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Piko 98546B1 Spur H0 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #1 Ep 6 ##

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PI98546B1

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Epoche 6 Spur H0 1:87 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #1 Nur für Erwachsene.

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Piko 98546D3 Spur H0 Hochbordwagen Eaos ÖBB braun #3 Ep 5 ey

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PI98546D3

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos ÖBB braun, #3 Nur für Erwachsene.

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Piko 98546D2 Spur H0 Hochbordwagen Eaos ÖBB braun #2 Ep 5 ey

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PI98546D2

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos ÖBB braun, #2 Nur für Erwachsene.

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Piko 98546E1 Spur H0 Hochbordwagen Eaos CD braun #1 Ep 5

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos CD braun #1 Nur für Erwachsene.

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Piko 40560 Spur N E-Lok BR 101 DB AG Ep 6 #ey 195.00

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PI40560

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Epoche 6 Spur N / 1:160 E-Lok BR 101 DB AG Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Dank der modernen Next18-Schnittstelle lässt sich im Handumdrehen ein Digitaldecoder nachrüsten. Stromsystem: = DC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

159,99 €* 195,00 €* (17.95% gespart)

PIKO 40510 Spur N N Diesellokomotive BR V200.1 DB 150

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PI40510

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Epoche 3 Spur N / 1:160 Diesellokomotive BR V200.1 DB Neuheit 2026:Historische Diesellok BR V200.1 für N Modelleisenbahn Epoche III Die vierachsige Diesellokomotive BR V200.1 der Deutschen Bundesbahn bringt klassische Dieseltraktion der Epoche III auf die Gleise der N Modelleisenbahn. Das PIKO Modell überzeugt durch zuverlässige Fahreigenschaften, moderne LED-Technik und die einfache Möglichkeit zur Digitalisierung.Geeignet für Spurgröße N | Vorbildgerechte Umsetzung | LED-Lichtwechsel weiß/rot, fahrtrichtungsunabhängig | Next18-Schnittstelle für einfache Digitalisierung | Hervorragende Fahreigenschaften für Personen- und Güterzüge Stromsystem: DC = - digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 192 LüP: 115 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

129,49 €* 150,00 €* (13.67% gespart)

Piko 98546B2 Spur H0 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #2 Ep 6 ##

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PI98546B2

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Hochbordwg. Eaos SBB blau, #2 Nur für Erwachsene.

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Piko 5112 Spur H0 DC E-Lok BR 101 "Ecophant" DB AG

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PI51113

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Epoche 6 , Spur H0 / 1:87. E-Lok BR 101 "Ecophant" DB AG VI Neuheit 2023: Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive DB-Keks. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche und Sonnenblenden bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten, digital schaltbaren Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2023: This DB AG jack-of-all-trades is now also represented as a PIKO Expert model. The modern design of the locomotive has been recreated exactly. The locomotive is painted in traffic red, including the "DB biscuit". The single-arm pantographs have been reproduced with great filigree. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses and sun visors are included. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tyres provide traction when moving forward. Technical highlights are the digitally switchable driver"s cab and driver"s desk lights. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course using the latest LED technology. In digital mode these functions can be switched separately. This is controlled by a PluX 22 decoder. The simple digitalisation is already prepared by means of a plug-in interface. For adults only.

194,99 €* 229,00 €* (14.85% gespart)

PIKO 58215 ~Spur H0 Zugset Franken-Thueringen-Express

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PI58215

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ~Zugset Franken-Thueringen-Exp. Zugset Franken-Thüringen-Express Wechselstromversion In enger Anlehnung an das Vorbild offeriert PIKO ein thematisch passendes Zugset mit zwei angetriebenen Lokomotiven mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Vorbildgetreu sind beide Vectron-Maschinen in Railpool-Bedruckung gestaltet. Die Türen beider Loks sind mit Reklame für PIKO versehen. Zusätzlich enthalten sind ein Doppelstock-Personenwagen der 1./2. sowie ein Wagen der 2. Klasse. Technische Highlights sind der fahrtrichtungsabhängige weiß/rote LED-Lichtwechsel, die Stromabnehmer aus Metall, profilierte Radsätze, vorbereitete Soundnachrüstung, das aufwendig bedruckte Gehäuse, der kräftige Motor mit Schwungmasse und Kupplungsschächte nach NEM 362 an allen Fahrzeugen. Die Wechselstromversion verfügt jeweils über einen werkseitig eingebauten mfx-fähigen Decoder. Stromsystem: = DC Gleichstrom WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

359,99 €* 575,00 €* (37.39% gespart)

Piko 59970 Spur H0~AC mfx E-Lok Vectron 193 Railpool Ep 6 ##

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PI59970

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 eine E-Lok Wechselstromversion für Märklin. In enger Anlehnung an das Vorbild offeriert PIKO die Lokomotive Vectron, mit 2 unterschiedlichen Betriebsnummern. 193 801-8, 193 802-6. Vorbildgetreu in Railpool-Bedruckung gestaltet. Die Türen der Loks sind mit Reklame für PIKO versehen. Technische Highlights sind der fahrtrichtungsabhängige weiß/rote LED-Lichtwechsel, die Stromabnehmer aus Metall, profilierte Radsätze, vorbereitete Soundnachrüstung, das aufwendig bedruckte Gehäuse, der kräftige Motor mit Schwungmasse und Kupplungsschächte nach NEM 362 an allen Fahrzeugen. Der werkseitig eingebaute Decoder ist mfx-fähig. Stromart: Wechselstrom Schnittstelle: NEM 658 PluX22 - Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Mindestradius: 358 mm Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron 193 für die Leasing-Firma Railpool erfüllt PIKO die Wünsche jener Modellbahner die Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik wünschen. Mit der Vectron Lok liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, mit vielen Details wie die präzise gestalteten Drehgestellblenden und eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LED's, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. PluX Schnittstelle und vorbereitet für den Einbau eines Lok-Sounddecoders. Die Loks sind in Piko-Einzelverpackungen, aus dem Zugset 58215 entnommen.

169,99 €* 209,00 €* (18.67% gespart)

PIKO 40565 N-E-Lok/Sound BR 101 Unsere Preise DB AG Ep6 335.

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PI40565

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Epoche 6 , Spur N / 1:160. N Sound-E-Lok BR 101 "Unsere Preise" DB AG VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2023: Die BR 101 im Design "Unsere Preise" der DB AG in Epoche VI. Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 101 ab Werk einen passenden PIKO Sound-Decoder. Stromsystem: = Sound - digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 192 LüP: 119 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2023: The class 101 in the design "Our Prices" of the DB AG in Era VI. PIKO has perfectly reproduced the exterior design of the class 101 three-phase locomotive on a scale of 1:160. Details such as the single-arm pantograph type DSA 350 have been reproduced in filigree. The sharply engraved bogies behind the low aprons round off the visual impression of the locomotive excellently. A powerful mid-engine provides propulsion in the model. Two brass flywheel masses on the motor shaft provide excellent synchronisation. For good traction the locomotive has two diagonally arranged wheels with traction tyres. In addition to the top lighting in LED technology, the model also has driver"s cab lighting. In the sound version, the BR 101 has a matching PIKO sound decoder ex works. For adults only.

299,99 €* 335,00 €* (10.45% gespart)

Piko 98551A Spur H0 E-Lok BR 182 DB AG Ep 5 + DSS PluX22

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PI98551A

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 = E-Lok BR 182 DB AG mit Digitalschnittstelle 8-polig. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB AG Lüp [mm]: 221 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Kupplung: NEM Schacht ja, aber keine Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800

50,00 €*

Piko 51202 Spur H0~E04 Ep 3 mit Motorola-Decoder für Märklin

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PI51202

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 E-Lok Nach dem Krieg verblieben 6 Maschinen der Baureihe E04 in Bayern. Es waren dies die E04 17 bis 22. Nach der Instandsetzung im EAW Freimannwurden die Loks zunächst im Schnellzugdienst eingesetzt.Sie befuhren die Strecken nach Regensburg, Kufstein, Mittenwald und Nürnberg, vereinzelt auch nach Stuttgart.Bis 1968 waren die sechs Loks in München stationiert, dann kamen sie nach Osnabrück, wo die letzte Lok, die E04 01, am 22. Oktober 1981 ausgemustert wurde. Artikelbezeichnung: E04 DB Ep 3 Wechselstromausführung Baureihe: E04 Art des Produktes: Elektrolok Stromsystem: Wechselstrom, Decoder für Analog- und Digitalbetrieb Bahnverwaltung: DB Lüp [mm]: 180 Mindestradius mm: 358 Digitale Schnittstelle: mit Multifunktionsdecoder für Analog- und Digital Platz Decoder LxBxH: 27x18x10 Max. Stromaufnahme 120 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Anzahl angetriebener Achsen: 2 Anzahl Haftreifen: 2 Lichtwechsel: Ja Beleuchtung: Lichtwechsel rot/weiß

199,99 €* 279,90 €* (28.55% gespart)

Piko 40500.3 Spur N Diesellokomotive BR 221 DB Ep 4 # 138.00

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PI40500.3

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Epoche 4 Spur N / 1:160 Diesellokomotive BR 221 DB. Bei Piko ausverkauft Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 als BR 221 in der Epoche IV Ausführung für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die BR 221 von PIKO besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und überzeugt mit einer übersichtlichen, funktionssicheren und wartungsarmen Konstruktion. Beleuchtung mit LEDs. Stromsystem: = DC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

124,99 €* 138,00 €* (9.43% gespart)

Piko 51412 Spur H0 DC Sound-E-Lok BR E 32 DB Ep 3 *#

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PI51412

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Sound-E-Lok BR E 32 DB, inkl. PIKO Sound-Decoder Stromsystem: = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 mit Sounddecoder ausgestattet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: Bahnverwaltung: DB Mindestradius: 358mm LüP: 150mm Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.

269,99 €* 412,00 €* (34.47% gespart)

Piko 51107 Spur H0 DC E-Lok BR 101 Unsere Preise schonen #ey

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PI51107

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR 101 "Unsere Preise" DB AG Neuheit 2022: Druckvariante der BR 101 mit attraktiver Werbung der DB AG in Epoche VI. Die moderne Bauform der BR 101 ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive „DB-Keks“. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten, digital schaltbaren Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung mit einem PluX22 Decoder bereits vorbereitet. Stromsystem: = Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: The class 101 print version with attractive DB AG advertising in Era VI. The modern design of the class 101 has been accurately reproduced. The locomotive is prototypically painted in traffic red, including the "DB cookie". The single-arm pantographs have been reproduced in extremely fine detail. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses that can be retrofitted are included. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tires provide traction when moving forward. Technical highlights are the installed cab and driver´s cab lighting. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course, using the latest LED technology. In digital operation, these functions can be switched separately. The simple digitization with a PluX22 decoder is already prepared by means of a plug-in interface. For adults only.

177,99 €* 229,00 €* (22.28% gespart)

PIKO 59998 Spur H0= Sound-Elektrotriebwagen BR 440 NWB

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PI59998

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Sound-Elektrotriebwagen BR 440 Nordwestbahn 3-tlg, inkl. PIKO Sound-Decoder. Druckvariante der BR 440 im Design der Nordwestbahn in der Epoche VI. Dieses Soundmodell verfügt ab Werk über einen passenden SoundDecoder. Stromsystem: = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit 2x #56147 + 1x #56146 Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei Bahnverwaltung: Privatbahn, Mindestradius: 358 LüP: 633 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: Print version of the class 440 in the design of the Nordwestbahn in Era VI. The sound model has a matching sound decoder ex works. For adults only.

311,99 €* 399,00 €* (21.81% gespart)

PIKO 50606 Spur H0 Dampflok BR 78 DR Ep 3 inkl. Sound+ Dampf

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PI50606

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 =Sound-Dampflok BR 78 DR III,. Sound-Dampflok BR 78 DR Ep.3, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator Endlich kommt eine zeitgemäße Ablösung der sehr beliebten und früher weitverbreiteten BR 78 in Form einer Neukonstruktion aus dem Hause PIKO ? und mit ihr die erste Dampflok in der Produktlinie Expert. Das Modell hängt den etablierten Standard des Expert-Sortiments noch etwas höher. Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Radsatzsterne und Steuerung konnten durch die verwendeten Materialien höchst filigran ausgeführt werden. Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO Motor mit Schwungmasse. Zusatzgewichte im Kessel und zwei Haftreifen sorgen für eine hohe Zugkraft. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder mit mfx-Fähigkeit eingebaut. Ebenfalls mit minimalem Aufwand können nachträglich ein Lautsprecher und ein Rauchsatz eingebaut werden. Für authentische Betriebsstimmung sorgt die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung in LED-Ausführung. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei. Stromsystem: = DCC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

355,99 €* 489,00 €* (27.2% gespart)

Piko 59981 Spur H0 = E-Lok Vectron BR 193 MGW Ep 6

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PI59981

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Elektrolok Vectron 193 der MGW, analog. 2-Leiter-Gleichstrom System mit PluX22 Schnittstelle LüP: 218mm Mindestradius: 358mm Sound nein: mit PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56344 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Druckvariante der BR 193 Vectron der MGW in der Ep. VI. Mit der Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Ex-tras verfügt. Der PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete tech-nische ?Dachlandschaft und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheiben-profilen. Die unterschiedlichen Längen bei den E- und Dieselausführungen wurde auch im Modell berücksichtigt.

169,99 €* 189,00 €* (10.06% gespart)

Piko 40521 Spur N-Diesellok/Sound 216 010 DB Ep 4

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PI40521

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Epoche 4 Spur N / 1:160 Sound-Diesellokomotive BR 216 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Die Neukonstruktion dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im Sortiment von Piko eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle Next18 nach NEM 662. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen. Sound: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer 100mm Mindestradius [mm]: 192 Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Verbauter Decoder: Next18 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

215,99 €* 294,00 €* (26.53% gespart)

PIKO 40561 N Sound-E-Lok BR 101 DB AG Ep 6 # ey 320.00

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PI40561

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Epoche 6 Spur N / 1:160 Sound-E-Lok BR 101 DB AG Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 101 ab Werk einen PSD XP S SoundDecoder der neuesten Generation und hat PIKO TrainSound® onboard. Stromsystem: = DCC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

239,99 €* 320,00 €* (25% gespart)

Piko 21685 Spur H0=DC E-Lok BR 151 129-4 DB Sound Ep 6

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PI21685

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 =DC E-Lok BR 151 129-4 DB mit Sound. Piko Shophändlermodell 2025 BR 151 129-4 Gleichstrom, DCC-Sound

299,99 €* 349,00 €* (14.04% gespart)

PIKO 51102 =Spur H0 E-Lok BR 101 DB AG Ep 6 Sound # 344,0

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PI51102

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 =Sound-E-Lok BR 101 DB AG Sound-E-Lok BR 101 DB AG Ep.6, inkl. PIKO Sound-Decoder Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive ?DB-Keks?. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche und Sonnenblenden bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet. Stromsystem: = DCC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

259,99 €* 344,00 €* (24.42% gespart)

Piko 98552 Spur H0 ~E-Lok BR 182 DB AG #ey

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PI98552A

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87 ~E-Lok BR 182 DB AG Schnitstelle: PluX22 mit Decoder ausgestattet für Märklin analog, Delta und digital. Bahnverwaltung: DB AG Lüp [mm]: 221 Mindestradius [mm]: 358 Kupplung: NEM Schacht ja, aber keine Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Altersempfehlung: ab 14 Jahren WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800

99,99 €*

Piko 98546B4 Spur H0 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #4 Ep 6 ##

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PI98546B4

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #4 Nur für Erwachsene.

15,00 €*

PIKO 40527 N-Diesellok/Sound BR 216 DB AG Ep.5 Sound

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Epoche 5 Spur N / 1:160 N Sound-Diesellokomotive BR 216 DB AG V, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2023: Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB AG Ausführung in Epoche V. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Das Modell ist ab Werk mit einem passeden OIKO Sound-Decoder ausgestattet. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen. Stromsystem: = Sound - digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 192 LüP: 100 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2023: The shape variant of the class 216 takes into account all the specific features of the locomotive in the DB AG version in Era V. The model combines outstanding model quality with ideal driving characteristics. These attributes are underlined by the effective use of perfect engravings and a paint scheme that is coherent down to the smallest detail. Contemporary LED technology serves as the basis for the light change in red/white as well as the light functions that can be switched by retrofitting a digital decoder. The model is equipped with a suitable OIKO sound decoder ex works. The buffer beam of the vehicle can be completed prototypically with the included accessory parts. For adults only.

259,99 €* 305,00 €* (14.76% gespart)

Piko 54510 Spur H0 Zementsilowagen Kds67 DB (3 Bottiche) *##

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PI54510

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Zementsilowagen Kds67 DB (3 Bottiche) Zwischen 1961 und 1965 beschaffte die DB insgesamt 56 Wagen der Gattung Kds67 mit drei Behältern von zusammen 51 qm Ladevolumen zum Transport leichter Kunststoffgranulate. ###| Bei Piko ausverkauft. ###| . Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Mindestradius: 358 mm LüP: 135 mm. Silo Car Kds67 DB III. Between 1961 and 1965, DB procured a total of 56 Kds67 wagons with three containers with a combined load volume of 51 square meters for transporting lightweight plastic granules.

46,99 €* 59,99 €* (21.67% gespart)

Piko 51105 Spur H0 DC Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG

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PI51105

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87. Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2022: Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Die Soundversion wird werkseitig mit einem PSD S SoundDecoder ausgeliefert. Als weiteres Highlight verfügt die BR 101 über PIKO TrainSound® onboard. Das Modell gibt die ersten Betriebsjahre nach Auslieferung im Jahr 1997 wieder. Es zeichnet sich durch die geänderte Dachlüfteranordnung und die größeren Frontlampen aus. Stromsystem: = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: Now this jack-of-all-trades of the DB AG is also represented as a PIKO Expert model. The modern design of the locomotive has been reproduced exactly. The single-arm pantographs have been reproduced with extreme filigree. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses that can be retrofitted are included to complement the locomotive. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tires provide traction when moving forward. Technical highlights are the installed cab and driver´s cab lighting. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course, using the latest LED technology. In digital operation, these functions can be switched separately. The sound version is delivered from the factory with a PSD S sound decoder. Another highlight of the BR 101 is the PIKO TrainSound® onboard. For adults only.

277,99 €* 344,00 €* (19.19% gespart)

Piko 54442 Spur H0 Off. Güterwagen Ommu39-01-97

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PI54442.2

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87. Offener Güterwagen Ommu39 DR. Betriebsnummer 39-01-97 Druckvariante des offenen Güterwagens ohne Klappen in der Beschriftung der Deutschen Reichsbahn DR. ###| Bei Piko ausverkauft. ###| Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse -Mindestradius: 358 mm LüP: 105 mm. Ab 15 Jahre. 2-Axle Open freight wagon Ommu39 DR III. Print variant of the open freight car without flaps in the lettering of the German Reichsbahn Ep. III.

29,99 €* 41,99 €* (28.58% gespart)

Piko 21686 Spur H0~Sound-Elektrolok BR 151 129-4 DB Ep 6

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PI21686

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ~AC E-Lok BR 151 129-4 DB mit Sound. Piko Shophändlermodell 2025 BR 151 129-4 Wechselstrom, für Märklin analog und digital.

314,10 €* 349,00 €* (10% gespart)

Piko 51200 Spur H0~BR 104 018-7 DB Ep 4 Dig.Dec für Märklin#

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PI51200

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR 104 018-7 Stromsystem: Wechselstrom, Decoder für Analog- und Digitalbetrieb Bahnverwaltung: DB Epoche: 4 Lüp [mm]: 180 Mindestradius mm: 358 Digitale Schnittstelle: mit Multifunktionsdecoder für Analog- und Digital Max. Stromaufnahme 120 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: ja Anzahl angetriebener Achsen: 2 Anzahl Haftreifen: 2 Lichtwechsel: Ja Beleuchtung: Lichtwechsel rot/weiß Als Ersatz für die aus Leipzig auf die 1931-34 elektrifizierte Strecke Stuttgart–München abgewanderten E-Loks der Baurehe E 17 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 1933 zunächst acht Maschinen der von AEG entwickelten Baureihe E 04 mit der Achsfolge 1’Co1’. 1934 wurden weitere 15 Lokomotiven geliefert, die bei ansonsten unveränderter Konstruktion dank geänderter Übersetzung eine Höchstgeschwindigkeit von 130 statt 110 km/h erreichten. Die E 04 wurden in den Bahnbetriebswerken Leipzig, Magdeburg, Halle, Nürnberg, Bamberg und Treuchtlingen stationiert. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges blieben E 04 17 bis 22 im Bereich der späteren DB, die restlichen 17 Lokomotiven übernahm die Deutsche Reichsbahn der DDR. Viele dieser Maschinen waren im Krieg beschädigt worden. Im Westen waren bis 1947 alle Loks wieder im Einsatz und im Bw Nürnberg beheimatet. Ein Jahr später kamen sie zum Bw München Hbf, wo sie bis zu Ihrer Umbeheimatung im Frühjahr 1968 nach Osnabrück blieben. Die Bundesbahn musterte die letzte der zwischenzeitlich computergerecht zur Baureihe 104 umgezeichneten Lokomotiven am 22. Oktober 1981 aus. Bis 1957 baute die Deutsche Reichsbahn insgesamt 13 E 04 wieder auf. Die Betriebswerke Leipzig-West, Magdeburg und Halle setzten sie im Personen- und Schnellzugdienst ein. Ab 1974 begann der Stern der inzwischen als Baureihe 204 geführten Maschinen infolge zahlreicher Neuanlieferungen von Loks der Baureihe 211 zu sinken. Am 28. April 1976 wurde mit der 204 001 die letzte Vertreterin dieser Baureihe bei der DR aus dem Betriebseinsatz verabschiedet. WEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800

199,99 €* 279,90 €* (28.55% gespart)

Piko 51109 Spur H0~AC Sound-E-Lok BR 101 Unsere Preise schon

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PI51109

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 ~Sound-E-Lok BR 101 "Unsere Preise schonen" Sound-E-Lok BR 101 "Unsere Preise" DB AG, Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Druckvarinte der BR 101 mit attraktiver Werbung der DB AG in Epoche VI. Die moderne Bauform der BR 101 ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive ?DB-Keks?. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Die Soundversion wird werkseitig mit einem PSD SoundDecoder ausgeliefert. Als weiteres Highlight verfügt die BR 101 über PIKO TrainSound® onboard. Stromsystem: ~ AC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

299,99 €* 344,00 €* (12.79% gespart)

Piko 21684 Spur H0=DC E-Lok BR 151 129-4 DB analog Ep 6

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 =DC E-Lok BR 151 129-4 DB analog Piko Shophändlermodell 2025 2-Leiter Gleichstrom analog mit Schnittstelle

199,99 €* 239,00 €* (16.32% gespart)

Piko 98546B3 Spur H0 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #3 Ep 6 ##

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PI98546B3

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Hochbordwagen Eaos SBB blau, #3 Nur für Erwachsene.

15,00 €*

Piko 56405 Spur H0 PSD 4.1 Sounddec.PluX22 unbespielt o.Laut

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PI56405

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4.1 Sounddecoder PluX22 ohne Lautsprecher. PIKO SmartDecoder der Generation 4.1 . Neben dem problemlosen Anmelden an geeigneten Zentralen per RailComPlus®, wie z.B. bei unserer PIKO SmartControl Zentrale, sind zum Beispiel neue individuelle Einstellungen im Mapping möglich. PIKO Sounds können heruntergeladen und bearbeitet werden. Nur in Kombination mit dem PIKO SmartProgrammer #56415. Ein Lautsprecher ist nicht im Lieferumfang enthalten. WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800

95,99 €* 109,99 €* (12.73% gespart)

Piko 51121 Spur H0~AC E-Lok BR 152 DB AG Wechselstrom 279.00

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PI51121

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Epoche 6 ~E-Lok BR 152 DB AG E-Lok BR 152 DB AG Wechselstromversion Die großen Seitenflächen und das glatte Dach der Baureihe 152 verkörpern den Lokomotivbau der 1990er-Jahre. Diese Gesamterscheinung gibt das neue PIKO Modell im Maßstab 1:87 exzellent wieder. Ebenso großer Wert wurde bei Konstruktion und Werkzeugbau auch auf Details gelegt: äußerst plastisch wirkende Gravuren der Lüftungsgitter und Drehgestelle mit hervorragender optischer Tiefenwirkung unterstreichen dies. Technisch führt das Modell die bewährte Linie der PIKO Konstruktionen fort. Als Antrieb dient ein kräftiger Mittelmotor, zwei Schwungmassen kultivieren zusätzlich die Laufeigenschaften und diagonal angeordnete Haftreifen ermöglichen die Beförderung stattlicher Lasten. Im Digitalbetrieb kann die Führerstandsbeleuchtung digital geschaltet werden. Die Wechselstromvariante verfügt ab Werk über einen PSD Decoder der neuesten Generation und ist für die unkomplizierte Nachrüstung von Sound vorbereitet. Stromsystem: ~ AC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

169,99 €* 279,00 €* (39.07% gespart)

Piko 51416 Spur H0~AC Sound-E-Lok BR 132 DB Ep4 Wechselstrom

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 ~Sound-E-Lok BR 132 DB Sound Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Variante der BR E 32 in der Ausführung als BR 132 in Epoche 4. Nach den Baureihen E 52 (Art.-Nr. 51824) und E 91 (Art.-Nr. 51540) bringt PIKO nun mit der E 32 einen weiteren wichtigen Vertreter der Altbau-Elektroloks. Der Stangenantrieb und die Speichenräder, die kurze Bauform sowie die Achsanordnung 1C1, lassen die Verwandtschaft der Altbau-Elloks zu den Dampfloks durchscheinen. Nun hat PIKO dieses Stück Eisenbahngesichte en miniature umgesetzt. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietung am Dach, angesetzte Teile, wie Sandkästen, Bremsschläuche und Handstangen. Zeitgenössische Lampen sowie die filigranen Scherenstromabnehmer runden das Modell optisch ab. Technisch weiß die Lok mit einem serienmäßig eingebauten Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. In der Soundvariante ist die E 32 ab Werk mit einem PSD S SoundDecoder ausgestattet. Als weiteres Highlight verfügt die BR 132 über PIKO TrainSound® onboard. Stromsystem: ~ AC Bahnverwaltung: DB Mindestradius: 358mm LüP: 150mm WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

269,00 €* 412,00 €* (34.71% gespart)

Piko 50602 Spur H0 DC Sound-Dampflok BR 78 DB Sound+Dampf

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Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Sound-Dampflok BR 78 DB inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator. Endlich kommt eine zeitgemäße Ablösung der sehr beliebten und früher weitverbreiteten BR 78 in Form einer Neukonstruktion aus dem Hause PIKO – und mit ihr die erste Dampflok in der Produktlinie Expert. Das Modell hängt den etablierten Standard des Expert-Sortiments noch etwas höher. Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Radsatzsterne und Steuerung konnten durch die verwendeten Materialien höchst filigran ausgeführt werden. Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO Motor mit Schwungmasse. Zusatzgewichte im Kessel und zwei Haftreifen erzeugen eine hohe Zugkraft. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder mit passendem Fahrzeugsound eingebaut. Ab Werk mit eingebautem Rauchsatz. Für authentische Betriebsstimmung sorgt die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung in LED-Ausführung. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei. Stromsystem: = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet Bahnverwaltung: DB, Mindestradius: 422 LüP: 170 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Finally, a contemporary replacement for the very popular and formerly widely used BR 78 comes in the form of a new design from PIKO - and with it the first steam locomotive in the Expert product line. The model hangs the established standard of the Expert range a little higher. Nearly all lines were made free-standing, driver´s cab, water boxes and smoke box are decorated with finest reproductions of the rivet heads. Wheelset stars and steering system could be made extremely filigree due to the materials used. The five-pole PIKO motor with flywheel mass provides excellent driving characteristics. Additional weights in the boiler and two traction tires generate high tractive effort. A PIKO SmartDecoder 4.1 with appropriate vehicle sound is installed ex works. The locomotive comes with a smoke unit installed ex works. The direction of travel-dependent lighting in LED design provides an authentic operating atmosphere. Brake hoses for retrofitting are included. For adults only.

359,99 €* 499,00 €* (27.86% gespart)

Piko 40350 Spur N E-Lok BR 116 DB IV + DSS N NH2022 *ey

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Epoche 4 Spur N / 1:160 E-Lok BR 116 DB Das Modell der legendären E-Lok BR E16 überzeugt durch eine stimmige Lackierung und Bedruckung sowie präzise Gehäuse-Gravuren und eine exakte Detaildarstellungen der markanten Buchli-Antriebe. Darüber hinaus besitzt die PIKO BR 116 feine Speichen-Radsätze, die mit der filigranen Dachausrüstung, den Stromabnehmern und den extra angesetzten Griffstangen zu einem authentischen Gesamteindruck des Modells beitragen. Die Lokomotive verfügt über ausgezeichnete Laufeigenschaften und hohe Zugkräfte für originalgetreue Zugkompositionen. Das Modell ist mit einer modernen Next18-Schnittstelle ausgerüstet und zeigt den üblichen Lichtwechsel rot/weiß. Das PIKO Modell entspricht in Form, Farbgebung und Bedruckung exakt seinem Vorbild.Stromart: - Schnittstelle: NEM 662 Next18 - 2 . Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: - -Mindestradius: 192 mm LüP: 102 mm. N BR 116 DB IV + DSS Next18. The model of the legendary electric locomotive BR E16 impresses with its harmonious paint scheme and printing as well as precise housing engravings and an exact detail representation of the distinctive Buchli drives. In addition, the PIKO BR 116 has fine spoke wheel sets which, together with the filigree roof equipment, the pantographs and the extra applied grab irons, contribute to an authentic overall impression of the model. The locomotive has excellent running characteristics and high tractive effort for true-to-the-original train compositions. The model is equipped with a modern Next18 interface and features the usual red/white light change. The PIKO model corresponds exactly to its prototype in shape, color scheme, and printing.

166,66 €* 239,00 €* (30.27% gespart)

Piko 54441 Spur H0 Klappdeckelwagen Tm5605 DR Ep 4 *# 41.99

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PI54441.2

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Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Klappdeckelwagen Tm5605 DR. Betriebsnummer 560 5 318-8 Druckvariante des Klappdeckelwagens in der DR mit Klappdeckeln zum Öffnen. ###| Bei Piko ausverkauft. ###| Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Klappdeckel zum Öffnen Mindestradius: 358 mm LüP: 105 mm. Covered Gondola Tm5605 DR IV. Print variant of the hinged cover car in Ep. IV DR with hinged covers for opening

33,99 €* 41,99 €* (19.05% gespart)

Piko 51103 Spur H0~AC Sound-E-Lok BR 101 081-8 DB Ep 6 344.0

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PI51103

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR 101 081-8 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive „DB-Keks“. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche und Sonnenblenden bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Die Mittelleiterversion wird werksseitig mit einem mfx-fähigen Decoder ausgeliefert. Stromsystem: ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Now this jack-of-all-trades of the DB AG is also represented as a PIKO Expert model. The modern design of the locomotive has been reproduced exactly. The locomotive is painted in traffic red according to the prototype, including the "DB cookie". The single-arm pantographs have been reproduced with extreme filigree. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses and sun visors that can be retrofitted are included. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tires provide traction when moving forward. Technical highlights are the installed cab and driver´s cab lighting. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course, using the latest LED technology. In digital operation, these functions can be switched separately. This is controlled by a PluX 22 decoder. The center conductor version is delivered from the factory with an mfx-capable decoder. For adults only.

259,99 €* 344,00 €* (24.42% gespart)

Piko 51349 Spur H0~AC E-Lok BR 181 DB AG Ep 6 Wechselstrom*#

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PI51349

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 E-Lok BR 181.2 DB AG VI Wechselstromversion für Märklin analog, Delta und digital, inkl. PIKO Sound-Decoder. Das PIKO Modell der 181 zeigt in der Verkehrsroten Ausführung der Epoche 6 alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, extra angesetzte Frontgriffe und Türgriffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden, feine Isolatoren und Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtungen sind wie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter digital schaltbar. Ein starker fünfpoliger Motor mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen, der alle vier Achsen antreibt, sorgt für hervorragende Fahreigenschaften. Das schwere PIKO Modell verfügt über zwei Haftreifen und einen schweren Zinkdruckgussrahmen für große Zugkräfte. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound und mfx-Funktionalität eingebaut. Optional ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell bei. Stromsystem: ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung Bahnverwaltung: DB, Mindestradius: 358 LüP: 206 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800

199,99 €* 275,00 €* (27.28% gespart)

Piko 51108 Spur H0 DC E-Lok BR 101 Sound Unsere Preise schon

Produktnummer:

PI51108

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Epoche 6 =Sound-E-Lok BR 101 "Unsere Preisen schonen". Sound-E-Lok BR 101 "Unsere Preise" DB AG, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2022: Druckvarinte der BR 101 mit attraktiver Werbung der DB AG in Epoche VI. Die moderne Bauform der BR 101 ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive ?DB-Keks?. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX22 Decoder. Die Soundversion wird werkseitig mit einem PSD SoundDecoder ausgeliefert. Als weiteres Highlight verfügt die BR 101 über PIKO TrainSound® onboard. Stromsystem: = DCC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

259,99 €* 344,00 €* (24.42% gespart)

Piko 51106 Spur H0~AC E-Lok BR 101 DB Sound [UVP 344.00] #ey

Produktnummer:

PI51106

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Epoche 5 Spur H0 / 1:87. Sound-E-Lok BR 101 Vorserie DB AG V Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Stromsystem: ~ Wechselstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: DB AG, Mindestradius: 358 LüP: 219 Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE 24216800 Novelty 2022: Now this jack-of-all-trades of the DB AG is also represented as a PIKO Expert model. The modern design of the locomotive has been reproduced exactly. The single-arm pantographs have been reproduced with extreme filigree. Sharply engraved bogies round off the visual appearance. Brake hoses that can be retrofitted are included to complement the locomotive. A powerful 5-pole motor ensures a free ride. Equipped with two flywheels, the PIKO BR 101 is extremely quiet. Two diagonally mounted traction tires provide traction when moving forward. Technical highlights are the installed cab and driver´s cab lighting. The light changes in red/white depending on the direction of travel, of course, using the latest LED technology. In digital operation, these functions can be switched separately. The sound version is delivered from the factory with a PSD S sound decoder. Another highlight of the BR 101 is the PIKO TrainSound® onboard. For adults only.

294,02 €* 344,00 €* (14.53% gespart)

PIKO 51100 Spur H0 E-Lok BR 101 DB AG Ep 6 #ey

Produktnummer:

PI51100

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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 =E-Lok BR 101 DB AG Neuheit 2021: Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Vorbildgerecht ist die Lok in verkehrsrot lackiert, inklusive ?DB-Keks?. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche und Sonnenblenden bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten, digital schaltbaren Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen PluX 22 Decoder. Mittels Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet. Stromsystem: = DC WEEE-Nummer: DE 24216800 Nur für Erwachsene.

177,99 €* 229,00 €* (22.28% gespart)