Viessmann 2618 Spur H0 Robel WIEBE mit Pantho. 2L 411,95

Spur H0 / 1:87 H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 WIEBE *A* Prüfpantograph und Arbeitskorb, Funktionsmodell 2L Funktionsmodell für Zweileitersysteme. Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten und Unterflurantrieb, die der flachen Bauweise dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr stabilen Fahreigenschaften aufwartet. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt der ROBEL auf ganzer Linie. Das Fahrzeug ist vielseitig einsetzbar und gehört auf jede Modellanlage. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte. Der Kranarm ist ohne Antrieb und der Pantograph ohne elektrische Funktion. Der Arbeitskorb ist gegen den Kranhaken austauschbar. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm. Ab 14 Jahre. WEEE-Nr.: DE86057721 H0 ROBEL track motor car 54.22 WIEBE withtesting pantograph and working basket, 2 rail v. Functional model for 2 rail version. The ROBEL track motor car with underfloor drive unit is a sophisticated piece of working equipment, which - due to its considerable pulling power - may well be used for transfer runs to remote rail customers. By proceed at reduced speed, operation with sound, analogue and digital ROBEL sophisticates. Universally applicable and a must have on your layout. The crane arm is without function. The working base is changeable with the crane hook. With electrical drive unit, directional headlights 3 white headlights resp. red tail lights, yellow warning light and white cab lighting. The integrated sound module generating various operating sounds, horn and compressor can be activated via digital functions. Pivoting coupler pockets as per NEM 362 at both ends. Load compensation in running mode (digital), prototypical maximum speed even in analogue mode due to automatic adaptation to excessive supply voltage, - supporting RailCom datagram command confirmations, CV content, address broadcast. With close-coupling kinematics and attached coupler. Dimensions: Lob 13,4 x W 3,6 x H 4,8 cm. From 15 years of age!