Total length approximately 73 cm / 36-1/2. Base width approximately 15.5 cm / 6-1/8, base height with cover 26 cm / 10-1/4.
The display case can currently be used for the following locomotive families:Class 38 Box-style and Tub-style Tender,Class#75,Class 78 / 232 TC,E 18,E 60,Köf III,ET 91 / Class 491,Ce 6/8 I ?Köfferli? (Little Suitcases),VT 135 / VT 88.9 Diesel Powered Rail Car. From 15 years of age. Vitrine dém. courte (73 cm). Vitrine de démonstration courte, Märklin 1. Vitrine de présentation fonctionnelle et protégée de la poussière, avec commande basée sur navigateur web. Permet une exploitation stationnaire pour la présentation de locomotives ou engins similaires. Presque toutes les fonctions de la locomotive peuvent être commandées depuis un smartphone, une tablette ou un ordinateur portable, via une interface similaire à celle de la Märklin Central Station 3. Idem pour l?éclairage LED intégré dans le socle de la vitrine, dont l'intensité peut être réglée. Le socle de la vitrine est en Plexiglas noir poli brillant. Electronique et connexions intégrées dans le socle.Alimentation électrique, QR code requis et logiciel correspondant fournis.Compatible avec tous les systèmes d?exploitation modernes tels que Android, iOS, Windows, etc.Conçu pour toutes les locomotives équipées d?un décodeur mfx et dont les vis de fixation sont alignées.Longueur maximale utilisable pour la locomotive : 69,5 cm.Longueur totale approximative : 73 cm,Largeur approximative du socle : 15,5 cm,Hauteur approximative du socle avec capot : 26 cm.
Actuellement compatible avec les familles de locomotives suivantes :BR 38 avec tender classique ou tender bassine,BR 75,BR 78/232 TC,E 18,E 60,Köf III,ET 91/BR 491,Ce 6/8 I Köfferli,Dieseltriebwagen VT 135/VT 88.9. Dès l'âge de 15 ans.
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ROCO 76338 2er Set Coiltransportwag. SNCB 65,9
52,72 €*
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Produktnummer:
R76338
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Epoche 5-6 Spur H0 / 1:87 . 2er Set Coiltransportwag. SNCB.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
2pc. set Coilcar . SNCB
From 15 years of age.
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ROCO 42500 Spur H0 Gerade G1 230 mm Weiss VP 6 4,9
4,41 €*
4,90 €*
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Produktnummer:
R42500
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Spur H0 / 1:87 Gerade G1 230 mm Weiss VP 6.
Stromsystem:
Bahnverwaltung:
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Track G1 white
From 15 years of age.
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Märklin 39698 Spur H0 Salon-Triebwagen Baureihe VT 92 449,00
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Produktnummer:
M39698
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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Salon-Triebwagen Baureihe VT 92.5
Bahnverwaltung: DB
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Über Kardan 2 Treibachsen im Motortriebdrehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal vorne und hinten jeweils separat digital abschaltbar. Zusätzlich Führerstandbeleuchtung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Außerdem sind Gepäckraumbeleuchtung, Gang-, WC-, Schlafabteil- und Spindraum-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Bewegliches Lüfterrad. Lüfterradantrieb separat digital schaltbar. Auf beiden Seiten stromführende Kurzkupplungen. Damit kann die Innenbeleuchtung von angehängten Personenwagen über die stromführende Kurzkupplung des Triebwagens separat digital geschaltet werden. Frontschürzen austauschbar für Ausführung ohne eingesteckte Kurzkupplungen. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und Heizleitungen liegen bei. Zusätzlich können die angebrachten Pufferverkleidungen, die für einen sicheren Fahrbetrieb mit angehängten Wagen notwendig sind, gegen Pufferverkleidungen in vorbildgerechter Höhe getauscht werden.Länge über Puffer 25,1 cm.
Mit Präsentationssockel und Gleis.
Fahrgestell und Aufbau des Dieseltriebwagens weitgehend aus Metall.
Lüfterradantrieb digital schaltbar.
Führerstand-, Gepäckraum-, Gang-, WC-, Schlafabteil- und Spindraum-Beleuchtung digital schaltbar.
Beidseitig stromführende Kurzkupplungen.
Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 25.1
angetriebene Achsen: 2
Mindestradius:
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: 4-achsiger Dieseltriebwagen als Salon-Triebwagen Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Stahlblaue Grundfarbgebung. Mit Pufferverkleidungen. Triebwagen-Betriebsnummer VT 92 502 in Anlehnung an das F-Zug Netz der schnellen Züge. Fiktiver Betriebszustand um 1956.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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ROCO 74808 Reisezugwagen 1./2. Klasse, DB AG DC # 76,90
59,99 €*
76,90 €*
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Produktnummer:
R74808
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Epoche 5, Spur H0 / 1:87. Bei Roco ausverkauft.
Halberstädter-Reisezugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABom 222.1, der Deutschen Bahn.
■ Lackierung in DB-Regio-Farben Minttürkis/Pastelltürkis/Lichtgrau
■ Seitenwände mit durchgehender Regenrinne
■ Drehgestelle der Bauart Görlitz V modifiziert
■ Freistehende Griffstangen
■ Zurüstbare Pufferbohle
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm
Stromsystem: DC.
Betriebsnummer:
Bahnverwaltung: DB AG
Innenbeleuchtung: 40420
weitere Funktionen: Nein
mit Decoder: Nein
Schnittstelle: Keine
Mindestradius:
LüP: 303mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
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ROCO 7510115 Elektrolokomotive 151 018-9, Lokomotion D379,9
303,92 €*
379,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R7510115
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Elektrolokomotive 151 018 der Lokomotion.
Seit mehr als zwanzig Jahren ist das Münchner Unternehmen Lokomotion im alpenquerenden Güterverkehr unterwegs. Mittlerweile ist es unter Eisenbahnfreunden für ihre vielfältige Flotte von Zebra-Lokomotiven bekannt. Neben dem Einsatz von Mietlokomotiven wurde auch ein eigener Lokbestand aufgebaut. Von der Baureihe 151 der DB AG wurden vier Maschinen in den Fuhrpark aufgenommen. Mit dem Jahr 2024 endete bei Lokomotion der Einsatz der schweren 6-Achser..
Stromsystem: DCC.
Betriebsnummer: 151 018-9
Bahnverwaltung: LOKOMOTION
Innenbeleuchtung: Nein
weitere Funktionen: Führerstand
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: Plux22
Mindestradius: 358mm
LüP: 224mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
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Märklin 47473 Spur H0 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss 149
134,10 €*
149,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M47473
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppel-Taschenwagen Sdggmrss
Bahnverwaltung: CFL
Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.
Klappriegel montiert und funktionsfähig.
Viele separat angesetzte Details.
Pufferhöhe nach NEM.
Mit zwei Sattelaufliegern beladen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 39.3
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Minitrix 15002 Spur N Wagenset GmP 149
133,99 €*
149,00 €*
(10.07% gespart)
Produktnummer:
T15002
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 2 Spur N / 1:160 Wagenset "GmP" DB Ep. III MHI. Wagenset GmP. Vorbild: Güterzug mit Personenbeförderung der Deutschen Bundesbahn, GmP bestehend aus 1 Personenwagen ABie (BCi Bay10), 1 Personenwagen Bie (Ci Bay 10), 1 Bierwagen des Brauhauses Nürnberg J. G. Reif der Bauart Bayern Bild 260 und 1 gedeckter Güterwagen Gmhs 53. Alle Wagen eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn um 1958.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 273 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB "GmP" Car Set Era III MHI. From 15 years of age. GmP Car Set. Prototype: German Federal Railroad (DB) freight train with passenger transport, GmP consisting of 1 type ABie (BCi Bay10) passenger car, 1 type Bie (Ci Bay 10) passenger car, 1 type Bayern Bild 260 beer car for the Nürnberg brewery J. G. Reif, and 1 type Gmhs 53 boxcar. All of the cars used on the German Federal Railroad (DB) around 1958.
Model: The cars have close coupler mechanisms. Total length over the buffers 273 mm / 10-3/4.. Set voitures "GmP" DB III MHI. Dès l'âge de 15 ans.
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ROCO 7110023 Dampflokomotive BR 35.10, DR DCC 479,9
383,92 €*
479,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R7110023
Auf Lager.
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Epoche 4, Spur H0 / 1:87. .
Stromsystem: DCC.
Betriebsnummer:
Bahnverwaltung: DR
Innenbeleuchtung: Nein
weitere Funktionen: Nein
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: Plux16
Mindestradius: 358mm
LüP: 261mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
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ROCO 7110029 Spur H0 Dampflok BR 23 DC-Sound DCC 379,9
341,91 €*
379,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R7110029
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 4-6 Spur H0 / 1:87 Dampflok BR 23 DC-Sound.
Stromsystem: DC
Bahnverwaltung: EINSTELLER
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Steam locomotive 23 071, VSM
From 15 years of age.
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ROCO 7500124 Spur H0 E-Lok BR E44 DB DC 289,9
231,92 €*
289,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R7500124
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR E44 DB DC.
Stromsystem: DC
Bahnverwaltung: DB
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Electric locomotive E 44 107, DB
From 15 years of age.
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ROCO 7520134 Spur H0 E-Lok BR 103 DB AC-Sound AC 379,9
341,91 €*
379,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R7520134
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR 103 DB AC-Sound.
Stromsystem: AC
Bahnverwaltung: EINSTELLER
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Electric locomotive 103 113-7, DB
From 15 years of age.
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ROCO 6200123 Spur H0 2er Set Umbauwagen DB #1 94,9
75,92 €*
94,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R6200123
Auf Lager.
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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 2er Set Umbauwagen DB #1.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DB
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
2 piece set (1): Conversion coaches, DB
From 15 years of age.
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ROCO 6200124 Spur H0 2er Set Umbauwagen DB #2 94,9
75,92 €*
94,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R6200124
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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 2er Set Umbauwagen DB #2.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DB
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
2 piece set (2): Conversion coaches, DB
From 15 years of age.
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ROCO 6200054 Spur H0 3er Set Beiwag. Blokkendoos NS 169,9
152,91 €*
169,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R6200054
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 3er Set Beiwag. Blokkendoos NS.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: NS
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
3 piece set: Coaches Blokkendoos, NS
From 15 years of age.
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ROCO 6600137 Spur H0 Doppeltwg. T3000e Hupac + Alberti119,9
107,91 €*
119,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R6600137
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Doppeltwg. T3000e Hupac + Alberti.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: EINSTELLER
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Articulated double-pocket wagon T3000e, Hupac
From 15 years of age.
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Roco 77491 Spur H0 Schiebewandwagen AAE Chemoil Ep 6 #ey
38,32 €*
47,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R77491
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Schiebewandwagen, Gattung Hbbins, der AAE Cargo.
■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
■ Vorbildgerechtes Fahrgestell
Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Abmessungen
Länge über Puffer 178 mm
WEEE-Nr.: DE 67942834
Sliding wall wagon
From 15 years of age.
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Minitrix 15462 Spur N Schnellzugwagen-Set FlixTrai 179
152,15 €*
179,00 €*
(15% gespart)
Produktnummer:
T15462
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Spur N / 1:160 Schnellzugwagen-Set FLIXTRAIN. Schnellzugwagen-Set FlixTrain. Vorbild: 3 Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmz 264.4F und 264.4. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma Trainpool GmbH Co. KG, vermietet an FlixTrain GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 495 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 193 Artikelnummer 16835 und mit den Schnellzugwagen aus 15462 und 15797. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . FLIXTRAIN Ex. Train Car Set. From 15 years of age. FlixTrain Express Train Passenger Car Set. Prototype: 3 type Bmmz 264.4F and 264.4 express train passenger cars, 2nd class. Light green basic paint scheme. Privately owned cars from the firm Trainpool, Inc., leased to FlixTrain, Inc., Munich. The cars look as they did around 2020.
Model: All the cars have close coupler mechanisms. Interior lighting can be installed in the cars.Total length over the buffers 495 mm / 19-1/2.
The interior lighting to go with these cars: 66616 LED Lighting Kit.
A prototypical train can be done with the class 193 locomotive, item number 16835, and with the express train passenger cars from item numbers 15462 and 15797.. Set voit. grdes l. FLIXTTRAIN. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43613 Begleitwagen Bcm Rollende Landstraße
62,99 €*
69,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43613
Auf Lager.
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Begleitwagen Bcm
Bahnverwaltung:
Modell: Auf Basis eines Reisezugwagens 2. Klasse Bauart Bmz. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28.2
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Begleitwagen, bzw. Reisezugwagen Bcm der Ralpin AG Olten. Betriebszustand ab Ende 2011.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Piko 51123 Spur H0~AC Sound-E-Lok BR 152 DB AG Ep 6 Wechsel.
244,99 €*
345,00 €*
(28.99% gespart)
Produktnummer:
PI51123
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ~Sound-E-Lok BR 152 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Die großen Seitenflächen und das glatte Dach der Baureihe 152 verkörpern den Lokomotivbau der 1990er-Jahre. Diese Gesamterscheinung gibt das neue PIKO Modell im Maßstab 1:87 exzellent wieder. Ebenso großer Wert wurde bei Konstruktion und Werkzeugbau auch auf Details gelegt: äußerst plastisch wirkende Gravuren der Lüftungsgitter und Drehgestelle mit hervorragender optischer Tiefenwirkung unterstreichen dies. Technisch führt das Modell die bewährte Linie der PIKO Konstruktionen fort. Als Antrieb dient ein kräftiger Mittelmotor, zwei Schwungmassen kultivieren zusätzlich die Laufeigenschaften und diagonal angeordnete Haftreifen ermöglichen die Beförderung stattlicher Lasten. Im Digitalbetrieb kann die Führerstandsbeleuchtung digital geschaltet werden. Die Soundversion der Lokomotive verfügt ab Werk über einen PSD SoundDecoder der neuesten Generation. Als weiteres Highlight besitzt die BR 151 PIKO TrainSound® onboard.
Stromart: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22 -
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
-Mindestradius: 358 mm
LüP: 226 mm.
~BR 152 Electric loco DB AG VI Sound.
Novelty 2022: The large sides and smooth roof of the class 152 embody the locomotive construction of the 1990s. This overall appearance is excellently reproduced by the new PIKO model in 1:87 scale. Equally great value was placed on details in the design and tooling: extremely plastic-looking engravings of the ventilation grilles and bogies with excellent optical depth effect underline this. Technically, the model continues the proven line of PIKO designs. A powerful mid-mounted motor serves as the drive, two flywheels additionally cultivate the running characteristics and diagonally arranged traction tires enable the transport of stately loads. In digital operation, the cab lighting can be switched digitally. The sound version of the locomotive is equipped ex works with a PSD sound decoder of the latest generation. Another highlight of the class 151 is the PIKO TrainSound® onboard.
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ROCO 6200115 Spur H0 Reisezugwg. 1./2. Kl. DR creme 76,9
69,21 €*
76,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R6200115
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Reisezugwg. 1./2. Kl. DR creme.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DR
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
1st/2nd class express train coach, DR
From 15 years of age.
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ROCO 6200116 Spur H0 Reisezugwg. 2. Kl. DR creme; 005-76,9
69,21 €*
76,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R6200116
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Reisezugwg. 2. Kl. DR creme; 005-0.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DR
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
2nd class express train coach, DR
From 15 years of age.
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ROCO 6200117 Spur H0 Reisezugwg. 2. Kl. DR creme #2 76,9
69,21 €*
76,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R6200117
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Reisezugwg. 2. Kl. DR creme #2.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DR
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
2nd class express train coach, DR
From 15 years of age.
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ROCO 6200118 Spur H0 Reisezugwg. Gepaeck DR creme 76,9
69,21 €*
76,90 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
R6200118
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Reisezugwg. Gepaeck DR creme.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: DR
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
2nd class express train coach, DR
From 15 years of age.
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ROCO 6200176 Gepäckwagen, DR DC 59,9
47,92 €*
59,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R6200176
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4, Spur H0 / 1:87. Gepäckwagen, Gattung Daa, der Deutschen Reichsbahn.
Neukonstruktion!
Waggonbau Bautzen baute in den 1950er Jahren im Auftrag der DR einen kurzen Güterzug-Packwagen. In zwei Bauserien wurden mehr als 200 Wagen beschafft. Als Besonderheit wiesen die Wagen eingebaute Schlusssignale auf, deren rot-weiße Flächen mit drehbaren Blenden abgedeckt werden konnten.
Ab 1964 kamen die Wagen auch auf Nebenbahnen in Reisezügen zum Einsatz. Diese Wagen erhielten Anschriften nach dem Reisezugwagenschema mit der Bezeichnung D. Ab 1977 wurden die ausschließlich als Reisezuggepäckwagen eingesetzten in Daa umgezeichnet..
Stromsystem: DC.
Betriebsnummer:
Bahnverwaltung: DR
Innenbeleuchtung: Nein
weitere Funktionen: Nein
mit Decoder: Nein
Schnittstelle: Keine
Mindestradius:
LüP: mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
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ROCO 6600140 Spur H0 3er Set Kühlwagen ÖBB 99,9
89,80 €*
99,90 €*
(10.11% gespart)
Produktnummer:
R6600140
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 3er Set Kühlwagen ÖBB.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: ÖBB
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
3 piece set: Refrigerator wagons, ÖBB
From 15 years of age.
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ROCO 6600107 Spur H0 Schiebewandwag. MAV 47,9
38,32 €*
47,90 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R6600107
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Schiebewandwag. MAV.
Stromsystem:
Bahnverwaltung: MAV
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
Sliding wall wagon, MAV
From 15 years of age.
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Märklin 36060 Spur H0 Elektrolokomotive Baureihe 185 319.00
290,00 €*
319,00 €*
(9.09% gespart)
Produktnummer:
M36060
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Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Baureihe 185.2. Elektrolokomotive Baureihe 185.2. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung anlässlich des 60jährigen Jubiläums des Märklin Magazins.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Griffstangen an den Lokfronten separat angesetzt. Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer und zwei Kupplungsbügel mit 24-karätigem Gold vergoldet. Länge über Puffer ca. 21,7 cm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Cl. 185 Elec. 60 Years of MM. Class 185.2 Electric Locomotive Prototype: Class 185.2 electric locomotive in a fictitious version for the 60th anniversary of the Märklin Magazin.
Model: The locomotive has an mfx digital decoder and extensive sound functions. It also has a special motor, centrally mounted. All four axles driven using cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, can be controlled digitally. The headlights / marker lights at Locomotive Ends 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. When the lights are off at both ends of the locomotive, then the double A light is on. Maintenance-free, warm white and red LEDs are used for the lighting. Grab irons are separately applied at the ends of the locomotive. Two mechanically working pantographs and two coupler loops are plated with 24-carat gold. Length over the buffers approximately 21.7 cm / 8-1/2.. From 15 years of age.
Loco él. BR 185, 60 ans MM. Modèle réel : Locomotive électrique série 185.2 en version fictive pour le 60e anniversaire du magazine Märklin.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur spécial. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Mains montoires rapportées sur les faces frontales de la locomotive. Deux pantographes mécaniquement fonctionnels et deux étriers d'attelage plaqués or (24 carats). Longueur h.t. approximative : 21,7 cm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39587 Spur H0 Elektrolokomotive Baureihe 181 DB
399,99 €*
449,00 €*
(10.92% gespart)
Produktnummer:
M39587
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Elektrolokomotive Baureihe 181.2. Elektrolokomotive Baureihe 181.2. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 181.2 der Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL). Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 181 218-9. Betriebszustand ab September 2025 mit dem Taufnamen GÖPPINGEN.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 20,5 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25186. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
SEL Elec. 181 218-9 GÖPPINGEN. Class 181.2 Electric Locomotive Prototype: Schluenss Railroad Logistics (SEL) class 181.2 electric locomotive. Orient red basic paint scheme. Road number 181 218-9. The locomotive looks as it did starting in September of 2025 with the baptismal name GÖPPINGEN.
Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has controlled, high-efficiency propulsion with a flywheel, centrally mounted. All four axles powered using cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The lights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. There is a double A light function. The cab lighting changes over with the direction of travel, and the engine room lighting can be controlled digitally. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is included. The pantographs can be raised and lowered digitally. There are separately applied imitation wheels, grab irons, windshield wipers, UIC sockets, and roof conductors. The buffer height adheres to the NEM. Brake lines, prototype couplers, and various plugs are included as parts to be installed separately. Length over the buffers 20.5 cm / 8-1/16.
This model can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 25186.. From 15 years of age.
Loco él. 181 218-9, GÖPPINGEN. Modèle réel : Locomotive électrique série 181.2 de la Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL). Livrée de base rouge orient. Numéro d'immatriculation : 181 218-9. Etat de service : à partir de septembre 2025 sous le nom de » GÖPPINGEN «.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Inversion de l'éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche et éclairage de la salle des machines commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Imitations de roues, mains montoires, essuie-glaces, prises UIC et lignes de toit rapportés. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Conduites de frein, attelages à vis et différentes prises de courant fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 20,5 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25186.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 47167 Niederbordwagen Res 687 Max Bögl
89,99 €*
Produktnummer:
M47167
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6, Spur H0 / 1:87. Niederbordwagen Res 687 Max Bögl einmalige Serie.
Vorbild: Vierachsiger Niederbordwagen Bauart Res 687 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit Alu-Bordwänden, klappbaren Rungen und eckigen Puffern. Betriebszustand ab 2024.
Modell: Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Einzelheiten wie klappbare Rungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Drehgestelle Typ Y 25. Beladen mit einem Ladegestell mit vier Wandscheiben der Fa. Max Bögl. Länge über Puffer 22,9 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Highlights
Mit attraktiver Beladung.
Viele angesetzte Details.
Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt.
Fortführung der Serie Max Bögl.
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Märklin 43816 Spur H0 Personenwagen 1/2 Kl Rotling 69,99 #
62,99 €*
69,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43816
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Personenwagen 1./2. Klasse
Bahnverwaltung: DB AG
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Zugschlussbeleuchtung 73409.Länge über Puffer 28,2 cm.Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43831.
Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.
Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28.2
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Personenwagen Bauart ABnrz 418, 1./2. Klasse, der Deutschen Bahn AG. Bauart "Silberling" in verkehrsroter Grundfarbgebung mit Runddach. Betriebszustand ab 2009.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43831 Spur H0 Steuerwagen 2 Klasse Rotling 115.00 #
103,50 €*
115,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43831
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Steuerwagen 2. Klasse
Bahnverwaltung: DB AG
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel vom Dreilicht-Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter analog und digital funktionsfähig mittels Schleppschalter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021 und der Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 28,2 cm.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43816.
Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.
Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden.
Lichtwechsel digital und analog funktionsfähig.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28.2
angetriebene Achsen:
Mindestradius: 360 mm (R1)
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Steuerwagen Bauart Bnrdzf 477, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG. Bauart "Silberling" in verkehrsroter Grundfarbgebung. Modernisierter "Karlsruher Kopf" ohne Gepäckraum mit Fahrradabteil. Betriebszustand ab 2012.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43728 Spur H0 Ergänzungswagen zum ICE 4 119
107,10 €*
119,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43728
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Ergänzungswagen zum ICE 4 mit grünem Streifen
Bahnverwaltung: DB AG
Modell: Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Ein Schiebebildsatz mit weiteren 3 Betriebsnummern dieses Wagen-Typs liegt bei. Länge über Puffer 30,1 cm.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Unterschiedliche Beleuchtungs-Szenarien der Innenbeleuchtung nur im Verbund mit der Grundgarnitur digital schaltbar.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 30.1
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB AG) als Mittelwagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse. Ergänzung zum ICE 4 mit grünem Streifen und Stecker-Symbol an den beiden Endwagen. Aktueller Betriebszustand 2019.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39867 Spur H0 E-Lok BR 189 RRF SOUND ey 399.00
359,10 €*
399,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M39867
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Baureihe 189
Bahnverwaltung: privat
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Fernlicht digital zuschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Vorbildgerecht mit unterschiedlichen Stromabnehmern für die Stromsysteme in Deutschland und den Niederlanden ausgestattet. Länge über Puffer 22,5 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22004.
Vorbildgerecht ausgestattet mit zwei verschiedenen Stromabnehmern.
Fernlicht schaltbar.
Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Decoder: mfx+
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 22.5
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Decoder: mfx+
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für den grenzüberschreitenden Güterverkehr Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2. Betriebszustand ab 2019.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39745 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 44 Wannente
512,99 €*
539,00 €*
(4.83% gespart)
Produktnummer:
M39745
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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflokomotive Baureihe 44 mit Wannen-Tender
Bahnverwaltung: DB
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Wannen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Flackern am Aschekasten zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25745 exklusiv für Trix Club-Mitglieder.
Ausführung erstmals mit Wannen-Tender.
Formvariante mit neuer Rauchkammertür und Zentralverschluss.
2-Licht-Spitzensignal.
Mit Spielewelt mfx+ Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.
Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Flackern am Aschekasten digital schaltbar.
Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel.
Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
Decoder: mfx+
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: J
Dampfsatznummer: 7226
LüP in cm: 26
angetriebene Achsen: 5
Mindestradius: 360 mm (R1)
Garantie: 5 Jahre
Decoder: mfx+
Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Wannen-Tender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche, Zweilicht-Spitzensignal, mit Rauchkammer-Zentralverschluss, ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 1143. Betriebszustand um 1950.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43175 Spur H0 Personenwagen-Paar Umbauwagen #
112,50 €*
125,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43175
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Paar
Bahnverwaltung: DB
Modell: Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Trennbare, stromführende Kupplungen zwischen den Wagenhälften und an den äußeren Wagenenden montiert. Stromführende Steckkupplung liegt bei. Zur Stromversorgung der Wagen wird ein Fahrzeug mit stromführender Kupplung und Schleifer benötigt. Länge über Puffer ca. 30,5 cm.
Ein passendes Wagen-Paar finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43186.Eine passende Diesellokomotive mit stromführender Kupplung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37176.
Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung.
Stromführende Kupplungen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 30.5
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Umbauwagen 1./2. Klasse AB3yge und 2. Klasse B3yge mit je drei Radsätzen. Fest gekuppelter Doppelwagen. Chromoxidgrüne Farbgebung. Betriebszustand 1965.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43186 Spur H0 Personenwagen-Paar Umbauwagen #
112,50 €*
125,00 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43186
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Paar
Bahnverwaltung: DB
Modell: Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Trennbare, stromführende Kupplungen zwischen den Wagenhälften und an den äußeren Wagenenden montiert. Stromführende Steckkupplung liegt bei. Zur Stromversorgung der Wagen wird ein Fahrzeug mit stromführender Kupplung und Schleifer benötigt. Länge über Puffer ca. 30,5 cm.
Ein passendes Wagen-Paar finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43175.Eine passende Diesellokomotive mit stromführender Kupplung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37176.
Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung.
Stromführende Kupplungen.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 30.5
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 2 Jahre
Vorbild: Zwei Umbauwagen 2. Klasse B3yge mit je drei Radsätzen. Fest gekuppelter Doppelwagen. Chromoxidgrüne Farbgebung. Betriebszustand 1965.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 43902 Spur H0 Personenwagen InterRegio 99,99
99,99 €*
Produktnummer:
M43902
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Personenwagen InterRegio
Bahnverwaltung: DB
Modell: Komplette Neukonstruktion der InterRegio-Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen aus dem Set 43901, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit Drehgestellen MD 366 mit angesetztem Generator. Separat angesetzte Lüfter an den Wagenkästen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm.
Weitere ergänzende InterRegio-Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43900 und 43901. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39152.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23202.
Komplette Neukonstruktion der InterRegio Wagenfamilie.
Mehrfarbige Inneneinrichtung.
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensator.
Trennbare, stromführende Kurzkupplungen.
Pufferhöhe nach NEM.
Viele separat angesetzte Details.
Pufferkondensator: J
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 28.2
angetriebene Achsen:
Mindestradius: 360 mm (R1)
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: Personenwagen Bauart Bim 263,5, 2. Klasse des InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB). Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48. Betriebszustand 1993.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 39782 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 78.10 499
499,00 €*
Produktnummer:
M39782
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflokomotive Baureihe 78.10 Zur Tenderlok umgebaut
Das Vorbild ist ein Sinnbild für den Wiederaufbruchgedanken und die Experimentierfreudigkeit der damals noch jungen Bundesbahn. Theoretisch wohl durchdacht aber praktisch nicht umsetzbar, blieben die beiden Versuchslokomotiven der Baureihe 78.10, die einzigen ihrer Art.
Vorbild: Dampflokomotive 78 1002, Bauart 2’C2’h2 mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand um 1958.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Lokführer- und Heizerfigur liegen serienmäßig bei. Länge über Puffer ca. 19,9 cm.
Einmalige Serie.
Ein passendes Personenwagenset wird unter der Artikelnummer 43353 exklusiv für die MHI angeboten. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Steam, Road No. 78 1002. Class 78.10 Steam Locomotive. Converted to a Tank Locomotive
The prototype is a symbol for the German Federal Railroad's thoughts about reawakening and its willingness to experiment at a time when it was still new. Theoretically well thought out but not feasible practically, the two class 78.10 locomotives remained the only ones of their type.
Prototype: German Federal Railroad (DB) steam locomotive, road number 78 1002, 4-6-4T design with a type 2T17 two-axle short tender. Version with triple headlights as it looked around 1958.
Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has controlled high-efficiency propulsion with a flywheel, in the boiler. 3 axles powered. Traction tires. The locomotive and tender are constructed mostly of metal. The locomotive has a built-in smoke unit that will work in conventional operation and that can be controlled digitally. The triple headlights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. Firebox flickering can be controlled digitally. The cab lighting can also be controlled digitally. Maintenance-free warm LEDs are used for the lighting. The current-conducting coupler on the tender can be controlled digitally. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Piston rod protection sleeves, brake hoses, and reproduction prototype couplers are included. The locomotive also comes from the factory with figures of a locomotive engineer and a fireman. Length over the buffers approximately 19.9 cm / 7-7/8.
One-time series.
The passenger car set to go with this locomotive is offered under item number 43353 exclusively for the MHI.. From 15 years of age.
Locomotive vapeur 78 1002, DB. ocomotive à vapeur série 78.10 Transformée en locomotive tender
Ce modèle symbolise l'envie de renouveau et d'expérience de la Bundesbahn, encore toute jeune à l'époque. Bien pensées sur le plan théorique mais irréalisables dans la pratique, les deux locomotives d'essai de la série 78.10 sont restées uniques en leur genre.
Modèle réel : Locomotive à vapeur 78 1002, type 2'C2'h2 avec tender court à deux essieux 2T17 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec fanal à trois feux, dans l'état de service vers 1958.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Fonction permanente d
Märklin 43353 Spur H0 Reisezugwagen-Set # ey 349.00
349,00 €*
Produktnummer:
M43353
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Reisezugwagen-Set
Bahnverwaltung: DB
Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und strom führenden Kupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der Wagenverband über die Dampflokomotive 78 1002 (Artikel 39782) mit Strom versorgt werden. Innenbeleuchtung über die Lokomotive digital schaltbar. Ein 2. Klasse Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer ca. 75 cm.
Wagenboden und Teile des Wagenaufbaus neu gestaltet.
Erstmals mit LED-Innenbeleuchtung.
Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher.
Ein 2. Klasse Wagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung.
Stromführende Kupplungen.
Über die Dampflokomotive 39782 ist die Innenbeleuchtung des Wagenverbandes digital schaltbar.
Pufferkondensator: J
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 75
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: Fünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 40361 Spur H0 Schnellzugwagen-Set Karwendel 199.00
199,00 €*
Produktnummer:
M40361
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Schnellzugwagen-Set Karwendel-Express
Bahnverwaltung: DRG
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und Faltenbalg-Übergängen. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Unterschiedliche Betriebsnummern. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Gestaltung der Personenwagen-Verpackungen der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 22 cm.
Die passende Elektrolokomotive der Baureihe E 44 finden Sie unter der Artikelnummer 30111 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.
Zuglauf Berchtesgaden-München-Stuttgart als "Karwendel-Express".
Alle Wagen in "Tin Plate"-Ausführung aus Metall.
Passendes Schnellzugwagen-Set zur Elektrolokomotive E 44.
Verpackung in Anlehnung an die historische Gestaltung der damaligen Zeit.
Pufferkondensator: N
Dampfeinsatz vorbereitet: N
Dampfsatznummer:
LüP in cm: 88
angetriebene Achsen:
Mindestradius:
Garantie: 5 Jahre
Vorbild: 4 vierachsige Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Farbgebung schwarzblau/brillantblau. 1 Personenwagen B4ü, 2. Klasse. 2 Personenwagen C4ü, 3. Klasse. 1 Gepäckwagen Pw4ük. Zuglauf: Berchtesgaden-Rosenheim-München-Augsburg-Ulm-Stuttgart. Betriebszustand um 1934.
Empfohlenes Mindestalter 15 Jahre.
From 15 years of age.
Dès l'âge de 15 ans.