Faller 231724 Spur N Bahnhof Horrem 87,99

Abmessungen 242 x 107 x 60 mm Spur N / 1:160, ab Epoche 6 Bahnhof Horrem Schwierigkeitsgrad anspruchsvoll. 0 Tolles Highlight im Bahnbereich für N-Enthusiasten. Das originalgetreue Modell nach dem Vorbild des »Grünen Bahnhofs« in Kerpen-Horrem in Nordrhein-Westfalen ist der erste moderne Bahnhof im N-Sortiment. Das Leuchtturmprojekt der DB Station&Service AG ist eine ganzheitlich unter Umwelt-, Energie- und Klimaaspekten gebaute Station. Während die klare Gliederung und zurückhaltende Farbgebung des Schieferbaus den Zügen den großen Auftritt überlässt, sorgen großflächig verglaste Fassaden- und Dachflächen für Transparenz und optimalen Tageslichteinfall für die Reisenden in der zentralen, stützenfreien Halle mit Wartebereich. Photovoltaik für die Nutzung von Sonnenenergie sowie die Begrünung der unterschiedlich lang auskragenden Dachflächen runden das ökologische Erfolgsmodell ab. Sitzelemente, moderne Laternen und Zuganzeiger liegen dem Bausatz bei. Beleuchtungsvorschlag 1 x 180647 Dieser Bausatz enthält: 261 Einzelteile in 8 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastik- und Lasercutkleber. Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060 Horrem Station Fantastic highlight in the railway station area for N scale enthusiasts. This faithful reproduction of the »Green Station« built in Kerpen-Horrem in North Rhine-Westphalia is the first modern station in the N collection. That lighthouse project of DB Station&Service AG is the first station to be built to combine globally the three aspects environment, energy and climate. While the clear structure and the reserved tone of the slate building leave the trains the privilege of being the real stars, the large-area glazed facade and roof provide transparency and ideal daylight penetration for the travellers present in the central hall without any supporting pillar and its waiting area. The photo-voltaic installation making use of solar energy as well as the grassing of the roof surfaces of varying overhanging length round off that successful ecological model. Seats, modern lampposts and train destination indicators also form part of the kit. This building kit contains: 261 single parts in 8 colours, window parts, 1 paper mask, 1 decoration and 1 construction instruction. Use for handicrafts FALLER - plastic- and Lasercut glue. From 15 years of age! Gare de Horrem. Article vedette superbe dans la zone ferroviaire pour les enthousiastes du format N. Ce modèle fidèle à l’original de la »Gare Verte« de Kerpen-Horrem dans la Rhénanie du Nord-Westphalie est la première gare moderne dans la collection N. Ce projet phare de la DB Station&Service AG représente la première gare construite pour associer de façon unitaire les aspects environnement, énergie et climat. Tandis que la structure claire et le ton discret de ce bâtiment en ardoise permet aux trains d’être les grandes vedettes, les grandes surfaces vitrées du toit et de la façade assurent une forte transparence et une généreuse pénétration de la lumière du jour pour les voyageurs se trouvant dans le hall central sans aucun pilier et sa zone d’attente. L’installation photovoltaïque permettant l’utilisation de l’énergie solaire ainsi que la verdure plantée sur la toiture aux surplombs de longueur inégale parachèvent ce modèle écologique prestigieux. Le kit inclut des sièges, des réverbères modernes et des indicateurs de départs. Ce kit de montage contient: 261 pièces détachées dans 8 couleurs, pièce pour fenêtre, 1 masque, 1 déco et 1 notice de montage. Utilisez pour le bricolage FALLER - colle plastique et colle Lasercut. Dès l'âge de 15 ans. Station Horrem. Leuk highlight op treingebied voor N-enthousiastelingen. Het origineel nagebouwd model volgens het voorbeeld van de »Grüner Bahnhof« (groene station) in Kerpen-Horrem in Noordrijn-Westfalen is het eerste moderne station in het N-assortiment. Het vuurtorenproject van de DB Station&Service AG is een in zijn geheel volgens milieu-, energie- en klimaataspecten gebouwde station. Terwijl de duidelijke lijnen en de subtie