Minitrix 16268 Spur N Elektrolokomotive Baureihe 1 329

Epoche 1 Spur N / 1:160 E-Lok BR 110 DB. Elektrolokomotive Baureihe 110.3. 100 Jahre FD-Züge Die ?Bügelfalte? oder ganz prosaisch die E 10.3: Es gibt kaum eine deutsche Loktype, die die Blütezeit der Bundesbahn ab den 1960er Jahren so geprägt hat wie die eleganten und windschnittigen Maschinen der Baureihe E 10.3. Ihre eindrucksvolle Erfolgsgeschichte begann in den 1950er Jahren, als die junge Bundesbahn die Elektrifizierung vorantrieb und mit der E 10 eine leistungsfähige und schnelle Elektroloktype in großer Zahl bestellte. Die ersten Bauserien (E 10.0 und E 10.1) besaßen noch einen profanen, eckigen Lokkasten, 1962 erschienen dann die ersten Exemplare mit einer aerodynamischen Front. Das markante Design mit der ?Falte? in der Mitte brachte der als E 10.3 eingereihten Variante bald den Namen ?Bügelfalte? ein. Jahrzehntelang waren die E 10 die Arbeitstiere im hochwertigen Reiseverkehr der DB und die ?Falte? gehörte sicher zu den Stars auf deutschen Schienen. Ab 1990 wanderten die E 10 in den Regionalverkehr und verrichteten auch dort zuverlässig ihre Dienste. Die letzten ?Bügelfalten? schieden erst im Jahre 2013 mit vielen Millionen Kilometern auf dem Buckel aus dem Plandienst bei der DB aus. Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 110 318-3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Spitzname Bügelfalte. Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit Doppellampen, Kunststoffregenrinnen über den Frontfenstern und Führerstandstüren, durchgehendes Lüfterband aus 7 ?Klatte-Lüftergittern lang? und stirnseitige Handgriffe. Ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung Zustand um 1983.Einsatz: Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs. Modell: Neukonstruktion. Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 103 mm. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Class 110 Electric Era IV. From 15 years of age. Class 110.3 Electric Locomotive. 100 Years of FD Express Trains The Pants Crease or quite prosaically the E 10.3: There is hardly a German locomotive type that left its mark on the heyday of the German Federal Railroad starting in the Sixties as the elegant and streamlined units of the class E 10.3. Their impressive success story began in the Fifties when the new German Federal Railroad pushed ahead with electrification and ordered a powerful and swift electric locomotive type in large numbers with the E 10. The first production series (E 10.0 and E 10.1) still had a mundane, rectangular locomotive body. In 1962 the first units appeared with an aerodynamic end. This striking design with the crease in the middle soon gave this variation classed as the E 10.3 the name Pants Crease. For decades the E 10 was the work horse in high quality passenger service on the DB, and the Crease was definitely among the stars on German rails. Starting in 1990 the E 10 wandered into regional service and also performed reliably its duties there. The last Pants Creases did not leave scheduled service on the DB until 2013 with many million kilometers under their belts. Prototype: German Federal Railroad (DB) standard design electric locomotive, road number 110 318-3. Nicknamed Bügelfalte / Pants Crease. Cobalt blue basic paint scheme. Version with double lamps, plastic rain gutters above the end windows, and cab doors, continuous ventilation band consisting of 7 Klatte Ventilation Grills long, and end grab irons. Without skirting and without buffer cladding. The locomotive looks as it did around 1983.Use: Freight and passenger trains in commuter and long-distance service. Model: The locomotive is new tooling. It has a body and frame constructed of die-cast zinc. It also has a built-in digital decoder and a sound generator for operation with mfx and DCC. The locomotive motor has a flywheel. 4 axles powered