Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok 1116 203-1 ÖBB. Bei Roco ausverkauft.
"ESC Songcontest 2026"
Stromsystem: AC-Sound
Bahnverwaltung: ÖBB
Elektrolokomotive 1116 203 „Eurovision Song Contest 2026“ der Österreichischen Bundesbahnen.
Modell ausgerüstet mit NEM-Schacht, es liegt ein Kupplungsadapter für den Einsatz vor Railjet-Modellen bei, welche ab Werk mit elektrischer Kupplung ausgerüstet sind.
■ Aufwendige Bedruckung im Sonderdesign anlässlich des Eurovision Songcontest in Wien
■ Im Einsatz vor den ÖBB Railjet Zügen
■ Mit zusätzlichem Stromabnehmer und Schweiz-Paket
■ Aufwendige Dachgestaltung
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
■ Lizenziertes ÖBB-Modell
■ Z21 Führerstand verfügbar
Österreich – und die ganze Welt – stehen im Song-Contest-Fieber! Bevor sich Wien vom 11. bis 16. Mai in den Hotspot des weltweit größten Musikwettbewerbs verwandelt, schickten die Österreichischen Bundesbahnen einen auffällig gestalteten Werbeträger auf die Schiene.
Aus diesem Anlass wurde am 18. Februar in Wien eine Taurus-Lokomotive feierlich getauft. In ihrem Einsatz vor dem Railjet trägt sie die Botschaft des ESC durch Österreich, Deutschland, Ungarn und die Schweiz.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 3
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Länge über Puffer 221 mm
Altersempfehlung: 14+ Jahre
WEEE-Nr.: DE 67942834
From 15 years of age.
Achtung Lok lagert in Wassertrüdingen/Bayern
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 211 043-5 Ausführung mit elfenbeinfarbenen Griffstangen, Wendezugsteuerungskabel zur Selbstmontage beiliegend.
Stromsystem: DC
Betriebsnummer: 211 043-5
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
mit Decoder: Nein
Schnittstelle: Plux22
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 139mm
Diesellokomotive 211 043 der Deutschen Bundesbahn.
■ Ausführung mit elfenbeinfarbenen Griffstangen
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhausdurchblick
■ Wendezugsteuerungskabel zur Selbstmontage beiliegend
Die Baureihe V 100.10 wurde ‒ nach Erprobung von Vorserienmaschinen ‒ ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 1.100 PS (810 kW) war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige. Die 211 008 bis 063 wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 139 mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 211 043-5 ■ Ausführung mit elfenbeinfarbenen Griffstangen
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhausdurchblick
■ Wendezugsteuerungskabel zur Selbstmontage beiliegend
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Die Baureihe V 100.10 wurde ‒ nach Erprobung von Vorserienmaschinen ‒ ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 1.100 PS (810 kW) war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige. Die 211 008 bis 063 wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet.
Stromsystem: DCC
Sound: ja
Betriebsnummer: 211 043-5
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Fernlicht
weitere Funktionen: Fernlicht
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 139mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 1 Spur H0 / 1:87 Dampflokomotive 1108 Erstmals mit PluX-Schnittstelle und LED-Beleuchtung, Erstmals mit eingesetzten Lampengläsern, Tiefliegendes Umlaufblech mit Radkästen, Mit feinen Speichenrädern aus Metall, Erstmals Ausführung mit markanten Zierlinien.
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 1108
Bahnverwaltung: K.P.E.V.
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX16
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 2
Mindestradius: 358
LüP: 241mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflokomotive 50 1751 4-domige Kesselausführung ohne Läutewerk, Mit kleinen Lampen auf der vorderen Pufferbohle, Mit feinen Metallradsätzen und Treib- und Kuppelstangen aus Metallguss.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 50 1751
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX16
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 7
Mindestradius: 358
LüP: 265mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 2 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive E 44 015 Große Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart, Stromabnehmer Typ SBS 10 mit innovativer Befestigung, Extra angesetzte Scheibenwischer, Freier Führerstands-Durchblick und mehrfarbig gestaltete Rückwand, Radsätze mit niedrigen Spurkränzen, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Rangierlicht Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: E 44 015
Bahnverwaltung: DRB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Rangierlicht, Führerstandsbeleuchtung, Maschienenraumbeleuchtung
weitere Funktionen: Rangierlicht, Führerstandsbeleuchtung, Maschienenraumbeleuchtung
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 176mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive E 44 509 Ursprüngliche Ausführung ohne Indusi-Magneten, Stromabnehmer Bauart SBS 10 ohne - mit innovativer Befestigung, Extra angesetzte Scheibenwischer, Radsätze mit niedrigen Spurkränzen, Mehrfarbig gestaltete Führerstandsrückwand, Besonders luftig gestaltete Drehgestelle - wie beim großen Original.
Stromsystem: DC
Betriebsnummer: E 44 509
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Nein
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 164mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 290 276-5 Ausführung in purpurroter Lackierung als klassisches Bundesbahn Modell, Freier Durchblick durch den detaillierten Führerstand, Zierliche Nachbildung aller Gravuren, Vorbauten aus Metall für perfekte Zugkraft, Filigrane Geländer, Radsätze mit niedrigen Spurkränzen, Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Führerpultbeleuchtung und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 290 276-5
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 165mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive 121.046-7 Ausführung mit breitem gelben Streifen, Stromabnehmer mit innovativer Befestigung, Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder, Feine Metallräder mit niedrigen Spurkränzen.
Stromsystem: DC
Betriebsnummer: 121.046-7
Bahnverwaltung: CD
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Nein
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 186mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflokomotive 50 1751 4-domige Kesselausführung ohne Läutewerk, Mit kleinen Lampen auf der vorderen Pufferbohle, Mit feinen Metallradsätzen und Treib- und Kuppelstangen aus Metallguss.
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 50 1751
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX16
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 7
Mindestradius: 358
LüP: 265mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive 193 459-5 Deutschlandpiercer Ausführung des Schienenräumers und der Drehgestellblenden entsprechend den XLoad-Maschinen, Taufname Bundestag Berlin Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand, Im Digitalbetrieb erstmals mit schaltbaren Lichtfunktionen für CH, EU und IT.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 193 459-5
Bahnverwaltung: SBB/Cargo
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Lichtfunktionen für CH, EU und IT
weitere Funktionen: Lichtfunktionen für CH, EU und IT
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 218mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 5-6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Re 465 008-1 Aufwendig bedrucktes Modell im Goldenpass-Design, Mit extra angesetzten Scheibenwischern, Feine Darstellung der Frontgriffstangen, im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 465 008-1
Bahnverwaltung: BLS
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Fernlicht
weitere Funktionen: Fernlicht
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 212mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Rc 4 1166 Amtrak-Design, Erstmals im Modell mit einem Einholm- und einem Scherenpanthographen, Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 1166
Bahnverwaltung: NRFAB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 3
Mindestradius: 358
LüP: 179mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 22 Warsteiner Beigelegte Außenspiegel für ein- und ausgeklappte Stellung, Extra angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen, Farblich abgesetzte Bremsscheiben, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht.
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 22
Bahnverwaltung: WLE
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 2
Mindestradius: 358
LüP: 221mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive 7193 101-1 Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand, Ausführung des Schienenräumers und der Drehgestellblenden entsprechend den XLoad-Maschinen, im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 7193 101-1
Bahnverwaltung: AlphaTrains
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Führerstandsbeleuchtung
weitere Funktionen: Führerstandsbeleuchtung
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 218mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 5-6 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 234 399-4 Variante in DR-Lackierung mit DB AG-Logo, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht.
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 234 399-4
Bahnverwaltung: DB-AG
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 237mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive T 478 2079 Ausführung der 3. Bauserie mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante, Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen Bedruckte Wappen als Ätzteil beiliegend.
Stromsystem: DC
Betriebsnummer: T 478 2079
Bahnverwaltung: CSD
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion:
weitere Funktionen:
mit Decoder: Nein
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 190mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolokomotive Re 4/4 172 Ausführung mit kurzem Stoßbalken und Widerstandsgitter für späte Epochen, Mit Wappen Eggerberg Aufwendige, mehrfärbige Nachbildung des Maschinenraums, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen-oder Schlusslicht .
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 172
Bahnverwaltung: BLS
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Fernlicht
weitere Funktionen: Fernlicht
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 3
Mindestradius: 358
LüP: 174mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 217 003-3 Alle Änderungen im Modell korrekt nachgebildet, Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt, Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung.
Stromsystem: DCC
Betriebsnummer: 217 003-3
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
weitere Funktionen: Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 4
Mindestradius: 358
LüP: 189mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Diesellokomotive 217 003-3 Alle Änderungen im Modell korrekt nachgebildet, Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt, Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze, Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung.
Stromsystem: AC
Betriebsnummer: 217 003-3
Bahnverwaltung: DB
Beleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: Nein
zusätzliche Lichtfunktion: Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
weitere Funktionen: Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
mit Decoder: Ja
Schnittstelle: PluX22
Dampf vorbereitet: Nein
angetriebene Achsen: 3
Mindestradius: 358
LüP: 189mm
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834