ROCO 7510035 E-Lok 186 909 SBB Cargo SOUND DCC 394,9

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Produktnummer: R7510035
Produktinformationen "ROCO 7510035 E-Lok 186 909 SBB Cargo SOUND DCC 394,9"
Achtung Lok lagert in Wassertrüdingen/Bayern Epoche 6 Spur H0 / 1:87 . E-Lok 186 909 SBB Cargo SOUND. Stromsystem: DCC Elektrolokomotive 186 909-4 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International. ■ Ausführung mit Taufnamen „Monte Olimpino“ ■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ■ Ausführung im nächtlichen Sonderdesign ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr ■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ In Kooperation mit Railcolor Design Aus der Plattform TRAXX MS2e von Bombardier stammend bietet diese Lokomotive viele Varianten und entspricht so bestens dem Interoperabilitätsbedarf des Bahn-Güterverkehrs in Mittel- und Westeuropa. Sie kann an allen europäischen Stromnetzen betrieben werden. Seit dem 1. Januar 2021 wird die RAlpin-„Rollende Autobahn“ Freiburg im Breisgau nach Novara Boschetto mit Lokomotiven der Baureihe 186 befördert. Als einzige Lokomotive trägt die 186 909 auf der SBB Seite das auffällige „Nightpiercer“-Design und unterscheidet sich damit von den anderen Maschinen. Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7510035 Bahngesellschaft SBB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 217 mm Elektrolokomotive 186 909 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International. ■ Ausführung mit Taufnamen „Monte Olimpino“ ■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ■ Ausführung im nächtlichen Sonderdesign ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr ■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ In Kooperation mit Railcolor Design Aus der Plattform TRAXX MS2e von Bombardier stammend bietet diese Lokomotive viele Varianten und entspricht so bestens dem Interoperabilitätsbedarf des Bahn-Güterverkehrs in Mittel- und Westeuropa. Sie kann an allen europäischen Stromnetzen betrieben werden. Seit dem 1. Januar 2021 wird die RAlpin-„Rollende Autobahn“ Freiburg im Breisgau nach Novara Boschetto mit Lokomotiven der Baureihe 186 befördert. Als einzige Lokomotive trägt die 186 909 auf der SBB Seite das auffällige „Nightpiercer“-Design und unterscheidet sich damit von den anderen Maschinen. Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Bahngesellschaft SBB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 217 mm Ab 14+ Jahre. WEEE-Nr.: DE 67942834 Electric locomotive 186 9 09-4 "Nightpiercer", SBB/ From 15 years of age.
Artikelart: Lok
Betriebs Nr: 186 909-4
Digitalfunktionen: DCC, Sound
Epoche: Epoche 6
Güterwagen: E-Lok
Lok Typ: E-Lok
Spur / Maßstab: Spur H0 / 1:87