Trix 22740 Dampflokomotive Baureihe 01.10 Neubau 649

Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Dampflok 01.10 Kohle DB. Dampflokomotive Baureihe 01.10 Neubau. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit Neubau-Hochleistungskessel und Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk. Ausführung ohne Stromlinienverkleidung. Mit silbernen Kesselringen. Zweilicht-Spitzensignal. Witte-Windleitbleche und einseitige Indusi. Lok-Betriebsnummer 01 1059. Betriebszustand nach Kessel-Umbau um 1955/56. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Fahrwerkbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 27,7 cm. Die Baureihe 01.10 mit Neubau-Kessel ist die passende Dampflokomotive für den Schnellzug D 74 Hamburg Altona - Basel SBB für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel, der mit den Wagen aus den Artikeln 23651, 23623 und 23626 nachgebildet werden kann. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39105. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521 . Class 01.10 Steam Locomotive, New Design Prototype: German Federal Railroad (DB) class 01.10 express steam locomotive with a new high-performance boiler design and a type 2?3 T38 tender. Black basic paint scheme with red running gear. Version without streamlined fairing. The model features silver boiler bands. Dual headlights. Witte smoke deflectors and an inductive magnet on one side. Loco road number 01 1059. The loco looks as it did after the boiler conversion around 1955/56. Model: With digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-performance motor with a flywheel, mounted in the boiler. Three axles powered. Traction tires. The locomotive and tender are made mostly of metal. Factory-fitted smoke generator with speed-dependent, dynamic smoke exhaust. Dual headlights change over with the direction of travel, work conventionally, and can be controlled digitally. The cab lights, firebox flickering, and running gear lights can be controlled separately in digital operation. Maintenance-free warm-white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. Close coupling with a guide mechanism between the loco and tender. Tender has a close coupling with a guide mechanism and NEM pocket. The buffer heights on the loco and tender conform to NEM specifications. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Protective piston sleeves and brake hoses are supplied. Length over buffers 27.7 cm / 10-7/8. The class 01.10 with a new boiler design is the ideal steam locomotive for the D 74 ?Hamburg Altona-Basel SBB? express train on the Frankfurt-Basel section of the route, which can be recreated using the cars from items 23651, 23623, and 23626. An AC version of this model is available in the Märklin H0 range as item 39105.. From 15 years of age. Class 01.10 Steam Locomotive, New Design. Prototype: German Federal Railroad (DB) class 01.10 express steam locomotive with a new high-performance boiler design and a type 2?3 T38 tender. Black basic paint scheme with red running gear. Version without streamlined fairing. The model features silver boiler bands. Dual headlights. Witte smoke deflectors and an inductive magnet on one side. Loco road number 01 1059. The loco looks as it did after the boiler conversion around 1955/56. Model: With d