Trix 25965 Spur H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle 249

Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Dieseltriebwagen BR 650 DB. Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1, Baureihe 650. Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung mit Schraubenkupplung, Puffern und obenliegender Zugzielanzeige. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 650 020-0. Betriebszustand ab 2015. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzten Bremsschläuchen, Schraubenkupplungen und Steuerleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden, kürzere Steuerleitungen und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Puffer 29,3 cm. Weitere Varianten des Regio Shuttle mit unterschiedlichen Ausführungen der Fronten finden Sie unter Artikelnummer 25966 und 25967.Diesen Dieseltriebwagen finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36965. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . DB Cl. 650 Diesel Car E. VI. From 15 years of age. Regio Shuttle RS1 Class 650 Diesel Powered Rail Car. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Regio Shuttle RS1 class 650 diesel powered rail car. Version with prototype couplers, buffers, and train destination signs mounted above. Traffic red basic paint scheme. Road number 650 020-0. The rail car looks as it did starting in 2015. Model: The rail car has a digital decoder and extensive sound functions. It also has controlled high-efficiency propulsion with a flywheel. Two axles powered. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. There is a double A light function. There is factory-installed interior lighting. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. There are many separately applied details. There are separately applied brake hoses, prototype couplers, and control lines at both ends of the rail car. The buffer height conforms to the NEM. Open panels, shorter control lines, and a coupling rod are included for double unit operation. Minimum radius for operation 360 mm / 14-3/16 disregarding the clearance gauge. Length over the buffers 29.3 cm / 11-1/2. Additional variations of the Regio Shuttle with different versions of the ends can be found under item numbers 25966 and 25967.This diesel powered rail car can be found in an AC version in the Märklin H0 assortment under item number 36965.. Automotr. diesel BR 650,DB,VI. Dès l'âge de 15 ans.