Piko 2026 Spur H0

PIKO 21789 Spur H0 Sound-E-Lok BR 139 DB IV, inkl. 329

Produktnummer:

PI21789

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Sound-E-Lok BR 139 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 139 der DB in grüner Farbgebung der Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung Bahnverwaltung: DB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 190 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Printed version of the BR 139 of the DB in green livery of Era IV. The sound version of the model comes factory-equipped with a PIKO sound decoder including the largest possible speaker. For adults only.

296,10 €* 329,00 €* (10% gespart)

PIKO 97542 Spur H0 Sound-Diesellok CC 65000 SNCF 450

Produktnummer:

PI97542

voraussichtlich ab 20. November 2026

, Spur H0 / 1:87. Sound-Diesellok CC 65000 SNCF Neuheit 2026: Kraftvolle Pioniere des Dieselzeitalters die Baureihe CC 65000Mit der Baureihe CC 65000 (ursprünglich Typ 060-DB) leitete die französische Staatsbahn SNCF in den 1950er-Jahren den Übergang vom Dampf- zum Dieselbetrieb ein. Die 20 zweimotorigen, dieselelektrischen Lokomotiven wurden für den gemischten Schnellzug- und Güterverkehr entwickelt und überzeugten auf den nicht elektrifi zierten Strecken im Westen Frankreichs von Nantes über Tours bis Bordeaux und La Rochelle. Gebaut ab 1956 und ab 1962 offi ziell als CC 65001 bis 65020 geführt, standen sie für Leistung, Zuverlässigkeit und Modernität. Obwohl sie bereits in den 1980er-Jahren ausgemustert wurden, leben zwei dieser markanten Maschinen weiter: die CC 65001 im Eisenbahnmuseum Cité du Train in Mulhouse und die CC 65005, die auf ihre Restaurierung wartet.Das Modell zeigt den Zustand in der Ursprungsausführung | Modellgehäuse aus Metall | Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands und Maschinenraumbeleuchtung | Detaillierte Führerstands- und Maschinenraumeinrichtung | Angesetzte Sandkästen, Sandfallrohre und Bremsbacken | Extra Tankdeckel, Bremsleitungen, Tachoantrieb und Hörner | Feine Griffe und Trittstufen | PIKO PSD PluX22 Decoder mit Sound ab Werk | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegendDiese Artikel entstanden in Kooperation mit der Firma Gebr. Märklin + Cie. GmbH, Göppingen. Ein entsprechendes AC Zugset Metropolitan finden Sie im Märklin H0 Sortiment! Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: SNCF NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 188 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

423,12 €* 450,00 €* (5.97% gespart)

PIKO 53391 Spur H0 Postwagen PM DSB IV 66

Produktnummer:

PI53391

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Postwagen PM DSB IV Neuheit 2026: Nachbildung eines Postwagen PM der Dänischen Staatsbahnen DSB in der Epoche IV. Das Modell überzeugt durch hervorragende Laufeigenschafen, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick in den Innenraum sowie zahlreiche Details. Bremsschläuche und Kupplungshaken zum Nachrüsten liegen bei. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DSB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 303 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Replica of a postal coach PM of the Danish State Railways DSB in Era IV. The model impresses with excellent running characteristics, flush-mounted windows with a clear view into the interior, and numerous details. Brake hoses and coupling hooks for retrofitting are included For adults only.

56,33 €* 66,00 €* (14.65% gespart)

PIKO 27754 Spur H0 Kesselwagen Benzina CSD IV 25,5

Produktnummer:

PI27754

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Kesselwagen Benzina CSD IV Neuheit 2026: Zweiachsiger Kesselwagen Benzina der CSD für die H0 Modelleisenbahn der Epoche IVDie zweiachsige Druckvariante des Kesselwagens Benzina der ČSD ergänzt Anlagenthemen der Epoche IV ideal. Das PIKO Modell überzeugt durch eine saubere, vorbildgerechte Lackierung, präzise Bedruckung sowie hervorragende Rolleigenschaften und eignet sich hervorragend für realistische Zugverbände auf der H0-Anlage.Kesselwagen Benzina der ČSD, Epoche IV | Zweiachsige Ausführung | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Saubere Lackierung und konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: CSD NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 103 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

22,95 €* 25,50 €* (10% gespart)

PIKO 58863 Spur H0 Umbauwagen 2. Kl. B4yg DB IV 69

Produktnummer:

PI58863

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Umbauwagen 2. Kl. B4yg DB IV Neuheit 2026: Mitte der 1950er Jahre stand die Deutsche Bundesbahn vor einer großen Herausforderung: Der wachsende Personenverkehr verlangte nach modernen Reisezugwagen doch der vorhandene Bestand war überaltert. Die Lösung brachte das Umbauwagen-Programm, bei dem bewährte Untergestelle und Drehgestelle älterer Wagen wiederverwendet und mit neuen, stabilen Stahlaufbauten versehen wurden. Die daraus entstandenen vierachsigen Umbauwagen (B4yg) erhielten vollständig geschweißte Untergestelle, Mitteleinstiege mit Doppeltüren ohne Mittelsäule und erstmals sichere Türdichtungen. Dank der robusten Bauweise erreichten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ein deutlicher Fortschritt gegenüber den dreiachsigen Vorgängern. Zwischen 1958 und 1959 entstanden 666 Wagen der Bauart B4yg-58, ergänzt durch Varianten mit 1./2. Klasse und Gepäckabteil. Insgesamt standen so über 1.800 Wagen für den modernen Reiseverkehr bereit. Obwohl ihre Ausmusterung bereits für die 1980er Jahre geplant war, blieben viele Fahrzeuge bis 1990 im Einsatz. Umbauwagen 2. Klasse B4yg DB Ep. IV, mit Minden-Deutz Drehgestellen | Innenbeleuchtung und Schlusslicht nachrüstbar | Kurzkupplungskinematik | Feine Griffe und Trittstufen | Angesetzte Bremszylinder, Batteriekästen und Toilettenrohre | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56318 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: - Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

58,89 €* 69,00 €* (14.65% gespart)

PIKO 57346 Spur H0 Diesellokomotive TRAXX Press VI 170

Produktnummer:

PI57346

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive TRAXX Press VI Wechselstromversion Neuheit 2026: Vorbildgetreue Diesellok Traxx Press (Pressnitztalbahn) für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDie Diesellokomotive Traxx in der Lackierung der Pressnitztalbahn bringt zeitgemäßen Bahnbetrieb der Epoche VI auf die H0-Modelleisenbahn. Das PIKO Modell ist in Wechselstromausführung erhältlich, sauber lackiert und mit einem werkseitig installierten PSD XP Decoder ausgestattet.Wechselstrom-Modell für H0 | Werkseitig verbauter PSD XP Decoder | Detaillierte Lackierung und saubere Bedruckung Stromsystem: DC = Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: Lokführerfigur im Führerstand Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 217 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

145,25 €* 170,00 €* (14.56% gespart)

PIKO 58528 Spur H0 Nahverkehrssteuerwagen Wittenber129

Produktnummer:

PI58528

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Nahverkehrssteuerwagen Wittenberg 2. Klasse Maas-Wupper-Express GFF VI Neuheit 2026: Nahverkehrssteuerwagen Wittenberg 2. Klasse (Maas-Wupper-Express) der GfF für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDas PIKO Expert Modell des Nahverkehrssteuerwagens Wittenberg 2. Klasse zeigt den Maas-Wupper-Express der GfF detailgetreu in Spur H0 und überzeugt durch seine maßstäbliche Umsetzung in 1:87, fein gravierte Drehgestelle und separat angesetzte Griffstangen.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Fahrtrichtungsabhängiger LED-Lichtwechsel weiß/rot | Beleuchtete Zugzielanzeige und Führerpultbeleuchtung | Vorbereitet für Innenbeleuchtung Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: Schnittstelle für PIKO Funktionsdecoder Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56293 Besonderheiten: Beleuchtete Zugzielanzeige (digital schaltbar) + Führerpultbeleuchtung Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 303 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

110,19 €* 129,00 €* (14.58% gespart)

PIKO 28346 Spur H0 2er Set Verschlagwagen PKP III 64

Produktnummer:

PI28346

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 2er Set Verschlagwagen PKP III Neuheit 2026: 2er Set Verschlagwagen der Polnischen Staatsbahnen PKP mit und ohne Bremserhaus. Beim Vorbild oft für den Viehtransport genutzt. Mit extra Griffstangen und feinen Trittstufen. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: - Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Set of two slatted wagons of the Polish State Railways PKP with and without brakemans cabin. Often used on the prototype for livestock transport. With separate grab irons and fine steps For adults only.

57,60 €* 64,00 €* (10% gespart)

Piko 98558A ~H0 E-Lok Taurus TX Logistik Ep 6 digital 90.00

Produktnummer:

PI98558A

voraussichtlich ab 10. November 2026

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Wechselstrom ~E-Lok Taurus TX Logistik VI + PluX22 Decoder Stromsystem: AC für Märklin analog, Delta und digital digitale Schnittstelle: 22-polig mit Decoder Lichtwechsel LüP mm: 221 Altersempfehlung: ab 14 Jahren WEEE-Nummer: DE 24216800

90,00 €*

PIKO 58462 Spur H0 Kesselwagen (406Ra) CTL V 66

Produktnummer:

PI58462

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Kesselwagen (406Ra) CTL V Neuheit 2026: Kesselwagen vom Typ 406Ra der CTL für H0 Modelleisenbahn Epoche VDer vierachsige Kesselwagen vom Typ 406Ra der CTL stellt einen typischen Güterwagen der Epoche V dar, wie er im chemischen und industriellen Transport eingesetzt wurde. Das PIKO Modell überzeugt durch eine vorbildgerechte Lackierung und konturenscharfe Bedruckung sowie durch sehr gute Rolleigenschaften, die einen zuverlässigen Einsatz im Güterzugverband auf der H0-Modelleisenbahn ermöglichen.Kesselwagen 406Ra der CTL, Epoche V | Vierachsige Ausführung | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Saubere Lackierung und konturenscharfe Bedruckung | Hervorragende Rolleigenschaften Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 142 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

61,96 €* 66,00 €* (6.12% gespart)

Piko 98559E2 Hochbordwagen Eanos NS VI, blau, #2 15 15

Produktnummer:

PI98559E2

voraussichtlich ab 10. November 2026

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eanos NS VI, blau, #2 LüP mm: 157 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800

14,10 €* 15,00 €* (6% gespart)

PIKO 58862 Spur H0 Umbauwagen 2. Kl. mit Gepäckabte69

Produktnummer:

PI58862

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Umbauwagen 2. Kl. mit Gepäckabteil BD4yg DB IV Neuheit 2026: Mitte der 1950er Jahre stand die Deutsche Bundesbahn vor einer großen Herausforderung: Der wachsende Personenverkehr verlangte nach modernen Reisezugwagen doch der vorhandene Bestand war überaltert. Die Lösung brachte das Umbauwagen-Programm, bei dem bewährte Untergestelle und Drehgestelle älterer Wagen wiederverwendet und mit neuen, stabilen Stahlaufbauten versehen wurden. Die daraus entstandenen vierachsigen Umbauwagen (B4yg) erhielten vollständig geschweißte Untergestelle, Mitteleinstiege mit Doppeltüren ohne Mittelsäule und erstmals sichere Türdichtungen. Dank der robusten Bauweise erreichten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ein deutlicher Fortschritt gegenüber den dreiachsigen Vorgängern. Zwischen 1958 und 1959 entstanden 666 Wagen der Bauart B4yg-58, ergänzt durch Varianten mit 1./2. Klasse und Gepäckabteil. Insgesamt standen so über 1.800 Wagen für den modernen Reiseverkehr bereit. Obwohl ihre Ausmusterung bereits für die 1980er Jahre geplant war, blieben viele Fahrzeuge bis 1990 im Einsatz. Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BD4yg DB Ep. IV | Innenbeleuchtung und Schlusslicht nachrüstbar | Kurzkupplungskinematik | Feine Griffe und Trittstufen | Angesetzte Bremszylinder, Batteriekästen und Toilettenrohre | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56318 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: - Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

58,89 €* 69,00 €* (14.65% gespart)

PIKO 59125 Spur H0 ~Sound-Diesellok Vectron BR 247 S300

Produktnummer:

PI59125

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Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. Sound-Diesellok Vectron BR 247 Sersa VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Diesellok Siemens Vectron BR 247 von Sersa in der Epoche VI mit großem Werbeaufdruck. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Stromsystem: AC ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 230 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

256,40 €* 300,00 €* (14.53% gespart)

PIKO 28348 Spur H0 2er Set Personenwagen IC modern 144

Produktnummer:

PI28348

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2er Set Personenwagen IC modern 2. Klasse ÖBB VI Neuheit 2026: Zweiteiliges IC-Personenwagen-Set der ÖBB für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDas Zweierset bestehend aus zwei IC-Personenwagen der 2. Klasse in der Ausführung der ÖBB besticht durch eine exzellente Lackierung und Bedruckung, schlierenfreie Fenster sowie stimmig gestaltete Inneneinrichtungen. Maßstäbliche Abmessungen, scharf gravierte Drehgestelle und sehr gute Rolleigenschaften ermöglichen einen vorbildnahen Einsatz in realistischen IC-Zugverbänden der Epoche VI.Zweiteiliges Set IC-Personenwagen der ÖBB, Epoche VI | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Innenraumblick | Detailreiche Inneneinrichtung | Hervorragende Laufeigenschaften für sicheren Anlagenbetrieb | Vorbereitung zur einfachen Nachrüstung einer Innenbeleuchtung Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56308 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: ÖBB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 606 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

129,60 €* 144,00 €* (10% gespart)

PIKO 56655 Spur H0 PIKO SmartDecoder XP Sound BR V 132

Produktnummer:

PI56655

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Spur H0 / 1:87 PIKO SmartDecoder XP Sound BR V 90 PluX22 inkl. Lautsprecher Neuheit 2026: Der PIKO SmartDecoder kurz PSD bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features.- Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. DCC mit RailComPlus®, Motorola) sowie grundsätzliche mfx®-Fähigkeit- Plug + Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen- Autoadaptive Motorregelung- Erweitertes Function-Mapping bis F68- Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge- Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten- Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten- Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD- Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: - - Haftreifen: - Mindestradius: - LüP: - Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

112,76 €* 132,00 €* (14.58% gespart)

PIKO 51423 Spur H0 E-Lok E 32 DRG II 299

Produktnummer:

PI51423

voraussichtlich ab 20. November 2026

Epoche 2 Spur H0 / 1:87 E-Lok E 32 DRG II Neuheit 2026: Formvariante der BR E32 der DRG in der Epoche II. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DRG NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 150 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Shaped version of the BR E32 of the DRG in Era II. The model features a modern PluX22 interface for easy decoder retrofitting. For adults only.

255,54 €* 299,00 €* (14.54% gespart)

PIKO 21086 Spur H0 ~Sound-E-Lok BR 210 CD VI Wechsel339

Produktnummer:

PI21086

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-E-Lok BR 210 CD VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Zuverlässige Rangierkraft unter Fahrdraht die Baureihe 210 der CSDAls Baureihe S 458.0 wurden zwischen 1973 und 1983 insgesamt 74 elektrische Rangierlokomotiven in drei Serien an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert. 1988 erfolgte ihre Umbezeichnung in die Baureihe 210. Entwickelt für den Rangier- und leichten Streckendienst, bewährten sich die Loks auch im Personenverkehr auf den Strecken West- und Südböhmens. Zeitgleich mit der schwereren Baureihe E 458.0 entstanden, sollte sie den Verschub auf großen Personen- und Güterbahnhöfen sowie Übergabefahrten unter Nutzung der Fahrleitung übernehmen. Der Betrieb mit Netzspannung erforderte einen leistungsfähigen Haupttransformator, der eine verlustarme Steuerung der Fahrmotoren ermöglichte. Dank ihrer ausgefeilten Steuerung konnte die Lok auch bei minimalen Geschwindigkeiten bis 5 km/h präzise rangieren eine wesentliche Eigenschaft für den Ablaufbetrieb. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 gingen die Fahrzeuge entsprechend ihrer Beheimatung an die Nachfolgegesellschaften České dráhy (CD) und eleznice Slovenskej republiky (SR) über, die den CSD-Nummernplan fortführten. Ein Großteil der Lokomotiven steht bis heute im Dienst bei CD und ZSSK Cargo und beweist eindrucksvoll die Langlebigkeit und technische Reife dieser kompakten, aber leistungsfähigen Rangierlokomotive.Ausführung als BR 210 CD in der Epoche VI | Freier Durchblick durch den Führerstand | Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung | Ab Werk mit PSD XP Decoder mit Sound und vielfältigen Funktionen | Feine Federpakete, Griffe und Trittstufen und ursprünglicher Antenne | Mit Heizstecker und extra Kupplungshaken Stromsystem: AC ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: CD NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 165 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

305,10 €* 339,00 €* (10% gespart)

PIKO 50802 Spur H0 Sound-Dampflok Tr12 PKP III, ink509

Produktnummer:

PI50802

voraussichtlich ab 20. Dezember 2026

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Sound-Dampflok Tr12 PKP III, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator Neuheit 2026: Zwischen 1897 und 1919 lieferten die österreichischen Lokfabriken über 830 Lokomotiven der Reihe 170 für den schweren Güterverkehr. Aufgrund der veralteten Nassdampftechnik entstand zugunsten der höheren Wirtschaftlichkeit eine Heißdampfversion mit verkürztem Kessel und einzelnem Dampfdom, wobei der bewährte Rahmen und das Triebwerk der 170 erhalten blieben.Abnehmer der neuen Lok waren unter anderem die Tschechoslowakei, Italien und Polen, wo diese Maschinen als Baureihe Tr12 große Bedeutung erlangten.Polen bestellte zunächst 82 Lokomotiven bei der Lokomotivfabrik Floridsdorf (WLF) sowie zwei bei der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik. Aufgrund des großen Bedarfs an kräftigen Güterzuglokomotiven wurde die Reihe Tr12 anschließend auch im Inland produziert. Die polnischen Lokomotiven erhielten größere Überhitzer, verlängerte Schornsteine, Westinghouse-Druckluftbremsen und modifizierte Führerhäuser. Die Tr12 blieben vor allem in Südpolen im Einsatz, wo ihre gute Dampfleistung und niedrige Achslast besondere Vorteile boten. Nach 1945 gelangten nur wenige Maschinen in betriebsfähigem Zustand zur PKP. Insgesamtwurden 39 Tr12-Lokomotiven wieder in den polnischen Dienst übernommen, 1969 wurden die letzten Tr12 ausgemustert.Die polnische Tr12 vereinte Leistung, Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit und markierte den Übergang von Nass- zu Heißdampftechnik. Sie war ein Meilenstein des europäischen Lokomotivbaus und prägte den schweren Güterverkehr in Polen nachhaltig. Ausführung mit PKP Führerhaus und Schornstein Extra angesetzter Luft- und Speisepumpen sowie Lichtmaschine nach polnischerBauart Feine Trittstufen, Handgriffe und viele separate Leitungen Metallradsätze und filigranes Gestänge Soundausführung mit Verdampfer ab Werk Realistischer Sound mit vielen Funktionen Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung Bremsschläuche, Schutzrohre und Kupplungshaken zum Aufrüsten liegen bei Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht Haftreifen: 2 Mindestradius: 422 LüP: 200 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

478,60 €* 509,00 €* (5.97% gespart)

PIKO 21826 Spur H0 Sound-Elektrotriebzug BR442 "Tal419

Produktnummer:

PI21826

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-Elektrotriebzug BR442 "Talent 2" S-Bahn Rostock VI 5tlg Wechselstrom, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante des 5teiligen Elektrotriebwagens BR 442 der S-Bahn Rostock in Epoche VI. Die BR 442 Talent 2 - Vorbild des PIKO Modells - werden seit 2011 im Regionalverkehr der DB AG sowie bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Deutschland eingesetzt. Im Maßstab 1:87 werden die markanten Stirnpartien, die Drehgestellblenden, die Gehäuse und die aufwendig gestaltete Dachpartie vorbildgerecht nachgebildet. Der Antrieb wurde so untergebracht, dass ein nahezu freier Durchblick durch den Wagenkasten bestehen bleibt und trotzdem gute Fahreigenschaften gewährleistet sind. Der Triebwagen verfügt ab Werk über einen PSD Decoder mit Sound und vielen Funktionen. Stromsystem: DCC = Sound Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei Bahnverwaltung: DB AG NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 4 Mindestradius: 358 LüP: 1002 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

377,10 €* 419,00 €* (10% gespart)

PIKO 53349 Spur H0 Abteilwagen 3. Klasse SNCB III 85,5

Produktnummer:

PI53349

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Abteilwagen 3. Klasse SNCB III Neuheit 2026: Nachbildung des vierachsigen 3. Klasse Abteilwagens der SNCB (Ex sächsischer Abteilwagen), Epoche III. Ausführung ohne Bremserhaus. Diese Wagentypen wurden hauptsächlich für den Personen- aber auch für den Eilzugdienst in Dienst gestellt. Typisch war das gewölbte Dach ohne Oberlichtaufbau sowie die Abteiltüren an den Wagenlängsseiten.Modell mit extra angesetzten Handstangen, Lüfter und feinsten Gravuren. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: SNCB - Haftreifen: - Mindestradius: 415 LüP: 199 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Replica of the four-axle 3rd class compartment coach of the SNCB (ex Saxon compartment coach), Era III. Version without brakemans cabin. These coach types were mainly used for passenger service but also for express train service. Typical features include the arched roof without clerestory and compartment doors on the sides of the coach. Model with separately applied handrails, vents, and finest engravings. Coupler pocket according to NEM 362 and close-coupling kinematics For adults only.

73,00 €* 85,50 €* (14.62% gespart)

PIKO 97533 Spur H0 Sound-E-Lok EP09 PKP IC IV, inkl359

Produktnummer:

PI97533

voraussichtlich ab 20. Oktober 2026

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. Sound-E-Lok EP09 PKP IC IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Für den schnellen Personenverkehr zwischen Warschau und Krakau benötigte die PKP Ende der 1980er-Jahre eine neue Lokbaureihe, die den Beanspruchungen des dauerhaften Verkehrs mit 160 km/h gewachsen war. Die ab 1973 aus der EU05 umgebauten Maschinen der Reihe EP05 waren zahlenmäßig begrenzt und in die Jahre gekommen. Daher konstruierte Pafawag in Breslau einen neuen Loktypen 104E. Die Maschinen erfüllten die in sie gesetzten Erwartungen umfänglich, sodass die PKP bis 1997 noch 45 weitere Maschinen erwarb. Die EP09 wurde flächendeckend eingesetzt und verdrängte die EP05 fast vollständig. Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Stromabnehmer aus Metall | Stimmige Lackierung und Bedruckung | Berücksichtigung der baulichen Besonderheiten der Vorbildmaschine | Detaillierte Einrichtungen | Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 193 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

337,52 €* 359,00 €* (5.98% gespart)

PIKO 58572 Spur H0 Schlafwagen CSD IV 84,5

Produktnummer:

PI58572

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Schlafwagen CSD IV Neuheit 2026: Schlafwagen der ČSD für H0 Modelleisenbahn Epoche IVDie Schlafwagen der ČSD prägten über Jahre den Nachtzugverkehr in Mitteleuropa. Mit diesem Modell setzt PIKO einen typischen Schlafwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen der Epoche IV detailgetreu in Spur H0 um. Glasklare Fenster geben freie Sicht auf die sorgfältig gestaltete Inneneinrichtung, während die stimmige Lackierung und saubere Bedruckung den Charakter des historischen Vorbilds authentisch wiedergeben. Zudem ist der Wagen für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Vorbildgerechte Ausführung der ČSD in Epoche IV | Glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick in den Innenraum | Detaillierte Inneneinrichtung des Schlafwagens | Hervorragende Laufeigenschaften für sicheren Anlagenbetrieb | Vorbereitet für Innenbeleuchtung Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: CSD NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 282 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

72,14 €* 84,50 €* (14.63% gespart)

PIKO 28009 Spur H0 Halberstädter Mitteleinstiegswag72

Produktnummer:

PI28009

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Halberstädter Mitteleinstiegswagen ABy 1. / 2. Klasse DB AG V Neuheit 2026: Halberstädter Mitteleinstiegswagen ABy 1./2. Klasse der DB AG für H0 Modelleisenbahn Epoche V Mit den Halberstädter Mitteleinstiegswagen bringt PIKO einen klassischen Nahverkehrswagen der DB AG in Epoche V auf die H0-Gleise. Das Modell setzt die typischen Proportionen im Maßstab 1:87 exakt um und überzeugt durch glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick auf die detaillierte Inneneinrichtung sowie zahlreiche fein ausgeführte Details.Originalgetreue rote Lackierung und Bedruckung der DB AG | Glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit Blick auf die Inneneinrichtung | Fein detaillierte Drehgestelle, Türen, Trittstufen und Griffstangen | Vorbereitet für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung | Hervorragende Rolleigenschaften für sicheren Anlagenbetrieb Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56313 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 303 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

64,80 €* 72,00 €* (10% gespart)

PIKO 56317 Spur H0 LED Beleuchtungsbausatz Innenbel25,49

Produktnummer:

PI56317

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Spur H0 / 1:87 LED Beleuchtungsbausatz Innenbeleuchtung Umbauwagen 4yg (1./2. Klasse) Neuheit 2026: LED-Innenbeleuchtung für die Spur H0 4-achsigen Umbauwagen 1./2. Klasse Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: - - Haftreifen: - Mindestradius: - LüP: - Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: LED interior lighting for the H0 4-axle converted passenger coaches 1st/2nd class For adults only.

21,69 €* 25,49 €* (14.91% gespart)

PIKO 58569 Spur H0 Personenwagen Y-Wagen 2. Klasse 84,5

Produktnummer:

PI58569

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Personenwagen Y-Wagen 2. Klasse CSD IV Neuheit 2026: Personenwagen (Y-Wagen) der ČSD für H0 Modelleisenbahn Epoche IVDas PIKO Modell des Y-Wagen als 2. Klasse Personenwagen der ČSD in Epoche IV besticht durch eine maßstäbliche Umsetzung des Vorbilds. Scharfe, plastisch wirkende Gravuren an Türen und den fein durchbrochenen Drehgestellen erzeugen ein realistisches Gesamtbild. Der detaillierte Wagenboden mit originalgetreuen Aggregaten sowie die bündig eingesetzten Fenster mit freiem Blick in den Innenraum unterstreichen die Authentizität des Wagens. Hervorragende Laufeigenschaften und die Möglichkeit zur unkomplizierten Nachrüstung einer Innenbeleuchtung runden das Modell ab.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Originalgetreue Lackierung und feine Bedruckung | Detailreiche Gravuren an Türen und Drehgestellen | Glasklare, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Innenraumblick | Hervorragende Laufeigenschaften für sicheren Anlagenbetrieb | Vorbereitung zur einfachen Nachrüstung einer Innenbeleuchtung Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: CSD NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 282 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

72,14 €* 84,50 €* (14.63% gespart)

PIKO 28338 Spur H0 2er Set Offene Güterwagen Eaos D87,5

Produktnummer:

PI28338

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2er Set Offene Güterwagen Eaos DB AG VI mit Graffiti und Kohleladung Neuheit 2026: Zweiteiliges Set Offener Güterwagen Typ Eaos der DB AG im "Graffiti"-Design mit Kohleladung für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDas zweiteilige Wagenset bestehend aus zwei offenen Güterwagen vom Typ Eaos der DB AG zeigt den modernen Güterverkehr der Epoche VI in besonders auffälliger Gestaltung. Die Wagen überzeugen durch plastische Gravuren, fein ausgearbeitete Y25-Drehgestelle und eine authentische Graffiti-Lackierung mit konturenscharfer Bedruckung. Eine realistische Kohleladung, der detaillierte Stahlwagenboden sowie die Kulissenführung sorgen für ein vorbildnahes Erscheinungsbild und ausgezeichnete Laufeigenschaften im Zugverband.Zweiteiliges Eaos-Wagenset der DB AG in Epoche VI | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Auffälliges Graffiti-Design mit präziser Bedruckung | Realistische Kohleladung für authentischen Güterverkehr | Fein gravierte Y25-Drehgestelle für perfekte Gleislage | Kulissenführung für vorbildgerechte Wagenabstände Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 322 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

70,00 €* 87,50 €* (20% gespart)

PIKO 52131 Spur H0 Sound-Diesellok BR 211 Northrail305

Produktnummer:

PI52131

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-Diesellok BR 211 Northrail VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Die deutsche Brot-und-Butter-Lokomotive in der Ausführung als BR 211 Northrail in Epoche VI. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und präzise ins Modell übertragen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Das Modell besitzt ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der Instrumententafel. Dank des ab Werk integrierten PSD XP Sound-Decoders mit größtmöglichem Lautsprecher kommt der Sound des Vorbildes auch auf der Modellbahnanlage perfekt zur Geltung. Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 139 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

260,67 €* 305,00 €* (14.53% gespart)

PIKO 52130 Spur H0 Diesellok BR 211 Northrail VI 195

Produktnummer:

PI52130

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Diesellok BR 211 Northrail VI Neuheit 2026: Die deutsche Brot-und-Butter-Lokomotive in der Ausführung als BR 211 Northrail in Epoche VI. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und präzise ins Modell übertragen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Dank der PluX22-Schnittstelle lässt sich kinderleicht ein passender Decoder mit großem Lautsprecher nachrüsten. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 139 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

166,62 €* 195,00 €* (14.55% gespart)

PIKO 51194 Spur H0 Sound-E-Lok BR 244 DR IV, inkl. 369

Produktnummer:

PI51194

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Sound-E-Lok BR 244 DR IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 244 der DR in grüner Farbgebung mit roten Drehgestellen der Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DR NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 176 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Printed version of the BR 244 of the DR in green livery with red bogies of Era IV. The sound version of the model comes factory-equipped with a PIKO sound decoder including the largest possible speaker. For adults only.

315,39 €* 369,00 €* (14.53% gespart)

PIKO 22034 Spur H0 Diesellok D.445 3.Serie mit Schn299

Produktnummer:

PI22034

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Diesellok D.445 3.Serie mit Schneepflug FS VI Neuheit 2026: Mit der Konstruktion der D.445 FS präsentiert PIKO ein italienisches Universalgenie im Maßstab 1:87! Das PIKO Modell präsentiert sich als Modell der dritten Serie. Optisch überzeugen die Maschinen mit ihrer gelungenen Formgebung, einer detaillierte Inneneinrichtung sowie zahlreichen Details, wie die frei beweglichen Lüfterräder unter fein geätzten Gittern. Technisch zeigt sich die PIKO Konstruktion auf der Höhe der Zeit und verfügt zur einfachen Digitalisierung über eine moderne PluX22 Schnittstelle und ist für die Nachrüstung von Sound vorbereitet. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: FS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 162 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

269,10 €* 299,00 €* (10% gespart)

PIKO 51193 Spur H0 E-Lok BR 244 DR IV 259

Produktnummer:

PI51193

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR 244 DR IV Neuheit 2026: Druckvariante der BR 244 der DR in grüner Farbgebung mit roten Drehgestellen der Epoche IV. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DR NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 176 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Printed version of the BR 244 of the DR in green livery with red bogies of Era IV. The model features a modern PluX22 interface for easy decoder retrofitting. For adults only.

221,34 €* 259,00 €* (14.54% gespart)

PIKO 24557 Spur H0 Bierwagen PKP [P] II 58,5

Produktnummer:

PI24557

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Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Bierwagen PKP [P] II Neuheit 2026: Bierwagen mit historischem Schriftzug der PKP in Epoche II. Mit filigranen Treppen, Griffstangen und Handriffen. Das Modell überzeugt mit Speichenrädern und sehr guten Rolleigenschaften. Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: PKP - Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 101 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Beer wagon with historic PKP lettering in Era II. With filigree ladders, grab irons, and handrails. The model impresses with spoked wheels and very good running characteristics For adults only.

52,65 €* 58,50 €* (10% gespart)

PIKO 24558 Spur H0 Silowagen Bremssand MEG VI 40

Produktnummer:

PI24558

voraussichtlich ab 20. Oktober 2026

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Silowagen Bremssand MEG VI Neuheit 2026: Silowagen für den Transport von Bremssand der MEG in Epoche VI. Das robuste Wagenmodell verfügt über zahlreiche Details, eine konturenscharfe Bedruckung und überzeugt durch hervorragende Rolleigenschaften. Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 99 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Silo wagon for the transport of brake sand of MEG in Era VI. The robust wagon model features numerous details, sharp printing, and impresses with excellent running characteristics For adults only.

36,00 €* 40,00 €* (10% gespart)

PIKO 52384 Spur H0 Diesellok T455.0 CSD III 209

Produktnummer:

PI52384

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Diesellok T455.0 CSD III Neuheit 2026: Die legendären Rangierdiesellokomotiven der Baureihe T455.0 stehen für robuste Einfachheit, große Zuverlässigkeit und weitreichende Verwendbarkeit im Rangier- und leichten Güterverkehr. Seit den 1950er-/1960er-Jahren prägen diese Viertakt-Dieselloks nicht nur den Betrieb in Ungarn, sondern fanden in exportierten Varianten auch in der Tschechoslowakei und bei tschechischen Industriebahnen ihren Platz. Die Bauform ist eine klassische Vierachser-Ausführung (BB), die dem Rangierpersonal gute Sicht auf das Gleisfeld bietet. Diese Kombination aus kompakter Bauweise, simpler Elektrik und leichter Zugänglichkeit zu den Inspektionsöffnungen hat die Lokomotiven besonders in industrieller Verwendung beliebt gemacht. In dertschechoslowakischen Nutzung wurden die Loks flexibel für rangier- und leichtere Streckendienste eingesetzt werden, wenn robustes, unkompliziertes Fahrverhalten gefragt war. Die einfache Konstruktion erleichterte Wartung und Instandsetzung in den Werkstätten der ČSD und später der ČD sowie industriellen Betreibern. Ausführung mit Gehäuse der Nullserie | Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung | Extra Tank, Klimagerät, Geschwindigkeitsmesser und Horn | Feine Griffe und Trittstufen | Runde Steckdosen | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: CSD NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 130 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

196,45 €* 209,00 €* (6% gespart)

PIKO 22035 Spur H0 Sound-Diesellok D.445 3. Serie m399

Produktnummer:

PI22035

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-Diesellok D.445 3. Serie mit Schneepflug FS VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Mit der Konstruktion der D.445 FS präsentiert PIKO ein italienisches Universalgenie im Maßstab 1:87! Das PIKO Modell präsentiert sich als Modell der dritten Serie. Optisch überzeugen die Maschinen mit ihrer gelungenen Formgebung, einer detaillierte Inneneinrichtung sowie zahlreichen Details, wie die frei beweglichen Lüfterräder unter fein geätzten Gittern. Technisch zeigt sich die PIKO Konstruktion auf der Höhe der Zeit und verfügt ab Werk über einen modernen PSD XP Decoder mit Sound und vielen Funktionen. Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: FS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 162 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

359,10 €* 399,00 €* (10% gespart)

PIKO 52118 Spur H0 Diesellok BR 228 Sparlack DR V 154

Produktnummer:

PI52118

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Diesellok BR 228 Sparlack DR V Neuheit 2026: Attraktive Designvariante der BR 228 der Deutschen reichsbahn in der Epoche V mit Übergangsbeschriftung. Das Modell gibt die sechsachsige Ausführung der Lokbaureihe wieder. Neben den dreiachsigen Drehgestellen, unterscheidet sie sich durch andere Lüfter- und Fenstereinteilung von der vierachsigen Ausführung. Das Modell kann unkompliziert mit einem 8poligen Decoder nachgerüstet werden. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DR NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 224 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

144,73 €* 154,00 €* (6.02% gespart)

PIKO 22033 Spur H0 Sound-Diesellok D.445 2. Serie N399

Produktnummer:

PI22033

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Sound-Diesellok D.445 2. Serie Navetta FS IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Mit der Konstruktion der D.445 FS präsentiert PIKO ein italienisches Universalgenie im Maßstab 1:87! Das PIKO Modell präsentiert sich als Modell der zweiten Serie mit erhabenem FS Logo im Navetta Design. Optisch überzeugen die Maschinen mit ihrer gelungenen Formgebung, einer detaillierte Inneneinrichtung sowie zahlreichen Details, wie die frei beweglichen Lüfterräder unter fein geätzten Gittern. Technisch zeigt sich die PIKO Konstruktion auf der Höhe der Zeit und verfügt ab Werk über einen modernen PSD XP Decoder mit Sound und vielen Funktionen. Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: FS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 162 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

359,10 €* 399,00 €* (10% gespart)

PIKO 21029 Spur H0 E-Lok 181 STK VI 215

Produktnummer:

PI21029

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok 181 STK VI Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von koda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (ČSD) geliefert, kamen die insgesamt 150 gebauten Exemplare im Gleichstromnetz im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei zum Einsatz. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 kam die gesamte, nun als 181 geführte Baureihe, zu den neuen Tschechischen Bahnen (ČD). Einige Exemplare sind auch in Polen aktiv im Einsatz, u.a. bei LOTOS.Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Führerpultbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detailliert ausgestalteter Dachgarten | Mit Schienenräumer | Detaillierte Einrichtung in den Führerständen und im Maschinenraum | Die Elektrolok verfügt über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 216 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

193,50 €* 215,00 €* (10% gespart)

PIKO 59373 Spur H0 Diesellok G 1206 RailCargoGroup 155

Produktnummer:

PI59373

voraussichtlich ab 20. Oktober 2026

Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. Diesellok G 1206 RailCargoGroup VI Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 der RailCargoGroup wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 169 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

132,42 €* 155,00 €* (14.57% gespart)

PIKO 97833 Spur H0 ~Sound-Diesellok ML 4001 D&RGW mo449

Produktnummer:

PI97833

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, Spur H0 / 1:87. Sound-Diesellok ML 4001 D&RGW modifiziert Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Diesellok KM 4000 in der Ausführung als D+RGW 4001 in modifizierter Form. Die ursprünglichen SP KM 4000 Lokomotiven begannen ihr Leben als fast identische Drillinge. Doch im Laufe der Jahre wurden sie verändert und unterschieden sich deutlich voneinander.Die originalgetreuen PIKO Nachbildungen zeigen die Lokomotiven im Zustand Mitte der 1960er-Jahre und berücksichtigen die baulichen und farblichen Besonderheiten. Hierzu zählen seitliche Lufteinlassgitter, Filterkästen und Dachentlüftungen sowie freigelegte Auspuffanlagen mit Klappenventilen. Die Lokomotive gibt zudem die farblichen Besonderheiten der SP 9100 präzise wieder.Der kraftvolle Motor sorgt in Kombination mit den perfekt ausgewuchteten Schwungmassen für einen ruhigen Lauf der Maschine. Die verschiedenen Lichtfunktionen sind in modernster LED-Technik ausgeführt und können mithilfe eines passenden Decoders ganz einfach digital geschaltet werden. Die Soundausführungen sind werkseitig mit einem Sounddecoder und passendem Lautsprecher ausgestattet. Die Lokomotiven verfügen nicht über einen NEM Kupplungsschacht. Stromsystem: AC ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: D&RGW - Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 231 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

383,79 €* 449,00 €* (14.52% gespart)

PIKO 22005 Spur H0 Sound-Diesellok Rh 500 NS IV, in309

Produktnummer:

PI22005

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Sound-Diesellok Rh 500 NS IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Zwischen 1946 und 1989 prägten die diesel-elektrischen Lokomotiven der Reihe 500 den Betriebsalltag der Niederländischen Staatsbahnen (NS). Insgesamt 45 Maschinen waren im Einsatz zuverlässig, kraftvoll und unverwechselbar. Die ersten zehn Exemplare (Nr. 501510) gelangten unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg über das britische War Department in die Niederlande. Die markanten grauen Dreiachser wurden schnell zu unverzichtbaren Helfern in den Rangierdiensten vor allem an großen Bahnhöfen wie Utrecht, Zwolle und Rotterdam Feijenoord. Dank ihrer großen Zuverlässigkeit stockte die NS ihren Bestand bald auf: 35 weitere Lokomotiven (Nr. 511545) folgten, zunächst in klassischem Olivgrün, ab den 1970er Jahren dann in dem modernen Gelbgrau.Digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand | Feine Speichenräder, Leitungen und Griffstangen | Angesetzte Batterie- und Sandkästen, Luftkessel und Federpakete | Mit extra Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Pfeife und Schilderhalter | Digitale Soundversionen mit zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds | Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher | Passende Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: NS NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 104 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

278,10 €* 309,00 €* (10% gespart)

PIKO 54494 Spur H0 Postgüterwagen DB IV 72

Produktnummer:

PI54494

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Postgüterwagen DB IV Neuheit 2026: Variante des Standardpostwagen der DBP für Haupt- und Nebenbahnen in der Ep. IV. Das Modell überzeugt durch hervorragende Laufeigenschafen Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB - Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 143 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2026: Variant of the standard postal coach of the DBP for main and branch lines in Era IV. The model impresses with excellent running characteristics For adults only.

61,46 €* 72,00 €* (14.64% gespart)

PIKO 59728 Spur H0 ~Sound-Diesellok BR 220 DB IV Wec275

Produktnummer:

PI59728

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Epoche 4 , Spur H0 / 1:87. Sound-Diesellok BR 220 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 220 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Stromsystem: AC ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 213 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

235,02 €* 275,00 €* (14.54% gespart)

Neu

PIKO 22046 Spur H0 ~Sound-Diesellok BR 296 Railion V309

Produktnummer:

PI22046

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-Diesellok BR 296 Railion VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Zuverlässig im modernen Rangierdienst Die Baureihe 296Die Baureihe 296 ist eine weiterentwickelte, dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive, aufgebaut auf dem Fundament der bekannten V-90-Familie. Ursprünglich als funkfernsteuerbare Variante der Baureihe 295 konzipiert, entstand mit der Integration moderner Steuer- und Sicherheitsausrüstung ein leistungsfähiges Arbeitsgerät für die Anforderungen des Einzelwagenverkehrs im 21. Jahrhundert. Die Umrüstung erfolgte ab den späten 1990er-Jahren, als die damalige Gütersparte Railion den Bedarf an effizienten, fernsteuerbaren Rangierlokomotiven deutlich ausweitete. Die Lokomotiven tragen heute das verkehrsrote Erscheinungsbild des Güterverkehrs und sind vollständig für den Einsatz mit Funkfernsteuerung eingerichtet. Ihre Stärke zeigt die Baureihe besonders im täglichen Betrieb bei DB Cargo: Sie bespannt Übergaben, verteilt Wagen und übernimmt präzise Rangieraufgaben auf großen Rangierbahnhöfen. Durch ihre Zuverlässigkeit und Flexibilität ist die 296 ein wesentlicher Baustein für reibungslose Abläufe im deutschen Güterverkehr.Ausführung mit Voith Lüfterrad | Mit Nachbildung der charakteristischen Fernsteuerungsbeleuchtung am Führerhaus | Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Rangierbeleuchtung | PSD XP Sounddecoder mit authentischem Sound und vielen Funktionen ab Werk | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend Stromsystem: AC ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: Privatbahn NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 165 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

278,10 €* 309,00 €* (10% gespart)

PIKO 28336 Spur H0 2er Set Schnellzugwagen 111Ah un147

Produktnummer:

PI28336

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 2er Set Schnellzugwagen 111Ah und 112Ag PL-PKP IC Neuheit 2026: Zweiteiliges IC-Schnellzugwagen-Set Typ 111Ah / 112Ag der PKP für H0 Modelleisenbahn Epoche VIMit der Neukonstruktion dieser modernen polnischen Wagenfamilie bringt PIKO zwei hochwertige Großserienmodelle dieser wichtigen PKP-IC-Personenwagen auf die H0-Modellbahn. Das Zweierset überzeugt durch eine exzellente Lackierung und Bedruckung, schlierenfreie Fenster sowie stimmig gestaltete Inneneinrichtungen. Maßstäbliche Abmessungen, scharf gravierte Drehgestelle und sehr gute Rolleigenschaften ermöglichen einen vorbildnahen Einsatz in realistischen IC-Zugverbänden der Epoche VI.Zweiteliges Set IC-Schnellzugwagen 111Ah und 112Ag der PKP, Epoche VI | Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Hochwertige Lackierung und trennscharfe Bedruckung | Schlierenfreie Fenster und detaillierte Inneneinrichtung | Scharf gravierte Drehgestelle und hervorragende Rolleigenschaften | Vorbereitung zur einfachen Nachrüstung einer Innenbeleuchtung Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56284 Besonderheiten: - Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 564 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

132,30 €* 147,00 €* (10% gespart)

PIKO 50800 Spur H0 Dampflok Tr12 PKP III 399

Produktnummer:

PI50800

voraussichtlich ab 20. Dezember 2026

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflok Tr12 PKP III Neuheit 2026: Zwischen 1897 und 1919 lieferten die österreichischen Lokfabriken über 830 Lokomotiven der Reihe 170 für den schweren Güterverkehr. Aufgrund der veralteten Nassdampftechnik entstand zugunsten der höheren Wirtschaftlichkeit eine Heißdampfversion mit verkürztem Kessel und einzelnem Dampfdom, wobei der bewährte Rahmen und das Triebwerk der 170 erhalten blieben.Abnehmer der neuen Lok waren unter anderem die Tschechoslowakei, Italien und Polen, wo diese Maschinen als Baureihe Tr12 große Bedeutung erlangten.Polen bestellte zunächst 82 Lokomotiven bei der Lokomotivfabrik Floridsdorf (WLF) sowie zwei bei der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik. Aufgrund des großen Bedarfs an kräftigen Güterzuglokomotiven wurde die Reihe Tr12 anschließend auch im Inland produziert. Die polnischen Lokomotiven erhielten größere Überhitzer, verlängerte Schornsteine, Westinghouse-Druckluftbremsen und modifizierte Führerhäuser. Die Tr12 blieben vor allem in Südpolen im Einsatz, wo ihre gute Dampfleistung und niedrige Achslast besondere Vorteile boten. Nach 1945 gelangten nur wenige Maschinen in betriebsfähigem Zustand zur PKP. Insgesamtwurden 39 Tr12-Lokomotiven wieder in den polnischen Dienst übernommen, 1969 wurden die letzten Tr12 ausgemustert.Die polnische Tr12 vereinte Leistung, Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit und markierte den Übergang von Nass- zu Heißdampftechnik. Sie war ein Meilenstein des europäischen Lokomotivbaus und prägte den schweren Güterverkehr in Polen nachhaltig. Ausführung mit PKP Führerhaus und Schornstein Extra angesetzter Luft- und Speisepumpen sowie Lichtmaschine nach polnischerBauart Feine Trittstufen, Handgriffe und viele separate Leitungen Metallradsätze und filigranes Gestänge Soundausführung mit Verdampfer ab Werk Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung Bremsschläuche, Schutzrohre und Kupplungshaken zum Aufrüsten liegen bei Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht Haftreifen: 2 Mindestradius: 422 LüP: 200 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

375,14 €* 399,00 €* (5.98% gespart)

PIKO 58475 Spur H0 Großraumgüterwagen 401Ka PKP IV 53,5

Produktnummer:

PI58475

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Großraumgüterwagen 401Ka PKP IV Neuheit 2026: Vierachsiger Großraumgüterwagen vom Typ 401Ka der PKP für H0 Modelleisenbahn Epoche IVDer PIKO Großraumgüterwagen Typ 401Ka der PKP überzeugt als detailreich ausgeführtes Güterwagenmodell für die H0-Modelleisenbahn. Die präzise Nachbildung der Seitenflächen und Türen, freistehend montierte Handstangen sowie fein detaillierte Drehgestelle sorgen für eine authentische Optik. Dank ausgezeichneter Rolleigenschaften eignet sich der Wagen ideal für den zuverlässigen Einsatz in vorbildnahen Güterzügen.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Detaillierte Nachbildung von Seitenflächen und Türen | Freistehend montierte Handstangen | Fein ausgearbeitete Drehgestelle | Ausgezeichnete Rolleigenschaften für sicheren Lauf Stromsystem: DC = Gleichstrom digitale Schnittstelle: - Lichtwechsel: - (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: PKP NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: - Mindestradius: 358 LüP: 190 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

45,64 €* 53,50 €* (14.69% gespart)

PIKO 50747 Spur H0 Sound-Dampflok Rh 75 ex BR 91 NS369

Produktnummer:

PI50747

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Sound-Dampflok Rh 75 ex BR 91 NS III, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Mit der T 9.3 in der Ausführung als Rh 75 der NS in der Epoche III (ehemalige BR 91.3 DRG) rollt ein Multitalent aus der großen Zeit der Eisenbahn auf die H0 Gleise. Im Vorbild sowohl vor Güter- und Personenzügen als auch im Rangierdienst erfolgreich eingesetzt, begeistert das PIKO Modell auch auf der Anlage im Universaleinsatz. Konstruktiv lässt die Expert-Dampflok kaum Raum für Wünsche offen und berücksichtigt alle baulichen und optischen Besonderheiten der Vorbildmaschine. Das Dach des Führerhauses ist abgerundet und durch die darunterliegenden Fenster fällt der Blick auf die detailliert ausgearbeitete Inneneinrichtung. Zahlreiche freistehende Bauteile, wie eine Pfeife auf dem Dach, die Glocke auf dem Kessel sowie originalgetreue Lampen und Leitungen zeugen von Modellbau auf höchstem Niveau. Gleiches gilt für den Fahrwerkbereich mit feinen Zinkdruckguss-Rädern und dem filigranen Bremsgestänge.Der werkseitig integrierte PIKO PSD XP Sound-Decoder ermöglicht die Schaltung von Beleuchtungen im Führerstand und Fahrwerksbereich. Zudem simuliert eine ebenfalls digital geschaltete, flackernde LED im Bereich der Feuerbüchse die rot glimmenden Kohlen. Alle Beleuchtungen, inklusive des in Fahrtrichtung wechselnden Lichtwechsels sind in moderner, wartungsfreier LED-Technik ausgeführt. Die zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds sorgen für originalgetreuen Modellbahnbetrieb. Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: NS NEM Schacht Haftreifen: 2 Mindestradius: 422 LüP: 123 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

346,93 €* 369,00 €* (5.98% gespart)