PIKO 21082 Spur H0 Sound-E-Lok BR 110 CSD IV, inkl.339

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voraussichtlich ab 20. November 2026

Produktnummer: PI21082
Produktinformationen "PIKO 21082 Spur H0 Sound-E-Lok BR 110 CSD IV, inkl.339"
Epoche 4 Spur H0 / 1:87 Sound-E-Lok BR 110 CSD IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Zuverlässige Rangierkraft unter Fahrdraht – die Baureihe 210 der CSDAls Baureihe S 458.0 wurden zwischen 1973 und 1983 insgesamt 74 elektrische Rangierlokomotiven in drei Serien an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert. 1988 erfolgte ihre Umbezeichnung in die Baureihe 210. Entwickelt für den Rangier- und leichten Streckendienst, bewährten sich die Loks auch im Personenverkehr auf den Strecken West- und Südböhmens. Zeitgleich mit der schwereren Baureihe E 458.0 entstanden, sollte sie den Verschub auf großen Personen- und Güterbahnhöfen sowie Übergabefahrten unter Nutzung der Fahrleitung übernehmen. Der Betrieb mit Netzspannung erforderte einen leistungsfähigen Haupttransformator, der eine verlustarme Steuerung der Fahrmotoren ermöglichte. Dank ihrer ausgefeilten Steuerung konnte die Lok auch bei minimalen Geschwindigkeiten bis 5 km/h präzise rangieren – eine wesentliche Eigenschaft für den Ablaufbetrieb. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 gingen die Fahrzeuge entsprechend ihrer Beheimatung an die Nachfolgegesellschaften České dráhy (CD) und Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) über, die den CSD-Nummernplan fortführten. Ein Großteil der Lokomotiven steht bis heute im Dienst – bei CD und ZSSK Cargo – und beweist eindrucksvoll die Langlebigkeit und technische Reife dieser kompakten, aber leistungsfähigen Rangierlokomotive.Ausführung als BR 110 CSD in der Epoche IV | Freier Durchblick durch den Führerstand | Beleuchtetes Fahrerpult | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung | Ab Werk mit PSD XP Decoder mit Sound und vielfältigen Funktionen | Feine Federpakete, Griffe und Trittstufen und ursprünglicher Antenne | Mit Heizstecker und extra Kupplungshaken Stromsystem: DCC = Sound Gleichstrom digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: - Bahnverwaltung: CSD NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Haftreifen: 2 Mindestradius: 358 LüP: 165 Altersempfehlung: ab 14 Jahren. WEEE-Nummer: DE 24216800 For adults only.
Bahnverwaltung: CSD
Epoche: Epoche 4
Lok Typ: E-Lok
Spur / Maßstab: Spur H0 / 1:87
Steuerung: Gleichstrom