Märklin 39076 Spur H0 Diesellok Class 66 DB AG 489

Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive Class 66. Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der DB Cargo. Betriebszustand 2025. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25265 Altersempfehlung: Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB AG Cl. 66 Diesel Loco, VI. Class 66 Diesel Locomotive. Prototype: Diesel-electric freight locomotive JT42CWR, better known as the class 66.DB Cargo diesel locomotive. The loco looks as it did in 2025. Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound and light functions. It also has a controlled, high-performance motor with a flywheel, centrally mounted. Four axles are powered by cardan shafts. Traction tires are fitted. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally.The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. When the headlights are off at both ends, the double ?A? light function is on at both ends. The cab lighting is digitally controllable. The control desk lighting is digitally controllable. Maintenance-free, warm-white, and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. The loco has a factory-fitted smoke generator with dynamic smoke exhaust. The model has many separately applied details. The buffer beams are detailed. Brake hoses to be attached separately are included. Length over the buffers 24.7 cm / 9-3/4. A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25265.. From 15 years of age. Loco diesel Class 66 DB AG,VI. Locomotive diesel Class 66 Modèle réel : locomotive diesel-électrique JT42CWR pour trains marchandises, plus connue sous le nom de Class 66. Locomotive diesel de la DB Cargo. État de service : 2025. Modèle réduit : avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. 4 essieux entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine de conduite commutable en mode numérique. Éclairage du pupitre de commande commutable en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec accumulateur tampon. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur. Nombreux détails rapportés. Traverse porte-tampon détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Longueur h.t. approximative : 24,7 cm. Vous trouverez ce modèle en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25265.Dès l'âge de 15 ans.