Märklin 38350 Spur H0 Elektrolokomotive Ae 3/5
Produktinformationen "Märklin 38350 Spur H0 Elektrolokomotive Ae 3/5"
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 E-Lok Ae 3/5 SBB. Elektrolokomotive Ae 3/5. Ae 3/5 - Die kleine Sécheron
Es ist ein Name, der auf Anhieb eine besondere Aura verbreitet. Allerdings ist die ?kleine Sécheron? kein Gemälde von Picasso, sondern die fast schon liebevolle Bezeichnung für eine Schweizer Lokomotive, die bei den Eidgenossen ein neues Zeitalter auf Schienen einläuten sollte. Elektrische Traktion im ganzen Land lautete die Marschrichtung nach dem Ersten Weltkrieg. Einrahmen-Konstruktionen mit Einzelachsantrieb waren dabei die Zauberformel für die elektrische Zukunft auf den Flachlandstrecken der Schweizerischen Bundesbahnen SBB. Die ab 1922 gebaute Type Ae 3/5 sah mit ihren drei Treib- und zwei Laufachsen ungewöhnlich kompakt aus, leistete aber für damalige Verhältnisse imposante 1800 Pferdestärken. Und das minimalistische Design strahlte obendrein eine ungewöhnliche Eleganz aus. So kam die Ae 3/5 bald zu ihrem Spitznamen ? in Anlehnung an die Genfer Firma Sécheron, die den elektrischen Teil lieferte. Ae 3/5 10217 ist als betriebsfähiges Kleinod im Depot Olten erhalten geblieben. Diese schmucke Maschine diente als Vorbild für das wunderschöne neue Märklin-Modell dieser Loktype, die auch im Maßstab 1:87 ein wirklich uriges Flair verbreitet.
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217. Betriebszustand 2022.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Eine Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Falschfahrsignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Blitzen am Schaltwerk und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung mit Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.Länge über Puffer ca. 12,8 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43363, 43373 und 43383.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Ae 3/5 E-Loco, VI. Class Ae 3/5 electric loco The class Ae 3/5 - the little Sécheron
Despite seeming at first glance to suggest something more exotic, ?little Sécheron? is not a painting by Picasso, but merely an affectionate nickname for a Swiss loco that was intended to usher in a new era of rail in the Swiss Confederation. Electric traction throughout the land was the order of the day following the First World War. In this context, single-frame construction and single-axle drive systems were the magic formula for the new age of electrification on the lowland routes of the Swiss Federal Railways (SBB). The type Ae 3/5, which was built from 1922 onwards, appeared unusually compact with its three driving axles and two running axles but generated no less than 1,775 horsepower ? an impressive figure at the time. What?s more, the minimalist design had an air of unusual sophistication. Consequently, the class Ae 3/5 quickly acquired its nickname ? inspired by the Geneva-based company Sécheron, which supplied the electrical components. The class Ae 3/5, road number 10217, remains immaculately preserved as a fully
Es ist ein Name, der auf Anhieb eine besondere Aura verbreitet. Allerdings ist die ?kleine Sécheron? kein Gemälde von Picasso, sondern die fast schon liebevolle Bezeichnung für eine Schweizer Lokomotive, die bei den Eidgenossen ein neues Zeitalter auf Schienen einläuten sollte. Elektrische Traktion im ganzen Land lautete die Marschrichtung nach dem Ersten Weltkrieg. Einrahmen-Konstruktionen mit Einzelachsantrieb waren dabei die Zauberformel für die elektrische Zukunft auf den Flachlandstrecken der Schweizerischen Bundesbahnen SBB. Die ab 1922 gebaute Type Ae 3/5 sah mit ihren drei Treib- und zwei Laufachsen ungewöhnlich kompakt aus, leistete aber für damalige Verhältnisse imposante 1800 Pferdestärken. Und das minimalistische Design strahlte obendrein eine ungewöhnliche Eleganz aus. So kam die Ae 3/5 bald zu ihrem Spitznamen ? in Anlehnung an die Genfer Firma Sécheron, die den elektrischen Teil lieferte. Ae 3/5 10217 ist als betriebsfähiges Kleinod im Depot Olten erhalten geblieben. Diese schmucke Maschine diente als Vorbild für das wunderschöne neue Märklin-Modell dieser Loktype, die auch im Maßstab 1:87 ein wirklich uriges Flair verbreitet.
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217. Betriebszustand 2022.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Eine Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Falschfahrsignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Blitzen am Schaltwerk und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung mit Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.Länge über Puffer ca. 12,8 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43363, 43373 und 43383.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Ae 3/5 E-Loco, VI. Class Ae 3/5 electric loco The class Ae 3/5 - the little Sécheron
Despite seeming at first glance to suggest something more exotic, ?little Sécheron? is not a painting by Picasso, but merely an affectionate nickname for a Swiss loco that was intended to usher in a new era of rail in the Swiss Confederation. Electric traction throughout the land was the order of the day following the First World War. In this context, single-frame construction and single-axle drive systems were the magic formula for the new age of electrification on the lowland routes of the Swiss Federal Railways (SBB). The type Ae 3/5, which was built from 1922 onwards, appeared unusually compact with its three driving axles and two running axles but generated no less than 1,775 horsepower ? an impressive figure at the time. What?s more, the minimalist design had an air of unusual sophistication. Consequently, the class Ae 3/5 quickly acquired its nickname ? inspired by the Geneva-based company Sécheron, which supplied the electrical components. The class Ae 3/5, road number 10217, remains immaculately preserved as a fully
| Artikelart: | Lokomotiven |
|---|---|
| Digitalfunktionen: | Pufferspeicher, Sound, mfx, umfangreiche Lichtfunktionen |
| Güterwagen: | Personenwagen |
| Lok Typ: | E-Lok |
| Spur / Maßstab: | Spur H0 / 1:87 |
| Wagentyp Personenwagen: | Personenwagen |