Trix 23177 Spur H0 Reisezug-Steurwagen BDylf 457 179

Spur H0 / 1:87 Steuerwagen Bymf 436 DB. Reisezug-Steurwagen BDylf 457. Vorbild: Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang. Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980. Modell: Mit Digital-Decoder. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell an, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Stromführende Kupplung digital schaltbar. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze am Wagenende ohne Führerstand. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse. Drehgestell vorne mit Schienenräumer, Sifa-Schaltkasten, Indusi und Generator D 62. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen ein WC-Fallrohr und eine Wendezugsteuerleitung als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm. Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23127 und 23167.Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB BDylf 457 Cont. Car E. IV. From 15 years of age. Type BDylf 457 Cab Control Car. Prototype: German Federal Railroad (DB) cab control car, 2nd class for so-called lightweight express trains (LS). Type BDylf 457 with a baggage area, without a side corridor. Commonly known also as Center Entry Cars. Version with small marker lights mounted above at the ends of the car and single-piece windows on the entries at the end of the car. Ocean blue / ivory paint scheme. The car looks as it did around 1980. Model: The car has a digital decoder. Triple headlights and dual red marker lights work change over with the direction of travel, will work in conventional operation and can be controlled digitally. There is factory-installed LED interior lighting that can be controlled digitally. The cab lighting can be controlled digitally. The current-conducting coupler can be controlled digitally. The underbody is specific to the type of car. The end of the car without a cab has red transparent marker light inserts. The trucks are type Minden-Deutz heavy with double brake shoes and type D 62s generator. The truck at the front end of the car has rail clearance devices, a Sifa relay box, inductive magnets, and a type D 62 generator. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Restroom fall pipes and shuttle train control lines are included as separate parts for installation on the car for presentation in a display case. Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8. Cars to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item numbers 23127 and 23167.A diesel locomotive to go with this car can be found in the Trix H0 assortment under item number 25101.. Voit.-pilote Bymf 436, DB ép.4. Dès l'âge de 15 ans.